1、注册建造师二级公路工程管理与实务（案例题）模拟试卷 31 及答案解析(总分：52.00，做题时间：90 分钟)一、案例分析题(总题数：8，分数：52.00)1.案例分析题共 3 题。请根据题目要求回答问题。_某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道，沥青混凝土路面，隧道合同工期为 36 个月。左右隧道分别长4855m，中线间距 30m，隧道最大埋深 1049m，纵坡为 3人字坡，其地质条件为：岩性为砂岩、石灰岩，局部有煤系地层；瓦斯含量低，属于瓦斯隧道；穿越 F1、F2、F3 三条断层；地下水发育洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。左右洞围岩
2、级别分别为：级 3415m，级 540m，级 310m，V 级 590m。在距进口 2100m(对应里程 K27+850)处设计了一座斜井，斜井长 450m，向下纵坡 58，隧道纵断面围岩级别和长度示意图如下图所示。 （分数：12.00）(1).列出三种分部开挖法具体方法。对于稳定性较差的级围岩承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。（分数：2.00）_(2).在该隧道施工过程中应进行监控量测，隧道的监控量测项目有哪些?（分数：2.00）_(3).该隧道施工是否需要进行安全风险评估?为什么?在什么情况下需作专项风险评估?（分数：2.00）_(4).计算增加横洞取消斜井的隧道施工最短工期(计
3、算结果以月为单位，保留一位小数)。（分数：2.00）_(5).隧道二次衬砌采用一部台车从出口往隧道进口施工可以吗?为什么?（分数：2.00）_(6).如果将二次衬砌改为 120m月，用垂直图如何表示隧道二次衬砌的施工进度图?（分数：2.00）_某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长 4279m，最大埋深 1049m。隧道净空宽度 914m，净空高度698m，净空面积为 5645m 2 。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属-级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，
4、涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。 问题：（分数：6.00）(1).根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么?（分数：2.00）_(2).根据背景材料，超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定?（分数：2.00）_(3).根据背景材料，二次衬砌的施作应在哪些要求下才能进行?（分数：2.00）_某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成，为类围岩，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，内层防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。
5、洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶、塌方。问题：（分数：4.00）(1).针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?（分数：2.00）_(2).衬砌混凝土的施工缝和沉降缝，采用塑料止水防水时，施工中应符合哪些要求?（分数：2.00）_某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小 01mm，最大4m
6、m，必须进行补救处理。问题：（分数：6.00）(1).分析衬砌开裂原因。（分数：2.00）_(2).简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害?（分数：2.00）_(3).根据衬砌裂缝情况，简述其处理措施。（分数：2.00）_某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向(倾)斜构造。隧道进出口围岩为级(差)，洞内级和级呈间隔分布，局部为级。其中左线隧道进口桩号为 K15+270，设计控制标高为 2400m，隧道出口桩号为 K16+050，设计控制标高为 2400m。 施工单位结合该隧道的特点进行施工组织设计，其中：
7、1)采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺、弱爆破、紧封闭”的原则稳步推进。 (2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞 50m 左右后，开始做洞口工程。洞身内开挖支护时，支护面至开挖面的距离拟定为 10m。 (3)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。问题：（分数：8.00）(1).在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则?（分数：2.00）_(2).改正施工组织设计中第二条的错误做法。（分数：2.00）_(3).本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?（分数：2.00）_(4).左线隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。（分数：2.00）_某施工单
8、位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高 5m，净宽 12m，总长 1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。 隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取 36 组，试验时发现其中有 2 组试块抗压强度平均值为设计强度为 90、87，其他各项
9、指标符合要求。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。隧道路面面层为厚度 5cm、宽度 9m 的改性沥青 AC-13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为 80m 3 台班，机械利用率为 075，若每台摊铺机每天工作 2 台班，计划 5 天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。 路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。 问题：（分数：8.00）(1).指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。（分数：2.00）_(2).喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。针对喷
10、射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。（分数：2.00）_(3).按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量。（分数：2.00）_(4).补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。（分数：2.00）_某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目，该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩，岩层节理、裂隙发育，富含裂隙水。隧道全长 800m，设计净高 5m，净宽 12m，为单洞双向行驶的两车道隧道。 施工单位针对该项目编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。拟采取二台阶开挖方法施工，施工顺序如图所示，并按的顺序作业。针对该隧道施工过程中
