1、GB 18166 2000 前圣gI=t 本标准的编制是根据国内游艺机发展的需要，在YS46-199273.6 抗弯强度/MPa138 冲击韧度IJ.cm-z 39.2 硬度/HB21 热变形温度/C70 3.5 车体3. 5. 1 t革体框架材料应采用金属材料，座席宜采用软质材料、木材或玻璃钢等。3. 5. 2 座席尺寸应符合GB8408-2000中5.8. 1的规定标3. 5. 3 凡乘客可能触及之处，均不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等B3.6 机械传动系统3. 6. 1 机械传动系统应平稳可靠，安装精度应符合有关规定。3. 6. 2 传动皮带和滚子链应拉紧适度，其装配要求应符
2、合GB50231中的有关规定。皮带的磨损状态应符合GB84082000中7.12表8的规定3. 6. 3 传动齿轮应符合有关齿轮标准的要求，并无异常偏啃合及偏磨损。对齿轮含的接触斑点要求和测量方法参照GB50231中有关规定执行。3. 6. 4 电动机、联输器、减速机应安装良好。联轴器两轴的同轴度和端面间隙应符合GB50231中有关规定。测量方法参照GB50231中有关规定执行。3. 6. 5 架空脚踏车a)脚蹬的脚踏面应安装可靠、脚踏面应有防滑措施su那庭的上、下表面都应有脚踏菌，并能灵活翻转。3. 6. 6 内燃机车a)油箱密封必须可靠，不得有渗油gb)减速器、离合器、消声器工作状态良好;
3、c)加速和刹车机构应有明显标志:d)后制动装置应灵活可靠。3. 7 电气系统3. 7. 1 电压等级、绝缘电阻、接地电阻应符合GB8408中的有关规定。测量方法按照GB4706. -998 附录E、GB/T1032、GBJ65和GB/T998执行。3.7.2 工作电压不大于50V的电源变压器的初、次级绕组间应采用相当于双重绝缘或加强绝缘水平的绝缘隔离。变压器初、次级间的绝缘电阻应不小于7M!l，变压器绕组对金属外壳间的绝缘电阻应不小于2M!l, 3. 7. 3 路轨与导电轨间的绝缘电阻应不小于0.1M!l。3. J. 4 电气设备安装应符合国家有关电气装置安装王若呈施工及验收规范的要求，3.7
4、.5 电动机满载电流应不大于电动机的领定电流值。3. 7. 6 乘客容易接触的装饰照明电压，应采用不大于50V的安全电压。3. 7. 7 车辆之间的电缆(线)连接宜设有电器插头。3. 7. 8 控制系统a)控制系统应满足游艺机工况要求;b)采用自动赞制或联锁控制时，应使每台电气设备(电动机或电磁阀等)能单独子动控制sc)控制元件应灵敏可靠、操作方便。操作按钮等均应有明确标志，信号灯、按钮等颜色标志应符合483 GB 18166- 2000 GB!T 2682中的规定，d)应设必要的音响等信号装#;p)操作台上明显处和站台上必须设紧急事故开关。开关按钮宜采用问起子功复位式。3. 7町9集电器a)
5、滑楼器与滑接线应接触良好，并满足电流容量要求。滑接器座应灵活可靠，并有足够的补偿能力。滑接线)主耐磨、接头处平整、拉紧适度;b)外露的集电器必须设防雨罩。3. 8 安全装J.3. 8. 1 架空车有危及乘客安全之处应有安全措施。3. 8. 2 在同一轨道有两辆以上(含两辆)同时运行的架空车必须设有防撞缓冲装置。3.8.3 架空脚踢车必须设有把手和安全带，带宽需30mm以上.承受拉力应不小于60N。3. 8. 4 车厢内必须设安全把手。3. 8. 5 车辆连接器必须安全可靠，转动灵活。3. 8. 6 制动装贵应安全可靠。车辆在制动前先减速，确保真到位准确。3. 8. 7 架空军以额定载荷达到最大
