1、注册建造师一级民航机场工程（民航机场工程项目施工管理）模拟试卷 25 及答案解析(总分：54.00，做题时间：90 分钟)一、案例分析题(总题数：9，分数：54.00)背景某机场原有跑道长 3400m，宽 45m，飞行区等级 4E，面层长期使用出现大面积破损，需要加铺沥青混凝土面层。施工单位提交了施工方案，并购置了大量砂，碎石，沥青，矿粉；并对原材料进行了抽检。（分数：8.00）(1).指出选用沥青标号的根据。（分数：2.00）_(2).粗集料除了检测级配外，还需要检测哪些指标?（分数：2.00）_(3).填料有哪些技术要求?（分数：2.00）_(4).如果选用 AB 一 90 的石油沥青，混
2、合料各阶段的施工温度各为多少?（分数：2.00）_背景某机场场道土基为盐渍土。机场于 2011 年 8 月正式开始飞行区跑道加长工程，此工程将跑道两端各延长 200m，整个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的更改。开工前，项目部准备了组织与进度管理文件，明确了施工安全管理措施，编制了施工进度计划，配置相关的检测设备。开工初期，受天气影响，工期有所延误。为了保证施工进度，施工单位向机场提出了次降端延长段全天 24h 连续施工的申请。（分数：8.00）(1).说明在施工过程中应如何处理盐渍土。（分数：2.00）_(2).次降端延长段 24h 施工申请能否获批?说明理由。（分数：2.00）_(3)
3、保障施工机械设备每日顺利撤出施工场区的措施有哪些?（分数：2.00）_(4).为了保证土(石)方的施工质量，应配置哪些检测设备?（分数：2.00）_背景我国东南某机场于 2014 年 4 月 1 日至 11 月 31 日进行了跑道一端加长 600m 的改扩建工程。为了确保施工质量，施工单位制定了相关工程施工质量自检程序，并按不停航施工管理的相关规定编制了施工组织设计。土基施工质量自检程序见下图： （分数：6.00）(1).说明上图中 A、B 的具体内容（分数：2.00）_(2).该扩建工程是否可以全部连续施工?（分数：2.00）_(3).若在施工区域内堆放施工材料，需要采取哪些防范措施?（分
4、数：2.00）_背景某机场原跑道长 2700m，宽 60m，可供 B747200 机型使用。为了满足 B747400 机型的使用，2010年在原跑道的一端延长了 500m，其道面分块尺寸为 5m5m。之后在组织验收时，监理单位对跑道延长段道面平整度采用了如下的检查方法：(1)在计算机上随机抽取了下表所示的栏号，根据栏号确定测点位置。(2)以跑道延长段中线为横坐标 X，跑道宽度方向为纵坐标 Y，坐标原点为延长段起始端中点，建立了下图所示坐标系： (3)现场测定各点的平整度结果如下表所示： （分数：6.00）(1).依据上述条件计算实际取点中离跑道中线最远的点、离跑道中线最近的点及离原跑道端最近的
5、点、离原跑道端最远点的实际位置坐标(X，Y)(单位 m)，写出计算过程，并列表给出计算结果(序列号依照上表)。（分数：2.00）_(2).计算所测平整度数据的平均值，写出计算过程。（分数：2.00）_(3).根据以上计算结果，能否给出平整度合格的结论?说明理由。（分数：2.00）_背景某单位总承包了某机场的场道工程任务，该项目基础为两层水泥稳定碎石，要求 7d 浸水无侧限抗压强度不少于 35MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查，发现用钢钎下探基础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明，强度达到了设计要求。（分数：4.00）(1).在上述情况下，作为监理工程
6、师，认为应该按照什么步骤处理?（分数：2.00）_(2).你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?（分数：2.00）_背景某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工，乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准：道面土基填方区，压实度不小于98；土面填方区，压实度不小于 90，施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验，检验结果见下表： （分数：6.00）(1).统计各部位压实度不合格检验点数量，并按顺序列出不合格点数的频数、频率()、累计频率()排列表。（分数：2.00）_(2).使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排
