1、UDC 625 , 282 -84=531. 41 中华人民共和国国家标准GB 3316-82 内燃机车功率确定方法Method of definil咆thenominal power for dlsel locomotives 1982-12-24发布1983-10-01实施lBl东标准局批准中华人民共和国国家标准内燃机车功率确定方法GB 3316-82 事中国标准出版社出版北京复外三里河中国标准出版社印刷车间印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经售* 开本880x 1230 1/16 印张1/4字数4，0001983年8月第一版1983年8月第一次印刷印数1-6, 000 * 书号;15
2、169.1 -1822定价。.07元* 科技新书目56 -211 中华人民共和国国家标准内燃机车功率确定方法Method of defining the nominal power for disel loc创notivesUDC 625.282 - 84 : 53 1. 41 GB 3316-82 本标准是对以柴油机为动力的电力传动和液力传动内燃机车标称功率确定方法的规定。1 内燃机车标称功率定义电力传动内燃机车标称功率是指该车各牵引电动机输出轴处可获得的最大输出功率之末日。液力传动内燃机车标称功率是指该车每个车轴齿轮箱输入轴处可获得的最大输入功率之和。2 内燃机车标称功率是以柴油机最大运用
3、功率(装车功率)为基础确定的。确定柴油机最大运用功率(装车功率时，应考虑机车的使用条件在柴油机标定功率中扣除下列的功率值22. 1 机车按GB 3314-82 (内燃机车通用技术条件中第1.1条规定的使用环境条件使用时，柴油机标定功率的降低值32.2 考虑增加机车可靠性时，柴油机标定功率的降低值，2.3 考虑受机车传动装置物理性能限制，柴油机标定功率的降低值。3 确定内燃机车标称功率时，应在柴油机最大运用功率装车功率中扣除下列功率值23. 1 柴油机直接或间接驱动的冷却设备及非基本辅助系统功率消耗z当其载荷可调时，按其额定吸收功率的2/3取值，当其载荷不可调时，按其额定吸收功率，取其全值。3.
4、2 在柴油机发挥其最大运用功率(装车功率时传动系统的最小功率损耗，即:电力传动的主发电机和各牵引电动机系统E液力传动的液力传动箱和中间(工况齿轮箱系统。4 内燃机车标称功率以千瓦(马力为单位，其值取为10的整数倍，当整数末位不为0时，应按GB 1.1-81 (标准化工作导则编写标准的一般规定附录c(数字修约规则的规定进行修约。5 内燃机车标称功率确定方法示意简图如下z国家标准局1982- 12 -24发布1983 - 10 -01实施创|也FmmGB 3316-82 m o 柴油饥最大运用功率(装车功率)口机车标称功率m车始周功率叫寸辅助装置柴油机内燃机车标称功率确定方法示意简图注:车轮驱动装置的传动效率，建议按下列推荐值:电力传动内燃机车取97%(单级圆柱齿轮传动)。被力传动内燃机车z单级螺旋伞齿轮传动取96%。双级圆柱一一螺旋伞齿轮(或螺旋伞齿轮一一圆柱齿轮传动取94%。附加说明:本标准由中华人民共和国铁道部提出，由铁道部标准计量研究所归口。本标准由铁道部标准计量研究所负责起草。书号:151691一18220.07元科技新书目56一211* 定价2
