1、J丁中华人民共和国交通行业标准JT/T 246-1995 快卸式起重连接环Quick release hoisting link 1995-12-07发布1996-06-01实施中华人民共和国交通部发布.l-_.t.，_ 目U吕i快卸式起重连接环是一种装拆方便、结构简单、使用可靠的钢丝绳连接索具，应用它既安全可靠，又可缩短装拆时间、提高生产效率。为了更好地推广应用该产品，提高产品制造质量，节约原材料，特制定本标准。本标准是在总结该类产品在港口长期使用经验，并参照IS02791钢丝绳卸扣、荷兰NEMAG公司等标准的基础上制定的。本标准由交通部科技司提出。本标准由交通部水运科学研究所归口。本标准由
2、上海港务局、江阴市利港起重设备厂负责起草。本标准主要起草人:冯贤宽、徐大伟、熊兰芳、周勃伯、谢鸿刚、陈候。72 中华人民共和国交通行业标准快卸式起重连接环JT /T 246-1995 Quick release hoisting Iink 1 范围本标准规定了快卸式起重连接环(以下简称连接环)的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则在标志、包装、运输和贮存。本标准适用于港口、航运、矿山等起重机械、工属具等连接用的快卸式起重连接环。2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修改，使用本标准的各方应探讨v使用下列标准最新版
3、本的可能性。GB549-77 电焊锚链GB699-88 优质碳素结构钢GB1222-84 弹簧钢GB3077一88合金结构钢GB223.1-81 钢铁及合金中碳量的测定GB223.2-81 钢铁及合金中硫量的测定GB223.3-88 钢铁及合金化学分析方法二安替比林甲皖磷铝酸重量法测定磷量3 定义本标准采用下列定义:3. 1 快卸式起重连接环:quick release hoisting link: 由环体与可卸接头及连接部件组成见图1，用于起重机械、工属具等的连接，并可以通过滑轮。3. 2 连接环直径(d): diameter of lnk: 指连接环两端中线的垂直截面的直径。4 产品分类4
4、.1 规格尺寸及公差见表1及图104.2 产品型号中华人民共和国交通部1995-12-07批准 L:;1:吃号1996-06-01实施73 JT /T 246-1995 表l盯1mE d L B H L 工作载荷C 基本尺寸公差基本尺寸公差基本尺寸公差基本尺寸公主主基本尺寸公差kN 13 13 78 52 17 19.5 15 14.7 卜一一句15 15 90 60 20 22.5 17 24.5 17 17 102 68 22 25.5 19 29.4 十1+1. 5 十1.5+1.5 19 19 114 76 26 30 21 土0.534.3 一o.5 o. 75 一1.0一1.021
5、 21 126 84 27 3:3 23 39.2 23 23 138 92 30 35 26 49 25 25 150 100 32 38 28 58.8 27 27 162 108 35 41 31 78. 4 29 29 174 116 37 44 34 98 32 32 192 128 41 48 37 122.5 35 35 +1.5 210 十2.0140 +2.0 44 53 +2.0 40 137.2 士0.738 38 0.75 228 -1.0 152 一1.048 57 一1.043 156.8 41 41 246 164 51 62 46 225.4 44 44 264
6、 176 54 68 50 254.8 47 47 282 188 58 71 52 313.6 55 55 十2.033 +2.5 220 +2.5 66 84 +2.5 62 441 +1.0 -1.0 一1.5-1.5 一1.5z 叶B 图l1-可卸接头;2-环体5 技术要求5. 1 连接环的环体、可卸接头机械性能见表2。74 抗拉强度屈服强度(如1Pa)(MPa) 二三1078833 JT/T 246-1995 表2延伸率(%) 二三10收缩率(%) 45 冲击值(N mm/cm) 二:0555. 2 连接环各连接部件的材质性能应不低于GB699、GB1222、GB3077;测试方法应