7、列图，分析并确定哪个部位的施工是主要问题。（分数：2.00）_(3).分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平。（分数：2.00）_背景某空管安装公司中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同，合同约定工期 6 个月。工期惩罚额为1000 元d，采用固定总价合同，保修期一年。该工程于 2007 年 4 月 1 日开工。在施工过程中，因为设计变更使得安装公司原采购的主要材料规格不符合设计要求，只能重新采购。因此，耽误 15d，又因为雨天不能施工耽误 5d。业主为了争取在原定时间通航，要求该工程不经校飞就投入使用。（分数：6.00）(1).该工程工期拖延 20d，空管安装公司是否承担责任?若承担责任，工期延
8、误惩罚额为多少?（分数：2.00）_(2).业主让该工程不经过校飞就投入使用的想法对吗，为什么?（分数：2.00）_(3).2008 年 5 月 8 日，该工程出现质量问题，空管安装公司是否需要保修?（分数：2.00）_背景某机场施工单位与另一施工单位于 2007 年 9 月 1 日签订了机场站坪扩建工程建设的分包合同。在合同的第三部分(专用条款)中，有双方一般约定、进度和工期、材料设备供应等条款。（分数：6.00）(1).在双方一般约定中，涉及哪些内容?（分数：2.00）_(2).进度和工期条款中的主要内容有哪些?（分数：2.00）_(3).在材料设备供应条款中，发包人(机场)遇到哪些情况才
9、承担相应的责任?（分数：2.00）_背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长 3800m，宽 60m。在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划相比，主跑道施工工期整体延误 200d，施工过程赶上雨期，工期延误 20d，由于地质勘察资料不完善，工期延误 30d，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所于 2004 年向业主提出索赔报告。（分数：4.00）(1).指出索赔程序。（分数：2.00）_(2).指出承包人提出索赔的期限的相关规定。（分数：2.00）_注册建造师一级民航机场工程（民航机场工程项目施工管理）模拟试卷
10、25 答案解析(总分：54.00，做题时间：90 分钟)一、案例分析题(总题数：9，分数：54.00)背景某机场原有跑道长 3400m，宽 45m，飞行区等级 4E，面层长期使用出现大面积破损，需要加铺沥青混凝土面层。施工单位提交了施工方案，并购置了大量砂，碎石，沥青，矿粉；并对原材料进行了抽检。（分数：8.00）(1).指出选用沥青标号的根据。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：沥青道面所采用的沥青标号，可根据机场所在的地理位置和气候条件选用。)解析：(2).粗集料除了检测级配外，还需要检测哪些指标?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：石料压碎值，洛杉矶磨耗损失，视密度，吸水率，
11、与沥青的粘附性，坚固性，软石含量，石料磨光值等。)解析：(3).填料有哪些技术要求?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：1)填料应采用石灰石、白云石等碱性石料加工磨细的石粉。原石料中的风化石、泥土杂质应剔除。填料要求干燥、洁净、无风化，其质量应符合规范规定。 2)为提高沥青混合料的水稳定性，可使用水泥、消石灰粉代替部分填料，但总量不宜超过集料总重的 2。 3)从沥青混合料拌合机集尘装置中回收的粉尘，不得用作填料。)解析：(4).如果选用 AB 一 90 的石油沥青，混合料各阶段的施工温度各为多少?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：1)沥青加热温度：150170。 2)间歇式沥青拌
12、合机矿料加热温度：比沥青加热温度高 1020(填料不加热)。 3)沥青混合料出厂正常温度：140165。 4)混合料储料仓储存温度：储料过程中温度比出厂温度降低不得超过 10。 5)混合料运输到现场温度不低于：120150。 6)摊铺温度：不低于 110130。 7)碾压温度不低于：110140。 8)碾压终了温度不低于：65。 9)道面开放使用温度不大于：50。)解析：背景某机场场道土基为盐渍土。机场于 2011 年 8 月正式开始飞行区跑道加长工程，此工程将跑道两端各延长 200m，整个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的更改。开工前，项目部准备了组织与进度管理文件，明确了施工安全管理措