6、运行速度时开始制动，制动距离为:脚踏车、内燃机和电力单，车不大于6阳，架空列车不大于15m , 3.8.8 当动力电源突然断电或设备发生故障，危及乘客安全时，必须设有疏导乘客的措施。3.9 外观和涂装3. 9. 1 架空车的造型、装饰物和油漆图案应美观大方、鲜明醒目。不得有影响外观的碰伤、龟裂和粗糙不平。3. 9. 2 电镀件表面应平滑、光亮、均匀。不应有起层、气泡、明显擦伤和露底等缺陷。3. 9. 3 金属外露件不应有锈蚀现象。3. 9. 4 涂装a)涂装前必须除锈及其它污物，手工除锈质量达到IJGBjT 5000.12中St2级，b)敞开的金属构件内表面应涂厚度为60m80m防锈漆;金属件
7、外露表面必须进行喷涂油漆或喷塑处理，涂层厚度应为100m150m，塑层厚度应为200m500m;c)玻璃钢外表面必须经过处理后方能喷涂，d)涂层不应布明显的流授、起皱、脱落、裂纹和漏涂等缺陷。3. 10 安全栅栏、站台、阶梯及操作室的设置，应符合GB8408-2000中4.13、1.18、5.7.2、5.7.3、5.8.2的规定。4 试验方法4. 1 一般要求4. 1. 1 凡新产品、产品转厂生产及有重大改进的产品，在出厂前应按本标准进行有关试验。4. 1. 2 产品正式鉴定、发放生产许可证、质量监督抽查和安全检验等应按本标准进行有关试验。根据不同试验目的.试验项目可有所增减。4.2 试验条件
8、4. 2. 1 试验时风速不大于8m!s。4.2.2 元特殊要求，试验时的环境温度一般在一10.C35.C之间。环境相对湿度不大于85%。4.2.3 试验载荷与其额定值的误差不超过士2%。4.2.4 生产单位应提供产品的检验数据、记录、图祥和技术文件，检验部门确认合格后方能进行本标准规定的各项试验。4.2.5 有特殊要求的架空车，可考虑增减试验项目。! 8 1 GB 18166-2000 4.3 试验仪器及量具4. 3- 1 根据试验要求，选择相应精度的测试仪器及量具。4.3.2 用于试验的仪器、仪表和其他测量工具必须经法定计量部门检定合格，在试验前后必须进行检查校对。转换元件在试验前后应进行
9、标定，其偏差必须在规定的范围之内。4.4 安全装置检测应符合本标准3.8的规定。4.5 架空车的基础、轨道、车轮、车体、站台、阶梯、安全栅栏、操作室、外观和涂装的检测，应符合本标准第3章的有关规定。4.6 空载试验机动车按实际工况连续试验8h. 4. 7 满载试验4. 7. 1 各车厢内按额定载荷均布加载。4.7.2 按实际工况连续试验10天，每天8h. 4.7.3 车速试验架空军沿直线轨道以额定载荷最大速度运行，通过不小于10m的定距离，测出(或算出)车速，重复3次，取其平均值，应符合本标准3.1. 3的规定。4.7.4 制动距离干态试验架空车沿水平直线轨道，以额定载荷最大运行速度，从开始制
10、动，直至停止所经过的距离。重复测试三次，取其平均值，应符合本标准中3.8.7的规定。4. 7. 5 碰撞试验a)在同一轨道有两辆以上(含两辆)同时运行的架空车应进行碰撞试验;b)试验方法z后面一辆车达到最大运行速度时，碰撞前面一辆车，连续3次，碰撞后不得破损和变形，并能正常运行。在站台内试验。4.7.6润踏车起动力矩试验任意同一侧的两个脚蹬应在对称水平位置上，对水平放置的脚踏面垂直施加外力，直至脚踏车起动为止，重复试验3次，取其平均外力值，乘以曲柄长，计算出起动力矩，应符合本标准3.1.6的规定。4.8 偏载试验4.8. 1 将1/2倍额定载荷，集中在座椅或车厢一边。4.8.2 按实际工况连续
