1、前 言本 标 准 是 根 据 北 美 铁 路 协 会 标 准 AAR M 211 1984 货 车 车 钩 尾 框 采 购 和 验 收 技 术条 件 M 205 1972 钩 尾 框 设 计 试 验 要 求 M 118 1961 车 钩 钩 舌 销 和 回 转车 钩 用 的 回 转 销 S 119 1982 缓 冲 器 从 板 S 137 1980 车 钩 钩 身 磨 耗 板 及其 焊 装 M 209B 1974 货 车 和 客 车 用 AAR 代 用 标 准 F 型 联 锁 车 钩 车 钩 零 件 和 车 钩操 纵 机 构 的 检 查 和 维 修 M 201 1984 铸 钢 件 (1984
2、 年 版 )进 行 制 订 的 ,在 技 术 内 容 上与 该 国 际 标 准 等 效这 样 ,通 过 使 本 标 准 尽 可 能 与 国 际 的 有 关 标 准 一 致 ,以 适 应 国 际 贸 易 技 术 和 经 济 交 流 及 采用 国 际 标 准 发 展 的 需 要回 转 式 联 锁 车 钩 称 16 号 车 钩 ,固 定 式 联 锁 车 钩 称 17 号 车 钩本 标 的 附 录 A是 标 准 的 附 录本 标 准 由 铁 道 部 四 方 车 辆 研 究 所 提 出 并 归 口本 标 准 起 草 单 位 铁 道 部 四 方 车 辆 研 究 所 齐 齐 哈 尔 车 辆 厂本 标 准 主
3、 要 起 草 人 石 振 拴 王 金 姜 岩本 标 准 首 次 发 布 于 1996 年 7 月中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准T B / T 2 7 0 3 - 9 6回 转 和 固 定 式 联 锁 车 钩 钩 尾 框 技 术 条 件1 范 围本 标 准 规 定 了 铁 道 货 车 用 回 转 和 固 定 式 联 锁 车 钩 车 钩 零 件 钩 尾 框 从 板 转 动 套 钩尾 销 及 尾 销 托 等 的 技 术 要 求 试 验 方 法 检 验 规 则 和 标 记本 标 准 适 用 于 新 制 碳 素 钢 低 合 金 钢 E 级 钢 (以 下 简 称 低 合 金 钢 )材
4、质 的 回 转 和 固 定 式 联 锁车 钩 钩 尾 框 钩 尾 销 转 动 套 从 板 和 尾 销 托2 引 用 标 准下 列 标 准 所 包 含 的 条 文 ,通 过 在 本 标 准 中 引 用 而 构 成 为 本 标 准 的 条 文 在 标 准 出 版 时 ,所 示版 本 均 为 有 效 所 有 标 准 都 会 被 修 订 ,使 用 本 标 准 的 各 方 应 探 讨 使 用 下 列 标 准 最 新 版 本 的 可 能性GB 222 84 钢 的 化 学 分 析 用 试 样 取 样 法 及 成 品 化 学 成 分 允 许 偏 差GB 223 81 钢 铁 及 合 金 化 学 分 析 方
5、法GB 231 84 金 属 布 氏 硬 度 试 验 方 法GB 2106 80 金 属 夏 比 (V型 缺 口 )冲 击 试 验 方 法GB 3077 88 合 金 结 构 钢 技 术 条 件GB 5118 85 低 合 金 钢 焊 条GB 6414 86 铸 件 尺 寸 公 差GB 6803 86 铁 素 体 钢 的 无 塑 性 转 变 温 度 落 锤 试 验 方 法GB 11352 89 一 般 工 程 用 铸 造 碳 钢 件TB/T 456 91 车 钩 钩 尾 框 技 术 条 件TB/T 1464 91 铁 道 机 车 车 辆 用 碳 钢 铸 件 通 用 技 术 条 件TB 1583
6、 85 机 车 车 辆 铸 钢 件 焊 补 技 术 条 件AAR S 117 1967 F 型 联 锁 车 钩 轮 廊ZBG 51034 C01 7 醇 酸 清 漆3 技 术 要 求3 . 1 所 有 生 产 工 厂 的 材 料 和 产 品 设 计 图 样 都 必 须 按 规 定 程 序 批 准3 . 1 . 1 被 批 准 的 产 品 设 计 只 能 用 于 被 批 准 的 生 产 厂 不 包 括 由 其 它 工 厂 生 产 设 计 相 同 或 相 似 的产 品 ,也 不 包 括 在 申 请 厂 用 不 同 材 料 制 造 相 同 的 产 品中 华 人 民 共 和 国 铁 道 部 1 9 9
7、 6 - 0 7 - 1 7 批 准 1 9 9 7 - 0 2 - 0 1 实 施1T B / T 2 7 0 3 - 9 63 . 1 . 2 在 获 得 批 准 的 产 品 上 必 须 打 上 或 铸 出 识 别 标 记3 . 2 车 钩 钩 尾 框 设 计 要 求3 . 2 . 1 车 钩 的 连 接 轮 廊 应 符 合 AAR S 117 的 规 定3 . 2 . 2 车 钩 钩 尾 框 转 动 套 从 板 尾 销 托 等 铸 件 应 用 电 炉 平 炉 或 感 应 炉 冶 炼 的 钢 进 行 制造 ,其 化 学 成 分 和 力 学 性 能铸 造 碳 钢 应 符 合 GB 11352
