1、经济初级运输经济(公路)专业知识与实务-17 及答案解析(总分：62.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：30，分数：30.00)1.( )是指某地区一定时间内的运量与该地区而积之比。A路段货流强度 B货流量密度C运量波动系数 D货运回运系数（分数：1.00）A.B.C.D.2.在甩挂运输中，只有主车( )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。A装卸作业时间B技术作业时间C运行作业时间D等待作业时间（分数：1.00）A.B.C.D.3.质量管理的发展过程大体上经历了三个阶段，其中( )阶段始于二十世纪六十年代以后。A质量检验B全面质量管理C统计质量控制D质量保障体
2、系（分数：1.00）A.B.C.D.4.( )等于营运车辆的平均行驶速度。A营运速度 B技术速度 C最高车速 D平均车日行程（分数：1.00）A.B.C.D.5.资金周转的连续性与资金的效益性直接相关，投资收益取决于资金的时间价值和( )价值。A周期B波动C连续D风险（分数：1.00）A.B.C.D.6.运输价格形成的客观基础是( )A运输成本B运输价值C运输效用D运输政策（分数：1.00）A.B.C.D.7.道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构，这种组织形式属于( )。A直线制B事业部制C直线职能制D职能制（分数：1.00）A.B.C.D.8.运输价格是指运输企
3、业对特定货物或旅客所提供的( )的价格。A地点变化效用 B时间变化效用C运输劳务 D乘坐车辆（分数：1.00）A.B.C.D.9.运输生产活动改变的是运输对象的( )。A所有权 B空间位置 C使用权 D无力属性（分数：1.00）A.B.C.D.10.运输企业财务管理的目标是( )。A社会效益最碱化B经济效益最大化C成本最低化D收入最大化（分数：1.00）A.B.C.D.11.飞机利用率反映了飞机对( )利用A时间B旽位C载运能力D座位（分数：1.00）A.B.C.D.12.运输企业之间的竞争，是由运输供给的( )所决定的。A长期性 B可替代性 C不可存贮性 D不平衡性（分数：1.00）A.B.
4、C.D.13.把车辆给托运人安排使用并按时间或里程计算运费的运输形式，称为( )。A租车运输 B特种运输 C包车运输 D专门运输（分数：1.00）A.B.C.D.14.运价是运输产品的销售价格，是( )的货币表现。A运输成本 B运输使用价值 C运输产品价值 D运输使用价值和价值（分数：1.00）A.B.C.D.15.需要用大型汽车、冷藏车、保温车等专用车辆运输的货物多数为( )货物。A普通 B贵重 C零担 D特种（分数：1.00）A.B.C.D.16.用修理或更换总成零部件的方法恢复车辆完好技术状况和寿命，称为车辆( )。A技术维护 B技术更新 C技术改造 D总成大修（分数：1.00）A.B.
5、C.D.17.货流分布在方向上的不均衡性，用( )来表示。A回运系数 B波动系数 C实载系数 D重载系数（分数：1.00）A.B.C.D.18.货物点到点成本的计算公式为( )。A某批货物点到点运输成本=发到作业量发到作业单位变动支出+中转作业量中转作业单位变动支出+S(分类的运行作业量运行作业单位变动支出)B某批货物点到点运输成本=发到作业量发到作业单位变动支出+中转作业量中转作业单位变动支出+分类的运行作业量运行作业单位变动支出C某批货物点到点运输成本=发到作业量(发到作业单位变动支出+中转作业单位变动支出+运行作业单位变动支出)D某批货物点到点运输成本=S(发到作业量+中转作业量+分类的
6、运行作业量)运行作业单位变动支出（分数：1.00）A.B.C.D.19.高速公路的特点不包括( )。A有完善的交通设施和服务设施 B全部立体交叉，全部控制出入C汽车专用 D不限制速度（分数：1.00）A.B.C.D.20.在人们的实际需求中，存在着包括运输需求在内的各种各样的需求。心理学家将这些需求分为两类：一类是直接性需求或本源性需求；另一类为间接性需求或( )。A派生性需求 B服务性需求 C产品需求 D心理需求（分数：1.00）A.B.C.D.21.在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的( )。A客运量B交通量C客流量D客流强度（分数：1.00）A.B.
