1、城市规划实务-城乡规划方案的编制与评析及答案解析(总分：135.00，做题时间：90 分钟)一、B（一）/B(总题数：3，分数：15.00)1.某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量红树林、湿地、沙滩和礁石。 外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石油目。据此，该市编制了以发展石油化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下。 (1)等级结构 分为 A、B、C、D四级。A 为市域中心城市；B 为市域副中心城市；C 为重点发展城镇；D 为一般城
2、镇。 (2)职能结构 C1、C2、C3、C4、C5 以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15 以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。 (3)交通 考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。 根据以上说明及规划示意图(图 1.11)，请指出港口选址、石化工业布局及高速公路选线存在什么问题,并说明理由和提出改进意见。 （分数：5.00）_2.图 1.12 为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区，中部为山前平原，南部为滨海平原。有两条国道呈十字交叉形在市域
3、内通过。（分数：5.00）_3.我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。 受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在 35%左右。市域内现有大城市一个，县城 6 个，其他建制镇 34 个。 规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设 3 个镇。市域交通规划基本符合发展要求，试结合现状图(图 1.13)和规划示意图(图 1.14)，指出在城镇等级布局和主要交通线路规划中存在的主要问题，并简要说明理由。 （分数：5.00）_二、B（二）/B(总题数：7，分数：35.00)4.某单位编制了一滨河新城(中等城市规模)总体规划方案(见图 1.15)，报有关
4、部门征求意见，经审查发现，有些问题应当加以改正。试指出方案中存在的问题，并提出修改意见。 （分数：5.00）_5.图 1.16 为一座市区人口规模 70 万的大城市市区总体规划示意图。 试评析道路网及主要交通场站设施布局的不合理之处。 （分数：5.00）_6.某平原地区城市，20002020 年总体规划拟定为以轻型工业和商贸为主的地区中心城市。城市建设用地向南和向东发展。规划 2020 年城市人口 50 万人。城市建设用地为 62km2(包括工业开发区在内，不包括城市发展备用地。工业开发区原定用地范围为 16km2，5 年来已建成约 1.5km2，另有约 2.5km2已投入基础设施)。该总体规
5、划方案(见图 1.17)经评审认为：城市性质、人口规模、城市建设用地发展方向、路网骨架基本合理。但对城市建设用地规模、城市商业中心和城市环境提出了重要修改意见。你认为上述三个方面存在的最主要问题是什么?并提出相应的主要调整措施。（分数：5.00）_7.图 1.18 为某城市的总体规划示意图，表达了城市干道网布置与地形地貌、城市建设用地的关系。 试评析其主要优、缺点。 （分数：5.00）_8.图 1.19 为一组团式布局的港口城市总体规划方案示意图。该城市规划人口规模为 60 万人。港口所在组团为西区(省道以南为新发展区)，东、北两个组团为新建区。有两条省道与该城市联系，其中一条为过境高速公路，
6、另一条省道系以该城市为起讫点的一级公路，通往省内其他地区。 试就该城市总体规划方案示意图评析其铁路、公路及组团间联系通道等主要交通设施布局存在的问题。 （分数：5.00）_9.某市是以省域城镇体系规划为依据拟规划发展人口规模为 25 万左右的一座新城市。图 1.20 为新城总体规划方案，经专家评审基本同意方案的框架，但对部分工业用地、部分居住用地以及垃圾填埋场用地等方面提出了应予改进的意见。 试具体分析这些方面的主要问题?(提示：方案中其他不足之处不评论) （分数：5.00）_10.图为某市 25 万人口的城市主城区总体规划示意图(图 1.21)。 该市的东、南有高速公路和铁路，设有客货兼营火