11、有可能出现突水安全事故的特点，编制了应急预案。 （分数：8.00）(1).施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员?（分数：2.00）_(2).针对表中的施工工序，说明修改原因。（分数：2.00）_(3).列出表中项工作的内容。（分数：2.00）_(4).单位编制的应急预案属于哪一类?除此之外，应急预案还有哪些种类?（分数：2.00）_注册建造师二级公路工程管理与实务（案例题）模拟试卷 31 答案解析(总分：52.00，做题时间：90 分钟)一、案例分析题(总题数：8，分数：52.00)1.案例分析题共 3 题。请根据题目要求回答问题。_解析：某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道，沥青混凝土路
12、面，隧道合同工期为 36 个月。左右隧道分别长4855m，中线间距 30m，隧道最大埋深 1049m，纵坡为 3人字坡，其地质条件为：岩性为砂岩、石灰岩，局部有煤系地层；瓦斯含量低，属于瓦斯隧道；穿越 F1、F2、F3 三条断层；地下水发育洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。左右洞围岩级别分别为：级 3415m，级 540m，级 310m，V 级 590m。在距进口 2100m(对应里程 K27+850)处设计了一座斜井，斜井长 450m，向下纵坡 58，隧道纵断面围岩级别和长度示意图如下图所示。 （分数：12.00）(1).列出三种分部
13、开挖法具体方法。对于稳定性较差的级围岩承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：分部开挖法具体方法有单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、留核心土法。承包人采用的留核心土法开挖，是合理的，留核心土法开挖面小便于支撑和稳定；如果施工单位采用上下台阶法则不合理，因为背景资料中“隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，涌水更为严重”，所以不宜采用全断面或台阶法。)解析：(2).在该隧道施工过程中应进行监控量测，隧道的监控量测项目有哪些?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：应进行监控量测的必测项的前三个项目，分别是洞内外观察、
14、周边位移、拱顶下沉，而地表下沉根据洞口的埋深确定量测否，由于最大埋深 1049m 一般可以不测，当洞口段埋深2 倍的洞宽时就应测。)解析：(3).该隧道施工是否需要进行安全风险评估?为什么?在什么情况下需作专项风险评估?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：应进行安全风险评估，因为长度 4855m，超过 3000m，并且有 V 级围岩，断层地带岩石破碎，涌水更为严重。在总体风险评估等级达到级(高度风险)及以上时需作专项风险评估。)解析：(4).计算增加横洞取消斜井的隧道施工最短工期(计算结果以月为单位，保留一位小数)。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：横道图绘制和计算，根据题意：施
15、工准备 3 个月，横洞 4 个月。设：1 号队从横洞往进口方向施工，2 号队从横洞往出口方向施工，3 号队从出口往进口方向施工。2 号队和 3 号队在290m 的级围岩处汇合，先暂时估算 2 号队和 3 号队到该围岩的端点处的时间，最后确定具体汇合桩号。1 号队开始于 7 月后的施工时间=40130+9090+6030+9090=43 个月。 2 号队开始于 7 月后施工时间估计=1920130+18090+7070=148+2+1=178 个月。 3 号队开始于 3 月后的施工时间估计=9030+7070+15030+7070+9090+1455130+9090+10070=3+1+5+1+
16、1+112+l+14=246个月。 先算 2 号队 248 个月施工到 276 个月的 V 级的时间=276-248=28 个月，长度=2830=84m；再计算 2 号队和 3 号队各施工长度=(290-84)2=103m，时间=10330=34 个月。开挖支护完成=3+246+34=31 个月。 二次衬砌与开挖支护 FTF=1 个月，即二次衬砌完成时间为 32 个月，4855200=243 个月(这样计算实际是错的，待下一问题解决，但对工期计算结果无影响)；路面铺筑及交通机电工程施工 2 个月；不确定因素 1 个月。所以隧道施工最短工期为=32+2+1=35 个月。 )解析：(5).隧道二次
17、衬砌采用一部台车从出口往隧道进口施工可以吗?为什么?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：隧道二次衬砌采用一部台车从出口往隧道进口施工是不行的。因为从垂直图中很容易看出二衬与开挖支护有交叉，使得二次衬砌无法连续施工，就不可能是 243 个月。 要采用两部台车。参见下图。 5 问题的不行理由 5 问题的正确处理答案 3 号二次衬砌时间=2218200=111 个月。2 号二次衬砌时间=2637200=132 个月 )解析：(6).如果将二次衬砌改为 120m月，用垂直图如何表示隧道二次衬砌的施工进度图?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：如果将二次衬砌改为 120m月，用垂直图表示隧道
18、二次衬砌的施工进度图 6 问题120m月的错误垂直图 出口二次衬砌时间=2218200=185 个月。横洞二次衬砌时间=2637120=220个月。 6 问题改 120m月的正确表示 横洞 1 号面二次衬砌时间=280120=233 个月，2 号二次衬砌时间=2357120=1964 个月。 )解析：某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长 4279m，最大埋深 1049m。隧道净空宽度 914m，净空高度698m，净空面积为 5645m 2 。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属-级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发
19、育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。 问题：（分数：6.00）(1).根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：监控量测的目的：掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。)解析：(2).根据背景材料，超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：超前围岩预注浆堵水应符合的规定 (1)注浆段的长
20、度应根据地质条件、涌水量、机具设备能力等因素确定，一般宜在 3050m 之间。 (2)钻孔及注浆顺序应由外圈向内圈进行，同一圈钻孔应间隔施工。 (3)浆液宜采用水泥浆液或水泥一水玻璃浆液。)解析：(3).根据背景材料，二次衬砌的施作应在哪些要求下才能进行?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行： (1)各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定； (2)已产生的各项位移已达预计总位移量的 8090； (3)周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。)解析：某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成，为类围岩，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，
21、内层防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶、塌方。问题：（分数：4.00）(1).针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：处理涌水可用的辅助施工方法有：超前钻孔或辅助坑道排水；超前小导管预注浆；超前围岩预注浆堵水；井点降水及深井降水。)解析：(2).衬砌混凝土的施工缝和沉降缝，采用塑料止水防水时，施工中应符合哪些要求?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：