7、C.D.22.依据均衡价格理论制定运价，是以( )为前提的。A均衡运输 B合理运输 C完全垄断运输市场 D完全竞争运输市场（分数：1.00）A.B.C.D.23.道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的客体为( )。A运输的旅客或货物B客货运量或周转量C运输方式或运输价格D运输行为或运输劳务（分数：1.00）A.B.C.D.24.在一定的时间、空间等条件下，运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务的数量，称为( )。A运输工作量 B运输需求量 C运输供给量 D运输周转量（分数：1.00）A.B.C.D.25.道路旅客运输合同成立的时间以( )为准。A客运经营者售出车票B
8、班车开始营运C车站开始检票D旅客开始上车（分数：1.00）A.B.C.D.26.运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等，这就是运输布局要考虑的( )。A地形因素 B气候因素 C地质因素 D水文条件（分数：1.00）A.B.C.D.27.关于汽车客运站的定义，下列说法不正确的是( )。A汽车客运站是私营的交通基础设施B汽车客运站是道路旅客运输网络的结点C汽车客运站是道路运输经营者与旅客进行交易的场所D汽车客运站是培育和发展道路运输市场的载体（分数：1.00）A.B.C.D.28.道路客运企业开业前应持( )依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。A客运行车路单B道路运输经营许可证C道路运输
9、证D车辆技术登记证（分数：1.00）A.B.C.D.29.在计算单程最低组合运价时得到以下结果，其中画线部分表示( )。TYOJPSEL500.00 KEPUS100.00 HYOPUS50.00 NUC650.00ENDAHIPBBHCCOSCDCTM（分数：1.00）A.B.C.D.30.车辆修理应贯彻的原则是( )。A定期修理 B视情修理 C定程修理 D随时修理（分数：1.00）A.B.C.D.二、多项选择题(总题数：6，分数：12.00)31.道路运输企业的营业外收入主要包括( )。（分数：2.00）A.固定资产盘盈和出售的净收益B.罚款收入C.因债权人原因确实无法支付的应付款项D.教
10、育附加返还款E.职工集资32.车辆“三检”包括( )。（分数：2.00）A.出车前检视B.行车中检查C.收车后检查D.定期大检E.定期全检33.利用重置成本进行资产评估，主要适用于( )且具有有形损耗、无形损耗等特征的单项资产。（分数：2.00）A.可复制B.可代理C.可再生D.可重建E.可购买34.车辆技术改造的作用有( )。（分数：2.00）A.是一种完全或接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理B.是对汽车进行全面的检修C.是公路运输企业扩大运输生产能力的重要途径D.可以促进公路运输企业的技术进步E.可以提高企业经济效益35.下列各项属于运输设施、设备及运输工具的有( )。（分数：2.00）A.
11、运输线路B.运输场站C.运输信息D.管道设施E.大型船舶36.按管道铺设方式的不同，可将管道划分为( )。（分数：2.00）A.埋地管道B.矿场集输管道C.原油管道D.架空管道E.水下管道三、案例分析题(总题数：3，分数：20.00)某货运航空 2005公司年 7月 6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器，并于当日填制货运单。该标货物原计划于 7月 9日安排航班运输，但因为航空公司航班舱位限制，货物补安排在 7月 10日运输，之后又因天气原因，该票货物于 7月 11日北京运往东京。（分数：8.00）(1).该票货物航空运费应以( )的运价为准、（分数：2.00）A.7月 6日B.7月 9日C
12、.7月 10日D.7月 11日(2).因为货主对该票货物没有办理运输声明价值，所以此票货物属于( )。（分数：2.00）A.贵重货物B.特种货物C.普通货物D.指定商品(3).该票货物重量为 43.0kgs，北京到东京货物运价为 N：30 元/kg，此票货物航空运费应为( )元。（分数：2.00）A.860.00B.900.00C.1290.00D.1350.00(4).如果货主在始发站交运货物时特别提出货物运费和其它费用到付，则货运单中的其它费用栏应填写( )。（分数：2.00）A.AWCB.DBCC.AWBD.CCA某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局 2003年单位货运支出为 5分/