7、车站一座，西边为一湖泊，东南方向离某特大城市约 70km，西北方向离某地级市约 50km。 该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴，贯穿城市中部，分北城区、南城区、东组团三区片。北城区为全市公共活动中心和居住区，南城区为工业、仓储区，东组团为新规划的居住区，沿湖风景优美，规划两座度假村。 请指出该总体规划布局的主要不当之处及其理由。 （分数：5.00）_三、B（三）/B(总题数：8，分数：55.00)11.某开发商拟在滨江地区规划建设一居住小区，用地规模约 12hm2，提出了一个用地功能的布局初步设想，见图 1.22。（分数：5.00）_12.图 1.2
8、3 为 A、B 两个住宅小区规划方案。A 小区的用地面积 21hm2可住居民 2430 户。B 小区 23.5hm2可住 2850 户。除了 B 小区有两栋高层外其余均为 56 层住宅。小区内公共服务设施配套齐全。试指出两个小区在适应居民组织管理，保障安全，解决行人交通与机动车交通矛盾等问题各有什么特点?(提示：不必涉及小区出入口位置、公建分布、建筑朝向、间距、容积率、密度、层数、绿地布局等其他问题。)图中黑的地方和其他组团是一样的，采用尽端路与回车场组合的方式，每个组团都比较独立。（分数：20.00）_13.某城市小区，三面临城市干道，其南侧为支路。总用地为 14.5hm2。现状市政管线已埋
9、入道路地下，已建配电房能满足小区改建后要求。该区用地东侧已建成金融、商业服务中心；小区西北角有两幢新建住宅楼和一所中学；另有两所小学、一处幼托，以及两片危旧平房住宅区和一处汽车配件铸造厂。现已决定将此小区列为危改居住小区进行统一规划。试根据现状条件(见图 1.24)及一般危改居住小区的规划设计要求，提出需要调整和增加的主要内容。（分数：5.00）_14.某市拟建一个多层住宅居住小区，南北分别是城市主次干道，西侧有 110kV 的高压走廊，东为居住用地，北边有空地。总用地 21hm2，规划总建筑面积为 29.4104m2。示意图 1.25 中除居住组团外，尚需布置的小区公共建筑有：小学一所、托幼
10、两所(一所 8 个班、一所 6 个班)、工业企业办公楼一栋以及小区变电站。请你在小区内留有的六块空地上中选择合适地块，布置上述五项设施(用文字叙述某块地布置某项目即可)。六个地块面积分别：1 #，0.64hm 2；0.15hm 2；3 #，0.2hm 2；4 #，0.15hm 2（分数：5.00）_15.某居住小区规划方案(见示意图 1.26)，住宅建筑分为四个组团布置其中，在东北组团北侧安排了四幢老年公寓。规划提出了包括以下有关建设标准和技术要求。 （分数：5.00）_16.某市在城市主干路东侧一块平坦的空地上，拟建一个小区，规划实施方案见示意图 1.27。请评析一下该方案的优缺点(不考虑相
11、关经济技术指标问题)。 （分数：5.00）_17.图 1.28 为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约 80hm2，周边为已建城市主、次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳 40 万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处(用地面积为 1200m2。（分数：5.00）_18.图 1.29 为某市一个居住区组团规划方案，规划用地 9104m2，规划住宅户数 800 户，人口约 3000 人。该地块西、北临城市次干路，东南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为 5 层，层高 2.8m，日照系数不少于 1.4。该规划方案布置了
12、 12 幢住宅楼及物流管理和商业建筑，结合组团出入口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。（分数：5.00）_四、B（四）/B(总题数：3，分数：15.00)19.某小城市城区依山临河而建。城北为风景区(含北山水库)，该风景区按规划保护较好。水库库容属中型，用作灌溉及城市水源，南河水源丰富，西河为水库泄洪道。沿河的人工堤岸能满足城区防洪要求。为发展旅游和完善市政设施等，该市初步拟定建设如下项目(见示意图 1.30)。（分数：5.00）_20.图为某县级市城市用地发展布局和省道改线的两个方案(图 1.31)。值得注意的是该市西距入口 6
13、5 万的地级市 40km，东距人口 5 万的县城 30km，用地条件较好，西部为山丘坡地，东部较为平坦，水资源充沛，虽现状人口不足 10 万，但近些年国家铁路通车后，社会经济快速发展，省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。 试评析，哪一个方案对城市今后的发展更为有利?为什么?(注：不考虑人口规模预测及各项用地比例)。 （分数：5.00）_21.某地级市总体规划确定，主城区在现状基础上仍分为 5 个组团，该市地势西北高、东南低，有 3 条河流，主导风向东北风，主城区现状常住人口 60 万人，规划为 90 万人(见现状图 1.32 和规划示意图 1.33)。（分数：5.00）_五、B（五）/B
