【工程类职业资格】注册造价工程师建设工程技术与计量-土建(工程构造)-试卷10及答案解析.doc

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1、注册造价工程师建设工程技术与计量-土建(工程构造)-试卷 10 及答案解析(总分:58.00,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:16,分数:32.00)1.单项选择题共 60 题,每题。每题的备选项中只有一个最符合题意。(分数:2.00)_2.次干路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为( )。(分数:2.00)A.25 年B.20 年C.15 年D.1015 年3.绿化带的宽度应符合现行行业标准的相关要求,最小宽度为( )。(分数:2.00)A.10mB.15mC.20mD.25m4.商业或公共场所集中的路段,人行道宽度的最小值为( )m。(分数:2.00)A.20B.30C.40

2、D.505.当快速路单向机动车道数量小于 3 条时,应设不小于( )m 的应急车道。(分数:2.00)A.20B.25C.30D.356.设计速度小于或等于 60kmh,每条大型车道的宽度宜为( )m。2015 年真题(分数:2.00)A.325B.330C.350D.3757.快速路的保护性路肩的最小宽度为( )m。(分数:2.00)A.05B.075C.10D.158.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,但相邻出入口的间距不宜小于( )。(分数:2.00)A.80mB.100mC.120mD.150m9.基础地质条件变化不大的地段,砌石路基的伸缩缝间距一般应为( )。2006 年真题(分数

3、2.00)A.610mB.1015mC.1520mD.2030m10.护肩路基的护肩高度一般应为( )。2015 年真题(分数:2.00)A.不小于 10mB.不大于 10mC.不小于 20mD.不大于 20m11.在重要的建筑或风景区的十字交叉口处,为缓解人车流拥挤可采用的工程措施是( )。(分数:2.00)A.修人行天桥B.修深层地下步行街C.修副都心型地下综合体D.修过街地道12.装配式板桥采用钢筋混凝土空心板的,其跨径为( )。(分数:2.00)A.1580mB.60130mC.80160mD.60160m13.三跨悬臂梁桥,两侧端跨 665m,端跨与中央跨值比为 07,中央跨系由两

4、端跨各悬臂 275m 再加一个挂梁而成,则挂梁的跨度为( )m。(分数:2.00)A.95B.55C.40D.5014.关于连续梁桥和悬臂梁桥,下列叙述正确的是( )。(分数:2.00)A.悬臂梁桥的构造特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置,常为偶数跨布置B.连续梁桥的跨度由中孔向两侧逐孔减少且对称C.悬臂梁桥的悬臂主梁间通常使用剪力铰直接相连D.挂梁的跨度不宜大于 4550m15.吊桥两桥塔间距离为 3km,垂跨比为 112,吊杆最短处长为 5m,则桥塔至少高出桥面( )m。(分数:2.00)A.250B.255C.260D.28016.大跨径系杆拱桥目前大多采用( )。2015 年真题(分数:2.

5、00)A.排架结构B.刚架结构C.钢结构D.钢筋混凝土结构二、多项选择题(总题数:13,分数:26.00)17.多项选择题共 20 题,每题。每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.。(分数:2.00)_18.二级公路路面的基层可选用( )。2007 年真题(分数:2.00)A.水泥稳定土基层B.石灰稳定土基层C.石灰工业废渣稳定土基层D.级配砾石基层E.填缝碎石基层19.填隙碎石可用于( )。2015 年真题(分数:2.00)A.一级公路底基层B.一级公路基层C.二级公路底基层D.三级公路基层E.四级公路基层20.采

6、用沥青碎石混合料作为面层铺筑材料的公路,对应的公路等级是( )。2008 年真题(分数:2.00)A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.三级公路E.次高级公路21.在桥面铺装混凝土中铺设直径为 46mm 钢筋网,其作用是( )。2007 年真题(分数:2.00)A.提高桥面铺装层的刚度B.提高桥面铺装层的强度C.提高桥面铺装层的耐磨耗性D.提高桥面铺装层的整体性E.联系各主梁共同受力22.桥梁上栏杆间距通常应为( )。2012 年真题(分数:2.00)A.10mB.12mC.16mD.25mE.27m23.桥梁中的组合体系拱桥,按构造方式和受力特点可以分为( )。2010 年真题(分数:2.

