1、城市规划实务-城乡规划的制定和修改(十一)及答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、B试题一/B(总题数：1，分数：14.00)1.某地级市总体规划确定，主城区在现状基础上仍分为 5 个组团，该市地势西北高，东南低，有 3 条河流，主导风向东北风，主城区现状常住人口 60 万人，规划为 90 万人。城市总体规划用地现状示意图如图 1 所示，城市总体规划用地布局规划示意图如图 2 所示。（分数：14.00）_二、B试题二/B(总题数：1，分数：14.00)2.下图为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区，中部为山前平原，南部为滨海平原。有两条国道呈十字叉形在市域内通过。
2、（分数：14.00）_三、B试题三/B(总题数：1，分数：14.00)3.某城镇西部为低丘陵地貌，南部邻海，东部与内陆某省接壤，邻海岸线有一段沙滩海岸，沙质细软、干净，每年大部分时间风和日丽、风平浪静。另有一段礁石海岸，其余大部分海岸水文条件良好，适宜作深水码头。该城镇体系内有多个城镇，其中 A 为中心城市，人口约 100 万，C 为大型化工城市，D 建有大型码头。各城镇之间有公路、铁路相连，并且规划在 B 与 D、A 与 D 之间修建两条高速公路。城市 A、C、D 建有污水处理厂，A、B、E、G、H 建有供水厂。该城镇体系规划图如图所示。（分数：14.00）_四、B试题四/B(总题数：1，分
3、数：14.00)4.某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量红树林、湿地、沙滩和礁石。外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石油项目。据此，该市编制了以发展石油化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下：1等级结构：分为 A、B、C、D 四级。A 为市域中心城市；B 为市域副中心城市；C 为重点发展城镇；D 为一般城镇。2职能结构：C1、C2、C3、C4、C5 以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15 以发展旅游业为主要职能；其余均为
4、综合职能。3交通：考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。该市市域城镇体系规划示意图如图所示。（分数：14.00）_五、B试题五/B(总题数：1，分数：14.00)5.某开发商拟在滨江规划建设一居住小区，用地规模约 12 公顷，提出了一个用地功能的布局方案。该居住小区规划方案图如图所示。（分数：14.00）_六、B试题六/B(总题数：1，分数：15.00)6.我国某大城市，市域内北部为丘陵地区，南部为平原地区，市域范围内现状有两个主要城市 Y 和 Z，两城市相距 60km
5、，另外有若干中小城市。城市 Y 为市域的中心城市，规划人口规模为 100 万，城市 Z 为临海的港口城市，规划人口规模为 40 万，其他的中小城市人口规模为 10 万20 万不等。现状有一条国家级的高速公路南北向穿过市域，为协调市域城镇发展，配合全市的经济社会发展要求，提出了以石化为主的工业区 A、以电子为主的工业区 B、区域性物流园区 C 及 4D 级新机场等的规划布局意见，同时还规划了环形高速公路等内容。根据提供的规划示意图(如图所示)，指出该规划在项目布局和道路交通方面存在的主要问题。（分数：15.00）_七、B试题七/B(总题数：1，分数：15.00)7.某市地处经济发达地区的西部，沿
6、江河流域发展已形成一主两次三个组团。东南向与经济发达核心地区相邻接，处于发达地区与内地经济腹地的交汇点。该市近几年基础设施不断改善，经济发展态势良好，处在城市化快速发展时期。主城区已达到发展饱和状态，建设重点已逐步向东北部沿江和南部跨江的地区蔓延。为了引导城镇建设的有序发展，市政府开展了一轮总体规划，针对城市拓展方向提出了两个比选方案(如图所示)。（分数：15.00）_城市规划实务-城乡规划的制定和修改(十一)答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、B试题一/B(总题数：1，分数：14.00)1.某地级市总体规划确定，主城区在现状基础上仍分为 5 个组团，该市地势西北高，东南低