14、(总题数：3，分数：15.00)22.图 1.34 为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意，C-C 为城市快速路，与主干道 5-5 交叉处已建有互通式立交，与火车站相通的南北轴线 B/5-B/7 为生活性干道。其他道路为城市主次干道。 请你分析该方案存在的主要问题，并提出改进意见。 （分数：5.00）_23.某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见示意图 1.35)，规划用地临城市主次干道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。 请按照示意图中标明的 17 各点，合理组织长途客车的到、发车，和城市接送旅客的进出站
15、交通等(不含城市公共交通)，具体选择安排以下内容。 （分数：5.00）_24.图 1.36 为某城市新区主干路 AB 与次干路 CD 交叉口规划平面图。规划主干路 AB 的横断面为双向 6 条机动车道三块板布置，次干路 CD 的横断面为双向 4 条机动车道一块板布置。交叉口设置了 5 个公交停靠站，其中 2、3、5 号站为直行、右转公交站，1、4 号站为左转公交站，停靠站距交叉口距离如图所示。试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。 （分数：5.00）_城市规划实务-城乡规划方案的编制与评析答案解析(总分：135.00，做题时间：90 分钟)一、B（一）/B(总题数：3，分数：15.00)1.某
16、市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量红树林、湿地、沙滩和礁石。 外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石油目。据此，该市编制了以发展石油化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下。 (1)等级结构 分为 A、B、C、D四级。A 为市域中心城市；B 为市域副中心城市；C 为重点发展城镇；D 为一般城镇。 (2)职能结构 C1、C2、C3、C4、C5 以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15 以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。
17、(3)交通 考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。 根据以上说明及规划示意图(图 1.11)，请指出港口选址、石化工业布局及高速公路选线存在什么问题,并说明理由和提出改进意见。 （分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)在东湾建港影响水产资源及自然保护区，自然保护区、旅游开发建议在西湾建港。 (2)C2 四面环山易造成污染，且靠近自然保护区；C3 影响自然保护区和旅游开发；石化工业布局分散，应适当集中。(3)高速公路布置偏多，D5 以东一段没有必要，且翻越山体。2.
18、图 1.12 为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区，中部为山前平原，南部为滨海平原。有两条国道呈十字交叉形在市域内通过。（分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)W 城不合理之处：应发展旅游，布置污染大的电厂、焦化厂不合理，应集中布置在 D 城或其附近。 (2)从 Z 城到 W 城和从 G 城到 W 城分别修两条高等级公路不合理，应规划为一条。 (3)W 城与 D 城没有公路不合理，应有公路连接。 (4)F 城的污水处理厂规划在水库边不合理，对水库有污染，宜布置在西河下游。沿海三城没有污水处理厂不合理。3.我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。
