1、注册建造师二级（公路工程管理与实务）-试卷 88 及答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：21，分数：42.00)1.单项选择题共 40 题，每题。每题的备选项中只有一个最符合题意。（分数：2.00）_2.关于降噪排水路面说法，正确的是( )。（分数：2.00）A.磨耗层采用 SMA 混合料B.上面层采用 OGFC 沥青混合料C.中面层采用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料3.由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是( )。（分数：2.00）A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础4.隧道工程的主体构造物通常指(
2、)。（分数：2.00）A.洞内行车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物D.防排水构造物5.关于实时动态定位技术的叙述，错误的是( )。（分数：2.00）A.该技术简称为 RTK 技术B.该技术是 GPS 测量技术与数据传输技术相结合的产物C.该技术是全站仪与 GPS 测量技术相结合的产物D.该技术可以布设各等级的路线带状平面控制网6.以下不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是( )。（分数：2.00）A.压实度B.弯沉值C.宽度D.平整度7.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是( )。（分数：2.00）A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B.可
3、用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.在 V，VI 级较软弱破碎围岩中使用较多8.下列关于无机结合料基层施工的说法，错误的是( )。（分数：2.00）A.水泥稳定土基层中水泥剂量有最大用量限制B.当水泥稳定土基层局部标高不足时，应该用薄层贴补的办法进行找平C.水泥稳定土基层铺筑第二层前应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆D.石灰稳定土基层分层施工时，下层碾压完成后，可以立即铺筑上一层9.为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层称为( )。（分数：2.00）A.粘层B.透层C.封层D.防水层10.可用于测定路基土方最佳含水量的试验
4、方法是( )。（分数：2.00）A.灌砂法B.环刀法C.重型击实实验法D.棱子密度湿度仪法11.在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为：拌和整型；罩新面；铣刨翻松路面；加热软化路面，正确的工序排列是( )。（分数：2.00）A.B.C.D.12.桥梁的基本组成除了上部结构、下部结构和附属设施外，还包括( )。（分数：2.00）A.桥面铺装B.支座系统C.伸缩缝D.排水防水系统13.预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于( )。（分数：2.00）A.组合体系桥B.梁式桥C.拱式桥D.吊桥14.浇筑箱形梁段混凝土时，错误的做法是( )。（分数：2.00）A.应尽可能一次浇筑完成B.如设计允许，梁身
5、较低的箱形梁可分为两次浇筑C.宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣D.分次浇筑时，应先浇翼板，其次底板及腹板，最后浇顸板15.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是( )。（分数：2.00）A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验B.挂篮上的施工遇 6 级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板建设工程教育网独家解析D.已浇筑过的梁段上应安装 12m 高的桥面临时护栏16.根据公路水运工程安全生产监督管理办法，施工现场使用出租机械设备和施工机具及配件时，应自( )共同进行验收，合格后方可使用。（分数：2.00）A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主
6、单位C.承租单位和安装单位D.承租单位和监理单位17.隧道的棚式明洞由顶盖和( )组成。（分数：2.00）A.衬砌B.悬臂C.托梁D.内外边墙18.混合料的配合比试验属于( )。（分数：2.00）A.原材料的验证试验B.标准试验C.工艺试验D.构(配)件进场验证试验19.水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括( )。（分数：2.00）A.物料储存系统B.物料称量系统C.烘干加热系统D.搅拌主机和电气控制系统20.在高处作业要求中，安全带的使用应( )。（分数：2.00）A.高挂低用B.低挂高用C.高挂高用D.低挂低用21.下列不属于公路工程竣工验收的主要工作内容的是( )。（分数：2.00）A.听
7、取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告B.按交通部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级C.检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料D.对建设项目进行综合评价二、多项选择题(总题数：11，分数：22.00)22.多项选择题共 10 题，每题。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.。（分数：2.00）_23.关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有( )。（分数：2.00）A.迅速排除地面汇水及地下水B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工D.牵引式滑坡处
