1、ETZTU 中华人民共和国民用航空总局部门计量检定规程JJG(民航)0062-2001 AN60 -5型飞机称重平台AN60 - 5 Portable Aircraft Weighing Platform 。、叶立;二飞20020482 2001-08-02发布2001-11-制实施中国民用航空总局发布JJG (民航)0062-2001 AN60-5型飞机称重平台检定规程Verification Regulation of AN 60-5 Portable Aircraft Weighing Platform 本规程经中国民用航空总局2001年8月2日批准，并自2001年11月1日起施行。归口
2、单位:中国民用航空总局规划科技司起草单位:中国北方航空公司计量检测中心本规程技术条文由起草单位负责解释。JJG (民航)0062-2001 本规程主要起草人:段永辉(中国北方航空公司计量中心)房明菲(中国北方航空公司计量中心)参加起草人:高占宇(中国北方航空公司计量中心)张鹰(中国北方航空公司计量中心)张艳(中国北方航空公司计量中心)JJG (民航)0062-2001 目录1 范围. . . . . . . . . . . . . . . (1) 2 引用文献. . . . . . . . . . . . . . . (1) 3 概述. . . . . . . . . . . . . . (1
3、) 4 计量性能要求. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1) 5 通用技术要求. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(1) 6 计量器具控制. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1) 6. 1 检定条件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1) 6.2 检定项目和检定方法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . (2) 6.3 检定结果的处理
4、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . (3) 6.4 检定周期. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (3) 附录A检定证书封面格式. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (4) 附录B检定不合格通知书封面格式. . . . . . . . . . . . . . . (6) 附录C检定记录格式. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (8) 附录DAN60-5型飞机称重平台的多点线性校准. . .
5、. . . . . . . . (9) JJG (民航)0062-2001 AN60-5型飞机称重平台检定规程1 范围本规程适用于AN60-5型飞机称童平台的首次检定、后续检定和使用中检验。2 引用文献JJF 1001-1998 用计量术语及定义JJF 1002-1998 国家计量检定规程编写规则美国GEC公司AN60-5型飞机称重平台的操作维护手册1994年英文版OPERATION SERVICE AND MAINTENANCE MANUAL) 中国北方航空公司飞机称重平台翻修工艺)1999年12月版使用本规程时应注意使用上述引用文献的现行有效版本。3 概述AN60-5型飞机称重平台(以下简
6、称平台)为便携式测重设备，主要用于为各式飞机称重。平台有四个液压传感器，对称安装于平台的四角。每个压力传感器分别将感受到的压力信号转换为模拟信号并进行累加，然后转换为数字信号，通过内部计算机智能处理，最终在前面板显示重量数值。平台可以人工读取重量结果，也可以利用计算机遥控采样并进行数据处理。4 计量性能要求测量范围:0-27 216 kg(0-60 000 lb) 最大允许误差:0-2268 kg(0-5 000 lb) 士2kg(土5lb) 2 268 kg-27 216 kg(5 000 lb-60 000 lb)土O.l%R5 通用技术要求平台铭牌上应标明产品名称、型号、出厂编号、厂商名