19、受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在 35%左右。市域内现有大城市一个，县城 6 个，其他建制镇 34 个。 规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设 3 个镇。市域交通规划基本符合发展要求，试结合现状图(图 1.13)和规划示意图(图 1.14)，指出在城镇等级布局和主要交通线路规划中存在的主要问题，并简要说明理由。 （分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)重点镇设置过多。 (2)4 号镇和 34 号镇不宜作为重点镇，不靠近主要交通干线。 (3)新增设的3 个镇中，35 号和 36 号设置条件不充分。 (4)南北向高速公路与中心城市联系不便。二、B（二）/B
20、(总题数：7，分数：35.00)4.某单位编制了一滨河新城(中等城市规模)总体规划方案(见图 1.15)，报有关部门征求意见，经审查发现，有些问题应当加以改正。试指出方案中存在的问题，并提出修改意见。 （分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)存在的问题： (1)油库区不应布置在城市的主导风向的上风侧及河流的上游。 (2)城市缺少生活岸线。 (3)疏港大道不应在城市居住区的用地内建设，其紧靠城市居住区和公共设施用地对环境有污染。(4)二、三类工业用地紧靠。 (5)城市道路网不明确。 (6)没有安排市政公用设施用地(包括供水、排水、煤气、电力、消防)。 (7)绿地不成系统。 修改意见： (1
21、)油库迁出。 (2)调整布局，增加生活岸线。 (3)结合码头、工业用地、仓储用地的调整另设疏港大道。 (4)在二、三类工业与城市区之间留出隔离带，并调整城市用地布局。5.图 1.16 为一座市区人口规模 70 万的大城市市区总体规划示意图。 试评析道路网及主要交通场站设施布局的不合理之处。 （分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)高等快速路穿过市中心，影响城市环境。 (2)高等滨江快速路损害沿江生活的功能。 (3)物流中心与仓储区、铁路货站的布局不协调。 (4)桥位少且布置不均匀。 (5)丁字路，局部路网密度低，有的路口有过桥高架。 (6)客运码头没有对应的道路联系。 (7)新建铁路的货
22、站不应安排在居住区中。6.某平原地区城市，20002020 年总体规划拟定为以轻型工业和商贸为主的地区中心城市。城市建设用地向南和向东发展。规划 2020 年城市人口 50 万人。城市建设用地为 62km2(包括工业开发区在内，不包括城市发展备用地。工业开发区原定用地范围为 16km2，5 年来已建成约 1.5km2，另有约 2.5km2已投入基础设施)。该总体规划方案(见图 1.17)经评审认为：城市性质、人口规模、城市建设用地发展方向、路网骨架基本合理。但对城市建设用地规模、城市商业中心和城市环境提出了重要修改意见。你认为上述三个方面存在的最主要问题是什么?并提出相应的主要调整措施。（分数
23、：5.00）_正确答案：()解析：(1)人均用地指标。人均总指标和工业用地人均指标和工业用地比例。压缩城市工业用地。 (2)50万人口的城市，商业中心分布不合理，可适当增加副中心。三类工业与商业中心太近，有影响。可迁出工业。 (3)沿河布置三类工业不合理，应迁出。城市南部缺乏大面积的绿地。7.图 1.18 为某城市的总体规划示意图，表达了城市干道网布置与地形地貌、城市建设用地的关系。 试评析其主要优、缺点。 （分数：5.00）_正确答案：()解析：优点： (1)主次干道布置顺应了山势河流。 (2)沿东西向城市中心大道布置城市中心公建有利于组织城市特色。 (3)工业、仓库用地区位合理，对外交通方
24、便，靠近货站。 缺点： (1)沿铁路西侧的南北向城市道路承担过境交通功能，两侧布置了市中心公建，影响了交通功能的发挥，道路功能混乱。 (2)工业、仓库区内部没有规划道路系统，与城市其他用地缺少联系。8.图 1.19 为一组团式布局的港口城市总体规划方案示意图。该城市规划人口规模为 60 万人。港口所在组团为西区(省道以南为新发展区)，东、北两个组团为新建区。有两条省道与该城市联系，其中一条为过境高速公路，另一条省道系以该城市为起讫点的一级公路，通往省内其他地区。 试就该城市总体规划方案示意图评析其铁路、公路及组团间联系通道等主要交通设施布局存在的问题。 （分数：5.00）_正确答案：()解析：
25、(1)编组站位置不当。 (2)铁路穿越西组团不合理。 (3)高速公路和省道穿越城市北、东组团不合理。 (4)客运码头与火车站、公路客运站布局分散、不利于换乘；各组团交通联系道路不足。9.某市是以省域城镇体系规划为依据拟规划发展人口规模为 25 万左右的一座新城市。图 1.20 为新城总体规划方案，经专家评审基本同意方案的框架，但对部分工业用地、部分居住用地以及垃圾填埋场用地等方面提出了应予改进的意见。 试具体分析这些方面的主要问题?(提示：方案中其他不足之处不评论) （分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)M 1布置在沿河两岸既影响生活岸线，也不利于城市的景观。(2)城市东北部的两块居住