7、00)A.梁拱组合桥B.桁架拱桥C.刚架拱桥D.桁式组合拱桥E.拱式组合体系桥24.无推力的拱式组合体系桥的组成部分,一般有( )。2009 年真题(分数:2.00)A.拱肋B.钢架拱片C.吊杆和系杆D.横向联结系E.桥面系25.关于柱式桥墩、墩柱配筋的说法,正确的有( )。2012 年真题(分数:2.00)A.箍筋直径不应小于 6mmB.纵向受力筋直径不应小于 12mmC.钢筋净保护层厚度不应小于 60mmD.纵向受力筋净距不应小于 50mmE.箍筋间距不应大于 400mm26.按照桥台的形式分类,主要包括( )。(分数:2.00)A.重力式桥台B.预应力桥台C.轻型桥台D.组合式桥台E.框

8、架式桥台27.通常情况下,造价不高且适宜在低路堤上使用的涵洞形式有( )。2011 年真题(分数:2.00)A.刚性管涵B.盖板涵C.明涵D.箱涵E.四铰式管涵28.当涵洞纵坡为 6时,通常采用的设计方案是( )。(分数:2.00)A.洞底顺直,基础底部不设防滑横墙B.洞底顺直,基础底部加设防滑横墙C.基础做成连续阶梯形D.基础分段做成阶梯形E.设置跌水井29.涵洞与路线斜交时,修建斜洞口优于正洞口的原因是( )。(分数:2.00)A.适应水流条件B.外形美观C.建造费用较低D.特别适用于圆管涵E.适用于斜度小的拱涵注册造价工程师建设工程技术与计量-土建(工程构造)-试卷 10 答案解析(总分

9、58.00,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:16,分数:32.00)1.单项选择题共 60 题,每题。每题的备选项中只有一个最符合题意。(分数:2.00)_解析:2.次干路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为( )。(分数:2.00)A.25 年B.20 年C.15 年 D.1015 年解析:解析:快速路、主干路的设计年限为 20 年;次干路 15 年;支路 1015 年。3.绿化带的宽度应符合现行行业标准的相关要求,最小宽度为( )。(分数:2.00)A.10mB.15m C.20mD.25m解析:解析:绿化带最小宽度为 15m。4.商业或公共场所集中的路段,人行道宽度的最小

10、值为( )m。(分数:2.00)A.20B.30C.40 D.50解析:解析:商业或公共场所集中的路段,人行道宽度的最小值为 40m,一般值为 5m。5.当快速路单向机动车道数量小于 3 条时,应设不小于( )m 的应急车道。(分数:2.00)A.20B.25C.30 D.35解析:解析:当快速路单向机动车道数量小于 3 条时,应设不小于 30m 的应急车道;当连续设置有困难时,应设置应急港湾,间距不应大于 500m,宽度不应小于 30m。6.设计速度小于或等于 60kmh,每条大型车道的宽度宜为( )m。2015 年真题(分数:2.00)A.325B.330C.350 D.375解析:解析:

11、考查一条机动车道最小宽度。7.快速路的保护性路肩的最小宽度为( )m。(分数:2.00)A.05B.075 C.10D.15解析:解析:保护性路肩的最小宽度从路缘带外侧算起,快速路不应小于 075m;其他道路不应小于05m;当有少量行人时,不应小于 15m。8.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,但相邻出入口的间距不宜小于( )。(分数:2.00)A.80m B.100mC.120mD.150m解析:解析:次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,但相邻出入口的间距不宜小于 80m,且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。9.基础地质条件变化不大的地段,砌石路基的伸缩缝间距一般应为( )。2006

