1、中华人民共和国国家标准GB 11946 89 船用钢化安全玻璃Tough回国植fetygla皿forsh!阴本标准参照采用国际标准IS01095-!976（船用舷窗钢化安全玻璃和！503254-1975船用矩形窗钢化安全玻璃儿1 主题内容与适用范圄本标准规定了船用钢化安全玻璃的材料、种类、互换性尺寸、公差、外观质量、弯曲度、光学性能、冲压强度、试验方法、检验规则、标志等本标准适用于船用舷窗和矩形窗所使用的钢化安全玻璃注s钢化安全玻璃是平板玻璃通过加鹅和迅速冷却处理而制成的安全玻璃如果玻璃破碎，它将分裂成圆钝小块，此外官在外力作用下或温度变化时破碎的倾向也大大地降低了2引用标准GB 1216外径
2、千分尺GB 3385船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃非破坏性强度试验冲压法GB 4871 普通平板玻璃GB 11614 浮法玻璃GJB 503 飞机夹层玻璃通用试验方法JB 2546钢直尺3分类3. 1 按用途分类za. 舷窗钢化安全玻璃b. 矩形窗钢化安全玻璃3. 2接加工状态分类及其代号见表1.代号1 透明玻璃2 l不透明玻璃经啧砂或研磨处理的波璃也称庸砂玻理表1分樊3,3按材料品种分类及其代号见表2.代璃玻光璃一抛玻一或板一璃平一玻退一法普一浮号一一z-Y 表2分类国家技术监督局198912-23批准1990 07-01实施424 GB 11946 89 3. 4归、iL. 玻璃1!(r;
3、1 ,1, f11J标ia. Ii！：向t冈比安全.fJ!i璃公刑、；fl：:lOOn1m. l,:ll! 12 mm.拜1且、r阪玻璃制不透明破哨玻璃30012 Z2 GB 11946 b. t1;1巳向俐（七安全玻璃公你）（./ 150 n1m 630 mm.厚度8mm, i手法必抛光玻璃市rJi垂llJJ玻璃玻璃1506308 YI GB门9464 尺寸4. 1 舷r&i1刊ft安全玻璃的自径和原！见图ll、麦3。公你,/ i的小血1;,2。2 I :J 250 6 :1 :100 :11 6 :1511 :JG6 100 1Iii - t 50 166 , , 图l舷窗钢化安全玻璃d玻
4、璃直径川玻璃公称厚度表3最大直径6 8 215 入 265 319 369 119 469 ii ；与边Illf透明政璃何不透明玻璃为f)(j且用于不透明玻璃。I J公你自：径为舷筒透Yt部分直径。4. 2 矩形衔钢fl.安全破璃的尺寸见图2、表4,t I 0 12 飞() 二 () 玻璃边部应研磨并倒角，加工后的玻璃尺寸应符合表3及表4所规定的尺寸。倒角应符合图3、表5的规定，倒角和磨边应细磨，在钢化前进行。, 占26. m口115 19 () (X) （。）() GB 11946 89 1, ?1, 图3边部加工 倒角宽度$，倒角深度川一破璃厚度表5口13 6 8 10 12 15 19
5、s. 3 厚度公差舷窗和矩形窗钢化安全玻璃的厚度公差见表6.表6厚度公 浮法玻璃和抛光玻璃6 士0.28 10 士o.3 12 15 士0.519 士！.0 5. 4外观质量船用钢化安全玻璃的外观质量应符合表7的规定表7驾驶室、观察室窗用钢化安全玻稿缺陷名称优等品合格品长度不大于O.8 mm的不允许密集存在气泡制品茵积小子0. 6 m时，不允许存在直径500mm圆内长度大于O.8 mm的气在$制品面积大于允许有民度小于泡0. 6 m时允许有长2 mm的气泡1个度小于2mm的气泡1个阳、瞌品真2. 0 1 5 z. 5 1 8 阳、竹、差普通平板玻璃士0.3士o.5 士0.6士o.7 士！.0
6、真他窗用钢化安全玻璃优等品合格品不限在直径500mm圆在直径500mm圆内，允许度不大于内允许度不大于Sm凹的气泡或直径8 mm的气泡或直径不大于3mm的圆形不大于4mm的圆形气泡2个气泡1个427 GB 11946 89 续表7驾驶室、观察室窗用钢化安全玻璃其他窗用钢化安全玻璃缺陷名称优等品合格品优等品合格品轻划伤（0. l mm以下不得影响使用的可见划伤直径300mm圆内总制品面积小于0.8时时允许在直径300mm圆内的总长度不大于宽度。.l O. 5 mm划长度不大于10mm 30 mm 3由mm50 mm 伤距周边25mm内不作规定线道不允许存在在直径500mm圆内允许有小于0.5 m
7、m砂砂粒不允许存在植个数2 4 裂纹. 不允许存在爆边每片制晶允许有长度不超过20mm，自政璃板边表面向内延伸不超过4mm，自板面向玻璃厚度方向延伸不超过厚度一半的爆边4处不透明玻璃上的亮斑不允许存夹钳印位置距边部不得大于10mm 注1）密集指缺陷数在三个或三个以上，其间距不大于50mm. 2）亮斑指不透明玻璃面上未蹲到的透明部分5, 5宵曲度船用钢化安全玻璃的弯曲度g/hX100%不得超过图4、表8的规定。厚度，mm6 8 I 28 嗖图4弯曲度g 弯曲被璃的弧高，h弯曲波璃的弦长表8弯曲度，%o. 3 0. 2 在GB 11946 8 9 续表8厚度t,mm 弯曲度%0259 lIl- 0
