1、中华人民共和国汽车行业标准汽幸摩托牵发动机活塞环检测方法本标准等效采用国际标准ISO6621/2 (1984年“内燃机活塞环检测方法”。1 主题内容与适用范围本标准规定了汽车摩托车发动机活塞环测量项目、定义和方法。QC/T 39-92 本标准适用于汽车摩托车发动机、活塞环，也适用于类似工况下的其它内燃机和空气压缩机活塞环。2 引用标准JB 3933 汽车摩托车发动机活塞环技术条件JB 3916 汽车发动机螺旋衬簧铸铁油环技术条件ZB T12 001 汽车发动机钢带组合油环技术条件GB 3505表面粗糙度术语表面及其参数GB 1031 表面粗糙度3 测量方法3. 1 一般规定除另有规定外，下述规
2、定适用于所有的测量项目za. 活塞环处于自由弹开状态下，置于基准平面上，不施加任何附加载荷，b. 有些测量项目需要将活塞环装入等于汽缸名义直径的环规中在闭合状态下进行测量，采用此法测量定向环时，应将环的上端面置于基准面上Fc. 所用测量仪的分辨率不得大于被测尺寸公差的10%。3.2 测量项目或测量方法中国汽车工业总公司1992-07-01批准1993-06-01实施-1-QC/T 39-92 . ,. 序亏 名称符号3.2.1 环高a、矩环形h1 b、梯形坏h3、a63.2.2 径向厚度a 3.2.3 自由开口m、p3.2.4 开口工作间隙S1 3.2.5 切向弹力Ft 3.2.6 径向弹力F
3、d 3.2.7 椭圆度或圆度u 3.2.8 开口端外圆内沉量w 3.2.9 透光度3.2.10 外圆锥度3.2.11 外圆桶面度t2、t33.2.12 刮？出刃带宽度h，、hs3.2.13 舌Jj油刃接触面径向偏移3.2.14 镀复层镶嵌层厚度3.2.15 梯形角3.2.16 梯形角偏斜度3.2.17 扭曲3.2.18 不平度Te0 Te,. 3.2.19 翘曲3.2.20 自由状态平面度3.2.21 表面粗糙度Ra、RsQC/T 39-92 测量方法示意图3.2.1 坏高（mm)a、矩形环在任意点上用半径为1.5土o.osmm ht 垂直于基准面的两个球面测头进行测量，的两端面间的测量刀约l
4、N（见图。距离（见图11对于开槽油坏，应在实体和图2)部位测量见图2)b、梯形环距外圆面为规际法Ah3 定值a6处的两测量对应于规定距离a6处端面间的距1的h3值见图4)离。见图。用半径为1.5土o.osmm.的球面测头进行测量，测量为约lN（见图5), 院给f图1-S 图2l 国圈”图8仁i图4图5-3-。C/f3f测量项目定义测量方法b、梯形环距外圃面为！如用矩形块规代替梯形块h3 规定值a6处的规校准测量装置时，则在使两端面间距用球面测头测量时将产生如离。（见图4)I下误差值2对于5梯形角g。.004mm对于15梯形角so.026mm 为了得到梯形环的精确环高值，应从测量值中除去上述误差
5、。方法B测量对应于规定环高h3的飞值见图4)将环置于间距为规定环高h3值的两块尖锐棱边圆盘间进行测量（见固的，测量力的lN.3.2.2 环的外圆面a、外国面在和内圆面之径向厚度ail和内圆面之间间沿径向测量，外圃面用平(mm) 的径向距离面测头，内圃面用半径约一4-见圈7)l4mm的球面测头，测量为3 ION （见圈份，续表刁气图意/Is士。.OOl!M 图6时十丁！图宁圈8Qc;r3s2 测量项目定义测量方法3.2.2 坏的外圆面lb、用两个半径约4mm的径向厚度ai和内圆面之间圆棒球滚柱沿径向测量。(mm）！的径向距离测量为川川3.2.3 自由开口m、p(mm)3.2.4 （见图7)滚柱长
6、度必须大于环离见图的环处于自厚由1| 用游标卡尺测量，精确度状态沿径由至0.25mm。度中心线测得的环开口端间的弦长见图10)开口处有内定位缺口的环，则以图11所示弦长P作为其自由开口尺寸将王军装入内在内径等于名义缸径的环开口工作间侄等于名义黯叫中，规中用厚薄规测量，测量刀约lN。在开口最小处环规应符合下述要求a测得的开口间内径极限偏差，0。llOld1 的距离见图工作间隙值应根据环规直12) 工作间隙S1 径对坏名义直径的实际偏差进行修正与名义直径d有关续衰习毛意图图9图10图口图12-5一QC/T 39-92 续表测量项目定测量方法刁飞意图3.2.5 用金属带写F钢带法见图14)切向弹力F
