GB 17259-1998 机动车用液化石油气钢瓶.pdf

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资源描述

1、GB 17259-1998 前主主二机动车用液化石油气钢瓶被固定在机动车上,成为机动车的一个特殊部件。它是在机动车运行状况下工作,不同于民用液化石油气钢瓶,应属于特殊的钢质焊接气瓶。人们探寻包括天然气、液化石油气等燃料作为汽油替代燃料,经济发达国家已拥有成熟技术和相应的技术标准及政策法规,但目前国际上还没有一套完整的关于这方面的标准体系。当前国内已陆续引进美国、澳大利亚、俄罗斯、韩国、新西兰等国家的汽车用液化石油气钢瓶及汽车燃料装置,但其技术标准并不相同。基于上述原因,本标准没有等效采用国外某一标准,但是参照了ISO4706,1989(可重复充装的钢质焊接气瓶、澳大利亚AS3509,1988(

2、汽车用液化石油气瓶儿联合国关于液化石油气机动车特殊装置的规定(ECE第67号法规h又结合我国国惰,吸收采用了GB5100-94(钢质焊接气瓶以及GB 5842-1996(液化石油气钢瓶的成熟经验,力求与国外先进标准接轨。本标准附录A、附录B是标准的附录,附录C、附录D是提示的附录。本标准由中华人民共和国劳动部提出。本标准由全国气瓶标准化技术委员会归口。本标准由哈尔滨建成机械厂负责起草,广东澳华石油气汽车设备股份有限公司、西安交大天然气汽车研究所参加起草。本标准主要起草人g陆扬、徐文才、刘天盛、潘桦、孔祥骗、刘守正。157 中华人民共和国国家标准机动车用液化石油气钢瓶GB 17259-1998

3、Steel cylinders for the Iiquefied petroleum gas for vehicles 1 范围本标准规定了机动车用液化石油气钢瓶(以下简称车用钢瓶)的型式及基本参数、设计、制造、试验方法和检验规则、标志、涂敷。本标准适用于工作环境温度为一400C 60.C ,公称工作压力为2.2MPa,耐压试验压力为3.3 MPa,公称容积为20240 L,可重复充装液化石油气的车用钢瓶。所用液化石油气应符合GB 11174标准,其中,硫分应控制在O.015质量%以下,丁二烯控制在0.5克分子%以下。2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

4、本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 150-1998 钢制压力容器GB 226-91 钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法GB 228-87 金属拉伸试验法GB 232-88 金属弯曲试验方法GB/T 1804-92 一般公差线性尺寸的未注公差GB 2651-89 焊接接头拉伸试验方法GB 2653-89 焊接接头弯曲及压扁试验方法GB 6397-86 金属拉伸试验试样GB 6653-94 焊接气瓶用钢板GB 7144-86 气瓶颜色标记GB 8335-1998 气瓶专用螺纹GB/T 9251-1997 气瓶水压试验方法GB 1

5、1174-89 液化石油气GB 12137-89 气瓶气密性试验方法GB/T 13005-91 气瓶术语GB 15384-94 气瓶型号命名方法GB 15385-94 气瓶水压爆破试验法B 4708, -92 钢制压力容器焊接工艺评定B 4730-94 压力容器无损检测气瓶安全监察规程劳动部1989年发布国家技术监督局1998-03-20批准158 1998-10-01实施3 定义和符号3. 1 定义3. 1. 1 批量GB 17259-1998 指采用同一设计、相同牌号材料、同一焊接工艺、同一热处理工艺连续生产的车用钢瓶所限定的数量。3.1.2 组合部件指直接与瓶体用螺纹或螺栓法兰型式联接的

6、液面计、阀门等组装完备的受压元件。3. 1. 3 附件指直接焊在瓶体上用于补强或保护组合部件的装置,以及用于搬运、固定和钢印标记等零件。3.1.4 车用A类钢瓶指按设计的技术要求己装配好组合部件及附件,提供给用户(或安装者)的整备车用钢瓶。3. 1. 5 车用B类钢瓶指未按设计的技术要求装配组合部件,提供给用户(或安装者)的是具有安装接口的车用钢瓶。3. 2 符号a 封头曲面与祥板间隙,mm;b一-焊缝对口错边量,mmjc 封头表面凹凸量,mm;d一一弯曲试验的弯轴直径,mm;D一一公称直径,mm;Di 内直径,mm;D, 外直径,mmjE 对接焊缝棱角高度,mm;e一一筒体同一横截面积最大最