8、治宜采用滑坡减重法E.具有膨胀土性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法24.根据公路工程标准施工招标文件(2009 年版)合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有( )。（分数：2.00）A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证B.承包人应在协议约定的时间内向监理工程师自请计量C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量，并签发计量证书给承包人D.承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请E.应向监理工程师复核申报资料，确定支付款项，并批准向承包人付款25.透层是为了使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒( )而形成的透入基层表面的薄层。（分数：2.00）A.乳化沥青B.SBS 改性沥
9、青C.快、中凝液体石油沥青D.煤沥青E.液体沥青26.盖板涵(预制吊装)施工主要工序有( )。（分数：2.00）A.出入口浆砌B.下基础C.安装管节D.现浇板座E.墙身施工27.关于大体积混凝土对所用原材料的要求，正确的有( )。（分数：2.00）A.选用低水化热和凝结时间长的水泥B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及骨料的用量C.应掺用能降低早期水化热的减水剂D.应掺用能降低早期水化热的早强剂E.粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂28.关于沥青碎石路面的说法，正确的是( )。（分数：2.00）A.冬季不易产生冻缩裂缝B.沥青用量多，且需要添加矿粉C.孔隙率较大，路面容易
10、渗水和老化D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层E.高温稳定性好，路面不易产生波浪29.隧道洞门的类型包括( )。（分数：2.00）A.端墙式B.翼墙式C.连拱式D.棚式E.遮光式30.施工企业工程技术档案，在工程完工验收后，交建设单位保管的有( )。（分数：2.00）A.图纸会审记录、设计变更和技术核定单B.材料、构件的质量合格证明C.重大质量、安全事故的原因分析及补救措施记录D.隐蔽工程验收记录E.主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录31.桥台的作用是( )。（分数：2.00）A.传递桥跨结构恒载B.解决与路堤衔接问题C.防止河道冲刷D.承受台后路堤土压力E.传递汽车活载32.参
11、加公路水运工程投标及施工的人员中，( )须取得由交通部或省级交通主管部门颁发的安全生产考核合格证书。（分数：2.00）A.项目总工B.项目经理C.项目副总工D.项目副经理E.企业安全副部长三、案例分析题(总题数：5，分数：36.00)33.案例分析题共 3 题。请根据题目要求回答问题。_背景资料： 某主跨为 4m100m 预应力混凝土简支 T 形梁桥，主墩基础采用直径 22m 的钻孔灌注桩，设计深度为 25m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，为了保证工程质量、工程进度、工程安全并控制工程成本，项目经理部分别组成了工程质量控制小组、工程进度控制小
12、组、工程安全控制小组和工程成本控制小组。 工程施工过程中，各控制小组的部分工作如下： (1)预拱度的控制。 (2)拱肋拱轴线的控制。 (3)主缆架设线型控制。 (4)支座预埋件的位置控制。(5)伸缩缝安装质量控制。 工程质量控制小组设置了桥梁上部结构施工中的质量控制点。 工程进度控制小组根据现场实际情况，编制了本工程施工组织设计。 工程安全控制小组提出了如下安全技术要求： (1)高处作业操作平台的临边要设置高度为 08m 的防护栏杆。 (2)遇有七级以上大风、大浪应停止水上作业。 (3)拆除工程应自上而下进行，先拆除承重部分，后拆除非承重部分。 工程成本控制小组为了确保降低施工项目成本，达到成
13、本最低化目的，运用了科学管理方法，将施工成本目标层层落实，定期考核评定，使各部门、各小组和个人都来关心施工项目成本。 问题：（分数：10.00）(1).该工程质量控制小组设置的桥梁上部结构施工中的质量控制点是否妥当?如有需补充的质量控制点，请补充。（分数：2.00）_(2).该工程进度控制小组应按怎样的程序编制施工组织设计?（分数：2.00）_(3).逐条判断工程安全控制小组提出的安全技术要求是否妥当?如不妥，请改正。（分数：2.00）_(4).桥梁工程项目施工成本管理的要求有哪些?（分数：2.00）_(5).你认为降低桥梁工程项目施工成本的方法和途径有哪些?（分数：2.00）_背景资料： 某
14、承包人承接了一段长为 19km 的高速公路路基工程。该项目位于微丘地区，路基填为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点： (1)施工放样与断面测量。 (2)保证填土材料合格。 承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。施工中，实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。工程完工后，项目经理部及时组织有关人员编写了工程技术总结报告，报告包括了工程概况、安全技术措施、实施
15、技术管理制度、技术档案管理、技术经济效益分析等方面的内容。 问题：（分数：10.00）(1).补充路基施工的质量控制关键点。（分数：2.00）_(2).在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目?（分数：2.00）_(3).在道路施工中，对压实度进行检测的常用方法有哪些?（分数：2.00）_(4).对路基“弹簧”治理，除了背景资料中给出的方法外，还有哪些方法?（分数：2.00）_(5).在技术总结报告中，除背景资料中给出的几方面内容外，还应包括哪些主要内容?（分数：2.00）_背景资料： 某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工，该区段设计车速 100kmh，平均挖深19m，路基宽度 2