7、t环箍包住环的用厚度为o.osO.lOmm(N) 外圆，在带就的钢带缠绕在环外圃，并通a、整体环箍端施加切向过直径为10mm相距20mm负荷而使环闭的两滚轴，拉紧钢带使环缩合至工作状见态：拢至开口两端接拢，再逐步所需的刀月至规定的开口闰圃，此图13图1的。时，即可从与钢带相连的测为计上读出环的弹力值、测量时坏的开口应对称地位于嘿两滚轴之间。环箍法（见图15)斗.亏，飞将环置于经精确校正的环箍中，使环和箍的开口端面图14对齐然后在一精密加载器中压挤环箍，直至两加载销处于预定距离，此时环箍精确地处于与环相适应的缸径尺寸（见图15）然后从测刀计上读出载荷值。(Ft) 这于？图15山环l在金属带或环测
8、量螺旋衬簧铸铁油环球箍端加切向l类似的环时，衬簧应装入坏+ I ) 力，同时振动内圆的沟槽中，衬簧合口部环的开口端使应位于距铸铁环开口180。环闭合至工作处。状态所需的测量多片式钢带组合环时力（见图13环组合件应安装在模拟坏槽a）。的座圈内，衬环的合口都应位于距片环开口180。处，两根片环的开口应在一直到图13上。-6-QC/T: 39-92 续表测量项目定义测量方法刁意图b、组合环在金属带或测量由活塞坏槽底径支承环箍端加切向的波形衬簧莎其它衬簧的环力，同时振动时，环组合件应装入模拟环环的开口端使槽的座圈中，其底径等于实环闭合至工作际环槽底径的平均值。状态所需的主圈环槽底径的尺寸偏差刀。为士0
9、.02mm，波形衬簧的合口部应位于距铸铁环开口180。处钢带法与整体环测定方法相同，但应给钢带加力机构施加适图14a当振动以消除摩擦刀（见图14a) 振动程度以频率40至50Hz振幅0.15mm为宜二环箍法与测定整体坏的方法相同。但应给环箍加力机构施加适当振动，以消除全部摩擦力见图15盼。注21.测量坏的切向弹力前，必须清除坏上的油脂，并涂以稀薄润滑油。| 振动2.建议在即将进行切向力测定时测量其开口工作间隙l图15a值。3.为了改善测量的稳定性，特别是带衬簧的已经氧化写？磷化的坏，在测量前，允许将衬簧来回转动仇使其表面光滑。二 4.切向弹力测量的重现性是不高的，建议供需双方商定一个考虑到不同
10、测量装置、不同场所和不同操作者的合适指标-?- QC/T 39-92 测量项目定义测量方法3.2.6 在与环开口在专用设备上测量，该设径向弹刀F4J.成90处施加备装有压缩活塞环的平板。(N) 1径向载荷将环I见图16）。注g此方法i压缩至该方向l注s除按图16的方法测量（仅适用直径等子名义外亦可按JB3933第2.1.2.2于整体j直径时所需的条规定的测力矩法进行测环力或将环压缩置。至开口尺寸为规定的工作间隙值侈，时所需的力。3.2.7 环在柔性钢环在厚度为o.os到椭圆度或圃睹中被压缩至队！Omm的钢带中压缩至精度U(mm)I开口工作间隙1确的工作间隙时，用径向续表如此方法时，互相垂直测量
11、装置选行测量，测量刀1| 仅适用l的直径d3和d，：不超过1N（见图17)，亦于整体间的差值它可将环压缩在带箍中后，将环可能是正值；环置于两平板间从轴向将环(d3d,) 夹紧，卸掉带箍，再测量d3读者是负值1及仇。(d3o I 定，它与换气口的角度有4关注s量规尺寸偏差按下述规定gQ角s士10内径，0.001 . 。”al囚度go.ooold1maz 刁飞意, 图16, 图17图18图. QC/T 39-92 测量项目定义测量方法3.2.9 i环装入等于在具有适宜光源的测量装透光度（环名义缸径的环置中，测定环外圆透光部分周长的百分规中，其外困所占国周长的百分比或相应率面阻止光通过的中心角（见图