13、施，编制了施工进度计划，配置相关的检测设备。开工初期，受天气影响，工期有所延误。为了保证施工进度，施工单位向机场提出了次降端延长段全天 24h 连续施工的申请。（分数：8.00）(1).说明在施工过程中应如何处理盐渍土。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：1)换填； 2)做好防排水工作； 3)用碎石、卵石做垫层，防止地下水中的盐通过毛细作用上升到基层； 4)利用隔水土工布等进行包边处理。)解析：(2).次降端延长段 24h 施工申请能否获批?说明理由。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：不能。依据民用机场运行安全管理规定(CCAR 一 140)，有航班时刻，在跑道端 300m，跑道
14、中线两侧 75m 范围内不允许进行任何施工。)解析：(3).保障施工机械设备每日顺利撤出施工场区的措施有哪些?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：1)每日对设备进行保养，保证进入施工现场设备无故障； 2)配备吊车和平板车，进行预吊装实验，保证将故障的设备及时撤出施工现场； 3)雨后及时对施工通道进行维护处理，防止车辆陷入其中； 4)按设计行驶路线，及时撤回指定场地。)解析：(4).为了保证土(石)方的施工质量，应配置哪些检测设备?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：1)测量：水准仪、经纬仪、全站仪； 2)压实度：环刀(灌砂筒)、天平、重型击实仪； 3)平整度：3m 直尺和塞尺。)解
15、析：背景我国东南某机场于 2014 年 4 月 1 日至 11 月 31 日进行了跑道一端加长 600m 的改扩建工程。为了确保施工质量，施工单位制定了相关工程施工质量自检程序，并按不停航施工管理的相关规定编制了施工组织设计。土基施工质量自检程序见下图： （分数：6.00）(1).说明上图中 A、B 的具体内容（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：A：检验高程、压实度、厚度等； B：表层竣工验收(隐蔽交工验收)。)解析：(2).该扩建工程是否可以全部连续施工?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：依据民用机场运行安全管理规定CCAR 一 140，机场有飞行任务期间，禁止在跑道端之外 3
16、00m 以内、跑道中心线两侧 60m 以内的区域进行任何施工作业，跑道端 300m 以内的跑道加长施工只能在每日机场关闭时施工，故该扩建工程无法全部连续施工。)解析：(3).若在施工区域内堆放施工材料，需要采取哪些防范措施?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：依据民用机场运行安全管理规定CCAR 一 140，在施工区域堆放施工材料，必须用橘黄色小旗标示以示警告；在低能见度天气和夜间，应当加设红色恒定灯光。材料和临时堆放的施工垃圾应当采取防止被风或飞机尾流吹散的措施。)解析：背景某机场原跑道长 2700m，宽 60m，可供 B747200 机型使用。为了满足 B747400 机型的使用，2
17、010年在原跑道的一端延长了 500m，其道面分块尺寸为 5m5m。之后在组织验收时，监理单位对跑道延长段道面平整度采用了如下的检查方法：(1)在计算机上随机抽取了下表所示的栏号，根据栏号确定测点位置。(2)以跑道延长段中线为横坐标 X，跑道宽度方向为纵坐标 Y，坐标原点为延长段起始端中点，建立了下图所示坐标系： (3)现场测定各点的平整度结果如下表所示： （分数：6.00）(1).依据上述条件计算实际取点中离跑道中线最远的点、离跑道中线最近的点及离原跑道端最近的点、离原跑道端最远点的实际位置坐标(X，Y)(单位 m)，写出计算过程，并列表给出计算结果(序列号依照上表)。（分数：2.00）_正
18、确答案：(正确答案：离跑道中线最远的点 11 号点、离跑道中线最近的点 5 号点，离原跑道端最近的点1 号点，离原跑道端最远点 6 号点。 例如 1 号点：X=500006=30m，Y=01730=51m。其余点计算结果如下表所示： )解析：(2).计算所测平整度数据的平均值，写出计算过程。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：平均值： (31+23+18+19+38+29+44+35+47+12+17+33+26+14+30+13)16=268mm。)解析：(3).根据以上计算结果，能否给出平整度合格的结论?说明理由。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：不能。 理由：规范规定检测板