13、吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的 20%，2004 年的运量比去年增加了 10%，货运列车总重提高了 12%。（分数：4.00）(1).2004年该铁路局的单位运输支出降低率为( )（分数：2.00）A.1.81%B.2.14%C.3.26%D.3.65%E.4.32%(2).2004年该铁路局的单位运输支出降低为( )分/吨公里（分数：2.00）A.0.216B.0.183C.0.163D.0.107E.0.091某旅客已定妥 10月 14日(星期二)从汉城(SEL)到上海的 MU5052航班的 C舱座位，当日 0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于 10月 16日继续前
14、往巴黎。Valid Daysof FlightFrom to service Dep Arr No. Acft. ClassSHANGHAI CHINA PR. OF (SHA) +0800Paris PAR 5748Mi CDGCdeGaulle 36 1135PVG 1700 CDG CA949 340 FCY 0 247 1150PVG 1710 CDG AF111 777 PFJCD 0 145 2350PVG 0540+1 CDG MU553 340 FPCJY 0 26 2350PVG 0540+1 CDG MU559 340 FPCJY 0（分数：8.00）(1).参照航班时该表
15、，10 月 16日适用的前往巴黎的航班有( )。（分数：2.00）A.CA949B.AF111C.MU553D.MU559(2).根据上述旅客定座情况，该航程的中间点上海是( )。（分数：2.00）A.中途分程蹼B.非中途分程点C.转机点D.客票点(3).按照国际客运运价计算规则，上述航程全程 C舱票价应为( )。(旅客在 SEL付款、出票；各段实际航行里程(TPM)为：SELSHA522，SHAPAR5758)COW NUC MPM1809.80 TS 8358SEL-PAR1829.50 EH 86911994.26 AP 12030SHA-PAR2366.71 EH 7250（分数：2.
16、00）A.NUC 1890.80B.NUC 1829.50C.NUC 1994.26D.NUC 2366.71(4).试计算 MU559航班的预计飞行时间为( )。(上海当地时间为：GMT+0800，巴黎当地时间为：GMT+0100)（分数：2.00）A.5小时 50分B.12小时 50分C.13小时 50分D.14小时 50分经济初级运输经济(公路)专业知识与实务-17 答案解析(总分：62.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：30，分数：30.00)1.( )是指某地区一定时间内的运量与该地区而积之比。A路段货流强度 B货流量密度C运量波动系数 D货运回运系数（分数：1.0
17、0）A.B. C.D.解析：解析 路段货流强度反映了路段上的货流量的大小，即一定时间内沿着该路段的一个方向通过每千米的货物周转量；回运系数反映了货流分布在方向上的不均衡性，通过逆向通过的运量与顺向通过的运量之比来表示；运量波动系数反映了货流分布时间上的不平衡性，通过一年中最高季(或月)度的运量与一年平均季(或月)度的运量之比来表示；货流量密度反映了货流分布在地区的不均衡性，通过某地区一定时间内的运量与该地区面积之比来表示。2.在甩挂运输中，只有主车( )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。A装卸作业时间B技术作业时间C运行作业时间D等待作业时间（分数：1.00）A. B.C.D
18、.解析：解析 一般只有当主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。本题考查甩挂运输的相关知识。3.质量管理的发展过程大体上经历了三个阶段，其中( )阶段始于二十世纪六十年代以后。A质量检验B全面质量管理C统计质量控制D质量保障体系（分数：1.00）A.B. C.D.解析：4.( )等于营运车辆的平均行驶速度。A营运速度 B技术速度 C最高车速 D平均车日行程（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 技术速度是指营运车辆在运行时间内，平均每小时运行的里程数(公里/小时)。实际上，技术速度就是营运车辆的平均行驶速度。5.资金周转的连续性与资金的效益性直接相关，投资