16、6m，其中 K20+300K20+520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。 施工单位编制的爆破设计方案摘要如下： (1)边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。 (2)采用直径 8cm 的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。 (3)爆破顺序采用从上至下的分台阶、顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过 10m，纵向每 4050m 为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。 (4)边
17、坡预裂爆破孔间距为 1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距 4m，采用“梅花型”均匀布置。 爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。 在确定爆破安全距离时，施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于 200m 的规定，将安全距离设为 200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。 K20+300K20+520 段需开挖石方 140 000m 3 ，采用 2 台装载机(每台作业率 720m 3 台班)和 6 台自卸汽车(每台作业率 300m 3 台班)配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。 施工完成后，对路基工程进行了质量
18、检验，其中针对 K20+300K20+520 路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。 问题：（分数：8.00）(1).指出并改正爆破设计方案中的错误之处。（分数：2.00）_(2).施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。（分数：2.00）_(3).在不考虑加班的情况下，K20+300K20+520 路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)（分数：2.00）_(4).K20+300K20+520 段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目?（分数：2.00）_背景资料： 某高速公路 N 合同段路基工程施工，工期 18 个月，其中 K23+200K32+200 路段以填方为主，合同段
19、附近地表土主要是高液限黏土(液限值在 3849 之间)，在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂型土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。 场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动力触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后填筑路基。 施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过 2 个月的填筑，发现按试验路段数据控制施工，施工周期 K(每层的填筑周期超过 5d，在雨期，填筑周期达到 15d 以上)，无法满足工期要求。业主在了解了情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月
20、后变更路堤填料。经过现场考察并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了粉土与砂土两种路堤填料，施工单位随即组织施工。在路堤施工中，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度 22cm 左右。碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。 由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，整个工程完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。 问题：（分数：8.00）(1).背景资料中所列土壤类型，哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?（分数：2.00）_(2).指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。
21、（分数：2.00）_(3).根据公路工程变更后合同价款的确定方法，结合背景资料，填料变更的变更价款应如何确定?（分数：2.00）_(4).施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。（分数：2.00）_注册建造师二级（公路工程管理与实务）-试卷 88 答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：21，分数：42.00)1.单项选择题共 40 题，每题。每题的备选项中只有一个最符合题意。（分数：2.00）_解析：2.关于降噪排水路面说法，正确的是( )。（分数：2.00）A.磨耗层采用 SMA 混合料B.上面层采用 OGFC 沥青混合料 C.中面层采