7、小直径差,mm;h一一一封头直边高度,mm;Hi-封头内凸面高度,mm;k 封头形状系数;L一一瓶体长度(包括两端封头高度),mm; l一样板长度,mmjn一一弯轴直径与试样厚度的比值3p-一公称工作压力,MPajPb一一实翔.爆破压力,MPajPh一耐压试验压力,MPa;r 封头过渡区转角内半径,mm;Ri 封头球面部分内半径,mm;S一一瓶体设计璧厚,mm,5,一筒体设计壁厚,mm;52 封头设计壁厚,mmj5b一试验前瓶体实测壁厚最小值,mmj5k一一拉力试样焊缝宽度,mm;5h一一试祥厚度,mm;50一一瓶体名义壁厚,mm;159 GB 17259-1998 v-公称容积,L;b 材料

8、标准规定的抗拉强度最小值,MPa;也抗拉强度实测值,MPa;民屈服应力或常温下材料屈服点,MPa;!.H,一一封头内高度(H;+h)公差,mm;. 8; 短试祥伸长率,%; 掉一一焊缝系数g!.D, 内圆周长公差.mm。4 类别、型式及基本参数4. 1 类别允许以车用A类钢瓶和车用B类钢瓶两种型式提供给用户(安装者)。4. 2 车用钢瓶型号标记表示方法如下CYS W D.D.-D.-口型号示例:一改型序号(罗马数字)第三特征数(公称工作压力)第二特征数(公称容积)第一特征数(钢瓶内直径有缝卧式车用液化石油气瓶公称工作压力2.2MPa.公称容积50.2 L.内径314mm.有缝卧式车用钢瓶(型)

9、.其型号标记为:CYSW314-50. 2-2. 2- 。4. 3 公称容积和内直径军用钢瓶公称容积和内直径按表1规定。表1公称容积V,L20150 150240 内径D.200 230 250 280 314 350 400 400 450 500 mm (217) (294) (367) 注。括号内数值不推荐使用。4.4 公称工作压力和耐压试验压力车用钢瓶公称工作压力为2.2MPa.耐压试验压力为3.3MPao5 材料5. 1 一般规定5. 1. 1 所有材料应符合相应标准的规定并必须具有质量合格证书。5. 1. 2 车用钢瓶主体(指封头、简体等受压元件)材料,必须采用平炉、电炉或吹氧转炉

10、冶炼的镇静钢,具有良好的压延和焊接性能。化学成分应符合GB6653的规定。采用国外材料时,应符合下列规定:160 飞GB 172591998 a)材料牌号应是国外压力容器或气瓶专用材料标准所列的牌号,技术要求和工艺要求不得低于GB 6653的规定。b)应进行冷热加工试验、焊接及热处理工艺评定并制定出相应技术文件。5.1.3 对享用钢瓶主体材料必须按炉、罐号进行成品化学成分验证分析,按批号验证力学性能,经验证合格的材料应有材料标记。5. 1.4 焊在车用钢瓶主体上的所有零部件,必须采用与主体材料可焊性相适应的材料。5. 1. 5 采用的焊接材料应保证所焊成的焊缝抗拉强度不得低于母材抗拉强度规定值

11、的下限。5. 1. 6 与液化石油气接触的所有零部件材料应与液化石油气相容,不得与所盛装的液化石油气发生化学反应。5.2 力学性能5.2. 1 车用钢瓶主体材料的屈服点民不得大于其抗拉强度冉的0.8倍。5.2.2 车用钢瓶主体材料的伸长率8,不得低于20%。6设计6. 1 一般规定6. 1. 1 新设计车用钢瓶应按附录A(标准的附录)作安全性能试验,考核设计的合理性。6.1.2 车用钢瓶瓶体的组成不得超过三部分,即纵焊缝不得多于一条,对接环焊缝不得多于两条。6.1.3 车用钢瓶封头的形状应为椭圆形见图10)、碟形见图1b)或半球形,封头的直边高度h应不小于25mmc 飞。I二i二充=6.2 瓶