19、收益取决于资金的时间价值和( )价值。A周期B波动C连续D风险（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：6.运输价格形成的客观基础是( )A运输成本B运输价值C运输效用D运输政策（分数：1.00）A.B. C.D.解析：7.道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构，这种组织形式属于( )。A直线制B事业部制C直线职能制D职能制（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构，这种组织形式属于事业部制。本题考查事业部制。8.运输价格是指运输企业对特定货物或旅客所提供的( )的价格。A地点变化效用 B时间变化效用C运输
20、劳务 D乘坐车辆（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 道路运输价格是指道路运输企业对特定货物或旅客所提供的运输劳务的价格，即实现旅客或货物位移的价格，又称为“运价”，是运输产品的销售价格，是运输劳务价值的货币表现，是道路运输市场的重要信号，反映道路运输市场供求关系。9.运输生产活动改变的是运输对象的( )。A所有权 B空间位置 C使用权 D无力属性（分数：1.00）A.B. C.D.解析：10.运输企业财务管理的目标是( )。A社会效益最碱化B经济效益最大化C成本最低化D收入最大化（分数：1.00）A.B. C.D.解析：11.飞机利用率反映了飞机对( )利用A时间B旽位C载运能力D
21、座位（分数：1.00）A. B.C.D.解析：12.运输企业之间的竞争，是由运输供给的( )所决定的。A长期性 B可替代性 C不可存贮性 D不平衡性（分数：1.00）A.B. C.D.解析：13.把车辆给托运人安排使用并按时间或里程计算运费的运输形式，称为( )。A租车运输 B特种运输 C包车运输 D专门运输（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 把车辆给托运人安排使用并按时间或里程计算运费的运输，称为包车运输。凡符合下列情况之一者，可按包车运输办理：不易计算货物运输量、运距的；因货物性质、道路条件限制使车辆不能按正常速度行驶的；装卸次数频繁、时间过长的；托运人需自行确定车辆开、停时间
22、的；托运人要求包车运输的。14.运价是运输产品的销售价格，是( )的货币表现。A运输成本 B运输使用价值 C运输产品价值 D运输使用价值和价值（分数：1.00）A.B.C. D.解析：15.需要用大型汽车、冷藏车、保温车等专用车辆运输的货物多数为( )货物。A普通 B贵重 C零担 D特种（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 特种货物运输由于货物的性质、体积、重量的要求，需要以大型汽车或挂车(核定吨位为40吨级以上的)以及罐车、冷藏车、保温车等车辆运输的，为特种货物运输。AC 两项通常不需用此类专用车辆；B 项，贵重货物指价值昂贵、在运输过程中承运人须承担较大经济责任的货物，一般也不需
23、要用专用车辆运输。16.用修理或更换总成零部件的方法恢复车辆完好技术状况和寿命，称为车辆( )。A技术维护 B技术更新 C技术改造 D总成大修（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 总成大修是车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后，用修理或更换总成任何零部件(包括基础件)的方法，恢复其完好技术状况和寿命的恢复性修理。总成大修有两种作业方式：旧车大修和总成互换大修。17.货流分布在方向上的不均衡性，用( )来表示。A回运系数 B波动系数 C实载系数 D重载系数（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 货流分布在方向上的不均衡性，是指一定时期内在同一线路上，顺(逆)方向通过货物的数量
24、不等的现象，通常用回运系数即逆向通过的运量与顺向通过的运量之比来表示。18.货物点到点成本的计算公式为( )。A某批货物点到点运输成本=发到作业量发到作业单位变动支出+中转作业量中转作业单位变动支出+S(分类的运行作业量运行作业单位变动支出)B某批货物点到点运输成本=发到作业量发到作业单位变动支出+中转作业量中转作业单位变动支出+分类的运行作业量运行作业单位变动支出C某批货物点到点运输成本=发到作业量(发到作业单位变动支出+中转作业单位变动支出+运行作业单位变动支出)D某批货物点到点运输成本=S(发到作业量+中转作业量+分类的运行作业量)运行作业单位变动支出（分数：1.00）A. B.C.D.