12、1的。的能力。| 允许转动环规中的环，以针点状绒毛！消除外圆面上轻微的粗糙状和模糊光不J物。算透光。| 除另有规定外，一般只能用正常肉眼观察而不应放大测量，重要的是要防止环倾斜所产生的误差，并保护观察者不受杂光的干扰。测量装置的光源照度应为4001500勒克司坏规偏差按下述规定g内径：+ .001 di 圆度gO.OOOld1au 3.2.10 外困面锥度！方法A外圆面锥度系指外圆面相用平面测头在环开口对面(mm或度）对垂直子基础垂直于基准面进行测量，测面的直线的偏量刀约lN（见图21)。差值（见图20)1取环外圆面上靠近上下端面的间距为H的两点间的径向差值为其测量结果。H约为2/3环高，其测
13、量值可换算成“度”“分”的锥角值。方法B环置于基准平面上，用轮廓仪在环的外圆面上垂直于基准面测量并绘出记录图，图上应标明放大的倍数。注a用相同方法可测量非设计要求的环所存在的锥l度。例如名义上是平直面的矩形环上产生的锥度。续表刁飞括一意图i俨图19图20图21-9-QC/T,39但续衰测量项目定义测量方法意3.2.11 I 桶面度系指l方法A外圆桶面度l外圆面对垂直用平面测头在环开口对面于基准面的直的外圆面上垂直于基准面进t2、t3线的中凸度行测量，测量力约lN（见(mm) I （见图22）。图23）。记录的测量值为环外圆面上二个点的径向尺寸的差值，一点为桶面峰点居中或接近坏中心线，第二点离中
14、心线hs/2处或设计规定的部位。方法B将环置于基准面.l二用轮廓仪在环开口对面的外圆面上作上下移动测量并绘出记录图。图上应标明放大倍数（垂直方向和水平方向放大倍数之间的比率，建议为10:1 25: 1) 注2用此法也可测量非设计要求的桶面度，例如s名义上是平直面的矩形环上产生的桶面度。3.2.12 油坏外圆圆方法A刮油刃带宽！理论上与气缸对于各种类型的刃带（尖度h,h s 壁接触的刃带角、倒角球圆弧角用读数(mm) i宽度（见图24)1显微镜或投影仪在刃带外圃面土测量（见图2肘。方法B各种类型的环置于基准面上用轮廓仪绘出刃带形状。并标明放大倍数。洼z用此法在环开口对面进行测时，也可同时测出油环
15、的刮油刃接触面的径向偏移（见第3.2.13节。1.f 图ti ti-图22图23图24品。-10-图25QC/T Z9，.92 测量项目定义测量方法3.2.13 开槽钻刊方法A刮油刃径向油环的两刮油l用平面测头在环开口对面偏移（mm)I刃外圆接触面相对于垂直于基准面的直线的径向偏移进行翻量见图26）二测量（见图26）。i力约lN。在图27所示部位对环施加与仪器测量方向相反的力F，其值为35N。方法B见第3.2.12节方法B。3.2.14 I 镀复层镶方法A镀复层镶嵌层的外表面用尺寸和材料均与被测量嵌层厚度至坏基体表面环相同的标准环进行校正后(mm) 之间的距离的电感式测厚仪，在复盖层见图28）
16、。宽度的中部进行非破坏性测量。测量点在！环开口两端15mm和开口对面处。方法B在规定批量的产品中抽取一定数量的具有代表性的环折断后，在金相显微镜下测量。3.2.15 环两端面的方法A梯形角（度）夹角见图用半径为1.5土o.05mm29），亦即两的球面测头在环开口对面测端面角之和。量精确地沿着径向方向的已知间距的两点处的环高，即可知环的端面角，两端面角之和即为梯形角见图30)续表刁飞意图图26图27图28角丁豆Ij角图29-11 。C/T:39-.92 续表测量项目定义测量方法刁立意图3.2.15 环两端面的测量力约lN0梯形角（度夹角（见图方法B29），亦即两用两组形如刀刃的ili!tl头在端
17、面角之和。环开口对面沿径向精确测量出两点不同的环高，两端面角之和为梯形角（见图31)各测头的测量力约lN。| 方法C和D两种方法都只用一个半径图30为1.5士o.osmm的球面测头，在环开口对面的端面上精确地沿径向移动一个规定距离，测量用的平板基准面上应有定位装置，以保证测量线精确的沿着半径方向移动，（见图33）测量力约lN。(1）方怯C将基准面的平板倾斜一个等于环的名义端面角的角图31度，然后使测头接触面沿测头移动轴线移动一个距离。环墙面士测头沿水平方向测出的端一飞面的任何偏差值均可计算出实际的端面角，端面角分别在两个端面上测量两个端面稿间用角之和即为梯形角（见图32）。飞(2）方法D图32