12、体壁厚计算H;O.2D; a) d巳图16.2. 1 简体设计壁厚S,按式(1)计算,并向上圆整,保留一位小数。式中,焊缝系数世值规定如下: 1. 0,逐只每条对接焊缝100%射线透照检测, O. 9,逐只每条对接焊缝按大于等于20%长度射线透照检测。6.2.2 封头设计壁厚52按式(2)计算,并向上圆整,保留一位小数。S PhDik 一一2 -2, n 3 h 式中,封头形状系数K值规定如下=D; R,O. 1D; b) 同口口廷. ( 1 ) ( 2 ) 161 K=l,标准椭圆封头(Hi= o. 25Di); 其他封头的K值由图2查出。GB 17259-1998 民为所选材料标准规定的屈

13、服应力的最小值(MPa)0 K 1. 5 5j/Di v- 0.005 O. 075 lr 0.01 |飞|飞1/ 凡1 1/ lL萨O.02 O. 03 l |飞1/ 1. 4 r-.r-. J Iz1r 0.04 v P民1干材价m、1. 3 N飞1. 2 1. 1 1. 0 二1) T、1 民0.200.21 0.22 0.23 0.24 0.25 (11. /D,) K 1. 0 O. 9 O. 8 O. 7 O. 6 O. 55 O. 5 Q. 25 适用于比值HJD,在0.20至O.25之间a) 民O. 30 O. 35 O. 40 O. 45 适用于比值H.!D,在0.25至0.

14、50之间b) 图26.2.3 瓶体设汁壁厚S应取51、5,两者最大值,并符合下列规定:a)当Di490MPa时,注12%。PZSbHb b=否J3EZ. ( 5 ) c)瓶体破裂不产生碎片,爆破旧不允许发生在封头(只有一条环焊缝、L运2D,的钢瓶除外)、纵焊缝及其生存合线、if焊缝蚕豆子环得缝除外及角焊缝那位。d)瓶体的爆破口为磁性断口,即断口上有明显的剪切唇,但没有明显的金属缺陷。7.16涂敷7.16.1 瓶体经检查合格,应清除袭击军浊污、锈蚀、氧化皮、焊接飞溅物并在保持子燥的情况下涂敷。7.16.2 瓶体表商不允许涂腻子。7.16.3 瓶体的外表面颜色为银灰色,应符合GB7144的规定黯8

15、试验方法8.1 材料验证试验车用钢瓶材料化学成分和力学性能的验证试验,按其材料栋准规定的方法取样分析和试验。8.2 焊接工艺评定试板力学性能试验168 GB 17259-1998 8. 2. 1 按7.1. 2条要求,从焊接工艺评定试板(尺寸参照图8)上截取样坯时,试板两端舍去部分不少于50mm,样坯一般用机械加工方法截取。采用火焰切割时,必须除去热影响区。从瓶体上用火焰切需IJ截取祥坯时(截取部位参考图6和图7).试样上不得留有热影响区。8.2.2 焊接工艺评定用的焊接接头试样数量规定如下:拉力试样2件,横向弯曲试样4件(面弯、背弯各2件)。8.2.3 试祥上的焊缝的正面和背面均应进行机械加

16、工,使其与母材齐平。对于不平榕的试样.可以用岭压法矫平。8.2.4 位力试样按图9制备,1.L为试验按GB228进行。R25 / V 7 二TE斗L半半80 30斗S,8C 190+Sk 图98. 2. 5 弯曲试样宽度为25mm,弯曲试验按GB232进行。试验时,应使弯轴轴线位于焊缝中心.两支辘面间的距离应做到试样恰好不接触棍子两侧面(见图10)。弯轴直径d和试样厚度So之间的比值n应符合表3的规定,弯曲角度应符合7.14. 5条的规定。-十实测抗拉强度hMPa 430 430-510 510-590 8. 3 纵、环焊缝射线透照检测/产7/ / I I d 4十3.05 图10表3可 -十