26、用地布置在工业用的中间是不当的，严重影响居住环境。(3)城市垃圾填埋场选址不当，与居住区和风景区防护距离不够，对居住环境和风景区均有不利影响。10.图为某市 25 万人口的城市主城区总体规划示意图(图 1.21)。 该市的东、南有高速公路和铁路，设有客货兼营火车站一座，西边为一湖泊，东南方向离某特大城市约 70km，西北方向离某地级市约 50km。 该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴，贯穿城市中部，分北城区、南城区、东组团三区片。北城区为全市公共活动中心和居住区，南城区为工业、仓储区，东组团为新规划的居住区，沿湖风景优美，规划两座度假村。 请指出该总
27、体规划布局的主要不当之处及其理由。 （分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)在南北城区尚有空闲建设用地的情况下，不宜跨越高速公路和铁路发展东组团。 (2)南北城区功能划分不尽合理，会产生上下班的交通问题。 (3)规划布局没有充分考虑火车站的客运功能，主要居住用地远离火车站。 (4)南北城区之间联系的道路偏少。 (5)度假村 A 不应该安排在行洪区内。三、B（三）/B(总题数：8，分数：55.00)11.某开发商拟在滨江地区规划建设一居住小区，用地规模约 12hm2，提出了一个用地功能的布局初步设想，见图 1.22。（分数：5.00）_正确答案：()解析：存在问题： (1)滨江位置全部布置
28、高层，将阻挡其南部住区的景观视线； (2)小区被城市次干道穿越，南北联系不便； (3)小区中无集中绿地； (4)没有公共活动空间； (5)托幼用地安排不尽合理； (6)商服用地位置偏。 修改意见： (1)调整高层住宅的用地布局； (2)规划小区道路时要采取措施，使得东西两部分的用地既方便联系，又不会造成城市干道穿越的干扰； (3)小区应设沿江绿地及公共活动空间，并使之与滨江生活岸线取得联系。12.图 1.23 为 A、B 两个住宅小区规划方案。A 小区的用地面积 21hm2可住居民 2430 户。B 小区 23.5hm2可住 2850 户。除了 B 小区有两栋高层外其余均为 56 层住宅。小区
29、内公共服务设施配套齐全。试指出两个小区在适应居民组织管理，保障安全，解决行人交通与机动车交通矛盾等问题各有什么特点?(提示：不必涉及小区出入口位置、公建分布、建筑朝向、间距、容积率、密度、层数、绿地布局等其他问题。)图中黑的地方和其他组团是一样的，采用尽端路与回车场组合的方式，每个组团都比较独立。（分数：20.00）_正确答案：()解析：A 小区 该小区为组团式结构，共有 6 个组团，每个组团规模适当，能适应管理的需要。 每个组团只设置 1 个出入口，可以按组团进行封闭管理，有利于安全。 (2)B 小区 小区内设置 1 条围绕周边的环形路，并且利用各住宅的机动车路外侧设交通停车带停车，机动车均
30、由环路引入。 行人由 3 个出入口经过小区中心绿地的步行道路系统进入各栋住宅，基本做到人车分流。 该小区在安全管理上可以实行全小区封闭管理。13.某城市小区，三面临城市干道，其南侧为支路。总用地为 14.5hm2。现状市政管线已埋入道路地下，已建配电房能满足小区改建后要求。该区用地东侧已建成金融、商业服务中心；小区西北角有两幢新建住宅楼和一所中学；另有两所小学、一处幼托，以及两片危旧平房住宅区和一处汽车配件铸造厂。现已决定将此小区列为危改居住小区进行统一规划。试根据现状条件(见图 1.24)及一般危改居住小区的规划设计要求，提出需要调整和增加的主要内容。（分数：5.00）_正确答案：()解析：
31、(1)两所小学应合并为一处。 (2)托幼位置不当，应调整。 (3)汽车配件铸造厂对小区有污染，应迁出。 (4)增加小区公共绿地。 (5)完善道路系统，停车场地。 (6)增加配套公共设施。14.某市拟建一个多层住宅居住小区，南北分别是城市主次干道，西侧有 110kV 的高压走廊，东为居住用地，北边有空地。总用地 21hm2，规划总建筑面积为 29.4104m2。示意图 1.25 中除居住组团外，尚需布置的小区公共建筑有：小学一所、托幼两所(一所 8 个班、一所 6 个班)、工业企业办公楼一栋以及小区变电站。请你在小区内留有的六块空地上中选择合适地块，布置上述五项设施(用文字叙述某块地布置某项目即