12、 年真题(分数:2.00)A.610mB.1015mC.1520m D.2030m解析:解析:砌石路基应每隔 1520m 设伸缩缝一道。10.护肩路基的护肩高度一般应为( )。2015 年真题(分数:2.00)A.不小于 10mB.不大于 10mC.不小于 20mD.不大于 20m 解析:解析:护肩应采用当地不易风化的片石砌筑,高度一般不超过 2m,其内外坡均直立,基底面以1:5 坡度向内倾斜。11.在重要的建筑或风景区的十字交叉口处,为缓解人车流拥挤可采用的工程措施是( )。(分数:2.00)A.修人行天桥B.修深层地下步行街C.修副都心型地下综合体D.修过街地道 解析:解析:A 答案,在重

13、要建筑物附近修人行天桥会破坏风景,所以淘汰;B、C 答案,虽然都提出开发地下空间,但是题目告诉我们修建地下空间的目的仅仅是为了缓解交通,而步行街和综合体需要综合考虑人流量、商业价值、工程成本等因素;D 答案,最贴合题意。12.装配式板桥采用钢筋混凝土空心板的,其跨径为( )。(分数:2.00)A.1580mB.60130m C.80160mD.60160m解析:解析:三种板的记忆要点见下表。13.三跨悬臂梁桥,两侧端跨 665m,端跨与中央跨值比为 07,中央跨系由两端跨各悬臂 275m 再加一个挂梁而成,则挂梁的跨度为( )m。(分数:2.00)A.95B.55C.40 D.50解析:解析:

14、端跨中央跨=07,端跨=665m,中央跨=95m14.关于连续梁桥和悬臂梁桥,下列叙述正确的是( )。(分数:2.00)A.悬臂梁桥的构造特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置,常为偶数跨布置B.连续梁桥的跨度由中孔向两侧逐孔减少且对称 C.悬臂梁桥的悬臂主梁间通常使用剪力铰直接相连D.挂梁的跨度不宜大于 4550m解析:解析:A 答案,悬臂梁桥的构造特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置,常为奇数跨布置;B 答案,正确;C 答案,悬臂梁桥的悬臂主梁间通常用挂孔通过剪力铰相连,形成静定结构;D 答案,挂梁的跨度一般为主孔跨度的 1412,并不宜大于 3540m。15.吊桥两桥塔间距离为 3km,垂跨比为 112,

15、吊杆最短处长为 5m,则桥塔至少高出桥面( )m。(分数:2.00)A.250B.255 C.260D.280解析:解析:垂跨比=垂度跨度=112,跨度=3000m,垂度=250m;另外吊杆最短处长 5m,则桥塔至少高出桥面=250+5=255(m)。16.大跨径系杆拱桥目前大多采用( )。2015 年真题(分数:2.00)A.排架结构B.刚架结构C.钢结构D.钢筋混凝土结构 解析:解析:目前出现的大跨径系杆拱桥大多采用钢筋混凝土或钢管混凝土结构,除了单跨外,更多的是三跨飞燕式。二、多项选择题(总题数:13,分数:26.00)17.多项选择题共 20 题,每题。每题的备选项中,有 2 个或 2

16、 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.。(分数:2.00)_解析:18.二级公路路面的基层可选用( )。2007 年真题(分数:2.00)A.水泥稳定土基层 B.石灰稳定土基层 C.石灰工业废渣稳定土基层 D.级配砾石基层 E.填缝碎石基层解析:解析:请注意,填隙碎石可用于二级以下公路的基层,但不能用于二级公路的基层。19.填隙碎石可用于( )。2015 年真题(分数:2.00)A.一级公路底基层 B.一级公路基层C.二级公路底基层 D.三级公路基层 E.四级公路基层 解析:解析:填隙碎石可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。B 答案,错误,

17、一级公路基层高于二级标准,不能使用。20.采用沥青碎石混合料作为面层铺筑材料的公路,对应的公路等级是( )。2008 年真题(分数:2.00)A.高速公路B.一级公路C.二级公路 D.三级公路 E.次高级公路 解析:解析:沥青碎石可用于次高级路面,公路等级为二级、三级。21.在桥面铺装混凝土中铺设直径为 46mm 钢筋网,其作用是( )。2007 年真题(分数:2.00)A.提高桥面铺装层的刚度B.提高桥面铺装层的强度 C.提高桥面铺装层的耐磨耗性D.提高桥面铺装层的整体性 E.联系各主梁共同受力 解析:解析:为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性(也能起联系各主梁共同受力的作用),一般宜在混