17、-n 一一2 一-_. -一3 4 车用钢瓶瓶体纵、环焊缝射线透照检测按B4730进行。胶片放置位置应包括9.2规定的部位,其他部位由射线透照检测人员或质量检验人员确定。169 GB 17259-1998 8.4 角焊缝表在哥探伤角焊缝表面探伤按JB4730成行,工艺评定时角焊缝宏观酸蚀检测按GB226进行。8.5 母材和焊接接头力学性能试验8. 5. 1 从躯体上戴取试样8. 5. 1. 1 由两部分组成的瓶体,从部柱形简体部分沿纵向裁取母材拉力试样一件,如果简体部分长度不够,则从封头凸形部分切取。从环焊缝处截取焊接接头的拉力、横向面弯及背弯试样各件,见图608. 5. 1. 2 由三部分组

18、成的瓶体,母材拉力试样离纵焊缝180沿纵向从圆柱形简体部分切取一件,从任封头凸形部分撞在取一件。从纵嫁缝处截取拉力、横向西弯和苦苦弩试样备一件。如果环焊缝和纵焊缝;采府不同吉守主导接方法或焊接工艺).照还应从环得缝处截取向祥数蠢她过李芋!在70 8. 5. 2 从产品焊接试板上截取焊接接头试祥:L:f)试样2件、横向面弯和背弯试样各一件。试板的尺寸和中平坯的截取部位见图8。8.5.3 从车用锵瓶k或从产品焊接试板上截取悴坯方法应符合8.2. 1的规定。8.5.4 焊接接头试样部主罢工应符合8.2.3的模定。8.5.5 母材拉力试祥的哥哥备和试验f5Y.分别符合GB6397和GB228的规定。8

19、. 5. 6 焊接接头拉力、弯曲试样的制备及其试验按8.2. 4和8.2. 5的规定进行。8.6 耐压试验盟封压试验按GB/T9251规定进行,试延时应以水为介庚,以每秒不大子0.5MPa的升lli速度,缓慢地升至试验成为。白.7 气密试验气密试验按GB12137规定进行。8.8爆破试验8.8.1 车房牵强瓶爆破试验采用水泛,其方法按GB15385的姿求进行并应遵镜下列规定:a)试验的环境温度和试验用水的温度不应低于5C,b)试验系统不得有渗漏,不得存留气体Fc)试验时必须用两个量程相同、旦量程为2.0-3.0f音试验压力,糟度不低于1.5级的压力衰,其检定题默不得超过一个月2们试E五泵每小时

20、的送水量不应超过钢葬在水容积的5倍;e)试验时应有可靠的安全楼施。8.8.2 进行爆破试验前,应先按7.12.1测定瓶体实际容积。8.8.3 进行爆破试验时.应缓慢升压,直至爆破。在此过程中应测量、记录压力和相应的进水簸,绘制极泼的黯线,确定辈革葬在开始思般的法力、爆破压力积总进水量并计算爆破61瓶体容积变形率。9 检验规则9.1 材料检验9. 1. 1 车房销奴制造单位应按8.1规定的方法对制造瓶体的材料按炉罐号泼行成品化学成分验证分析,按批号进行为学性能验证试验a9.1.2 成品化学成分验证分析缩果和熔炼化学成分的偏差应符合该材料标准的规定。9. .3 力学性能验证试验结果成符合5.2的规

21、定。9. 2 射线透照检验9.2.1 采用含章缝系数=l.台设计,容积大于150L车用钢瓶,成逐只对纵、环焊缝进行10在%射线透照被验。9.2.2 采用焊缝系数世=0.9设计,容积不大于150L的车用钢瓶,应逐只对纵或环焊缝进行不少于每条焊缝20%总长度的射线透照检测。对有纵飞环焊缝的车用钢瓶,透照的部位应包括纵、环焊缕的交接170 GB 7259998 处并且从交接处向环焊法两仰j延伸范围每侧不少于25mm,纵向焊缝延伸范围不少于1mm。9. 3 逐只检验车用钢瓶逐只检验应按褒4规定的项目进行。9.4 型式检验凡幸晋设计产品,均需进行裂式检验,型式检验项目觅袭4。作为设计鉴定项目之一,其中安

22、全性能试验按附录A(标准的附录)进行。表4序号检验规则J只检验批擞梭验型式检验检验方法判定依据1 最大最小直径辈革eA i江?事6.2a)7. 6. 2a) 2 纵焊缝对口错边最bA A 7.6.2bJ 7.6.2b) 筒体3 纵焊缝棱角高J.l!:E A A 7.6.2c) 7.6.2c) 4 宣线度A A 7. 9. 3 5 F智商1苛t主公差ADiA 正江7.7.2 6 表面凹凸量cA A 7. 7. 2 7 最大最小直径若是eA A 7.7.2 7. 7. 2表2封头8 践雷与样板i碍隙aA A 7. 7. 2 9 内寓公差A.H;A A 7. 7. 2 10 直边部分纵向娥折深度I.

