1、 TB/T 28831998 前 言 15号车钩是我国铁道客车使用的主型车钩。15号车钩段修样板标准是根据铁路客车 段修规程对车钩检修提出的要求进行制订的。本标准样板用于15号车钩段修时控制车钩和车钩零件的磨损限度及尺寸与形状的修复。 本标准与TB 16708515车钩样板组成从15号车钩新造到段修的样板体系。 本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。 本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所负责起草。 本标准主要起草人：翁秀月、宋忠明。 中华人民共和国铁道行业标准 1TB/T 2883.11998 15 号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距及 钩锁上托移动量检查样板 1 范围 本标准规定了1
2、5号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距及钩锁上托移动量检查样板（以下简称闭锁位内侧距样板）的形式、尺寸和技术要求。 本标准适用于15号车钩闭锁位内侧距样板。该样板用于检查15号车钩处闭锁位时钩舌与钩腕内侧距，钩锁上托移动量，以及钩舌与上钩耳间隙是否过限。 2 形式与尺寸 闭锁位内侧距样板的形式与尺寸见图1。 图1 闭锁位内侧距样板 中华人民共和国铁道部 1998 0224 批准 1998 0901 实施 TB/T 2883.11998 23 技术要求 3.1 闭锁位内侧距样板的材料为60Si2Mn。 3.2 闭锁位内侧距样板的测量面硬度为4055HRC。当用线切割机床加工时，测量面硬度即为线切割后的硬
3、度。 3.3 测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。 3.4 锐棱倒钝。 3.5 在图示位置刻打“130”、“15”、“6”字样，并在适当位置打印样板名称及制造年月。 中华人民共和国铁道行业标准 3TB/T 2883.21998 15 号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板 1 范围 本标准规定了15号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板（以下简称全开位内侧距样板）的形式、尺寸和技术要求。 本标准适用于15号车钩全开位内侧距样板。该样板用于检查15号车钩处全开位时钩舌与钩腕内侧距是否过限，以及用于该部位的修复检查。 2 形式与尺寸 全开位内侧距样板的形式与尺寸见图书1。 图1 全开位内侧距样板
4、 中华人民共和国铁道部 1998 0224 批准 1998 0901 实施 TB/T 2883.21998 43 技术要求 3.1 全开位内侧距样板的材料为60Si2Mn。 3.2 全开位内侧距样板的测量面硬度为4055HRC。当用线切割机床加工时，测量面硬度即为线切割后的硬度。 3.3 测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。 3.4 锐棱倒钝。 3.5 在图示位置刻打“235”、“245”字样，并在适当位置打印样板名称以及制造年月。 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2883.31998 515 号车钩下锁销防跳部位检查样板 1 范围 本标准规定了15号车钩下锁销防跳部位检查样板（以
5、下简称下锁销样板）的形式、尺寸和技术要求。 本标准适用于15号车钩下锁销样板。该样板用于检查下锁销防跳部位的磨耗是否过限以及该部位的修复检查。 2 形式与尺寸 下锁销样板的形式与尺寸见图1。 图1 下锁销防跳部位检查样板 中华人民共和国铁道部 1998 0224 批准 1998 0901 实施 TB/T 2883.31998 3 技术要求 63.1 下锁销样板的材料为60Si2Mn。 3.2 下锁销样板的测量面硬度为4055HRC。当用线切割机床加工时，测量面硬度即为线切割后的硬度。 3.3 下锁销样板制成后用校对样板检查。在abc和efg范围内允许间隙不大于为0.1mm。 3.4 测量面不得
6、有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。 3.5 锐棱倒钝。 3.6 在图示位置刻打“磨耗限度”、“原型”字样，并在适当位置打印样板名称以及制造年月。 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2883.41998 715 号车钩综合检查样板 1 范围 本标准规定了15号车钩综合检查样板（以下简称综合样板）的形式、尺寸和技术要求。 本标准适用于15号车钩综合检查样板。该样板用于钩舌销孔和钓耳孔磨耗与修复、钩舌销直径磨耗、钩尾扁销磨耗及修复、钩尾扁销孔长度磨耗及修复、钩尾端面离扁销孔厚度的磨耗限度及修复、钩尾框框身磨耗限度及修复的检查。 2 形式与尺寸 综合样板的形式与尺寸见图1。 3 技术要求 3.1 综
