1、ICS 27.020 J 95 国中华人民共和国国家标准GB/T 8243.72006/ISO 4548-7: 1990 内燃机金流式机油滤清器试验方法第7部分:振动疲劳试验Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines-Part 7 : Vibration fatigue test (ISO 4548 7 :1990, IDT) 2006翩12阳28位布2007“07心1实施中华人民共和国国家股盘监督检验检班总局也企中国国家标准化管理委员会战叩酣唆古E司GB/T 824
2、3.7-2006/ISO 4548-7, 1990 GB/T 8243内燃机金流式饥汹滤清器试骏方法目前包括以下几个部分第l部分E五辈在“首llt特性;一一第2部分:滤芯旁通阀特性:3部分:耐尚压室主利耐高温特性;第4部分:原始滤清放率、寿命和累积放事(lli:I:法h第5部分s冷跑运自模拟利液压脉冲附久试验$第6部分g静n:耐破度试验e第7部分z掀动疲劳试验g第9部分:进、出口止回阀试验g10部分,,fJti由含水时的盖子命和积先生且在;第门部分g白净式滤清器,12部分z采用颗粒计数法IJ!滤消效率和容灰绩。本部分是GB/T8243的第7部分。本部分等问采用IS4548-71990内燃机金流
3、式机汹滤糟糕试验方法第7部分s掀动疲劳试验(英文版)。本部分等问翻译ISO4548明7;1990,为便于锁闭,本部分做了如下编辑除修改z“ ISO 4548的本部分”改为“GB/T8243的本部分”,一删除了E国际标准前宵。本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全阁内燃机你液化技术通Jll.会归口。本部分起取单龙:上海内燃机研究所,广西玉柴机器股份有限公司。本部分施草人s陈云云t膏、沈挠、谢lElll、谢ill.J!、宋闰蝉、极俊鸣。本部分为首次制定GB/T 8243.7-2006/ISO 4548-7, 1990 引窗GB/T 8243规定了泪H量内燃机会流式机油滤满楼性能的标准试骏规穗。
4、该标准!E4l-个单独部分汇编削成,每一部分涉及某一工作特性。自苦苦试验可为评定滤清器特恢提供必要耳的信息,例如果用户和广商双方同意,亦可分开单独进行试验。IT GB/T 8243.7-2006/ISO 4548-7: 1990 内燃机全流式机油滤清器试验方法第7部分:振动疲劳试验1 范圄GB/T 8243的本部分规定了全流式机油滤清器制造完整性的试验方法,以承受发动机或装置的振动本试验适用于旋装式滤清器和最大流量为100L/min采用可更换滤芯的可拆式滤清器e如制造厂和用户双方同意,本试验也可适用于其他滤清器2 规范性引用文件下列文件中的条款通过GB/T8243的本部分的引用而成为本部分的条
5、款凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GB,气、8243.I 内燃机全流式机油滤清器试验方法第1部分g压差流量特性(GB/T 8243. I 2003, ISO 4548-1: 1997, IDT) 3 定义和图形符号3. 1 定义GB/T 8243的本部分采用GB/T8243. 1所使用的定义。3. 2 固形符号GB/T 8243的本部分所用图形符号按照ISO1219-1:1991的规定。4 受试滤清锦工作特性整体安装的机油滤清
6、器总成,包括滤座、适配器和安装支架等,需要承受发动机或装置因振动所产生的强迫振动频率。本试验用以确定滤清辖总成在受压条件下预定循环次数时的耐振能力。5 试验装置试验装置应包括下列零部件,以及必需的管道、接头和支承等(见图I):a) 机电式振动器、正弦波振荡器、频率控制器、放大器及位移、速度和加速度显示装置;b) 油压源,可以采用手动或机动操作,c) 压力表,测量范围为07bar(O 700 kPa): d) 加速度计两只,最小线性标定范围为一100m/s2+100 m/s2: e) 受试滤清器及滤座或适配器。GB/T 8243.7-2006/ISO 4548-7: 1990 输出加擅度计摄取得