32、可)。六个地块面积分别：1 #，0.64hm 2；0.15hm 2；3 #，0.2hm 2；4 #，0.15hm 2（分数：5.00）_正确答案：()解析：1 #：办公楼。2#：变电站。3#：绿化或空地。4#：8 班托儿所。5#：6 班托儿所。6#：小学。15.某居住小区规划方案(见示意图 1.26)，住宅建筑分为四个组团布置其中，在东北组团北侧安排了四幢老年公寓。规划提出了包括以下有关建设标准和技术要求。 （分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)不正确，多层条式住宅侧面间距不宜小于 6m。 (2)不正确，多层条式住宅和高层住宅侧面间距不宜小于 13m。 (3)不完全正确，一般条式住宅根
33、据不同建筑气候区应分别按大寒日或冬至日的日照标准计算，老年条式住宅建筑的日照标准不应低于冬至日日照 2 小时的标准。 (4)不正确，应小于 2.5m。 (5)正确。 (6)不完全正确，8 层塔式住宅和 6 层老年住宅应设电梯(因为老人公寓 3 层以上设电梯)。16.某市在城市主干路东侧一块平坦的空地上，拟建一个小区，规划实施方案见示意图 1.27。请评析一下该方案的优缺点(不考虑相关经济技术指标问题)。 （分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)空间组织比较清晰合理，住宅朝向好。 (2)小区主要绿地、步行、水景系统纵其南北，位置适中。 (3)幼儿园、物业管理中心位置适中。 (4)主要出入口
34、不要开在城市主干路上。 (5)地下车场出入口离小区出入口太近。 (6)在住宅楼间布置停车场，对居民干扰大。17.图 1.28 为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约 80hm2，周边为已建城市主、次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳 40 万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处(用地面积为 1200m2。（分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)居住区道路和小区主路结构清晰，主要走向顺应了城市主导风向，成为居住区良好的通风走廊。(2)小区主路沟通了三个小区，联系方便。 (3)号小区的两条主路不宜直接向城市主干路开口，且开口间距过近。 (4)小区主路不宜
35、采用尽端式道路，且长度超过规定要求。 (5)城市公共加油站不宜沿城市主干路及交叉口布置。18.图 1.29 为某市一个居住区组团规划方案，规划用地 9104m2，规划住宅户数 800 户，人口约 3000 人。该地块西、北临城市次干路，东南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为 5 层，层高 2.8m，日照系数不少于 1.4。该规划方案布置了 12 幢住宅楼及物流管理和商业建筑，结合组团出入口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。（分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)在出入口附近设停车
36、场，地面与地下停车结合。 (2)步行系统较好。 (3)中心绿带与住宅相连，方便居民使用。 (4)住宅建筑朝向好。 (5)东入口入车有干扰。 (6)西南角和东南角两组住宅建筑的间距不足。 (7)住宅建筑布置较呆板。四、B（四）/B(总题数：3，分数：15.00)19.某小城市城区依山临河而建。城北为风景区(含北山水库)，该风景区按规划保护较好。水库库容属中型，用作灌溉及城市水源，南河水源丰富，西河为水库泄洪道。沿河的人工堤岸能满足城区防洪要求。为发展旅游和完善市政设施等，该市初步拟定建设如下项目(见示意图 1.30)。（分数：5.00）_正确答案：()解析：(1)游乐中心选址不当，影响行洪，危害自身安全。 (2)没有问题。 (3)风景区保护范围不应建宾馆。 (4)此处为发展控制区范围，选址不当。 (5)油库与居住区之间没有安全防护距离，油库与仓储用地之间没有安全防护距离。 (6)污水处理厂宜往东移与城市区保持一定距离。20.图为某县级市城市用地发展布局和省道改线的两个方案(图 1.31)。值得注意的是该市西距入口 65 万的地级市 40km，东距人口 5 万的县城 30km，用地条件较好，西部为山丘坡地，东部较为平坦，水资源充沛，虽现状人口不足 10 万，但近些年国家铁路通车后，社会经济快速发展，省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。 试评析，哪一个方
