JJG(交通) 047-2004 汽车排气分析仪.pdf

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资源描述

1、中华人民共和国交通部部门计量检定规程JJG(交通)046、047-2004不透光烟度计及汽车排气分析仪2004-06-03发布HB(CN)JJG(交通)046-2004 (Hl) 060724000239 2004-09-01实施中华人民共和国交通部发布JJG (交通)例。一到刷总目录1.不透光烟度计(刀G(交通)24). 2.汽车排气分析仪(刀G(交通)7-2刷).15 中华人民共和国交通部部门计量检寇规程JJG(交通)047-24 汽车排气分析仪Analyzer for Vehicle Emission PoUutants 24-06-03发布2004-09-01实施中华人民共和国交通部发

2、布JJG (交通)047,一丑剧汽车排气分析仪检定规程Vel姐cationregulation of anaIyzer for emission poUutants 反?:t.t JJG(交通)047-2制;:t.? 本检定规程经中华人民共和国交通部于24年06月03日批准,并自24年09月01日起施行。归口单位:交通行业计量技术委员会主要起草单位:吉林大学交通学院、交通部公路科学研究所参加起草单位:佛山分析仪有限公司南海市南华分析仪有限公司厦门海腾发动机测试设备有限公司本规程由交通行业计量技术委员会负责解释17 JJG (交通7一丑剧本规程主要起草人:鹿应荣(吉林大学交通学院)李显生(吉林大

3、学交通学院)王禄江(交通部公路科学研究所)任有(吉林大学交通学院)祖力(吉林大学交通学院)周如波(吉林大学交通学院)参加起草人:18 章熙春(厦门海腾发动机测试设备有限公司)杨耀光(南海市南华分析仪有限公司)李更生(佛山分析仪有限公司)JJG (交通)047,一细则同目录1 范围.21 2 引用文献.21 3 术语.21 4概述215 计量性能要求216 通用技术要求27 计量器具控制n附录A汽车排气分析仪检定记录26附录B校准气及其标准值28附录C检定证书(背面)格式m19 JJG (交通)047,一细则叫汽车排气分析仪检定规程1范围本规程适用于汽车排气分析仪(以下简称分析仪)的首次检定、后

4、续检定和使用中检验。2 引用文献本规程引用下列文献:。7.3.4.2对于0级和I级分析仪,向分析仪通人符合附录B的B.4.2规定的校准气;对于11级分析仪,向分析仪通人附录B的B.4.3规定的校准气。待示值稳定后,记录示值地。7.3.4.3 然后分析仪继续通人环境空气,每隔lh记录一次零位示值Zj,再通人符合附录B的B.4.2和B.4.3规定的各校准气,记录示值眠,4h后结束本试验。7.3.4.4 其零位漂移误差和量距漂移误差按公式(3)、(4)、(5)计算,该值应符合5.3的要求。.Zi = Zi - Zo (3) .Si = (Mi - Z;) -(M1。一Zo)(4) 24 JJG (交

5、通)047一刻刷( Mi - Z;) - (Mo - Zo) Si工品品 x 1% (Mo - Zo) 式中:tlZi一一第i小时的零位漂移误差;Zi一一第i小时的零位示值;z。一一试验开始时的零位示值;tlSi一一第i小时的量距漂移绝对误差;Mi一一第i小时通人校准气时分析仪的示值;M。一一试验开始时,通人校准气时分析仪的示值;Si一一第i小时的量距漂移相对误差。7.3.5 重复性检定7.3.5.1 当分析仪调零后,对于0级和I级分析仪,向分析仪通人附录B的B.4.2规定的校准气;对于11级分析仪,向分析仪通人附录B的B.4.3规定的校准气。待读数示值稳定后,记录第i次检测值Ci,然后按以上

6、方法在不清零的情况下再重复操作五次,记录六次算术平均值C。7.3.5.2 计算绝对标准偏差S和相对标准偏差Cv应符合5.4要求。(5) -nilu 问伽nZM川一lS士C-nfv lldyt QU (6) (7) 式中:n-一检测次数,n= 6; C-n次检测算术平均值。7.3.6样气低流量警告指示检定开始时校准气以大于分析仪所需气体流量通人,检测期间使气体流量逐渐减少,0或I级分析仪应能自动终止检测,11级分析仪应有低流量警告显示。7.3.7 排气取样系统的气密性该项目可根据分析仪制造厂操作说明书所述方法进行,当分析仪泄漏量超过6.3规定的允许值时,0级或I级分析仪应会自动终止检测。7.3.