22、用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料解析：解析：近年我国开始修筑降噪排水路面，以提高道路的使用功能和减少城市交通噪声。沥青路面结构组合：上面(磨耗层)层采用 OGPC 沥青混合料，中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能，又实现了城市道路排水降噪的环保功能。3.由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是( )。（分数：2.00）A.扩大基础 B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础解析：解析：扩大基础是有地基反对承担全部上部荷载的桥梁基础形式。4.隧道工程的主体构造物通常指( )。（分数：2.00）A.洞内行
23、车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物 D.防排水构造物解析：解析：隧道主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。5.关于实时动态定位技术的叙述，错误的是( )。（分数：2.00）A.该技术简称为 RTK 技术B.该技术是 GPS 测量技术与数据传输技术相结合的产物C.该技术是全站仪与 GPS 测量技术相结合的产物 D.该技术可以布设各等级的路线带状平面控制网解析：解析：实时动态(Real Time Kinematic，RTK)定位技术，是 GPS 测量技术与数据传输技术相结合的产物，是 GPS 测量技术发展中的一个新突破，动态定位模式可以布设各等级的路线带状平面控制网、路线中线、构造
24、物等测放工作。在公路施工过程中，动态测量可以进行施工放样，通过设立基站和流动站，全程只作业一次可完成整个作业范围内的中线及结构物放样，还可以在驻地设立永久基站，这样就可以随时进行施工放样，大大地节约了时间，比全站仪省去一部分辅助测量工作，从而节约了施工成本。实时动态定位技术与全站仪没有关系，所以 C 选项论述错误。6.以下不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是( )。（分数：2.00）A.压实度B.弯沉值 C.宽度D.平整度解析：解析：石方路基实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。7.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是( )。（分数：2.0
25、0）A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好 B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.在 V，VI 级较软弱破碎围岩中使用较多解析：解析：钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好。8.下列关于无机结合料基层施工的说法，错误的是( )。（分数：2.00）A.水泥稳定土基层中水泥剂量有最大用量限制B.当水泥稳定土基层局部标高不足时，应该用薄层贴补的办法进行找平 C.水泥稳定土基层铺筑第二层前应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆D.石灰稳定土基层分层施工时，下层碾压完成后，可以立即铺筑上一层解析：解析：选项 B，当水泥稳定土基层局部标
26、高不足时，不能用薄层贴补的办法进行找平。9.为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层称为( )。（分数：2.00）A.粘层B.透层 C.封层D.防水层解析：解析：透层：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。10.可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是( )。（分数：2.00）A.灌砂法B.环刀法C.重型击实实验法 D.棱子密度湿度仪法解析：解析：测定最佳含水量的试验万法有：轻型、重型击实试验法，振动台法，表面振动击实仪法。11.在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为：拌和整型；
27、罩新面；铣刨翻松路面；加热软化路面，正确的工序排列是( )。（分数：2.00）A.B.C. D.解析：解析：旧沥青混凝土路面重铺再生法的基本工艺流程如下：(1)加热软化路面。利用 2 台加热机内的红外线加热器或热空气等加热路面，使之软化，根据气温、风速、风向、路表的湿度以及混合料的含水量，调整机器的工作状态，保证路面的加热温度。一般情况下，通过 2 台加热机的加热，在面层下 15 cm深处的温度可达 150200，加热深度可达 46 cm。尽管加热温度很高，但时间短，旧路面内的沥青不会因温度太高而老化。目前现有的加热方式有火焰加热、红外线加热、热气加热、微波加热。其中红外线加热和热气加热为常用
28、的加热方法，微波加热是一项有发展前景的新技术。(2)铣刨翻松路面。路面再生机上安装有铣刨装置。当面层经加热软化后，机器在行走过程中通过铣刨装置将路面翻松。由于路面被加热，因而路面内集料不会产生破碎。翻松的路面材料由收料装置收集到路面中间或搅拌锅中。(3)拌和整型。翻松的路面材料集中到路中间或搅拌锅后，在其上洒布一定的沥青再生剂进行拌和，通过输送装置送到再生摊铺装置的前面进行摊铺，形成再生路面层。(4)罩新面。再生机前面装有 1 只集料斗，新拌制的沥青混合料由自卸汽车卸入集料斗内，由输送机将新混合料运送到后面的摊铺装置，根据所需要的路拱、摊铺宽度和摊铺厚度(考虑松铺系数)，把新混合料摊铺到经过再
29、生的路面上，然后进行碾压即形成平整、密实的路面。12.桥梁的基本组成除了上部结构、下部结构和附属设施外，还包括( )。（分数：2.00）A.桥面铺装B.支座系统 C.伸缩缝D.排水防水系统解析：解析：概括地说，桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等；桥面系包括桥面铺装(或称行车道铺装)、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)、灯光照明等。13.预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于( )。（分数：2.00）A.组合体系桥 B.梁式桥C.拱