22、水带不得被钉子、钢筋或石子刺破；在固定止水带和灌注混凝土过程中应防止止水带偏移；灌注混凝土时注意排除止水带的气泡和空隙，使止水带与混凝土紧密结合；塑料止水带接头采用搭接或对接，搭接长度不小于 10cm，冷粘或焊接的缝宽不小于 5cm。)解析：某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小 01mm，最大4mm，必须进行补救处理。问题：（分数：6.00）(1).分析衬砌开
23、裂原因。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：水胶比偏大，混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的制约；因欠挖超限造成衬砌厚度不足；模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。)解析：(2).简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力；损害外观形象，出现渗漏水病害，对照明、通风设备的保养，运营期间的安全等造成极大的危害；开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。)解析：(3).根据衬砌裂缝情况，简述其处理措施。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水泥浆
24、或化学浆液等进行填充封闭处理；对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。)解析：某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向(倾)斜构造。隧道进出口围岩为级(差)，洞内级和级呈间隔分布，局部为级。其中左线隧道进口桩号为 K15+270，设计控制标高为 2400m，隧道出口桩号为 K16+050，设计控制标高为 2400m。 施工单位结合该隧道的特点进行施工组织设计，其中： (1)采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺、弱爆破、紧封闭”的原则稳步推进。 (2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞 50m 左右后
25、开始做洞口工程。洞身内开挖支护时，支护面至开挖面的距离拟定为 10m。 (3)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。问题：（分数：8.00）(1).在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量测。)解析：(2).改正施工组织设计中第二条的错误做法。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：施工组织设计中第二条的错误做法及改正： (1)错误做法：进洞 50m 左右后，开始做洞口工程。 正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保
26、地表水不危及隧道施工安全。 (2)错误做法：支护面至开挖面的距离拟定为 10m。 正确做法：洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过 4m。)解析：(3).本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：本隧道可能遇到的不良地质情况及危害：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隧道相连通时可能会造成水害。)解析：(4).左线隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：左线隧道按长度划分属于中隧道。)解析：某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道
27、浅埋隧道，设计净高 5m，净宽 12m，总长 1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。 隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取 36 组，试验时发现其中有 2 组试块抗压强度平均值为设计强度为 90、87，其他各项指标符合要求。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。隧道路面
28、面层为厚度 5cm、宽度 9m 的改性沥青 AC-13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为 80m 3 台班，机械利用率为 075，若每台摊铺机每天工作 2 台班，计划 5 天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。 路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。 问题：（分数：8.00）(1).指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：项目部的安全管理中体现了与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产责任制度、安全生产岗位认证制度、特种作业人
29、员管理制度。 补充与岗位管理有关的安全生产制度还包括安全生产组织制度，安全生产教育培训制度，安全生产值班制度，外协单位和外协人员安全管理制度，专、兼职安全管理人员管理制度。)解析：(2).喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：喷射混凝土的抗压强度合格。 理由：任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的 80为合格。 针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，处理意见：应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。)解析：(3).按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量
30、分数：2.00）_正确答案：(正确答案：按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，每天所需要的摊铺机数量=(1600m9m005m)(80m 3 台班2 台班天5 天台075)=12 台2 台。)解析：(4).补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：项目部还应完成的其他隧道附属设施包括通风设施、安全设施、应急设施等。项目部还应完成的交通安全设施包括交通标线、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、公路界碑等。)解析：某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目，该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩，岩层节理、裂隙发育，富含裂隙水。隧道全长 800
31、m，设计净高 5m，净宽 12m，为单洞双向行驶的两车道隧道。 施工单位针对该项目编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。拟采取二台阶开挖方法施工，施工顺序如图所示，并按的顺序作业。针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点，编制了应急预案。 （分数：8.00）(1).施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：专职安全生产管理人员(或安全员)；特种作业人员)解析：(2).针对表中的施工工序，说明修改原因。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：正确的工序是： 修改理由是：下台阶应先开挖围岩较弱处，各部分初期支护应在开挖后立即进行(或早支护，或边开挖边支护)。)解析：(3).列出表中项工作的内容。（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：表第项为核心土开挖；第项为施工仰拱；第项为施作二次衬砌。)解析：(4).单位编制的应急预案属于哪一类?除此之外，应急预案还有哪些种类?（分数：2.00）_正确答案：(正确答案：属于专项应急预案，还有综合应急预案，现场处置方案。)解析：