25、解析：19.高速公路的特点不包括( )。A有完善的交通设施和服务设施 B全部立体交叉，全部控制出入C汽车专用 D不限制速度（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 高速公路的特点有：全部立体交叉，全部控制出入；汽车专用，限速通行；设中央分隔带，分道行驶；有完善的交通设施与服务设施。D 项，高速公路是限速通行的，一般规定速度低于50千米/小时的车辆不得上路，最高速度也不宜超过 120千米/小时。20.在人们的实际需求中，存在着包括运输需求在内的各种各样的需求。心理学家将这些需求分为两类：一类是直接性需求或本源性需求；另一类为间接性需求或( )。A派生性需求 B服务性需求 C产品需求 D心理
26、需求（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 运输需求的派生性特征，反映了运输需求依赖于社会相关本源性需求而产生。21.在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的( )。A客运量B交通量C客流量D客流强度（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量。本题考查断面客流量的概念。22.依据均衡价格理论制定运价，是以( )为前提的。A均衡运输 B合理运输 C完全垄断运输市场 D完全竞争运输市场（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：23.道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的
27、客体为( )。A运输的旅客或货物B客货运量或周转量C运输方式或运输价格D运输行为或运输劳务（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查运输合同的客体。运输合同的客体为运输行为或运输劳务。24.在一定的时间、空间等条件下，运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务的数量，称为( )。A运输工作量 B运输需求量 C运输供给量 D运输周转量（分数：1.00）A.B. C.D.解析：25.道路旅客运输合同成立的时间以( )为准。A客运经营者售出车票B班车开始营运C车站开始检票D旅客开始上车（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查道路旅客运输合同的特征。道路旅客运输合同成立的时间
28、以客运经营者售出车票为准。26.运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等，这就是运输布局要考虑的( )。A地形因素 B气候因素 C地质因素 D水文条件（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带属于地质因素。27.关于汽车客运站的定义，下列说法不正确的是( )。A汽车客运站是私营的交通基础设施B汽车客运站是道路旅客运输网络的结点C汽车客运站是道路运输经营者与旅客进行交易的场所D汽车客运站是培育和发展道路运输市场的载体（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 汽车客运站是公益性交通基础设施，是道路旅客运输网络的节点，是道路运输经营者与旅客进行交易的场所，
29、是为旅客和运输经营者提供站务服务的场所，是培育和发展道路运输市场的载体。28.道路客运企业开业前应持( )依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。A客运行车路单B道路运输经营许可证C道路运输证D车辆技术登记证（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 道路客运企业开业前应持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。本题考查道路客运企业的登记。29.在计算单程最低组合运价时得到以下结果，其中画线部分表示( )。TYOJPSEL500.00 KEPUS100.00 HYOPUS50.00 NUC650.00ENDAHIPBBHCCOSCDCTM（分数：1.00）A.B.C. D
30、.解析：30.车辆修理应贯彻的原则是( )。A定期修理 B视情修理 C定程修理 D随时修理（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 根据间隔里程定额和车辆检测诊断以及技术鉴定的结果，视情按不同作业范围和深度进行修理，既要防止拖延修理，造成车况急剧恶化，又要防止提前修理，造成不应有的浪费，因此，车辆修理贯彻的原则是视情修理原则。二、多项选择题(总题数：6，分数：12.00)31.道路运输企业的营业外收入主要包括( )。（分数：2.00）A.固定资产盘盈和出售的净收益 B.罚款收入 C.因债权人原因确实无法支付的应付款项 D.教育附加返还款 E.职工集资解析：解析 企业的营业外收入主要包括：
31、固定资产盘盈和出售的净收益、罚款收入、因债权人原因确实无法支付的应付款项、教育附加返还款等。32.车辆“三检”包括( )。（分数：2.00）A.出车前检视 B.行车中检查 C.收车后检查 D.定期大检E.定期全检解析：解析 车辆“三检”，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。33.利用重置成本进行资产评估，主要适用于( )且具有有形损耗、无形损耗等特征的单项资产。（分数：2.00）A.可复制 B.可代理C.可再生 D.可重建 E.可购买 解析：34.车辆技术改造的作用有( )。（分数：2.00）A.是一种完全或接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理B.是对汽车进行全面的