30、式桥D.吊桥解析：解析：组合体系桥主要有：(1)连续刚构：连续刚构是由梁和刚架相结合的体系，它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发展起来的一种新体系。(2)梁、拱组合体系：这类体系中有系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构等。它们利用梁的受弯与拱的承压特点组成联合结构。(3)斜拉桥：它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。14.浇筑箱形梁段混凝土时，错误的做法是( )。（分数：2.00）A.应尽可能一次浇筑完成B.如设计允许，梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑C.宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣D.分次浇筑时，应先浇翼板，其次底板及腹板，最后浇顸板 解析：解
31、析：箱梁混凝土的浇筑技术要点有：(1)浇筑混凝土时，宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位，宜特别注意振捣。浇筑混凝土时，对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋；对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。(2)浇筑箱形梁段混凝土时，应尽可能一次浇筑完成；如设计允许，梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑；梁身较高的箱形梁，也可分两次或三次浇筑。分次浇筑时，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后浇顶板及翼板。15.关于悬臂浇筑
32、法施工安全控制的说法，错误的是( )。（分数：2.00）A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验 B.挂篮上的施工遇 6 级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板建设工程教育网独家解析D.已浇筑过的梁段上应安装 12m 高的桥面临时护栏解析：解析：挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。16.根据公路水运工程安全生产监督管理办法，施工现场使用出租机械设备和施工机具及配件时，应自( )共同进行验收，合格后方可使用。（分数：2.00）A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主单位C.承租单位和安装单位 D.承租单位和监理单位解析：解析：使用承租机械设备和和施工机具及配件的，由承租单
33、位和安装单位共同进行验收，合格后方可使用。17.隧道的棚式明洞由顶盖和( )组成。（分数：2.00）A.衬砌B.悬臂C.托梁D.内外边墙 解析：解析：棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。预盖通常为梁式结构。内边墙一般采用重力式结构，并应置于基岩或稳固的地基上。当岩层坚实完整，干燥无水或少水时，为减少开挖和节约圬工，可采用锚杆式内边墙。外边墙可以采佣墙式、刚架式、柱式结构。18.混合料的配合比试验属于( )。（分数：2.00）A.原材料的验证试验B.标准试验 C.工艺试验D.构(配)件进场验证试验解析：解析：标准试验包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。19.水泥
34、混凝土拌和站基本组成一般不包括( )。（分数：2.00）A.物料储存系统B.物料称量系统C.烘干加热系统 D.搅拌主机和电气控制系统解析：解析：水泥混凝土拌和站主要由物料储存系统、物料称量系统、物料传送系统、搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成。20.在高处作业要求中，安全带的使用应( )。（分数：2.00）A.高挂低用 B.低挂高用C.高挂高用D.低挂低用解析：解析：在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带挂在牢固的结构上，安全带应高挂低用，不可随意缠在腰上，安全带长度不应超过 3m。21.下列不属于公路工程竣工验收的主要工作内容的是( )。（分数：2.00）A.听取项目法人、设计单位、施
35、工单位、监理单位的工作报告B.按交通部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级C.检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料 D.对建设项目进行综合评价解析：解析：竣工验收程序：(1)成立竣工验收委员会。竣工验收委员会由交通主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。大中型项目及技术复杂工程，应邀请有关专家参加。国防公路应邀请军队代表参加。(2)听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告。(3)听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告。(4)检查工程实体质量、审查有关资料。(5)按交通运输部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级。(6)按交通
36、运输部规定的办法对参建单位进行综合评价。(7)对建设项目进行综合评价。(8)形成并通过竣工验收鉴定书。二、多项选择题(总题数：11，分数：22.00)22.多项选择题共 10 题，每题。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.。（分数：2.00）_解析：23.关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有( )。（分数：2.00）A.迅速排除地面汇水及地下水 B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动 C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工 D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法E.具有膨胀土性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法解析