7、8 HC气体的残留物7.3.8.1 分析仪经预热后,对车辆的排气进行取样,取样时间不少于5on,车辆的排气至少含有0.5%vol的CO和8ppmvol的HC。7.3.8.2取样后立即将取样探头放置在环境空气中,按分析仪使用说明的操作方法进行HC残留物检查。HC示值尚未回落到20ppmvol时,检查分析仪是否能自动锁定,终止检测,并观察分析仪的HC示值最终是否能回落到20ppmvol以下。7.3.8.3 HC的示值回落到20ppmvol以下后,向分析仪通人附录B的B.4.5规寇的校准气,并记录示值,应符合6.4要求。7.4 检定结果处理经检定合格的分析仪发给检定证书,不合格的出具检定结果通知书,

8、并注明合格项目。7.5 检定周期检定周期一般为一年。25 JJG (交通)047,一篇刷附录A汽车排气分析仪检定记录汽车排气分析仪检定记录见表A.l。表A.l汽车排气分析仪检定记录表仪器型号生产单位制造日期出厂编号精确度级别大气压力环境温度相对湿度PEF 检定日期检定员证书号清晰的铭牌,标明名称、型号、生产单位、制造日期;显示仪表不应有笔画短缺,显示不清的缺陷;外仪器外表面涂层应色泽均匀、元明显的剥落、擦伤、凹陷、起泡、裂纹;仪器操作按钮应灵活可靠;观取样探头、取样导管不得有破裂、漏气、堵塞现象;取样探头插入尾气管部分至少4阳,并紧固保持位置不变。取样导管长度为4m-6m。测仪表示值示值误差定

9、校准气标准值阵术平均值点第1次第2次第3次绝对误差相对误差CO HC C(h (h 最NO 大CO 刁可值HC 误2 CO2 差。2NO CO HC 3 CO2 (h NO 26 JJG (交通)047一细则同表A.l(续)秒表示值算术平均值响校准气标准值第1次第2次第3次应CO 时HC 间CO2 仪器示值校准气标准值仪表示值绝对相对Oh lh 2h 3h 4h 漂移漂移CO HC 陆军位漂移C 稳定 NO 性CO HC 量距漂移C乌 NO 校准气标准值仪表示值绝对相对第1次第2次第3次第4次第5次第6次平均值误差误差重CO 复HC 性C乌O2 NO 低流量0级和I级分析仪是否能自动终止检测警

10、告指示11级分析仪是否有低流量警告指示取样时间大于5min,HC和CO值示值未回落到20ppmvol,仪器能否自动锁定、终止检测HC气体示值是否回落到20ppmvol以下残留物标准气标准值仪表示值绝对误差相对误差CO HC 排气取样系统气密性是否符合技术要求检定结果是否合格27 JJG(交通!7-1A刷附录B校准气及其标准值B.l 校准气应具有国家质量监督检验检疫局批准的标准物质证书,校准气应采用气体钢瓶包装或用动态混合法来制备。B.2校准气每种气体成分体积分数容许偏差不超过推荐值的15%。B.3校准气成分的不确定度应不超过1%,对于含量不大于2棚ppmvol的丙烧及NO校准气,不确定度允许不

11、大于2%。B.4校准气的推荐值。B.4.1 最大允许误差和预热时间试验用校准气的成分应符合表B.1的规定。表B.1最大允许误差和预热时间试验用校准气的成分校准气试验点2 3 CO( %vol) 0.5 1 3.5 l也(ppmvol) z 600 2)() C乌(%vol) 6 10 14 乌(%vol) 0.5 10 20.9 NO(ppm vol) 1 5 1)() 一一一一一B.4.2 时间稳定性试验(0级和I级分析仪)、重复性试验(0级和I级分析仪)、响应时间试验和样气低流量警告指示试验用校准气的成分应符合表B.2的规定。表B.2时间稳定性试验(0级和I级分析仪)、重复性试验(0级和I

12、级分析仪)、晌应时间试验和样气低流量菁告指示试验用校准气校准气Ico I 民I C乌| 乌I NO 成分I 0.5%vol I 2棚ppmvol I 附叫I 0.5%叫I 1P阳叫B.4.3 时间稳定性试验(II级分析仪)、重复性试验(II级分析仪)用校准气的成分应符合表B.3的规定。表B.3时间稳定性试验(11级分析仪)、重复性试验(11级分析仪)用校准气校准气Ico I 民I C乌| 乌I NO 成分I 3.5%叫I 2刷ppm叫|附叫0.5%vol I 1棚ppm叫B.4.4 排气取样系统的气密性试验用校准气的成分应符合表B.4的规定。表B.4排气取样系统的气密性试验用校准气校准气coI

13、 C3Hs I CO2 成分I 3.5%叫I 2p阳volI 阳叫B.4.5 HC气体的残留物试验用校准气的成分应符合表B.5的规定。28 校准气成分CO 3.5%vol NO 1)()ppm vol 1-马2)()ppm vol JJG (交通)047-2(阳附录C检定证书(背面)格式检定项目技术要求检定结果外观检查响应时间最大示值误差稳定性重复性低流量警告指示HC气体残留物排气取样系统气密性29 to灿副)202U可182中华人民共和国交通行业标准不遗光烟度计及汽车排气分析仪JJG(交通制6、047,一丑剧人民交通出版社出版发行(1011北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号)各地新华书店经销北京交通印务实业公司印刷版校专有不得翻印开本:880 x 1230 1116 印张:2字数:25千j 2(沁4年8月第1版24年8月第1版第1次印刷印数:01-10册定价:15;元统一书号:15114 .0766

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