GB 15744-2008 摩托车燃油消耗量限值及测量方法.pdf

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资源描述

1、ICS 43. 140 T 80 和国国家标准:fI工/、中华人民GB 15744-2008 代替GB/T15744-1995.GB/T 16486-1996 丘摩扭车燃油消耗量限值及测量方法A川ThIimits and measurement methods of fuel consumption.for motorcydes (ISO 7860: 1995 Motorcycles一二Methodsof measuring fuel consumption,NEQ) 。, 、,叫t9 443I h- . . , , , .伽Aa , 皿,啕唱.岱险冒坠户F 2 . mF 可川., , + ,

2、. 曲伽le 生h、电 , 1咽。. 一, lb T t a-, A如2009-07-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检瘦总罢发布中国国家标准化、管理委员瓦2008-12-31发布GB 15744-2008 . 目。言本标准的附录为推荐性的,其余均为强制性的。份.m 令、电噜本标准附录A、附求目是袍应肝J束。对于新认证车型,本标准自2009年7月1咽起实施;对于在生ti车型,本标准自2010年1月1日.起实施.峰 , , 本标准由囡家发展和改萃委员会提出。. ,f伊:本标准向全国汽车标准化毒气术委员会归口。.、吃飞平;冷,., 50-100 mL 注100-125125-250 二三25

3、0-400400-650 二主650-1 000 燃油消耗限值2.3 2.5 2.9 3.4 5.2 6.3 L!100 km 表4三轮摩托车燃油消耗量限值GB 15744-2008 ( 13 ) 注1000-二:?:1250 1 250 7.2 8.0 GB 15744-2008 附录A规范性附录)摩托车产品描述A.1 生产企业名称(商标)A.2 车辆类型A.3 车辆质量整车整备质量额定载质量kg kg A.4 变速器1手动/自动挡位(速比)数传动比(手动变速器第挡第二挡、第三挡第四挡第五挡a1第六挡一r吨4, ,脸A.5 驱动速比初级最终二A.6 轮胎;前轮规格mm;后轮规格轮胎气压技术文

4、件规定句实际与前轮t , kPa 碍 kPa 恨后轮川A! kPa 1 kP A7 发动机说明生产企业类型循环二冲程/四冲程气缸数和排列型式昆、. 白,飞扣胁缸径行程排最口1m盯1mmL 压缩比燃油冷却系统类型水/空气/其他(详细说明空气滤清器类型润滑系统(二冲程发动机z分离式/混合式)A.8 附加的污染控制装置(是否未被其他项目包括)燃油供给类型mm dy P g , d, , 是/否:5 t A电咆3 ,i 4、, E飞,WV A、副-vt 吨飞字,比JF川、卫画哼A -h咿岛、龟, .、电2, ,辛基气;,J. .J- jl 蝇、uv e ,岛。GB 15744-2008 r/min 化

5、油器/燃油喷射系统商标类型A.9 发动机性能怠速转速发动机最大功率及相应转速kW /(r/min) ,吗?而且归v$tli-luGB 15744-2008 附录B(规范性附录摩托车燃油消耗量测量仪器B.1 测量方法B. 1. 1 流量测量法流量测量法是利用一个允许以连续或不连续的方式、在一定的时间间隔内、测量通过的燃油的确定质量或体积的装置因连续式装置给出一个与流出量相关的显示;不连续式装置给出一个建立在计量最小基本体积基础上的显示。B.1.2 容积测量法容积测量法是使用一个已知容积的容器来测量所消耗燃油容积的方法,这个容器应是固定容积式或是可变容积式。固定容积式容器仅允许读取固定的燃油流量。

6、此流量已被确定。该流量取决于容器自身的容积或容器上的标志。可变容积式容器是一个具有刻度标志的容器。它允许读取不固定的燃油流量BB. 1. 3 称量测量法称量测量法是利用一个称量装置来测定所消耗的燃油质量,该装置应是固定称最式或是可变称最式。固定称量式装置仅允许读取一个固定的燃油流量.此燃油流量已被确定.该流量取决于装置本身和它的特性。可变称量式装置允许读取不固定的燃油流量.B.2 测量装置的安装B. 2.1 一般注意事项B. 2. 1. 1 无论采用何种测量方法,测量装置的安装在任何情况下都不应干扰或改变车辆的燃油供给系统的供油情况。这里应主要考虑燃油供给管路的压力降、横截面尺寸和管路长度。B

7、. 2. 1. 2 应考虑满足B.2. 1. 1规定的条件aa) 如果使用流量测量法,若通过系统的压力降小于100Pa.流量计应按图B.1和B.2进行设置.b) 容积测量法和称最测量法的安装按图B.3、图B.4和图B.5、图B.6进行。B. 2. 1. 3 如果能证明不影响车辆的燃油供给系统,允许使用其他的安装方法。B.2. 1.4 为了减少燃油管路内的压力损耗,建议式中2d 1 d2( B.1 ) 出=4HH-(且2) d j 原来的燃油管直径,单位为毫米(mm);d,和d,一一测量装置的燃油管直径,单位为毫米(mm).B. 2. 2 流量测量法B. 2. 2.1 流量计按通过装置的压力降不