32、检修C.是公路运输企业扩大运输生产能力的重要途径 D.可以促进公路运输企业的技术进步 E.可以提高企业经济效益 解析：解析 车辆技术改造的作用包括：车辆技术改造是公路运输企业扩大运输生产能力的重要途径，企业通过技术改造，结合进行改装，把载重汽车变型为半挂货运汽车，可以使载重能力提高一倍；车辆技术改造可以促进公路运输企业的技术进步，车辆技术改造通常是车辆质的改造，是用新技术去改造旧技术。经过技术改造可以提高劳动生产率，节约油料消耗，增强汽车运输的适应性，提高企业经济效益。35.下列各项属于运输设施、设备及运输工具的有( )。（分数：2.00）A.运输线路 B.运输场站 C.运输信息D.管道设施
33、E.大型船舶 解析：36.按管道铺设方式的不同，可将管道划分为( )。（分数：2.00）A.埋地管道 B.矿场集输管道 C.原油管道D.架空管道 E.水下管道解析：解析 按管道的铺设方式不同，可将管道分为埋地管道、架空管道、水下管道；按输送介质不同，可以分为原油管道、成品油管道、天然气管道、油气混输管道、固体物料浆体管道；按其在油气生产中的作用，油气管道又可分为矿场集输管道，原油、成品油和天然气的长距离输送干线管道，天然气或成品油的分配管道等。三、案例分析题(总题数：3，分数：20.00)某货运航空 2005公司年 7月 6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器，并于当日填制货运单。该标货物原
34、计划于 7月 9日安排航班运输，但因为航空公司航班舱位限制，货物补安排在 7月 10日运输，之后又因天气原因，该票货物于 7月 11日北京运往东京。（分数：8.00）(1).该票货物航空运费应以( )的运价为准、（分数：2.00）A.7月 6日 B.7月 9日C.7月 10日D.7月 11日解析：(2).因为货主对该票货物没有办理运输声明价值，所以此票货物属于( )。（分数：2.00）A.贵重货物B.特种货物C.普通货物 D.指定商品解析：(3).该票货物重量为 43.0kgs，北京到东京货物运价为 N：30 元/kg，此票货物航空运费应为( )元。（分数：2.00）A.860.00B.900
35、.00 C.1290.00D.1350.00解析：(4).如果货主在始发站交运货物时特别提出货物运费和其它费用到付，则货运单中的其它费用栏应填写( )。（分数：2.00）A.AWC B.DBC C.AWBD.CCA解析：某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局 2003年单位货运支出为 5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的 20%，2004 年的运量比去年增加了 10%，货运列车总重提高了 12%。（分数：4.00）(1).2004年该铁路局的单位运输支出降低率为( )（分数：2.00）A.1.81%B.2.14% C.3.26%D.3.65%E.4.32%解析：(2).20
36、04年该铁路局的单位运输支出降低为( )分/吨公里（分数：2.00）A.0.216B.0.183C.0.163D.0.107 E.0.091解析：某旅客已定妥 10月 14日(星期二)从汉城(SEL)到上海的 MU5052航班的 C舱座位，当日 0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于 10月 16日继续前往巴黎。Valid Daysof FlightFrom to service Dep Arr No. Acft. ClassSHANGHAI CHINA PR. OF (SHA) +0800Paris PAR 5748Mi CDGCdeGaulle 361135PVG1700CDGCA94
37、9340FCY02471150PVG1710CDGAF111777PFJCD01452350PVG0540+1CDGMU553340FPCJY0262350PVG0540+1CDGMU559340FPCJY0（分数：8.00）(1).参照航班时该表，10 月 16日适用的前往巴黎的航班有( )。（分数：2.00）A.CA949B.AF111 C.MU553 D.MU559解析：(2).根据上述旅客定座情况，该航程的中间点上海是( )。（分数：2.00）A.中途分程蹼 B.非中途分程点C.转机点 D.客票点 解析：(3).按照国际客运运价计算规则，上述航程全程 C舱票价应为( )。(旅客在 SE
38、L付款、出票；各段实际航行里程(TPM)为：SELSHA522，SHAPAR5758)COW NUC MPM1809.80TS8358SEL-PAR1829.50EH86911994.26AP12030SHA-PAR2366.71EH7250（分数：2.00）A.NUC 1890.80B.NUC 1829.50C.NUC 1994.26D.NUC 2366.71 解析：(4).试计算 MU559航班的预计飞行时间为( )。(上海当地时间为：GMT+0800，巴黎当地时间为：GMT+0100)（分数：2.00）A.5小时 50分B.12小时 50分 C.13小时 50分D.14小时 50分解析：