23、 A 7. 7. 4 7. 7. 4 11 环烨缝对口错边量占A A 7. 9. 2 7. 9. 2 12 环#手缝棱角离度EI. A 7.9.2 7.9.2 13 搬体表面A A 7.10 7.10 14 焊盘靠外观A A 7.3 7.3 15 瓶体吕草原A A 7. 7. 3 7.7.3.7.10 16 :射线透照主i江8.3.9.2 1 7.也2.9.5.3.517 开子L处角1焊表面渗透探伤A A 8.4 7. 4今418 力学憔能A A 8. 5 7. 14 19 重最A A 7.12.2 20 容较(小子150L) A A 7.12.1 21 耐lIi试验A A 8.6 7.13.

24、2 0.-22 气带性试验A A 8. 7 7.13.5 23 f爆破试验A A 8.8 7. 15 24 费才得卒I. 6.6 6.6 振动试验A 附录A附录A25 1号索性能试验火烧试验A 附录A附录A爆炸冲击试验A 附录A附录A9.5 批量检验9. 5. , 分批的抽样规则9.5. 对于公称容积不大于150L的车用钢瓶,以不多子500只为一批,从每批中各抽一只分别作171 GB 172591998 力学性能试验和水压爆破试验。9.5.1.2 对于公称容积大于150L的车用钢瓶,以不多于50只为-批,做一块产品焊接试板进行力学性能试验。9.5.2 检验项目车用钢瓶批量检验项目按表4规定,凡

25、用户(安装者)装配车用B类钢瓶组合部件后,应经车用钢瓶制造单位或有钢瓶检测资格证的单位对装配后的车用钢瓶逐只按本标准进行气密性试验,不允许有任何泄漏并出具合格证。9. 5. 3 复验规则9. 5. 3. 1 在批量检验中,如有不合格项目应进行复验。9. 5. 3.2 批量检验项目中,如有证据证明是操作失误或试验设备失灵造成试验失败,则可在同一钢瓶(必要时也可在同批钢瓶中另抽一只)或原产品焊接试板仁做第二次试验。第二次试验合格,则第次试验可以不计。9. 5. 3.3 公莉容积不大于150L的车用钢瓶瓶体进行的力学性能或爆破试验不合格时,应按表5的规定进行复验,复验钢瓶在同批中任选。表5批量不合恪

26、项目复验项目1M 2肌41日250 1 B 1M 2日1M 2岛f2 B 250500 1 B 1M 4B 注。M一力学性能试验1B 爆破试验。9. 5. 3. 4 按9.5.3.3复验仍有一只以上钢瓶不合格时,贝该批钢瓶为不合格。但允许对这批钢瓶进行修理,清除缺陷后再重新热处理并按9.3条的规定.作为新的批重新检验。9. 5. 3. 5 公称容积大于150L的车用钢瓶,其产品焊接试板力学性能试验如有不合格的项目,经加倍复验仍不合格时,允许从该批钢瓶中任选一只,按8.5. 1条的规定截取试样重做试验。如还有不合格的项目,则该批车用钢瓶为不合格,但允许重新热处理,按8.5. 1规定作为新的一批重

27、新检验。对逐只按大于等于20%焊缝度的射线透照检测,如发现超过标准规定的缺陷,应在该缺陷两端备延长该焊缝长度20%的射线透照检测,一端长度不够时,在另一端补足。若仍有超过标准规定的缺陷时,则该焊缝应进行100%的射线透照检测。若缺陷发生在一条环焊缝上,贝另一条环焊缝也应进行100%的射线透照检测。10 标志、包装、运输、存放10. 1 车用钢瓶应附上永久性钢印标记牌,标记应清晰,格式及内容见附录B(标准的附录)并同时符合劳动部颁发的气瓶安全监察规程附录1规定。10.2 军用钢瓶应印有明显的仿宋体汉字液化石油气红色字样或同时印有L、F、G字样,字高6080 mmo 10.3 车用钢瓶出厂的包装,