18、基准平板平行于测头的移钱动轴，而环端面处于与基准面的夹角等于环的端面角. 测量线的位置，以测头接触面在通过端面的过程中所产生的总位移量计算出环的端面角，分别在环的两个端面测量，基准面平板两端面角之和即为梯形角。图33-1! QC/T 39-92 测量项目定义测量方法3.2.16 梯形角的等分与梯形角的测量方法相同| 见3.2.15节在测量各边的端梯形角偏斜角钱相对于平面角时，梯形角的偏斜度就度度行于基准面的是两个端面角之差的1/2。直线的非设计例如15。棉形角的坏，一端面角为740，而另一端面要求的偏移民为720则偏斜度为W。角。（见图34)J在测量两个端面角的偏差注s不适用于值时，梯形角的偏
19、斜度为两i个偏差值之和的1/2。扭曲环。| I 如上例中两端面角的偏差各为10，故偏差斜度为10。s.2.11 I 坏缩拢至名坏装入内径等于名义直在扭曲（mm)I义直径时，1设的环规中，测量在一真实的计要求的环蚓半径方向的测量长度上，环面的扭转偏移i端面与平行于基准面平面间（如内因或州的偏移值。圆切台或倒角对于非梯形坏，用半径为的非对称断面11.5士0.05mm的球面测头环见图在环开口对面的倒角或切台35）。面反面的端面上测量。测量力约lN（见图36和图37）。梯形环的扭曲指坏处于自由状态和装配状态时分别测得的下端面角的差值。见第3.2.15节梯形角的测量。注，扭曲系指在2mmi:卖至少为有效
20、径向厚度的60%测量长度内测得的与基准面之间的轴向距离之差值。续表刁主意因河切）制度图34上端商上端面上端商正扭曲。因35反扭曲正的读数为正扭蜘图36图37。一13-QC/T 39-92 测量项目定义测量方法3.2.18 环端面对基la、径向不平度Ter平面度Ter,I准面的非设计用半径为1.5+0.05mmTe(mm) I要求的平行度i的球面测头在坏的上端面压偏差，如环的紧点之间的中央部位沿径向扭曲或碟形测量。测量力约lN。一14-见图38和取4个读数中的最大值为圈40）。不平度值（见图39和图42)注g不适用Ib、圆周方向不平度Tt子如3.2.17项用半径为1.5士o.05mm的所述的设计
21、要l球面测头在坏的上端面径向求的扭曲坏。l厚度中线的压紧点中央部位进行测量，测量力约lN。取测量最大值与最小值的差值作为不平度值（见图41和图42）。对环的压紧力s在坏的开口端各1点，距开口90。、180。、270各一点共5点加载，对于开油孔的油环加载点和测量区应在最接近上述测量点的实心部位。各点加载力如下s直径小于SOmm的琼，加载力为2.5N1对于直径大子或等于80mm的环，加载为为5.0N。续表 加载点i；吉量点刁飞意图占图38图39图40息。种41图42QC/T 9-92 测量项目定义测量方法3.2.19 I 开口两端在使环的一个开口端面与基翘曲开口垂直子基准面性面接触并用F为ION的
22、力两端的轴向方向的情开量l压紧，用测微计TJ放大仪测铺开量（见图43)量另一端的偏移值。(mm) I I 加载区或压紧区应限制在离开口端15。范围以内。3.2.20 I 自由状态下清洁干燥的环在自身重量自由状态平的环和平行于的作用下，从两平行平板间度！基准面的平面自由下落见图44）两平板之间的关系。l间的间距应等于环高的最大值加上规定的平面度允许差值。平板的技术要求g尺寸大小，等于或大于环的最大自由状态直径。平面度s土0.0025mm表面粗糙度gRa= 0.25m 两平板间距的公差为2+0.01 0- mm 3.2.21表面GB3505 I GB1031 粗糙度Ra,Rz (mm) 附加说明z续表本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由武汉汽车配件厂负责起草。本标准主要起草人z田文三。，刁飞意图图43图44一15一