18、凝土中铺设直径为 46mm 的钢筋网。22.桥梁上栏杆间距通常应为( )。2012 年真题(分数:2.00)A.10mB.12mC.16m D.25m E.27m 解析:解析:栏杆的高度一般为 0812m;标准设计为 10m,间距一般为 1627m,设计标准为 25m。答案中 C、D、E 符合标准。23.桥梁中的组合体系拱桥,按构造方式和受力特点可以分为( )。2010 年真题(分数:2.00)A.梁拱组合桥B.桁架拱桥 C.刚架拱桥 D.桁式组合拱桥 E.拱式组合体系桥 解析:解析:组合体系拱桥一般由拱和梁、桁架或刚架等两种以上的基本结构体系组合而成。根据结构方式及受力特点,可以分为四种:桁

19、架拱桥、刚架拱桥、桁式组合拱桥以及拱式组合体系桥。24.无推力的拱式组合体系桥的组成部分,一般有( )。2009 年真题(分数:2.00)A.拱肋 B.钢架拱片C.吊杆和系杆 D.横向联结系 E.桥面系 解析:解析:无推力的拱式组合体系桥常称为系杆拱桥,一般由拱肋、吊杆、系杆、横向联结系和桥面系等组成。25.关于柱式桥墩、墩柱配筋的说法,正确的有( )。2012 年真题(分数:2.00)A.箍筋直径不应小于 6mm B.纵向受力筋直径不应小于 12mm C.钢筋净保护层厚度不应小于 60mmD.纵向受力筋净距不应小于 50mm E.箍筋间距不应大于 400mm 解析:解析:C 答案,纵向受力钢

20、筋的净保护层厚度不应小于 25mm。26.按照桥台的形式分类,主要包括( )。(分数:2.00)A.重力式桥台 B.预应力桥台C.轻型桥台 D.组合式桥台 E.框架式桥台 解析:解析:按照桥台的形式分类,可以分为四种:重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台和组合式桥台。27.通常情况下,造价不高且适宜在低路堤上使用的涵洞形式有( )。2011 年真题(分数:2.00)A.刚性管涵B.盖板涵 C.明涵 D.箱涵E.四铰式管涵解析:解析:A 答案,刚性管涵属于圆管涵的一种,圆管涵虽然造价低,但是低路堤使用受到限制;B 答案,盖板涵造价低,有利于用于低路堤,正确;C 答案,明涵洞顶无填土,适用于低路堤,正

21、确;D 答案,箱涵造价高;E 答案,四铰式管涵属于圆管涵的一种,造价低,但是低路堤使用受限。28.当涵洞纵坡为 6时,通常采用的设计方案是( )。(分数:2.00)A.洞底顺直,基础底部不设防滑横墙B.洞底顺直,基础底部加设防滑横墙 C.基础做成连续阶梯形 D.基础分段做成阶梯形E.设置跌水井解析:解析:当洞底纵坡大于 5时,其基础底部应每隔 35m 设防滑横墙,或将基础做成阶梯形。当洞底纵坡大于 10时,涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形。题干的坡度为 6,因此应设防滑墙,或将基础做成阶梯形。E 答案,跌水井是指在排水管道中由于管道落差较大,按正常管道坡度无法满足设计要求时,采取做一个内部管道有落差的检查井来满足设计方案。29.涵洞与路线斜交时,修建斜洞口优于正洞口的原因是( )。(分数:2.00)A.适应水流条件 B.外形美观 C.建造费用较低D.特别适用于圆管涵E.适用于斜度小的拱涵 解析:解析:C 答案,错误,斜洞口建造费用较高,但常被采用;D 答案,错误,正洞口只在管涵中使用;E 答案,正确,因为正洞口适用于斜度较大的拱涵。

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