19、块数量应为不少于板块总数的 20，本工程板块数量为 1200 块，检验点数应不小于 240，而本次检验只检验 16 个点，尽管最大偏差未超过 5mm 且平均值小于规范规定的 3mm，但频次不够，不足以做出合格的结论。)解析：背景某单位总承包了某机场的场道工程任务，该项目基础为两层水泥稳定碎石，要求 7d 浸水无侧限抗压强度不少于 35MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查，发现用钢钎下探基础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明，强度达到了设计要求。（分数：4.00）(1).在上述情况下，作为监理工程师，认为应该按照什么步骤处理?（分数：2.00）_正确答案
20、正确答案：采取步骤： 1)出现上述问题后，监理工程师应向总监理工程师汇报，指令施工单位暂停施工上基层。 2)如果自己具有相应的技术实力及设备，通知施工单位参加，进行钻心取样，根据民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH 50142002 的要求，对于无机结合料稳定基层，应钻取试件检查其整体性。水泥稳定基层的龄期 710d 时，应能取出完整的芯样。 3)根据取样结果决定处理方式，试验证明，本段基础取不出完整的芯样，可判定未达到设计指标。 4)指令施工单位进行返工，监理方应跟踪监督。 5)处理后，施工单位自检合格，监理工程师复检合格加以确认。)解析：(2).你认为造成以上质量问题的原
21、因主要有哪几个方面?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：造成以上质量问题的原因主要是以下几个方面： 1)底基层下土基不密实，造成基层碾压不密实； 2)混合料到达现场碾压时的含水量达不到最佳含水量； 3)振动压路机的能量不足，或压实厚度超过要求，造成不密实； 4)水泥初凝前未完成碾压工作； 5)养护不足； 6)在养护期间，可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长。)解析：背景某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工，乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准：道面土基填方区，压实度不小于98；土面填方区，压实度不小于 90
22、施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验，检验结果见下表： （分数：6.00）(1).统计各部位压实度不合格检验点数量，并按顺序列出不合格点数的频数、频率()、累计频率()排列表。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：依据已知条件，检验统计结果见下表。 计算各部位不合格点的频数、频率并排顺序，结果见下表。 )解析：(2).使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排列图，分析并确定哪个部位的施工是主要问题。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：绘制排列图，见下图： )解析：(3).分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：南区检验点总数 44
23、个，合格点数 16 个，合格率 364；北区检验点总数 22 个，合格点数 18 个，合格率 818；乙施工单位施工质量高于甲施工单位的施工质量。)解析：背景某空管安装公司中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同，合同约定工期 6 个月。工期惩罚额为1000 元d，采用固定总价合同，保修期一年。该工程于 2007 年 4 月 1 日开工。在施工过程中，因为设计变更使得安装公司原采购的主要材料规格不符合设计要求，只能重新采购。因此，耽误 15d，又因为雨天不能施工耽误 5d。业主为了争取在原定时间通航，要求该工程不经校飞就投入使用。（分数：6.00）(1).该工程工期拖延 20d，空管安装公司是否承
24、担责任?若承担责任，工期延误惩罚额为多少?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：工程工期耽误 20d，其中 15d 是由于设计变更造成，空管安装公司不承担责任。雨天是正常的气候条件，安装公司在制定进度计划和确定工期时应该考虑这一因素，故承担由此造成的5d 工期延误责任，工期延误惩罚额为 5000 元。)解析：解析：因设计变更造成工期耽误与施工单位无关，施工单位只承担因雨天造成的工期延误5d。(2).业主让该工程不经过校飞就投入使用的想法对吗，为什么?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：业主让该工程不经过校飞就投入使用的想法不对。因为根据民航规定，对投产的导航设备必须进行投产校验，然后