28、应根据与用户签订的协议中关于包装的要求进行才日用户无要求时,则按制造单位的技术规定进行。10. 4 军用钢瓶在运输和装卸过程中,要防止碰撞、划伤瓶体或损坏附件和组合部件。10. 5 车用钢瓶应存放在没有腐蚀气体并通风、干燥、不受日光曝晒的地方。10. 6 若以车用B类钢瓶交货,开口处应选用合适的不吸潮的材料制成的丝堵塞上,保护螺纹和防止受潮。172 GB 17259-1998 11 出厂文件11. 1 出厂的每只车用钢瓶均应附有产品合格证,产品合格证所记入的内容应和制造单位保存的生产检验记录相符。产品合格证的格式和内容见附录C(提示的附录11.2 出广告号锋批钢瓶均应F曾有批量检验质戴i正确书

29、,该批钢瓶有一个以上用户时,可提供数量检验质量证明书的复印件给用户。批锺检验质量证明书的格式和内容见附录D(挂在示的附录11. 3 制造单位应妥善保存钢瓶的产品合格证和批量检验质最证明书的复印件(或正本).保存时间应不少于15年e12 使用寿命及定戴检;黯12. 1 按本标准设计和制造的车用钢瓶(含组合部件)正常使用寿命为15年。12. 2 在使用寿命年限内必须对车用钢瓶曲线批准有检测资格的检测单位定期检测,正常情况下,每隔5年应根据有关娩定进行检测。12. 3 为确保车用钢瓶使用安全,对用户或安装着提出下列要求2a)车用钢瓶的安装和使用应符合相应的有关国家(行业)标准及气瓶安金监察有关规定。

30、bl车用A类钢瓶已经制造单位检测合格,不允许用户(或安装者)自行拆卸或更换组合部件。若由于特殊原因须更换组合部件时应按12.3c)要求进行ed车愚忠类钢瓶,用户(或安装者应选费2与锅疑将适应的组合部件辈在曹Go装配后E室去主$1吉钢瓶制造单位或有钢瓶检测资格证的单位逐只按7.13,8.7进行气密试验,不允许泄漏。经检测合格后应在钢印标记牌规定位置打印检测l单位的鉴别标记及日期。dl不论是车用A类或曰类钢瓶,在安装使用时,不得我瓶体上任何部位施焊,固定时不得对瓶体造成过分的应力或磨损e12.4 凡经确定报废的享用钢瓶,应采取有效措施将其彻底毁坏,防止再次被使用e173 、A1 安全性能试验要求G

31、B 17259-1998 附录A(标准的附录)安全性能试验A 1.1 本试验作为审查验证车用钢瓶设计、制造的合理性、可靠性、安全性的重要手段,一旦试验均被通过,该类型(同一结构型式、同设计指标、同一材料牌号、同一加工制作方法均可视为同一类型车用钢瓶设计则被认可,正常生产中可不再进行安全性能试验。A 1.2 下列情况下,一般应进行安全性能试验=a)采用新结构设计的产品sb)因设汁有重大变更,如应力水平增加或主体材料更换等;。因制造工艺的重要变更.如焊接、热处理等基本制造方法的改变。A 1.3 安全性能试验用的产品,其制造质量均须经检验合格后进行,试验结果必须详细记录,资料必须齐全并存技术档案。A

32、 1.4 安全性能试验应在首先生产的前50只合格的享用钢瓶中任选若干只供下列项目试验2a)任选一只车用钢瓶进行振动试验5b)任选一只车用钢瓶进行火烧试验gc)任选一只车用钢瓶进行爆炸冲击试验。A2 安全性能试验方法及评定要求A2.1 振动试验A2. 1. 1 试验目的实施振动试验是测定车用钢瓶在振动条件下所安装的组合部件及其他附件对车用钢瓶性能的影响。A2. 1. 2 试验条件实施振动试验应先将车用钢瓶充装液化石油气达到额定的充装量,试验在室温下进行,试验应沿被试验车用钢瓶的三个正交轴方向分别加载。A2. ,. 3 试验规程A2. 1. 3. 1 试验在正弦振动台架上进行,其恒定加速度为1.5