7、翩翩卡袖压测倒1试验瓣I布Jiii!1l 6 试股浓试骏液成为在环境温度下运动和度小于10mm /s(lO cSt)的机油CISOVG22或SAE5Wl (见ISO 3448 :1992平HSAE J300C儿7 振动疲劳试验(见附1)7. 1 将滤清器安装到滤座或适配器上,按照推荐的扭矩或旋转角度拧紧受试滤清器。7.2 将滤1宵棒!否滤膝总成炎培走到刚做文娘就具有商优形的滔自己曾骨上,用滔宜的号密封垫片!i)t刽胶确保接合前不致渗漏。7.3 将Ji:成滔配精滤消器总成安装到震动台上,确保滤清糠的极生怪你轴线均掀动轴线数1在7.4 在常温下将滤清器连接到压力表和油JI濒上,所用软管成确保不致妨
8、碍滤清装置的振动。7.5 将输入加泼皮汁核准滤膝l嚣配棉上,输出加速度计在辈在滤滑稽上输出加速度计的且最ii!密封阁I自菌约100mm,或者当滤消器长度小于120mm时,其距离相当于滤清器长度的0.85倍。两只加速度汁的极然你袖均成与掀动轴线平行(I!.自1)。在加速度计、振动控制装置量和监视l设备之间采用适宜的电气连接。7. 6 $.确保受试滤糟糕泼满试验液并排出残留夜总成中的气将庇力升声部烹5bar(500 kPa),并使其在整个试验过稳巾均保捋不变。7. 7 起草由振动器,并在频率为400Hz的浪网内搜索共振眩,使输人的峨傻力u意J1t夜10m/s60 m/s 的范围内保持恒定值。直H共
9、探出现在某一频凉时,则在此频率处进行下列试.H盘,如共振出现农几个颇感时,则夜示最大振峭的频率处进行下列试验,辛苦无共振产生,贝u在15日Hz的频率处进行下列试验。调事振动器的功率,使输入的峰僚加速度达到满清挺制造厂与发动机制造厂的商定债或者在E:X;商定情况下达到60m/s的加速度,并测定搅动榕的总搬峪(饰自串位移)。注振动的总振帽(崎峨假山,单位为米,可以按下式计算,s一z / 式中“ 峰值加速度,单位为米每二次方秒(mfs)I f 掀动频率,单位为赫兹Hzl。7.8 1才滤消吉普总成进行总计JO次的销到:试驹,除非提前出现放障。筒先根据南7.7确定的频道辑和l加速GB/T 8243.7-
10、2006/ISO 4548-7: 1990 度或振幅开始进行试验。由于受试滤清器总成的共振频率在整个试验过程中可能会有变化,因此除斗试验装置配备有能对共振频率进行自动控制和校正的装置,应每隔5105次循环重复7.7所述的程序对各数值进行校正,然后继续进行试验。7.9 试验结束时,测定拧紧为矩或旋转角度,与初始设定值进行比对。7. 10 如能顺利完成10次循环而元明显故障,则拆下试验滤清器,排尽试验油,仔细拆开滤清器,检查内部有无可见损坏迹象。7. 11 换上新的同一类型滤清器,并使加速度计的极坐标轴垂直于振动轴线,重复7.1 7. 10的程序。加速度计的布置见图2。源压抽l 输入加迪度计输出加
11、迫直计适配器报萌轴线试验撞精器振动器圈2试验装置(布置图2)8 试验报告试验报告至少应包括下列内容za) 试验单位,b) 滤清器型式(制造厂、型号和批号); c) 试验日期;d) 滤清器的描述,说明是新的还是旧的,如己用过应标明使用的大概时间;e) 额定流量,单位为升每分钟CL/min,f) 试验压力,单位为巴(bar);g) 振幅和振动频率gh) 故障模式及其部位,i) 初始使用和试验结束时的扭矩,单位为牛米CN ml; j) 发生故障时的循环次数或试验完成时的循环次数。GB/T 8243.72006/ISO 4548“ 7: 1990 参考文献l ISO 1219 1: 1991 液压传动系统和元器件图形符号和原理图第1部分:圆形符号2 ISO 3448: 1992 工业用液体消滑剂ISO靠自!II.分类3 SAE J300c 发动机机泊勃度分类