1、中华人民共和国交通部部门计量检定规程JJG(交通)070-2006 混凝土超声检测仪Ultrasonic Test Instrument of Concrete 061127000003 2006-06-23发布2006-10-01实施中华人民共和国交通部发布JJG (交通)070-2006混凝土超声检测仪检定规程H叫+-HHLT叶+FB+ +刷牛牛到叶刊刊唰忏叫道忏中交叶AVrE、G咋+厅川咱咛+J呻LT咋-n+ax V.R.of U仕捕。IniC1st Ins缸UIllentof Concrete 本检定规程经中华人民共和国交通部于2006年06月23日批准，并于2006年10月01日起施
2、行。归口单位:交通行业计量专业技术委员会起草单位:江苏省交通工程试验专用检测仪器计量检定站本规程由交通行业计量专业技术委员会负责解释。JJG (交通)070-2006本规程主要起草人:张伟强(江苏省交通工程试验专用检测仪器计量检定站)孙岳宗(无锡市苏台工业检测技术研究所)周雨霖(江苏省交通工程试验专用检测仪器计量检定站)参加起草人:丁凤文(江苏省交通工程试验专用检测仪器计量检定站)邹刚涛(江苏省交通工程试验专用检测仪器计量检定站)1 范围2 概述3 计量性能要求4 通用技术条件5 计量器具控制JJG (交通)070-2006目录附录A检定记录表格式5附录B检定证书(内页格式卜.6 JJG (交
3、通)070一2006混凝土超声检测仪检定规程1 范围本规程适用于混凝土超声检测仪的首次检定、后续检定和使用中检验。2 概述混凝土超声检测仪是进行混凝土无损检测的专用检测仪，用于检测混凝土强度和内部缺陷。混凝土超声检测仪分为模拟式和数字式两类。模拟式由发射部分、接收部分、显示系统、计时系统、同步系统和电源部分组成。其原理是将电源电压提升至高压(分档), 产生重复的高压脉冲，提供给发射部分激励发射探头发出超声脉冲波，将接收探头所接收到的信号经过衰减器后加以放大，再送到显示系统，同时也作为关门信号送到计时系统，同步系统将间断重复进行的脉冲波(发生和接收的)用一个同步信号来统一。数字式是将接收放大后的
4、信号通过信号采集器采集，并将采集到的一系列离散信号转化为数字量加以存储，再将数字量转化为模拟量(D/A转换)显示出来。3 计量性能要求3.1 声时测量精度电信号测量相对误差优于:1:0.5%，声信号测量相对误差优于:1:1.0%。3.2 幅值准确度相对误差优于土3.0%。3.3 接收系统频率响应10kHz -250kHz频率范围内不均匀度不小于12dB。4 通用技术条件4.1 外观外观应无裂纹，文字和标志清晰，紧固部件无松动，用力晃动声波仪机内无异常响动。4.2 显示检测仪数字、波形、符号，显示应清晰、完整。4.3 一般要求检测仪的各操作键及接插头应工作可靠，各种操作功能应运行正常。4.4 铭
5、牌检测仪应有清晰的铭牌，标有检测仪名称、规格型号、制造厂名、出厂日期、出厂编号。5 计量器具控制计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检验。5.1 捡定条件5.1.1 环境条件5.1.1.1 温度:(20 :1: 5) c ，每小时温度变化应不大于2C。JJG (交通)070-20065.1.1.2 相对湿度:(55 :t 25) %。5.1.1.3 在无强磁场、电场及强烈的机械振动干扰的室内进行。5.1.2 检定用设备5.1.2.1 信号发生器:频率范围2kHz-300kHz，失真度小于1%，输出电平的频响优于土0.5dB，可输出猝发音信号。5.1.2.2 衰减器:频率范围DC-30MH
6、z，每12dB误差不超过:t0.2dB。5.1.2.3 数字电压表:准确度优于土1.0%。5.1.2.4 游标卡尺:Omm -500mm，分度值0.02mm。5.1.2.5 电阻:lM!l，2W。5.1.2.6 空气声程调节装置:可在Omm-320mm间调节。5.2 检定项目和检定方法5.2.1 检定项目检定项目见表1，检定记录表格式见附录Ao表1检定项目-览表检定项目首次检定后续检定使用中检验外观+ + + 铭牌+ + + 显示+ + + 一般要求+ + + 声时测量精度+ + + 幅值准确度+ + + 接收系统频率响应+ + + 注:表中+表示必检项目;-表示可免检项目，也可根据实际情况和
7、用户要求进行检定5.2.2 外观通过目测和子感检查外观。5.2.3 铭牌在外观检查时，通过目测检查检定铭牌的内容。5.2.4 显示检测仪通电并经开机和预热后，目测显示情况。5.2.5 一般要求结合显示的检查，通过操作一并进行。5.2.6 声时测量精度5.2.6.1 声信号方法声时测量精度5.2.6.1.1 按图1连接检测仪和发射、接收探头。5.2.6.1.2 调节发射和接收探头之间的距离至约20mm，发射电压至最大，发射方式为连发，调节接收声波使首波周期占显示时间轴113-116，首波峰一峰值为满屏显示的2/3，按照检测仪使用说明书提供的方法，测出零声时并予以消除。2 JJG (交通)070-