8、.2 5. 6透光度透明船用钢化安全玻璃的透光度应符合表9的规定。其他部位玻璃的透光度不作规定。表9玻璃的使用位置驾驶室观察室透光度主73%5. 7 光学角位移驾驶室窗、观察室窗用钢化安全玻璃的光学角位移应符合表IO的规定。表IO厚度t,mm 6 8 10 12 15 19 光学角位移，分（）三二45, 8 冲压强度玻璃的冲压强度应符合GB3385的规定a6 检验方法s. 1 尺寸及厚度船用钢化安全玻璃的长度、宽度及直径用符合JB2546规定的最小刻度为Imm的钢直尺或同等精度的测量工具测量，厚度用符合GB1216规定的千分尺在玻璃四边中点测量，舷窗玻璃，沿周边90测一点，共测四点。结果以四点
9、平均值表示，数值应修约到小数后位。6-2外观在较好的自然光或散射光照明条件下，距玻璃表面60cm处用肉U；韭行观察，必要时可借助于读数显微镜等测量工具检查玻璃表面和内部的缺陷。s. 3弯曲度将玻璃板竖直立放，再把钢直尺直线边水平紧贴玻璃边部，用塞尺测量钢直尺的直线边与玻璃边之间的最大缝隙弯曲度以弧高（g）与弦长（h）之比的百分率表示6.4透光度用三片制品或用与市l品相同材料同种工艺制成的试样，按GJB503第10章或其他等效方法测定。s. 5光学角位移用4片制品按GJB503第II章进行测定。s.s 冲压强度29GB 11946 89 按GB3385进行试验。7检验规则7. 1 检验分类7.
10、1. 1 型式检验检验项目为本标准技术要求规定的全部项目。7. 1. 2 出厂检验检验项目为外观质量、尺寸公差，弯曲度、冲压强度。7. 2抽样与组批产品的外观质量、尺寸公差、弯曲度和冲压强度检验应按表11进行随机抽样。对产品所要求的其他技术性能、根据检验项目所要求的数量从该批产品中随机抽取检验当该批产品批量大于500片时，以每500片为一批分批抽取。表11片批量范围抽检数合格判定数不合格判定数2 8 2 。I 9 15 3 。I 16 25 5 。I 26 50 8 。I 51 90 13 2 91 150 20 I 2 151 280 32 2 3 281 500 50 3 4 7. 3判定
11、规则若外观质量、尺寸偏差、弯曲度中任一项不合格品数等于或大于表11的不合格判定数，则认为该批产品该项不合格有一块试样的冲压强度不合格则该项性能为不合格透光度、光学角位移、应符合5.6,5. 7条的规定，否则，认为该批产品该项性能不合格。若上述各项中，有一项不合格，则该批产品不合格8标志、包装、运输和贮存8. 1 标志每块船用钢化安全玻璃上标志应按GB3385第5章的规定执行每个包装箱上应有产品标记、数量、厂名或商标，并要标明“朝上、轻搬正放，小心破碎”等字样。s. 2 包装产品应用集装箱或木箱包装，每块玻璃应用塑料袋或纸包裹，玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的轻软材料填实具体要求应
12、符合国家有关标准s. 3运输运输时，木箱不得平放或斜放，长度方向应与车辆运动方向相同，应有防雨措施8. 4贮存产品应垂直贮存在干燥的室内30 GB 11946一ss附录A舷窗、矩形窗钢化安全玻璃安装后承受的最大压力（参考件）Al 装于舷窗或四边安装的矩形窗透明钢化安全玻璃应承受一定的压力，其最大压力值H规定于表Alo表Al最大压力H,kPa 窗类公称尺寸玻璃的公称厚度，mm自lrr】6 8 10 12 15 19 200 118 210 328 250 75 134 302 300 93 146 328 舷窗350 68 154 214 400 82 118 297 450 65 146 30
13、0 425 63 99 355 500 45 71 400 560 36 80 450 630 28 63 矩形窗500 710 36 80 560 800 28 64 900 630 32 81 1000 710 25 64 1100 800 31 注尺寸不是按表Al规定范围，而其四边安装的驾驶室窗玻璃所应承受的最大压力可按A2规定的方法计算eA2 驾驶室窗的一个或两个尺寸与表Al所规定的尺寸不同时，其最大压力拨式从1）确定g4 OOOt H一一一(Al) p b 式中，H一一设计压力，kPa;t 玻璃的公称厚度，mm;p 从图Al曲线取得的系数sb一一窗的较小尺寸，mm.31 GB 11946 89 。” 2 ,“ . 5 o . I fl . 2 。I U 2.U u 窗尺寸比（长边s短边）图Al以窗尺寸为基准确定系数F的曲线附加说明24:标准由国家建筑材料工业局提出。本标准由中国建筑材料科学研究院玻璃研究所负责起草。本标准毛要起草人刘志君、龚蜀一。132 4 . II 5 II