7、称、出厂年月;平台各部件连接固定可靠，不应有影响使用性能的松动、锈蚀、裂纹、漏油现象;平台各按键及接头不得有松动和损坏现象;平台数字显示面板不得有影响读数的缺陷。6 计量器具控制6. 1 检定条件环境温度:(20士5)C相对湿度:;70%电源电压:(220+5)V 50 Hz 周围元影响正常工作的电磁干扰和振动。6. 1. 2 检定设备6. 1. 2. 1 压力传感器及压力显示器装置测量范围:0-45 359 kg(0-100 000 lb) 最大允许误差:土0.25%R6. 1. 2. 2 辅助设备液压加力装置及压力分布垫板。液压加力装置台面平整，压力传感器和台面应保持垂直。1 6. 2 检
8、定项目和检定方法6. 2. 1 检定项目见表1。检定项目通用技术要求检查平台初始化检查最大允许误差检定6.2.2 通用技术要求检查/ 通用技术要求检查见第5章。6.2.3 平台初始化检查JJG (民航)0062-2001 表1首次检定后续检定使用中检验十十+ 十+ + + 十+ 6. 2. 3. 1 将平台置于液压试验台中央，开启平台电源开关，平台自检正常后，显示初始偏置值约为1270 kgC2 700 lb)。6. 2. 3. 2 检查LBS/KG转换开关工作正常，预热30min。按ZEROC回零键，将平台回零(必要时对平台充电)。6.2.4 平台最大允许误差的检定。6.2.4.1 连接仪器
9、(见图1)。电源二-二i标准压力显示器图16. 2. 4. 2 开启标准压力显示器电源，显示器自检通过后，预热4h。按FCN-5-ENTC功能一数字5-输入)键，在存储器15中选择所选用压力传感器页面，按ENTC输入)键，显示器进入自动线性化后，按ZERO键将其回零。6. 2. 4. 3 将压力分布垫板置于平台中央，操作压力作动器，通过压力分布垫板向平台缓慢施压，使标准压力显示器显示27216 kgC600 000 lb)，保持2min。然后缓慢释放压力至空载，待平台稳定2min后按ZERO键，重复三次。6.2.4.4 按ZERO键，将平台回零，待显示稳定后按表2所列19个压力点对平台分别施压
10、，读取平台相应的显示值，记录于附录C表C1格中。2 川60 E JJG (民航)0062-2001 表2kg Clb) 1 0(0) 2 227(500) 3 454(1 000) 4 907(2 000) 5 1 361(3 000) 6 1 814(4 000) 7 2 268(5 000) 8 4 536 (10 000) 9 6 804(15 000) 10 9 072(20 000) 11 11 340(25 000) 12 13 608(30 000) 13 15 876(35 000) 14 18 144(40 000) 15 20 412(45 000) 16 22 680(5
11、0 000) 17 24 948(55 000) 18 27 216(60 000) 19 0(0) 6.2.4.5 释放压力，关掉平台电源开关，取下压力分布垫板，将平台放回存放托架中。6. 2. 4. 6 关掉标准压力显示器电源开关。6. 2. 5 如果被检平台超差，可依照附录D进行多点线性校准。6.3 检定结果的处理按照检定规程的检定要求，对经检定合格的称重平台发给检定证书，检定不合格的发给检定不合格通知书，并注明不合格项。6.4 检定周期平台的检定周期一般不超过12个月，必要时可随时送检。3 JJG (民航)0062-2001 附录A检定证书封面格式检定证书字第号送检单位计量器具名称型号
12、规格制造厂出厂编号设备编号检定结论管验定主核检检定日期有效期至年年月月日日4 JJG (民航)0062-2001 检定证书内页格式检定项目:1 通用技术要求检查:2 平台初始化检查:3 最大允许误差检定:检定结论:5 JJG (民航)0062-2001 附录B检定不合格通知书封面格式检定证书不合格通知书字第号送检单位计量器具名称型号规格制造厂出厂编号设备编号检定结论管验定主核检检定日期年月日6 JJG (民航)0062-2001 检定不合格通知书内页格式检定项目:1 通用技术要求检查:2 平台初始化检查:3 最大允许误差检定:检定结论:7 附录C送检单位环境温度设备编号外观检查检定结果检定员标
13、准显示器示值kg lb 。227 500 454 1 000 907 2 000 1 361 3 000 1 814 4 000 2 268 5 000 4 536 10 000 6 804 15 000 9072 20 000 11 340 25 000 13 608 30 000 15 876 35 000 18 144 40 000 20 412 45 000 22 680 50 000 24 948 55 000 27 216 60 000 。JJG (民航)0062-2001 检定记录格式。C。C核验员表Cl制造厂家相对湿度出厂编号电源检查被检平台示值lb误差=被检平台示值一标准显示