8、2006发射坦声波检测仪接收图1声信号方法声时测量精度检定装置5.2.6.1.3 调节发射和接收探头之间的距离(用游标卡尺测量)，每增加60.0mm测量一次声时，直至探头之间距离增加至320mm为止。5.2.6.1.4 测量过程中应注意调节检测仪始终保持首波峰一峰值为满屏显示的2/3，温度变化应不超过土0.5t:。5.2.6.1.5 声时测量精度按公式(1)计算。t1 - dl( 33 1. 4 If+(f367T) st= 100% dl(331. 4 If+(f367T) 、，tA J，、式中:81一一声时测量精度，%;t1一一检测仪声时测量值，S; d一一发射和接收探头之间的距离，mm;
9、T一一空气中的温度，t:。5.2.6.2 电信号方法声时测量精度5.2.6.2.1 按图2连接检测仪和信号发生器。信号发生器超声波检测仪图2电信号方法声时测量精度检定装置5.2.6.2.2 调节信号发生器输出频率至50kHz，波数为10个，猝发音延时为50间，调节检测仪首波峰一峰值为满屏显示的2/3，按照检测仪使用说明书提供的方法，测出零声时并予以消除。5.2.6.2.3 调节信号发生器猝发音延时，每5检测仪做一次测量，直至检测仪测量上限(5ms后可1ms测量一次)。5.2.6.2.4 声时测量精度按公式(2)计算。8, = !.J甲t, -一一x100% (2) 3 式中:81一一声时测量精
10、度，%;tl一一检测仪声时测量值，ms;t一一猝发音延时，ms。JJG (交通)070-20065.2.7 幅值准确度5.2.7.1 按图3连接检测仪、数字电压表和负载(电阻)。数字电压表超声撞检测仪图3幅值准确度检定装置5.2.7.2 将检测仪发射电压置于最大，直接用数字电压表测量检测仪发射电压幅值，并在-小时内均匀间隔测量五次，取平均读数。5.2.7.3 幅值准确度按公式(3)计算。% vv一-一飞vv一v 、nu(3) 式中:v一一幅值准确度，0/0;V1一一检测仪发射电压，V;V2一一数字电压表测量值，V。5.2.8 接收系统频率响应5.2.8.1 按图4连接检测仪、信号发生器和衰减器
11、。超声波检测仪信号发生器衰减器图4接收系统频率响应检定装置5.2.8.2检测仪量程控制于标称量程上限下30dB(测量档)，信号发生器的频率调节至50kHz，调节信号发生器输出及衰减器至相当位置，检测仪调节接收声波使首波周期占显示时间轴113-116，首波峰一峰值为满屏显示的2/3。5.2.8.3 在10kHz-250kHz频率范围调节信号发生器的频率，调节衰减器，使检测仪接收的信号同5.2.6.2等幅。衰减器的调节范围不超过12拙，即为满足接收系统频率响应。5.3 检定结果处理经检定合格的检测仪发给检定证书，检定证书内页格式见附录B。检定不合格的检测仪发给检定结果通知书，并注明不合格项目。5.
12、4 检定周期检定周期一般不超过一年。4 JJG (交通)070-2006附录A检定记录表格式混凝土超声波检测仪检定记录送检单位环境温度检定证号检定日期型号规格制造厂商出厂编号出厂日期测量范围分度值最小测量值技术检定数据序号项目单位要求结果测量值(s或s)81 外观2 铭牌3 显刁亏4 一般要求20mm 80mm 声140mm 信% 士1.0号200mm 260mm 320mm 50s 550s 声1050s 时1550s 5 测2050s 量精2550s 度3050s 电信3550s % 士0.5号4050s 4550s 5050s 6050s 7050s 8050s 9050s 1 (V)
13、2(V) 3(V) 4(V) 5(V) v 6 幅值准确度% 士3.07 接收系统频率响应dB 12 备注检定结论检定员核验5 JJG (交通)070-2006附录B检定证书(内页格式)项目单位技术要求实测数据声信号% 士1.0声时测量精度电信号% 土0.5幅值准确度9串:i: 3.0 接收系统频率响应dB :s; 12 备注6 望事肉leFe(照例OR中华人民共和国交通部部门计量检定规程混凝土超声检测仪JJG(交通)070一2006* 人民交通出版社出版发行北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号)各地新华书店经销北京交通印务实业公司印刷版权专有不得翻印(1011 字数:12千第1版第1次印刷定价:10.元峰1116 印张:0.75 2006年9月2006年9月开本:880 X 1230 印数:01-10册统一书号:15114.0990