7、符合GB223.1-GB223.3的规定。5. 3 连接环外型应圆滑光洁、无裂纹，连接环上的缺陷不允许补焊。5.4 环体、可卸接头连接接合处应切削加工，其配合尺寸L应符合表1规定。5. 5 环体应由整体胚料热锻而成，环体加工后需经热处理，其表面硬度值为HRC32-40。5.6 连接环制成后其直径d的尺寸公差应符合表1规定。5. 7 连接环的检验载荷见表3，检验后产品应保持完好，尺寸L应符合表4规定。5. 8 直径在23mm以下的连接环的破断载荷应等于或大于工作载荷的6倍。直径在25mm至44mm间的连接环的破断载荷应等于或大于工作载荷的4倍。直径在47mm以上的连接环的破断载荷应等于或大于工作
8、载荷的3.66倍。表3工作载荷14. 7 24.5 29.4 34.3 39.2 49 检验载荷39 50 60 69 78 98 工作载荷98 112.5 137.2 156.8 225.4 154.8 检验载荷196 145 274 314 451 510 表458.8 118 313.6 627 kN 78.4 156 441 882 口1m直径变形量L直径变形量L直径变形量L13-25 6 试验方法6. 1 外观0.25 27-38 0.30 40-55 用5倍放大镜目测检查连接环的外观，其外观检测结果应符合5.3条的规定。6.2 尺寸6.2.1 用游标卡尺检测L，其检测结果应符合5.
9、4条的规定。6.2.2 直径d的测定:以连接环两端的垂直截面上的互相垂直的两个直径所测得值应符合表1.6. 3 硬度试验0.40 用洛氏硬度机在环体的中部、两端及环体与可卸接头连接的两个端面各测一点，其硬度应符合5.5条的规定。6.4 拉力试验6.4.1 拉力试验的试验机应达到1.0级精度，并在检定周期内，其拉力允差不应超过士1.5%，且有自动记录仪。6.4.2 拉力试验方法按GB549进行。6.4.3 拉力试验的检验载荷应符合表3规定，破断载荷应符合5.8条的规定。6. 5 试验样品样品的选取应采用随机抽样的形式，每个校验样品应具有相同的生产条件和相同的材质，样品不应有任何涂层。75 JT/
10、T 246一一19957 检验规则检验分型式检验与出厂检验两种。7. 1 型式检验7. 1. 1 型式检验在以下情况之一时进行:a)新产品鉴定投产时pb)正式投产后，如结构、材料、工艺有较大改进，可能影响产品性能时;c)正常生产满三年时pd)上级质量监督机构提出进行型式检验要求时。7. 1. 2 型式检验抽样规则z按该批产品的2%抽样进行检验，但最少不得少于2只试样。7. 1. 3 判定规则:按表5规定的项目进行检验，若有一项不合格，则该批产品均不合格。表5检验项目序号项目技术要求型式检验出厂检验1 外观表面应圆滑光洁，无裂纹、过烧、毛刺等缺陷、/、/2 尺寸检验应符合表1、/、/3 硬度HR
11、C32-40 、J检验载荷符合表3、J、/4 拉力试验破断载荷应符合5.8、J7. 2 出厂检验每个连接环均需按表5(除表中序号4.要按每批量2%进行抽样检验外)规定的项目进行检验，各项目均应合格。8 标志、包装、运输及贮存8. 1 标志每个连接环在中部正反面打上标志。一面为产品商标F另一面为生产年月及工作载荷。xx一xxxx丁t 一一一生时工作载荷(肘。8. 2 包装8.2.1 连接环涂上防锈油，用塑料袋包装，袋内应放有合格证，然后再装入木箱。8. 2. 2 包装箱上应有制造厂名、产品名称、产品型号、标准号、商标、数量、合格证书、毛重、箱体外形尺寸、出厂年月等。8. 3 运输箱装运输时不允许与腐蚀性物品?昆装。8.4贮存装箱后，需放在干燥通风的仓库内，库内无腐蚀性物品，堆高时不得超过5箱。76
