TB T 3056.1-2002 内燃机车机油滤清器滤芯压降--流量特性试验方法.pdf

上传人:lawfemale396 文档编号:182915 上传时间:2019-07-14 格式:PDF 页数:7 大小:804.03KB
下载 相关 举报
TB T 3056.1-2002 内燃机车机油滤清器滤芯压降--流量特性试验方法.pdf_第1页
第1页 / 共7页
TB T 3056.1-2002 内燃机车机油滤清器滤芯压降--流量特性试验方法.pdf_第2页
第2页 / 共7页
TB T 3056.1-2002 内燃机车机油滤清器滤芯压降--流量特性试验方法.pdf_第3页
第3页 / 共7页
TB T 3056.1-2002 内燃机车机油滤清器滤芯压降--流量特性试验方法.pdf_第4页
第4页 / 共7页
TB T 3056.1-2002 内燃机车机油滤清器滤芯压降--流量特性试验方法.pdf_第5页
第5页 / 共7页
亲,该文档总共7页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、TB 中华人民共和国铁道行业标准TBIT 3056. 1-2002 内燃机车机油滤清器滤芯压降一流量特性试验方法Testing methods of pressure drop/f1ow characteristics for lubricating oil filter cores of diesellocomotive 2002-05-17发布2002-12-01实施中华人民共和国铁道部发布1n81T 3066.1-2002 目次前言H1范围.2试验目的-3 试验装置.4试验液.2 5 试验程序26试验报告.I 1lJ1T 3066.1-2002 前盲本标准参照采用国际标准lSO4548-

2、1:1997(E)内燃机全流式机油滤清器试验方法一一第一部分:压降一流量特性。E 本标准是系列标准之一,该系列标准包括以下四项标准:一一TBf3056.1 内燃机车机油滤清器滤芯压降一流量特性试验方法一一TBf3056.2 内燃机车机油滤清器耐高压降及高温性能试验方法一一TBf3056.3 内燃机车机油滤清器滤芯原始效率试验方法重量法一一TBf3056.4 内燃机车机油滤清器滤芯堵塞寿命试验方法本标准由大连机车研究所提出并归口。本标准由铁道科学研究院机车车辆研究所起草。本标准主要起草人:郑雪洋、唐松柏。本标准于2002年5月首次发布。T范围本标准规定了及试验报告。本标准适用于2 试验目的2.才

3、机油滤清器低于机油泵的输出定流量时,其压降不2 . 2 由于国产内燃要来自滤芯的压降,清洁滤芯的压降的3 试验装置中华人民共和国铁道行业标准3.才试验装置如图1所示。rnlr 3056.才-2002、试验液、试验程序机的机汕有效压力芯设计成在通过额流量范围内机油通过3.2油箱应能容纳足够的机?吨醋格也E温的加热望附器?民验温度保持稳定,加热器的布置应避免机油局部过热。当机油情峰时,旁边出7J志清器出班路的尾端应在油箱油面以下位置。调整油温,使粘度保持在规定值的:t53. 3 压力调节阀用于调节压力和流量,3.4 流量计应适宜于测定温度为75C:t 5 c时,运动粘度约为20mrn2 Is 30

4、 mrn2/s的机油,流量测量误差士2%。3.5 试验装置上被试滤清器滤芯的安装夹具应适应各种类型的内燃机车机油滤清器滤芯。3 . 6 滤清器的进油管和出油管的直管段长度应大致等于6倍管内径d。进出口连接管孔径应与滤清器进、出油口孔径相同。3 . 7 应采用未使用过的滤芯作试验。试验液及试验装置应清洁,清洁的含义是试验温度下的试验液以额定流量在试验装置内通过清洁滤芯循环5min,这时滤芯的压降不应有明显的增加。如果通过清洁中华人民共和国铁遭部2002-05-17批准2002-12-01实施 9一一节流阀;滤芯的压阵出现增足试验要求。3.8 压降的测4 试验液选用75c时运为达到规定运试验液必须

5、清洁,应5 试验程序 5.1 按图1所示,把未使用过TB/f 3056 .1-2002 液的清洁是否满75 c士5C。而产生粘胶性杂质。5.2把清洁试验液按需要量加沁号,育V年1主吧薛通罗雀行循环。此时试验液不通过被试滤清器。5.3 接通加热器或冷却器,把油温调整5.4 当油箱中的油温稳定后,以50%额定流量的试验液通过被试滤清器,使温度再次稳定。5.5 当温度指示器显示滤清器进出口处油温已稳定在需要值时开始测量通过滤清器的压降。在其额定流量的10%-110%范围内,至少测取4个等量递增流量值的压降(最好选用8个)。为获得所要求的流量值,调节节流阔,控制其压力和流量,使进油口处的压力超过规定的

6、压降,以保证滤清器出油口维持正的压力值。流量和压力稳定后,记录下每一个压降的读数。5.6 取出被试滤清器滤芯,重复5.3-5.5试验。温度和流量应与5.5中的对应点相同。5 . 7 滤芯压降按下式计算:p = Po - P1 式中:2 11J1T 3056.1-2002 P一一滤芯的压降;Po一-5.5中记录的压降;P1一一-5.6中记录的与5.5中相对应的等工况点的压降。6 试验报告滤清器滤芯压降销量试验报告包括下列内容:a) 滤清器滤芯形式(制造厂、型号、名称、批号等);b) 试验单位、人员;c) 试验日期;d) 试验液牌号;e) 试验数据表(试验次数、试验液温度、运动粘度、压力、压降、流

7、量); f) 滤芯的压降一流量特性曲线见图20()量国/ 滤清器总成/ v / / v / / / / / / v_. v L.?二/ 滤清器壳体- 流量(L/min)图23 NOON-二山口的问自华人民共和铁道行业标准内燃机车机油滤清器滤芯压降一流量特性试验方法T esting methls of pressure drop/flow characteristics for lubricating oil filter r臼ofdiesel locomotive TBIT 3056.1-2002 国中(京新登字063号* 中国铁道出版社出版、发行(100054,北京市宜武区右安门西街8号)读者服务部电话:市电(010)51873174,路电(021)73174北京市燕山印刷厂印刷版权专有侵权必究* 开本:880mmX 1230 mm 1116 印张:0.5 字数:6千字2002年7月第1版2002年7月第1次印刷定价:6.40元峰统一书号:15113 1785

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 标准规范 > 行业标准 > TB铁路运输

copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1