GB T 5600-1997 铁道货车通用技术条件.pdf

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资源描述

1、铁道行业标准汇编车辆部分穹标准汇销时胁时2898dE拥阻目圆I圃回理由-望.J.眩.泪四. 1fIII 泼墨苍苍事l标准化是项综合性的技术基础工作!是组织现代化生产和进行贸易的技术准则,是科学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施,可以有效地保证和提高产品质量、工程质量及服务质量,促进贸易与技术交流,提高经济效益和社会效益。随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展v铁路标准化作为铁路运输、安全和管理的重要技术基础工作,在促进铁路行业的技术进步提高技术装备和服务质量水平上起到越来越重要的作用。本次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目安排在铁道部2001年组织对1

2、990年以前铁道行业标准复审结论和2003年组织的对1991-1997年铁道行业标准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的968项行业标准基础上!将全部现行铁道行业1688项标准i按专业分为机车享辆标准汇编、工务标准汇编).(通信信号标准汇编电气化铁道标准汇编、铁路运输标准汇编及综合基础标准汇编六部分编辑出版。机车车辆标准汇编包括机车牢辆综合部分三册、机车部分囚册、车辆部分四册及有关机车车辆专业的现行铁道国家标准部分册共收集了截止于本汇编出版时已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共947项。以供铁路相关管理人员、科技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁道行业标准、铁道国

3、家标准及计量检定规程,更好地贯彻实施标准.为铁路的科技发展提供技术支持。本汇编根据现行标准单行本编印,在编印过穰中亦可靠E出现错误之处,请予以指出并函告我所。所有标准在实施期间可能会发布修改单、被修订或被废止,若有变更应以标准的最新版本为准。F卢铁道部标准计量研究所2004年5月TB 中华人民共和国铁道行业标准TBIf 2234-1999 饲vUIC-573 铁道罐车通用技术条件1999-02-13发布1999-09跚01实施中华人民共和国铁道部发布1245 TBIr 2234-1999 前言本标准等效采用国际铁路联盟UIC-573(罐车制造技术条件),网时参照了美厘AARM1002(罐车技术

4、条件。为适应国惰,补入了国家标准等标准的部分条款。订。本标准由铁道部标准计.研究所提出并归口。本标准自铁道部标准计量研究所、西安车辆厂负责起草。本标准主要起草人s单士为、肖江石、杨宏道。本标准于1984年制定,1991年作第一次修订,1998年作第二次修订。本次为第三次修1246 1 范围中华人民共和国铁道行业标准铁道罐车通用技术条件TB/f 2234-1999 eqv UIC-573 代替TB斤2234-91本标准规定了准轨铁道罐车的一般技术要求、材料要求、结构要求、创造要求、涂装标记和检验规则等。本标准适用于运送液体、液化气体和粉控货物的新造罐车。对罐车的特殊姿求,应符合相应标准或在技术文

5、件中规定。2 号IJ目标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。GB 146.1-83 标准轨距铁路机车车辆限界GB 150-1998 钢帘l压力容器GB7似)-88碳素结构钢GB/f 1591一-94低合金高强度结构钢GB 3531-1996 低温压力容器周低合金钢铜板GBf 3880-1997 铝及铝合金轧刽板材GB4237-92 不锈钢热轧钢板GB5599-85 铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范GBf 5600-1997 铁道货车通用技术条件GBf 560

6、1-1997 铁道货车组装后的检查与试验规则GB6414-86 铸件尺寸公差GB6654一1996压力容器用钢板GB 12813-91 铁道车辆车钩缓冲装素组装技术条件归f1-1995 铁道车辆标记18 1134-74 货车木材技术条件18f 1335一1996铁道车辆强度设计及试验鉴定规范18f 1464-91 铁道机车车辆用碳铜铸件通用技术条件中华人民共和国铁道德1999币。2-13批准1999-09-01实施1247 m/f 2234-1999 TB/1 1465-93 铁道机车车辆用球墨铸铁件通用技术条件TB斤1466-91铁道机车车辆用灰铁铸件通用技术条件T13 1467-83 铁道

7、机车车辆m锻伶遵照技术条件T13 1560-84 货车安全技术的一般规定TB/f 1580-1995 新造机车车辆焊接技术条件T13/f 1582一1995机车车辆二氧化碳气体保护焊技术条件TB/f 1583-1996 机车车辆铸钢件补焊技术条件TB 1803-86 铁道罐车水压试验技术条件TB 1883-87 货车两轴转向架通用技术条件131901-87 车辆制动装置组装技术条件TB/f 2250-91 机车车辆焊接结构未注公主量尺寸的极限偏差TB/f 2401-93 装有闸瓦间隙调猿糕的货车制动机单车试验方法TB/f 2424-93 货车水平轮链式手制动机技术条件T13/f 2429-93