8、大于100Pa设计.10 GB 15744-2008 时的称量法测量系统v1J ( B.3 ) dla时品呻础;4日h. 燃油的上限位置,单位为毫米(mm)h, 燃油的下限位置,单位为毫米(mm);P一一通过流量计的压力损艳,单位为帕(Pa); l一一化泊器燃油输人s2一燃油箱出口3 d, 原来的燃油管直径,单位为毫米(皿m);:t _ .d,-. .-.测量装置的燃油管直径,单位为毫米.(mm); ! 出测量装置的燃油管直径,单位为毫米(mm图B.1流量测量法(化油器供油时燃油测量系统)GB 15744-2008 12 燃油箱d, I p 袖压军h 燃油的上限位置,单位为毫米(mrri).h

9、 燃油的下限位置,单位为毫米(mm);p 通过流量计的压力损耗,单位为帕(Pa); A 原来的燃油管直径,单位为毫米(mm);d, 测量装置的燃油管直径,单位为毫米(rnm);l一一水平仪的燃油进口52一一燃油箱的出口,3一一-水平仪的燃油出口;4一一水平仪的燃油进口;5 燃油箱进口;d,一一测量装置的燃油管直径,单位为毫米(m时,6 水平仪的空气出口管.图B.2流量测量法(燃油琐射供油时燃油测量系统4 熄抽箱 号,化抽器浮于直2 4 h一一燃油的上限位置,单位为毫米(mm);h, 燃油的下限位置,单位为毫米(mm);d一一盘管的空气出口管直径,单位为毫米(mm);1一化油器燃油输入,h. 量

10、管的最大测量高度,单位为米(m);d , 原来的燃油管直径,单位为毫米Cmm);d,一一测量装置的燃油管直径,单位为毫米(mm).d,一一测量装置的燃袖管直径,单位为毫米(mm);2一一燃油箱出口;3-一一盘管的空气出口;4 量管的空气出口管末端.图B.3容积测量法(化油器供油时燃油测量系统h 燃油的上限位置,单位为毫米(mm),h 燃油的下限位置,单位为毫米(mm),h. 量管的最大量值,单位为毫米(mm),d , 原来的燃油管直径,单位为毫米(mm);d, 测量装置的燃油管直径,单位为毫米(mm),d,一一测量装置的燃油管直径,单位为毫米(mm);d.一一量管的空气出口管直径,单位为毫米(

11、mm);d, 1 水平仪的燃油进口32 燃油箱的出口;3 水平仪的燃油出口34 水平仪的燃油进口;5一一-量管空气出口管末端,6一一燃油箱进口,7一一水平仪的空气出口管,圄B.4容积测量法燃油喷射供油时燃油测量系统)副燃抽箱d, 原来的燃油管直径,单位为毫米(mm), d, 测量装置的燃油管直径,单位为毫米(mm),d, 测量装置的燃油管直径,单位为毫米(mm), 1 化泊器燃油输入;2一一燃油箱出口。图B.5称量测量法(化油器供泊时燃油测量系统)燃抽箱化抽器捍于直GB 15744-2008 2 4 13 tke?A 啊!id 阳市且dzp4鸣曲、GB 15744-2008 燃袖箱协 I饨电,

12、 I唱唱俨I、 .、j唱嘈咱执i: .、,司机她也- ! ,飞:. .、中X嗲t叶4 . , r . d, I . 1,1J.机l 三通阀I.、u,. I帽、J 陆民氧,.守盘飞d,一一原来的燃油管直径,单位为毫米(mm);d,-一测量装置的燃油管直径,单位为毫米(m时,d,一测量装置的燃油管直径,单位为毫米(mm), l一燃油箱进口;鱼丛哗、 ,.陪2-斗燃刷泊箱刷出飞:仁川抽州眉固盯B.6,称量测蛊酥法电, (燃油喷射供油时燃油测量系统)iII,. -.也合俨吨嘻;, . ._飞i 1¥ 吗-一一-t气i俐& ;, (哟d飞e川口1d, , 于-u . 叫44飞, 也. r , :;. ;

13、J吗啡币1. . 川,1 , 问、i吨,即14 SON-叮叮h的F筒。也曾 、.,., r 弘 , , . t : 、 . 中伊华人民共和.国、国t家标准J: 树叫摩托羊燃, GB 15744-2却008且 中国标准出版社出版发行北京复兴门外三里何北街16号S 飞飞.,t邮政编码100045网址电话6852394668517548件中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销. 开本880X 1230 1/16 印张1.25 字数28千字2009年4月第一版2009年4月第一次印刷售书号,155066 1-36361定价18.00元电电街也盼 二 苍, $ .飞飞, ,、如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话,(010)68533533 打印日J!JJ,2009年5月18日GB 15744-2008

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