1、中华人民共和国航空航天工业部航空工业标准E王B/Z171-90 指导性技术文件交点定位器计算刚度1990-09-18发布1991-02-01实施中华人民共和国航空航天工业部批准中华人民共和国航空航天工业部航空工业标准交点定位器计算刚度E王B/Z171-90 1 主题内容与适用范围本标准对飞机装配夹具交点定位器(立式双导杆定位器HB596，双导杆定位器HB595.卧式螺旋定位器HB598等在规范化的加载条件下，给出了计算挠度数值(计算刚度的倒数)。作用在结构上的外力为静载荷，计算刚度为静刚度G本标准适用于飞机装配夹具交点定位器的刚度设计，也运用于与本标准相似的其它各类工艺装备，如钳焊夹具、股接夹
2、具等交点定位器的刚度设计。2 立式双导杆定位器(HB596) IZ Z Y 霄因1立式双导杆定位器简图航空航天工业部1990-0918发布1991-02-01实施HBj Z 171-90 表1立式双导杆定位器规格系列与计算刚度加载各，点各点挠度值序号L h 2日载位点位N 2 001 300 30 0.02 0.02 一1 002 iOO 50 500 O. 09 O. 09 12 003 800 80 O. 36 0.35 3 双导杆定位器(HB595序号L 001 300 002 5 00 003 800 2 L 因2双导杆定位器简图Y 号音一表2双导杆定位器规格系列与计算刚度加载各占各点
3、挠度值h 加载位点位N 2 30 0. 07 O. 06 50 500 0.32 0.28 12 80 1. 32 1. 13 口1m各点自重挠度值2 0.01 0.01 o. 05 0.05 mm 各点自重挠度值2 二一o. 03 0.02 O. 15 O. 13 HB;Z 171-90 4 卧式螺旋定位器(HB598)z z 乓事胃图3!，式螺旋定位器简图表3卧式螺旋定位器规格系列与计算刚度加载各点各点挠度值序号d L h 加载值点位N 2 001 30 150 15 O. 14 O. 12 002 200 20 O. 10 0.09 003 40 250 25 0.35 O. 30 00
4、4 350 35 O. 54 O. 46 005 300 30 0.07 O. 06 1000 006 60 500 50 0.31 0. 2 007 650 65 0.69 0.58 008 500 50 0, 10 0, 08 009 80 700 70 0, 27 0.23 010 800 80 0.41 O. 34 x -自1m各点自重挠度值1 2 O. 01 0.01 0.01 0.01 O. 04 O. 03 0.01 O. 01 0.03 0.02 0.05 O. 04 3 HB/Z 171-90 附录A使用说明参考件)本标准在查阅时.应按F列规则进行。Al 图形与基准坐标系A
5、1.1 简图示意每种交点定位器的构造情况，表示了交点定位器的主要几何形状与尺寸。标注了必要的结点号、支承状态、文承点位号。A1.2 结梅基准坐标系按有手法则确定。A2 计算刚度数值表中各项的含义A2.1 加载点位与各点加载值指在计算简图中在哪一个结点上加载以及每点七所加外载数值的大小。A2.2 各点烧度值指在所示点位上沿Z向的加载挠度值。A2.3 各点自重挠度值指交点定位器在支承状态下，在所示点位上由于自身重量所引起的沿Z向的挠度值。A3 计算数值计算刚度表中列出的计算挠度值均取艾文到1O 2mm的准确度。当计算数值很小，数字修约后仍不足O.Olmm时，在表格中划横线一一一表示。A4 符号规则
6、为简化计算数值表中符号，所有数值均未标注正、负号，使用时可根据图例自行确定。A5 修正系数由于采用的计算模型与实际结构存在差异，在使用本标准的计算挠度值时应乘上.1,._ 1.3的修正系数。AS 查阅规则A6.l 本标准采用的计算方法符合结构力学的基本理论:所用材料服从虎克定律，结构在外载作用下产生微小变形。所以，外载力的大小与其引起的结构相应挠度值是线性关系，且可以应用叠加原理。A6.2 本标准仅列出交点定位器典型的结构形式与规格系列，使用时可根据待设计的交点定位器基本尺寸与静用。度要求，参照本标准资料，采用内插外推、比较等方法对交点定位器的刚度进行定茧分析。4 HB/Z 171-90 附加说明z本标准由航空航天工业部第兰。一所提出;本标准由成都飞机工业公司南航负责起草1本标准主要起草人:李正平、程宝冀、赵慧敏。