8、 铁道货车转向架基础制动装置技术条件TB/f 2569-1995 铁道机车车辆用锤上自由锻件机械加工余量与极限偏差TB斤2571-1995金属冷冲压件通用技术条件T13/f 2595一1996金属冷冲压件未注公差TB斤2598-1996机车车辆零件切tl加工通用技术条件TB/1 2749-1996 金属剪切件未注公差的规定TB/f 2879.1-1998 铁路机车车辆涂料供货技术条件TB/f 2879.3-1998 铁路机车车辆金属和非金属材料表团处理技术条件TBr 2879.4一1998铁路机车车辆货车防护和涂装技术条件T13r 2911-1998 车辆绑接通用技术条件JB 4708-92

9、锅制压力容器焊接工艺评定JB/f 4709-92 钢制压力容器焊接规程JB 4731-1997 钢制卧式容器JJG 140-91 铁路罐车容积检定规程3 -般技术要求3.1 车辆轮廓应符合GB146.1的规定。3.2 构造速度不低于100kmlh。3.3 通过最小曲线半径145m。3.4 适应环境温度币40-50C(专用零部件有特殊要求者除外)。3.5 车辆的结构安全性应符合TB1560的要求。3.6 车辆强度设计及试验鉴定应符合TB/f1335的规定。3.7 车辆动力学性能应符合GB5599的娩定。4材料要求4.1 各种材料必须具有技术质量证件,对技术质量证件不全及未经检验合格者不得使用。4

10、.2罐体用板材1248 TB!r 2234-1999 4.2.1 碳素结构钢、低合金结构钢、不锈钢、压力容器用钢板须分别符合GB700、GBIT1591、GB 4237、GB3531、GB6654等标准的规定。4.2.2 铝及铝合金板材须符合GBIT3880的规定。4.3 其它材料均应符合有关国家标准、铁道等行业标准的规定。5 结构要求5.1 罐体5.1.1 罐体应由封头、简体和人于L等组成。封头可采用碟形、椭圆形或球形。简体可采用柱形、锥形或其它形状。罐体壁厚盯按GB150、TBIT1335 JB 4731中的有关规定确定。人孔内径不小于jl450mmo 5.1.2焊接到罐体上的联接件一般应

11、在罐体上设垫板或补强板。5.1.3 罐内有防腐保洁要求时应采用喷涂或加衬里等方法进行处理。5.2底架5.2.1 底架采用有中梁或无中梁的结构骂自式。有中梁底架应由中梁、枕梁、侧梁和端梁等零部f牛组成。无1梁底架的牵枕装置应由牵引梁、枕梁、侧梁和端梁等零部件组成。5.2.2 根据需要设置通过台。5.3 罐体与底架的连接5.3.1 有中梁罐车应设有罐体与底架的连接装置,连接方式可采用上、下鞍螺栓紧固与卡带组合,也可采用其它连接方式。5.3.2 元中梁罐车须将罐体与奈枕装置焊为一体。5.4 罐车附属设施5.4.1 罐车应根据介质的物理和化学特性设置安全装置。5.4.2 罐车应设有外梯、车顶走板和车顶

12、栏杆。车顶栏抨的高度不小于500mmo必要时罐tf应设内梯,内梯与罐体底部的联接应采用活动联接。5.4.3 罐车应在罐体内设置限制装料的容积标尺或在罐体外设置液位显示(测量)装置。5.4.4罐车应根据介质的特性设加装与排卸装置,上卸式宜在罐体底部设聚液窝(液化气体罐车除外)。5.4.5 装运腐蚀性介质的罐车应设置限制罐体外部溢流液体的导流装置量。5.4.6 需要加温卸车的罐车应设加温装置,加温方式可采用内加温或外加温。5.4.7 需要保温运输的罐车应设保混装置,保温方式可采用保渴材保温或真空绝热保温(或采用其它性能更好的保温装置)。5.4.8 可拆卸的阀盖等附件应装有防止丢失的安全链或采取其它