7、合样板的材料为60Si2Mn。 3.2 综合样板的测量面硬度为4055HRC。当用线切割机床加工时，测量面硬度即为线切割后的硬度。 3.3 测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。 3.4 锐棱倒钝。 3.5 在图示位置刻打“105”、“98”、“50”、“47”、“39”、“22”、“25”、“92”、“89”、“142”、“134”、“45”、“42”等字样，并在适当位置打印样板名称以及制造年月。 中华人民共和国铁道部 1998 0224 批准 1998 0901 实施 TB/T 2883.41998 8图1 15号车钩综合样板 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2883.51998
8、 915 号车钩钩舌检查样板 1 范围 本标准规定了15号车钩钩舌检查样板的形式、尺寸和技术要求。 本标准适用于15号车钩钩舌检查样板。该样板用于检查钩舌内侧面、钩舌尾部与钩锁接触面磨耗是否过限，以及用于钩舌厚度和S曲面修复的检查。 2 形式与尺寸 15号车钩钩舌检查样板的形式与尺寸见图1。 图1 15号车钩钩舌检查样板 中华人民共和国铁道部 1998 0224 批准 1998 0901 实施 TB/T 2883.51998 3 技术要求 3.1 钩舌检查样板的材料为60Si2Mn。 103.2 钩舌检查样板的测量面硬度为4055HRC。当用线切割机床加工时，测量面硬度即为线切割后的硬度。 3
9、.3 钩舌检查样板制成后，其abcde曲面部分用校对样板检查，允许局部间隙不大于0.20mm。 3.4 测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。 3.5 锐棱倒钝。 3.6 在图示位置刻打“72”、“68”字样，并在适当位置打印样板名称以及制造年月。 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2883.61998 15 号车钩钩身变形检查尺 111 范围 本标准规定了15号车钩钩身变形检查尺的结构、尺寸和技术要求。 本标准适用于15号车钩的钩身变形检查尺。该检查尺用于检查15号车钩钩身垂直方向的弯曲变形量与水平方向的弯曲变形是否过限。 2 形式与尺寸 15号车钩钩身变形检查尺的结构与尺寸见图1。
10、 图1 15号车钩钩身变形检查尺 3 技术要求 3.1 变形检查尺测量面用材料为60Si2Mn；尺身为矩形不锈钢管。 3.2 测量面表面粗糙度为Ra3.2。硬度为4055HPC。当用线切割机床加工时，测量面硬度即为线切割后的硬度。 3.3 测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。 3.4 锐棱倒钝。 3.5 在适当位置打印样板名称，以及制造年月。 中华人民共和国铁道部 19980224 批准 19980901 实施 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2883.71998 15 号车钩下锁销防跳部位校对样板 121 范围 本标准规定了15号车钩下锁销防跳部位校对样板的形式、尺寸和技术要求。
11、 本标准适用于15号车钩下锁销防跳部位校对样板。该样板用于检查下锁销防跳部位检查样板的形状与尺寸。 2 形式与尺寸 15号车钩下锁销防跳部位校对样板的形式与尺寸见图1。 图1 15号车钩下锁销防跳部位校对样板 中华人民共和国铁道部 1998 0224 批准 1998 0901 实施 TB/T 2883.71998 3 技术要求 3.1 下锁销防跳部位校对样板的材料为60Si2Mn。 3.2 测量面表面硬度为4055HRC。当用线切割机床加工时，测量面硬度即为线切割后的硬度。 3.3 测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。 133.4 锐棱倒钝。 3.5 在图示位置打印“磨耗限度”、“原型”
12、字样，在适当位置打印样板名称以及制造年月。 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2883.81998 15 号车钩钩舌 S 曲面校对样板 141 范围 本标准规定了15号车钩钩舌S曲面校对样板的形式、尺寸和技术要求。 本标准适用于15号车钩钩舌S曲面校对样板。该样板用于检查15号车钩钩舌检查样板S曲面的形状与尺寸。 2 形式与尺寸 15号车钩钩舌S曲面校对样板的形式与尺寸见图1。 图1 15号车钩钩舌S曲面校对样板 中华人民共和国铁道部 1998 0224 批准 1998 0901 实施 TB/T 2883.81998 3 技术要求 3.1 15号车钩钩舌S曲面校对样板的材料为60Si2Mn。 3.2 测量面表面硬度为4055HRC。当用线切割机床加工时，测量面硬度即为线切割后的硬度。 3.3 测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。 153.4 锐棱倒钝。 3.5 在适当位置打印样板名称，以及制造年月。