33、g,频率范围为5200Hzo试验应在三个正交轴向各进行30min。每个轴向应包括5Hz 到200Hz和200Hz JjIJ 5 Hz两个试验历程,每个试验历程各进行15min A2.1.3.2 如果试验不是在恒定加速度正弦振动台架上进行,试验的振幅、频率、加速度按表Al提供的数据进行。每频段保持一个恒定的振幅,因此,理论的加速度就包括在12g(g=9.8 m/的之间。、174 GB 17259-1998 表Al各频带的振幅值振幅,mm(峰值)频率.HzC加速度12g)振幅,mm(峰值频率.Hz(加速度12g)10 57 O. 15 41.-S7 5 710 0.08 5779 2. 5 101

34、4 0.04 79 111 1. 25 1420 0.02 11l157 0.6 2029 O. 01 157222 O. 3 2941 每个频段从两个方向进行,2min完成。A2. 1.4 试验评定经振动试验后,对车用钢瓶进行检查。任何部位不得出现泄漏,组合部件和附件不得有损坏。A2.2 火烧试验A2. 2. 1 试验目的目的是验证车用钢瓶在高温环境下的安全可靠性。A2. 2. 2 试验条件试验用车用钢瓶应充装液化石油气到额定充装量;车用钢瓶应水平架起或吊装固定好;安全阀等组合部件应朝上g不允许火焰直接烧到安全装置等组合部件5允许用金属板作组合部件的保护罩。车用钢瓶简体外侧中心位置对称各固定

35、一支测温用热电偶,其测温仪表及表线和压力表等应安全引到隐蔽体或防护屏障内,保证万一军用钢瓶爆炸不给试验人员带来危险并保证试验过程中能正常Ii!定温度和压力的变化。A2. 2. 3 试验规程试验采用2俨柴油为燃料。在车用钢瓶下部放油盆(槽),保证车用钢瓶的最低点距油面120130 mm;油盆(槽大小应足以使车用钢瓶的边缘完全置于火焰之中,因此油盆(槽)长度与宽度应至少超过车用钢瓶在水平面上投影长度与宽度的200mm,但不超过400mm;油盆高度从泊面开始四周高出油面不超过50mm,燃料应能保证足够燃烧10min,或足以使容器内液化石油气完全排放。试验场所应远离高大建筑物、人口集中区及森林并应采取

36、必要的安全防火措施,试验场所的风速应不超过2.2m/so试验从点火使油面全部着火开始,每隔1mn观察并记录温度和压力,记录安全阀泄放时的温度、压力、时间。A2. 2. 4 试验评定当车用钢瓶内压达到开启压力后,安全阀自动开启泄放正常,瓶体没有破裂或爆炸为合格。A2.3 爆炸冲击试验A2. 3. 1 试验目的目的是通过爆炸形成冲击波,评定瓶体在冲击(或相撞)作用下的安全可靠性。A2. 3. 2 试验试验用车用钢瓶应充装液化石油气到额定充装量。瓶体水平固定在水泥地面上,在瓶体中部上表面堆放50克硝胶当量的炸药,然后引爆,爆炸后钢瓶不破坏为合格。A3 安全性能试验复试A3. 1 凡是因操作失误使试验

37、失败,允许补作一只,合格后即通过。A3.2 凡有一次试验未通过,允许重新抽双倍数量(2只)复试,必须2只同时合格贝tl被通过;若其中有175 GB 17259一1998一只不合格,评定该类型车用钢瓶不予通过.不得投入生产。A4 安全条件各项安全性能试验均应重视试验人员的安全及以防万二失败时造成的严重后果。特别强调如A2.2、A2.3,必须得到有关部门批准和配合,选取合适地点,加强安全防护措施。附录B(标准的附录)车用钢瓶钢印标牌B1 钢印标记包括制造钢印标记和检验钢印标记。B2 钢印标记牌规格及内容如图B1所示。(I)XXXXr-(4 ) (5) (6)TP3晶3(7)WP2.2 (S )V