13、防丢措施。6 制造要求6.1般安求6.1.1 罐车须按本标准和经规定稳序批准的产品图样及技术文件制造。6. 1.2 罐车般焊接须符合TBIT1580、TB斤1582和其它有关规定。铸钢件的补焊须符合TBIT 1583的规定俨6. 1.3 绑接件、锻件、金属冷冲茂件和木市H牛须分别符合TBIT2911、1131467、TBIT2571、TB 1134的规定。1249 TBIr 2234一19996.1.4碳素锅铸件、球墨铸铁件、灰铸铁伶须分别符合TB/f1464、TB/了1465、TB/f1466 的规定。6.1.5未注公差封头金属切阳j加工件应符合TB/f2598的规定。铸件按GB6414中C

14、Tll级。焊接牛按13/f2250中C级。锻件应符合TB/f2569的规定。金属冷冲压件应符合TB/f2595的规定。金属剪切件应符合TB/f2749的规定。6.2 罐体6.2.1封头图+1样扳6.2.1.1 封头应整体成形。除图样、技术文件中另有规定外,成形后的封头厚度不小于名义厚度减钢板厚度负偏差后的争0%。封头表面应清除氧化皮、油污等杂物。6.2.1.2 封头外圆周长公差为-3+9mm。封头高度公差不得太子封头内径Di的2%0。6.2.1.3 用弦长不小子封头内径3/4Di的内样板检查形状偏差(见窗命一1),其最大间隙不大于15tm1o 6.2.1.4封头直边向外倾斜不大于封头直边高度的

15、6%,向内倾斜不大于封头直边高度的4%。6.2.1.5 封头直边断iii上最大直径与最小直径之差不得大于封头内径矶的0.4%,且不大e 圈。一z内径叹,且不小子350mm的内样板或外样板检查,其值E不大于(10%8,+3)mm,且不大于5mm。6.2.2.3 焊接接头轴向形成的棱角E(见图6-3),用长度不小于300mm的宣尺检查,其值E不大于(1O%8,+2)mm,且不大于5mmo 图-31250 1811 2234-1999 6.2.3组对6.2.3.1 罐体长度的极限偏差不大于罐体长度的士1.3%0。6.2.3.2镶体的王军线度公差不大于罐体长度的1%0。沿圆周0、90、180、270四

16、个部位拉40 .5 mm的细钢丝测囊。6.2.3.3 罐体最大rr径与最小直径之差,应不太子该哥哥丽内径D;的0.8%06.2.3.4 罐体上鞍纵横中心线相对于罐体纵横中心线的位移不大于2mm。6.2.3.5 罐体(包括封头、简体)焊接接头对口错边量(见图6-4)b:当板厚此不大于12mm时,b不大于2mmo当板厚,大于12mm时,b不大于3mmo对口错边量b以较薄板厚度为基准确定,在测量对日错边量b肘,不应计入两板厚度的差值。支图6-46.2.3.6罐体不得出现十字焊缝,简节与简节、街节与封头问纵向焊缝外圆弧长距离应不小于80mm。6.2.3.7制造中应避免钢板表面的机械损伤。对于尖锐伤痕、

17、刻槽等缺陷应予修磨,修磨范围的斜度至少1:3,修磨的深度应不大于板材厚度乱的5%,否则应予焊补。6.2.3.8 罐体上被补强困(板)、垫板等覆盖的辉缝,应修庭成与母材齐平,修整后出现缺陷时按有关规定进行处理。6.2.4焊接6.2.4.1 焊接应符合1vr1580或JBf4709等标准的规定。6.2.4.2 焊接工艺评定按B4708进行,凡首次焊接的钢种,首次采用的焊接材料和焊接方法,以及改变已经评定合格的焊接工艺中任何一个因素时均应进行焊接工艺评定。6.2.5 热处理6.2.5.1 按00祥和技术文件的要求对罐体及其附件热处理。热处理的方法JJi.符合有关标准的规定。6.2.5.2 罐体上焊接

18、的垫板(或补强板)、附件等应在热处理之前施姆。6.2.5.3 铝质罐体的焊缝禁止作热处缀。6.2.6 元损检测按图样和技术文件的姿求作罐体及其附件的无损检测。射线、超声、磁粉和渗透检验应符合有关标准的规定。6.2.7 压力试验和气密性试验6.2.7.1 罐体经外观梭资或无损检测合格后,方可进行压力试验。6.2.7.2 压力试验须符合TB1803及有关标准、图样和技术文件的规定。6.2.7.3 有夹套的罐体,应在罐体压力试验合格后,方能忽焊夹套,然后进行夹套内的压力试验,试验时不得使内罐产生失稳。6.2.7.4 有保温装置的罐体,应在罐体压力试验合格后,方能组装保温装置。6.2.7.5 有品问腐