14、器示值1 lb=O. 4535 kg 8 % 检定日期误差lb允差lb:1: 5 土10土15土20士25士30:1: 35 土40士45:1: 50 :1: 55 土60土5JJG (民航)0062-2001 附录DAN60-5型飞机称重平台的多点线性校准如果在对AN60-5型飞机称重平台检定时出现超差现象，可按以下步骤进行调整。1 将手持控制显示终端(以下简称终端)连接到显示面板右侧的端口，将SWl-4开关置于开位，开启电源，终端自检后在显示屏上显示以下菜单:LIN=L CAL=C 孔.fUX=MNEXT=N 2 将压力分布垫板置于平台中央，向平台加压60000 lb，重复3次，释放压力，
15、使平台稳定2min。为:3 按下终端C键，终端将显示:ADUST R36 FOR 22 400 (调节R36使平台显示22400) 4 用解刀调节电位器R36(以下简称RXX)使平台读数为22400，按E键，终端显示ADUST BALANCE POTENTIOMETERS (调节平衡电位器)5 按下E键，终端将显示:CHECK DISPLAY (检查平台显示)LESS THAN 30 (低于30)6 如果平台显示低于30，按E键，否则，调节R45，直到平台显示低于30，按E键，终端将显示:为:ADUST R92 FOR 2 900 (调节R92使平台显示2900) 7 调节R92使平台读数为2
16、900土5，按E键，终端显示为:WT=60 000 SET (重量=60 000 lb) R46 FOR 62 900 (调节R46使平台显示62900) 8 对平台加压60000 lb，调节R46使平台读数为62900士5，按E键，终端将显示:ADUST R86 FOR 65 500 (调节R86使平台显示65500) 9 调节R86使平台读数为65500，按E键，终端显示:PREVIORS STEPS (检查前面步骤)SET TO CAL? (是否进行校准?)10按B键，返回检查前面调节值并进行必要调节，如合乎要求按E键，终端显示STORING THE INITIAL VALUES (存储
17、初值)大约10s后，终端显示:MULTI-POINT CAL (多点校准)POINT :f:I: 1 READY (第1点准备)11 对平台施加5001b压力，待标准压力显示器显示500lb稳定后，按E键，输入校准值，终端应显示:MUL TI-POINT CAL (多点校准)POINT :f:I: 2 READY (第2点准备)9 JJG (民航)0062-2001 12 按照下表各校准点对应数值，依次对平台施加相应压力，重复步骤11的操作。POINT#2 1 000 lb POINT#3 2 000 lb POINT#4 3 000 lb POINT#5 4 000 lb POINT#6 6
18、 000 lb POINT#7 12 000 lb POINT#8 20 000 lb POINT#9 28 000 lb POINT#10 36 000 lb POINT# 11 44 000 lb POINT#12 52 000 lb POINT# 13 60 000 lb 13 在最后一个点(POINT#13)的校准值输入后，释放压力，终端显示为:MUX=M LIN=L CAL=C NEXT=N 14 按下L键，对各点校准值进行线性比，终端显示为:LINEARIZE DAT A AT THIS TI孔1E15 按下E键，平台显示屏将显示ATTOCALIBRATION(自动校准)大约10s , 13 个校准值被存入平台存储器中。10 16 按下Q键退出校准程序，将SWl-4开关置于关位。17 关掉平台电源开关，拆下终端。SON-300(握昭)02中华人民共和国民用航空总局部门计量检定规程AN60-5型飞机称重平台检定规程JJGC民航)0062-20019号中国民航出版社出版发行(北京市朝阳区光熙门北里甲31号楼)一邮政编码:100028一北京昌平百善印刷厂印刷版权专有不得翻印祷印张1.25字数19.3千字2002年1月第1次印刷1-200册定价:10.00元开本880X 1230 1/16 2002年1月第1版印数统一书号:1580110. 167