7、，有 3 条河流，主导风向东北风，主城区现状常住人口 60 万人，规划为 90 万人。城市总体规划用地现状示意图如图 1 所示，城市总体规划用地布局规划示意图如图 2 所示。（分数：14.00）_正确答案：(1总体布局结构为“二主三副”不合理(E 组团没有成为核心组团的条件)。 2没有新增加高速公路出入口 3 的必要。 3城市快速路系统设置不合理。 4E 组团与 A 组团之间只有一条城市主干道不合理。 5在上风上水方向的 C 组团安排新型建材、水泥厂选址不当。 6污水处理厂 1 在水厂 3 上游选址不当，污水处理厂数量偏多。)解析：二、B试题二/B(总题数：1，分数：14.00)2.下图为某地
8、级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区，中部为山前平原，南部为滨海平原。有两条国道呈十字叉形在市域内通过。（分数：14.00）_正确答案：(1工业布局： W 城不具备作为工业城的条件，因为一是会破坏海岸自然环境，二是公路运输不便，其布置污染大的电厂、焦化厂不合理。 建议：W 城应发展旅游业；D 城位置居中，并有深水港，可发展区域电厂及建设焦化厂；工业区可在 Z 城南发展或在 N 和 D 城发展。 2公路建设： 从 Z 城到 W城和从 G 城到 W 城分别设置高等级公路不太合理，应规划为一条。 W 城与 D 城没有公路不合理，应有公路连接。 G 城与 N 城具有高速公路不合理，应设置公路。
9、 D 城结合深水港作为公路交通枢纽城市。 3城市基础设施规划： 污水处理厂设置不合理，N 城和 D 城无污水处理厂，F 城污水处理厂过于接近水库保护区。建议：F 城污水处理厂移至西河或不建，N 和 D 城共建污水处理厂。)解析：三、B试题三/B(总题数：1，分数：14.00)3.某城镇西部为低丘陵地貌，南部邻海，东部与内陆某省接壤，邻海岸线有一段沙滩海岸，沙质细软、干净，每年大部分时间风和日丽、风平浪静。另有一段礁石海岸，其余大部分海岸水文条件良好，适宜作深水码头。该城镇体系内有多个城镇，其中 A 为中心城市，人口约 100 万，C 为大型化工城市，D 建有大型码头。各城镇之间有公路、铁路相连
10、，并且规划在 B 与 D、A 与 D 之间修建两条高速公路。城市 A、C、D 建有污水处理厂，A、B、E、G、H 建有供水厂。该城镇体系规划图如图所示。（分数：14.00）_正确答案：(1C 为化工城市，而 C 城邻近沙滩海岸，根据试题中所述，该岸线是良好的天然沙滩海岸，适宜作沙滩浴场，发展旅游，应建旅游城市。而化工城市将严重污染环境，选址不当，功能不合理。 2D 城虽邻近海岸，且海岸大部分适宜作深入码头，但 D 城所处段是礁石岸段，显然不宜作码头港口，应另选址建港口城市。 3从该城镇体系看，A 为中心城镇，D 为一般城镇，但 D 城却规划了两条高速公路，A 城只有一条高速公路，显然城市间交通
11、基础设施的分布与城镇地位和职能不协调，一般情况下，连接中心城镇的高速公路会多于一般城镇。 4A、C、D 城有污水处理厂，其他城市没有，应增建。 5除A、B、E、G、H 以外，其他城市也应建供水厂。 6A 城污水处理厂不应建在河流上游，对水体有污染。应建在下游，而水厂应建在河流上游。 7E 城缺少公路与其他城市相连。应建一条公路连接 A 城或向北连接国道。)解析：四、B试题四/B(总题数：1，分数：14.00)4.某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量红树林、湿地、沙滩和礁石。外商根据东、西两个海湾均具有建深水
12、港的良好条件和场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石油项目。据此，该市编制了以发展石油化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下：1等级结构：分为 A、B、C、D 四级。A 为市域中心城市；B 为市域副中心城市；C 为重点发展城镇；D 为一般城镇。2职能结构：C1、C2、C3、C4、C5 以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15 以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。3交通：考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。该市市域城镇体系规划示