25、根据校验结果，由民航有关部门予以开放。)解析：解析：根据民航相关规定，机场在正式投入使用前，必须对导航设备进行投产校验，然后根据校验结果，由民航有关部门予以开放。(3).2008 年 5 月 8 日，该工程出现质量问题，空管安装公司是否需要保修?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：空管安装公司需要保修。因为工程移交时是保修期的开始。而工程移交的实际时间为 2007 年 10 月 21 日。保修期应该到 2008 年 10 月 21 日止。)解析：解析：根据合同规定，保质期一年。工程移交的实际时间为 2007 年 10 月 1 日。保修期应该到2008 年 10 月 1 日止，2008 年
26、 5 月 8 日在保质期内，空管安装公司需要保修。背景某机场施工单位与另一施工单位于 2007 年 9 月 1 日签订了机场站坪扩建工程建设的分包合同。在合同的第三部分(专用条款)中，有双方一般约定、进度和工期、材料设备供应等条款。（分数：6.00）(1).在双方一般约定中，涉及哪些内容?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：在双方一般约定中，主要涉及：法律、标准和规范、合同文件的优先顺序、图纸和承包人文件、联络、交通运输知识产权、工程量清单错误的修正等内容。)解析：(2).进度和工期条款中的主要内容有哪些?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：进度和工期条款中的主要内容有： 1)承包
27、人提交详细施工组织设计的期限的约定；2)施工进度计划要求； 3)开工的相关要求； 4)工期延误的情况。)解析：(3).在材料设备供应条款中，发包人(机场)遇到哪些情况才承担相应的责任?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：在材料设备供应条款中，发包人(机场)如遇到下列情况，要承担相应的责任： 1)材料设备单价与一览表不符； 2)材料设备的品种、规格、型号、质量等级与一览表不符； 3)承包人可代为调剂串换的材料； 4)到货地点与一览表不符； 5)供应数量与一览表不符； 6)到货时间与一览表不符。)解析：背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长 3800m，宽 60m。在实施合同的过
28、程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划相比，主跑道施工工期整体延误 200d，施工过程赶上雨期，工期延误 20d，由于地质勘察资料不完善，工期延误 30d，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所于 2004 年向业主提出索赔报告。（分数：4.00）(1).指出索赔程序。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：承包人索赔程序： 1)索赔事件发生后 28d 内，向监理工程师发出索赔意向通知。 2)发出索赔意向通知后 28d 内，向监理工程师提出延长工期和(或)补偿经济损失的索赔报告及有关资料。 3)监理工程师在收到承包人送交的索赔报告及有关
29、资料后，在 28d 内给予答复，或要求承包人进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在收到承包人送交的索赔报告及有关资料后的 28d 内，未予答复或未对承包人作进一步要求，视为该项索赔已经认可。 4)该索赔事件持续进行时，承包人应当阶段性地向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后 28d 内，向监理工程师送交索赔的有关资料和最终索赔报告。索赔答复程序与上述规定相同。)解析：(2).指出承包人提出索赔的期限的相关规定。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：承包人提出索赔的期限的相关规定： 1)承包人按建设工程施工合同(示范文本)第 142 款(竣工结算审核)约定接受竣工付款证书后，视为已无权再提出在工程接收证书颁发前所发生的任何索赔。 2)承包人按(GF 一 20130201)第 144 款，最终结清提交的最终结清申请单中，只限于提出工程接收证书颁发后发生的索赔。提出索赔的期限自接受最终结清证书时终止。)解析：