37、：解析：牵引式滑坡不宜用滑坡减重法；具有膨胀性质的滑坡，不宜采用减重法。24.根据公路工程标准施工招标文件(2009 年版)合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有( )。（分数：2.00）A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证 B.承包人应在协议约定的时间内向监理工程师自请计量C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量，并签发计量证书给承包人D.承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请 E.应向监理工程师复核申报资料，确定支付款项，并批准向承包人付款 解析：解析：选项 A，对已完成的分项工程向业主申请质量认证；选项 D，承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请；选
38、项 E，监理工程师复核申报资料，确定支付款项，向业主提供付款证明文件。25.透层是为了使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒( )而形成的透入基层表面的薄层。（分数：2.00）A.乳化沥青 B.SBS 改性沥青C.快、中凝液体石油沥青D.煤沥青 E.液体沥青 解析：解析：选择透层材料最重要的是渗透性要好。乳化沥青、煤沥青、液体沥青的渗透性均比较好。而SBS 改性沥青的渗透性不好，且不经济。快、中凝液体石油沥青渗透性也不好，主要用于粘层。26.盖板涵(预制吊装)施工主要工序有( )。（分数：2.00）A.出入口浆砌 B.下基础 C.安装管节D.现浇板座 E.墙身施工 解析：解析：盖板涵(预制吊装
39、)施工主要工序：测量放线基坑开挖下基础墙身施工现浇板座吊装盖板出入口浆砌防水层施工涵洞回填及加固。安装管节是圆管涵或倒虹吸管施工主要工序，选项C 错误。27.关于大体积混凝土对所用原材料的要求，正确的有( )。（分数：2.00）A.选用低水化热和凝结时间长的水泥 B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及骨料的用量 C.应掺用能降低早期水化热的减水剂 D.应掺用能降低早期水化热的早强剂E.粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂 解析：解析：大体积混凝土对所用原材料的要求：(1)应选用低水化热和凝结时间长的水泥品种。(2)用改善骨料级配，粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂。(
40、3)应掺用能降低早期水化热的缓凝剂、减水剂及掺合料。(4)在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及骨料的用量，降低水泥用量。低温施工宜使用引气早强(高效)减水剂，选项 D 错误。28.关于沥青碎石路面的说法，正确的是( )。（分数：2.00）A.冬季不易产生冻缩裂缝 B.沥青用量多，且需要添加矿粉C.孔隙率较大，路面容易渗水和老化 D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层E.高温稳定性好，路面不易产生波浪 解析：解析：选项 B 错误，沥青碎石路面，沥青用量少，且不用矿粉；选项 D 错误，热拌沥青碎石适用于三、四级公路。29.隧道洞门的类型包括( )。（分数：2.00）A.端墙式 B.翼墙式
41、 C.连拱式D.棚式E.遮光式 解析：解析：隧道洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式洞门等。30.施工企业工程技术档案，在工程完工验收后，交建设单位保管的有( )。（分数：2.00）A.图纸会审记录、设计变更和技术核定单 B.材料、构件的质量合格证明 C.重大质量、安全事故的原因分析及补救措施记录D.隐蔽工程验收记录 E.主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录 解析：解析：施工企业工程技术档案，在工程完_丁验收后，交建设单位保管的有：(1)竣工图表；(2)图纸会审记录、设计变更和技术核定单；(3)材料、构件的质量合格证明；(4)隐蔽工程验收记录；(5)工程质量检查
42、评定和质量事故处理记录；(6)主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录；(7)永久性水准点的位置，构造物在施工过程中测量定位记录，有关试验观测记录；(8)其他有关该项工程的技术决定。重大质量、安全事故的原因分析及补救措施记录由施工企业保存，选项 C 错误。31.桥台的作用是( )。（分数：2.00）A.传递桥跨结构恒载 B.解决与路堤衔接问题 C.防止河道冲刷D.承受台后路堤土压力 E.传递汽车活载 解析：解析：桥台支撑桥跨结构并将恒载及汽车活载传递至地基，还与路堤衔接、承受台后路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和塌落。32.参加公路水运工程投标及施工的人员中，( )须取得由交通部或省级交通主管部门颁发的安全生产考核合格证书。（分数：2.00）A.项目总工 B.项目经理 C.项目副总工D.项目副经理 E.企业安全副部长 解析：解析：根据交通部颁布的公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令 2007 年第 1 号)，施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类管理人员)必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。项目负责人，是指南企业法