19、蚀倾向的罐体,水压试验后应将水溃清除干净。当无法达到这一要求时,1251 IBf 2234-1999 应控制水的氯离子含量不超过25rng/Lo 6.2.1.6罐体上的各种安全附件如安全阀、压力表等应有合格证明书,并在装配前需分别进行性能试验,试验合格后方可安装。6.2.1.1 罐体的气密性试验应符合有关标准及图丰羊和技术文件的规定。6.3 底架6.3.1 底架长度极限偏类为基本尺寸的:1:0.8700,宽度极限偏差不大于士5mnlo 6.3.2 两枕梁中心线间长度偏差为蒸本尺寸的士0.7700,两枕梁间对角线之差不太f7 lIlffic 6.3.3 牵引梁、侧梁的上翘或下委及牵引梁甩头均不大

20、于5mmo6.3.4 两上心盘安装面的平面度为1.5mm.上心盘中心对枕梁处的底架中心对称度公差为6mmo 6.3.5 有中梁底架的两枕梁闵中梁应上挠,其挠度不大于两枕梁1鸿基本尺寸的l7)()t旁弯应不大于基本尺寸的0.7%0。6.3.6 有中梁底架的鞍座与底架组装后,鞍摩中心线偏移在纵横方向上均不大于2lIlffio 6.4转向架6.4.1 转向架的组装须符合TB1883的规定。6.4.2 转向架基础帘j动装置须符合TBIT2429的规定。6.4.3 同一辆车,轮对轮径差不大于15mmo 6.5 扣l动装置6.5.1 制动梁、制动拉杆、如j动链条应按有关标准进行拉力试验。6.5.2 fl国

21、j动装置的组装须符合TB1901的规定。装有l明瓦间隙调整器的罐车还须按TB/l2401的规定进行性能试验。装用120型货车空气控制阀的单车试验按有关规定执行。子带j动装置应符合TBIT2424的规定。6.6 车钩缓冲装置车钩缓冲装置的组装须符合GB12813的规定。6.1 落成要求6.7.1 车钩中心线距轨面高为880士10lIlffi,同一辆车1,2位车钩高度差不大于10lIlffio 6.1.2 罐体与底架问木垫研配须符合下列要求:纵木垫厚度应在52 72 lIlffi范围内,且须高出纵向托铁边沿5mmo木垫二分之一的接触面积须密贴,局部间隙不大于2lIlffio 6.7.3 采用卡带连

22、接的罐车,在卡带被紧因后,卡带与罐体应密贴,其局部间隙;f大于1mm、长度不大于100mm,每根卡带局部间隙不得超过3处。卡带下有焊缝处的间隙不大于3.5 lIlffio 6.1.4 罐体上、下鞍困在鞍座螺栓紧团后成密贴,用0.5lIlffi塞尺检查不得触及螺栓杆部;上、下鞍纵向错位不大于15mm。6.7.5底架或牵枕装置问一端梁上平lD距轨顶高度差不大于12mm(测量点在侧梁下翼面范围内)。6.7.6 车辆同一转向架tr.、有务承i司隙之和为10-16mm,且每倒不小于4mr泣,超过时允许在下旁承处用垫,饭调整,垫板总厚度不得大于16mm6.7.7 上、下旁承中心偏移最横向不大于6lIlff

23、i,纵向不大于8mrno6 7.8 车体应平稳。自然攀登1、4位脚蹬(不得对:李体有人为的冲击和拯动),车体不得动摇。1252 TB/f 2234-1999 7 涂装、标记7.1 罐车零部件涂装前应按13/f2879.3的规定进行钢材表面处理。7.2 罐车使用的涂料须符合TB/f2879.1的规定。7.3 罐车的涂装须符合TB/f2879.4等标准的规定。涂料总厚度应不小于120严mo7.4 罐车标记应符合产品图祥和四/f1的规定。装运危险介质的罐车应按铁路危险货物运输管理规则涂打标记。8 检验规则8.1 产品的检验由制造单位的检查部门进行。8.2 罐车按JJG140进行罐体容积检定。8.3 罐车落成后按GB/f5601进行检查和试验。8.4 罐车出厂时,每辆罐车应有技术履历簿等技术资料。8.5 检查与试验资料须保存一个厂修期。 其他本标准未及部分按GB/f5600执行。1253

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