13、意图如图所示。（分数：14.00）_正确答案：(1深水港不适宜设置在东湾，应该设置在西湾。 因为东湾是水产资源保护区及旅游区，不适宜建立港口。而把港口设置在西湾靠近 C4 城，有利于实现铁路水运联运。 2石化工业不适宜设置在C2、C3、C5。 因为 C2 过于接近自然保护区适宜发展山区旅游业，C3、C5 近海适宜发展沿海旅游业。主要石化基地宜主要设置在 C4 城，它有铁路及深水港口，而且靠近 100km 外某大城市，接受辐射并可建成为物流基地。 3环线高速公路应当取消。 因高速路不适宜穿过山体及自然保护区，环线选线没有和产业结合得很好。D11 城只需与 B1 城建一条二级公路连接即可。)解析：
14、五、B试题五/B(总题数：1，分数：14.00)5.某开发商拟在滨江规划建设一居住小区，用地规模约 12 公顷，提出了一个用地功能的布局方案。该居住小区规划方案图如图所示。（分数：14.00）_正确答案：(1小区被城市次干道穿越，不利于组织小区结构完整性，不利于提供安全的居住生活环境。建议将城市次干道向南改道至小区边缘。 2小区内部无集中绿地，虽然在东部有市级绿地，但不能取代小区绿地。建议将小区集中绿地与小区公共活动空间及托幼结合布置在小区中心位置。 3托幼用地位置不合理，不要与小学靠近。建议将托幼与中心绿地合设。 4小区商业服务用地位置较偏。建议将小区商业服务向西移至市级公建邻近，以体现经济
15、的集聚作用。 5滨江道路，布置高层住宅会阻挡南部住宅的景观视线。建议将低层住宅移至滨江边，将高层住宅移至小区南部。 6小区没有核心空间。建议由托幼、集中绿地、公共活动中心共同构成小区核心空间。 7小学位置不当，用地规模偏小。建议将小学移至小区东南角，小学入口开设在小区内部道路上，用地规模宜为 1.01.5 公顷。 8小区南北联系不便。建议小区内组织加强南北向交通联系的道路。)解析：六、B试题六/B(总题数：1，分数：15.00)6.我国某大城市，市域内北部为丘陵地区，南部为平原地区，市域范围内现状有两个主要城市 Y 和 Z，两城市相距 60km，另外有若干中小城市。城市 Y 为市域的中心城市，
16、规划人口规模为 100 万，城市 Z 为临海的港口城市，规划人口规模为 40 万，其他的中小城市人口规模为 10 万20 万不等。现状有一条国家级的高速公路南北向穿过市域，为协调市域城镇发展，配合全市的经济社会发展要求，提出了以石化为主的工业区 A、以电子为主的工业区 B、区域性物流园区 C 及 4D 级新机场等的规划布局意见，同时还规划了环形高速公路等内容。根据提供的规划示意图(如图所示)，指出该规划在项目布局和道路交通方面存在的主要问题。（分数：15.00）_正确答案：(存在的问题如下： 1石化工业区未靠近港口和铁路，交通运输不便，而靠近水库不利于生态环境保护。 2区域性物流园区距离主要对
17、外交通设施太远，布局不合理。 3机场为选址在区域中心城市 Z 和城市 Y 之间，不利于区域基础设施共享。 4市域中心城市 Y 与港口城市 Z 之间没有高速公路联系，而其他中小城市之间却有高速公路联系，不合理。)解析：七、B试题七/B(总题数：1，分数：15.00)7.某市地处经济发达地区的西部，沿江河流域发展已形成一主两次三个组团。东南向与经济发达核心地区相邻接，处于发达地区与内地经济腹地的交汇点。该市近几年基础设施不断改善，经济发展态势良好，处在城市化快速发展时期。主城区已达到发展饱和状态，建设重点已逐步向东北部沿江和南部跨江的地区蔓延。为了引导城镇建设的有序发展，市政府开展了一轮总体规划，针对城市拓展方向提出了两个比选方案(如图所示)。（分数：15.00）_正确答案：(方案一优点： 1充分利用了东部用地条件较好的平原地区，未来发展余地大。 2城市建设重点向东引导，有利于接受发达地区的经济辐射。 方案一缺点： 远离旧城，未能依托已有公共服务设施，加大了新区在基础设施方面的资金投入。 方案二优点： 1较好地利用了主城区基础设施，滨江景观资源充分利用。 2对外交通便捷，利用高速公路与外界联系。 方案二缺点： 1不利于西南部水网湿地保护。 2基础设施跨江建设资金投入大，造成浪费。)解析：