11、试验1h.应无异常现象。4.9 实心轮橡胶力学性能的试验实心轮的橡胶与铁芯的扯离强度试验按GB/T11211规定进行，其橡胶性能按GB/T528、GB/T 531和GB/T1689的规定进行检验。并符合本标准3.4. 1和3.4.3的规定4.10 在空载、满载和偏载试验过程中应运行正常，并符合本标准3.1的有关规定。机械传动系统和电气系统应分别符合本标准3.6和3.7的规定。4. 11 应力测试4. 11. 1 测试工况见表4.表4测试工况状态加载情况被测件测试方法静止车轮轴、轨道单轨脚踏车静应力测定额定载荷稳定主腿iE 行动应力测定4. 11. 2 测试方法a)测试前应经额定载荷下的试运转;
12、b)按表4所列工况泯tl出各点的应变值3185 GB 18166- 2000 c)每种工况重复试验不少于3次。4. 11. 3 应力值a)在自重作用下产生的应力，应由有关单位提供其计算值;b)各测点应力值，应为载荷作用下的测试应力值与自重作用下的计算应力值之和。4. 11.4 应力值的安全判据安全系数=材料的破断强度测点最大应力各测点最大应力值，应符合GB8408-2000中5.4表3给出的安全系数值。4.12 无损探伤4.12.1 架空车的车轮轴、连接器必须进行100%的超声波与磁粉或渗透探伤。4.12.2 重要焊缝必须进行100%的磁粉或渗透探伤。4. 12. 3 超声波探伤方法及质量评定
13、按照GB/T4162中有关规定执行，检验质量等级不低于A级。4.12.4 磁粉探伤方法及质量评定按照JB4730中有关规定执行，检验质量等级不低于E级。4.12.5 渗透探伤方法及质量评定应按照JB4730中有关规定执行，检验质量等级不低于E级。4.13 拆检要求对设备有问题部位应进行拆检.并详细记录拆检情况，对发现的问题及时研究，如l明原因。记录可利用文字和拍照等方式。4. 14 试验报告各项试验结束后，编写有明确结论和符合有关规定的试验报告。5 检验规则5. 1 架空车应从检查批中随机抽样。5.2 产品检验采用GB/T2828一次抽样方案，其合格质量水平(AQL)为4.0，一般检查水平为T
14、I0 5.3 批量抽取样本大小及其检验判据应符合表5的规定，若样本不合格品数小于或等于合格判定数A , !i1tl该批量为合格;若样本不合格品数大于或等于不合格判定数儿，则该批量为不合格。表5批量取样本大小及检验判据样本中的不合格品数批量样本大小合格判定数儿不合格判定数R，2-8 2 9-15 3 。1 16-25 5 26-50 8 1 2 5.4 不符合标准规定的产品缺陷，分为重缺陷和轻缺陷，其重缺陷见表6.每台样本有一项以上(含一项)重缺陷或五项以上(含五项)轻缺陷时，为不合格品。表6重缺陷项目标准条号缺陷内容3. 1. 5 运行不正常，有异常现象3.1.17 未进行探伤检验3.1. 1
15、8 零部件有永久变形或损坏3. 2. 2 基础不均匀沉陷和开裂486 GB 18166- 2000 表们完)标准条号缺陷内F骨卦，3. 7. 1 绝缘电阻、接地电阻不符合要求3. 8. 2 无缓冲装置3. 8. 3 无安全带和把手(适用于架空脚踏车5. 5 不合格品经返工后，必须达到合格品的要求，否则应报废。GB 18166-20 架空游览车类游艺机通用技术条件第1号修改单本修改单经国家标准化管理委员会于2002年9月4日以国标委工交函2002J46号文批准.自2002年12月l日起实施。标准条款4. 1), 4条原文安全系数=材料的破断强度测点最大应力更改为材料的破断强度安全系数一测点最大应力487