38、(9)W (1 0)LPG (11)80%V (12) 。(2) (3) (l4) BL (1 5 ) A (1 6) A (17) A (13) o (1) 制造单位名称号(2) 车用钢瓶型号,(3)车用钢瓶类别(A或B)刊的一主体材料牌号,(5)一瓶体设计壁厚.mm,(6) 耐压试验压力,MPa,(7) 公称工作压力,MPa,(8) 实测水容积.L. (的空瓶净重,地,(1 0) 充装介质;(11) 最大充装量,为瓶体水容积的80%,(12)二生产编号、制造单位检验标记和制造年月,(1 3) 监制单位检验标记川14)-B类钢瓶组装后检测单位标记及年月;15、16、17定期检测单位标记及年月

39、图B1钢印标记牌标记示例图B3 钢印字体高度除图示中(3)车用钢瓶类型(A或8)10土1mm之外,其余字体高度均为8土1mm , 深度必须超过0.5mm以上。B4 钢印标记牌用钢板厚度。.751. 0 mm厚,长150mm,宽80mm,焊接应符合6.6. 3,应保证安装后标记牌在明显位置。B5 允许将标记打印在永久性附件上,但其格式与内容必须符合图B1所示要求。 176 钢瓶名称产品编号钢瓶批号出厂日期制造许可证GB 17259一1998附录C(提示的附录)产品合格证xxxxx厂机动车用液化石油气钢瓶产品合格证型号类别本产品的制造符合GB17259-1998和设计图样要求,经检验合格。检验部门

40、负责人(章)质量检验专用章年月注规恪要统,表心尺寸推荐150mmX 100 mmo 177 GB 17259-1998 主要技术数据公称容积L 实际容积L 内直径口1日1总长度口1m充装介质最大充装量kg 筒体设计壁厚m口1封头设计壁厚自1m简体、封头钢板牌号材料标准代号材料化学成分规定值,%C Si Mn P s P十5材料强度规定值3叽MPa s MPa 钢瓶净重(不包括可拆件)kg 热处理方式加热温度C 保温时间h 冷却方式耐压试验压力MPa 气密性试验压力MPa 焊缝系数焊缝射线透照检测依据标准检测比例合格级别检测结果焊缝返修次数1次处焊缝返修部位展开简图上封下头简体封头上封头下封头一

41、成组分部两(三部分组成)使用说明:内容由制造单位编写,但必须有遵守劳动部有关规程、最高使用温度以及使用注意事项等方面的条款。钢瓶简图z17 ;-, GB 17259 1998 附录D(提示的附录)批.检验质量瓷碗书xxxx广机动车用液化石油气钢瓶批最检验质量证明书钢瓶型号类别盛装介质望5号出广批号出厂日期制造许可证编号2位t在钢瓶共只,编号从号至5号,室主检查和试验符合GB17259-1998的求,是合格产品。监被单位检验专用意制造广检验专用章检验员检验部门负责人年月日年月日制泼厂地址z邮政编码$注规格哥哥统一,表心尺寸推荐为150mmXl口Omm。179 GB 17259-1998 1主要技

42、术数据公称容积公称工作压力MPa 公称直径mm 黯应该验压力MPa 瓶体名义望!攀口1m气密性试验压力MPa 2试验瓶的测.(V150 L时,指带试板的瓶试验葬在号实际容我:净堂;最/陆测壁谬.mmL 沟篱体到头热处理妒号注z净重习、包括可拆件.3辈革体材料化学成分% 编号牌号C Si Mn F 5 标准部规定僚4焊接材料得丝牌号主草丝豆径.mm焊主1,串号5瓶体及试板热处理方法加热温度 保温时间h 冷却方式6焊缝射线透照检j焊缝总1:mm 检呈量比到按JB4730检测级合格试验用瓶(V150L 时,指带试板的瓶)返修1次处7力学性能试验抗拉强度伸长率弯曲试验1:恨编号b , MPa % 横向面弯横向背弯试梓数量180 GB 17259-1998 8水压爆破试验(V150L) 试验搬号爆破压力开始屈服压力爆破时容积变形率MPa % MPa 9试验用瓶(公称容积V150L时,指带试板的瓶)返修部位(简图)10试验用瓶(v150L)爆破位置和形状简图质量检验员专用掌181

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