8、 的 规 定低 合 金 铸 钢 应 符 合 经 主 管 部 门 审 定 的 技 术 文 件 的 规 定3 . 2 . 3 车 钩 钩 尾 框 必 须 进 行 设 计 鉴 定 的 静 载 试 验 试 验 应 在 不 少 于 50 只 的 一 批 中 挑 选 三 只 ,进 行 拉 力 试 验3 . 2 . 4 车 钩 钩 身 在 与 车 钩 托 梁 接 触 的 表 面 上 应 焊 装 钩 身 磨 耗 板3 . 3 碳 素 钢 铸 件 应 进 行 正 火 热 处 理 后 交 货 低 合 金 钢 铸 件 应 经 淬 火 加 回 火 热 处 理 后 交 货 ,从 基 础试 块 上 取 样 的 力 学 性
9、 能 应 符 合 表 1 的 规 定 断 裂 韧 性 无 塑 性 转 变 温 度 不 得 高 于 56.7表 1钢 种 抗 拉 强 度 bMPa屈 服 强 度 sMPa伸 长 率 4%收 缩 率%冲 击 吸 收 功 ( 40)AkVJj不 小 于低 合 金 铸 钢 827.6 689.4 14 30 27从 铸 件 本 体 上 取 样 ,拉 伸 强 度 和 屈 服 强 度 至 少 要 达 到 表 1 中 规 定 数 值 的 80%,延 伸 率 和 收 缩率 暂 不 做 考 核3 . 3 . 1 铸 件 硬 度 按 图 1 所 示 位 置 进 行 硬 度 试 验 时 ,钩 体 钩 锁 钩 尾 框
10、 从 板 为 241 311HBS转 动 套 尾 销 托 为 341 402HBS 钩 舌 为 241 291HBS3 . 4 铸 件 内 外 表 面 的 型 砂 芯 砂 氧 化 皮 芯 骨 冷 铁 飞 边 毛 刺 等 应 清 除 干 净3 . 5 铸 件 的 尺 寸 公 差 除 已 注 明 者 外 ,其 余 均 按 GB 6414 中 的 CT10 进 行 制 造3 . 6 铸 件 的 错 型 值 钩 体 的 钩 身 横 向 不 大 于 2mm,钩 舌 钩 尾 框 转 动 套 等 铸 件 各 不 大 于 1mm对 铸 件 的 错 型 应 进 行 修 整 ,使 之 达 到 与 周 围 的 表
11、面 平 滑 过 渡3 . 7 铸 件 表 面 上 的 不 连 续 性 ,包 括 缺 陷 焊 修 后 的 表 面 和 清 除 浇 冒 口 之 后 的 表 面 ,对 于 那 些 会 影 响车 钩 动 作 ,妨 碍 使 用 和 影 响 使 用 效 果 的 部 位 都 必 须 清 除3 . 8 车 钩 钩 尾 框 和 所 有 零 件 不 得 有 裂 纹 热 裂 和 缺 口 型 错 箱 等 表 面 缺 陷3 . 9 图 2 图 3 所 示 的 阴 影 区 为 铸 件 的 关 键 部 位 ,在 关 键 部 位 以 外 的 所 有 表 面 不 连 续 处 ,除 分 型 线以 外 ,凡 长 度 超 过 1/2
12、 截 面 厚 度 时 ,都 应 认 为 是 表 面 缺 陷 ,必 须 清 除 如 果 缺 陷 深 度 不 超 过 该 处 截面 厚 度 的 10% 可 以 将 缺 陷 修 正 到 与 四 周 表 面 圆 滑 过 渡 缺 陷 深 度 大 于 截 面 厚 度 10%以 及 要 求用 样 板 检 查 部 位 的 缺 陷 ,都 必 须 加 以 清 除 并 按 照 3.10 条 的 要 求 进 行 焊 修3 . 1 0 缺 陷 的 焊 修3 . 1 0 . 1 焊 修 前 ,必 须 将 缺 陷 全 部 清 除 干 净 ,要 焊 修 的 部 位 必 须 按 照 TB 1583 的 要 求 铲 修 出 坡
13、口 ,以 便 使 焊 波 坚 实 在 不 能 从 铸 壁 两 侧 施 焊 部 位 坡 口 的 最 大 深 度 ,必 须 要 求 在 焊 波 底 部 与 相 对 的 铸壁 之 间 至 少 留 有 3mm 厚 的 本 体 金 属 在 有 贯 穿 的 缺 陷 且 便 于 从 铸 壁 两 侧 都 能 施 焊 的 部 位 ,则 应修 成 2T B / T 2 7 0 3 - 9 6双 V 或 U 型 坡 口 后 ,从 两 侧 进 行 焊 补 在 有 贯 穿 缺 陷 而 又 不 便 从 铸 壁 两 侧 进 行 施 焊 的 部 位 ,可 以在 背 面 衬 托 一 块 表 面 光 滑 而 又 干 净 的 铜
14、板 进 行 焊 补3 . 1 0 . 2 焊 工 应 按 照 最 新 修 订 的 焊 工 技 术 规 范 制 订 的 焊 工 考 核 程 序 进 行 考 核 ,取 得 合 格 证 书 后 才能 进 行 补 焊3 . 1 0 . 3 可 采 用 电 弧 焊 的 方 法 来 修 复 铸 件 的 缺 陷 焊 补 应 在 热 处 理 前 进 行 热 处 理 后 进 行 焊 补 ,应 按 图 4 图 5 的 规 定 ,焊 后 须 进 行 热 处 理3 . 1 0 . 4 当 铸 件 的 温 度 低 于 4 时 ,铸 件 不 得 施 焊 ,但 允 许 局 部 预 热 后 施 焊3 . 1 0 . 5 低
15、合 金 钢 铸 件 缺 陷 的 焊 修 ,应 采 用 GB5118 中 的 E8516 E8518 型 焊 条 按 TB1583的 规 定进 行 焊 修3 . 1 0 . 6 钩 体 钩 舌 钩 尾 框 在 图 4 图 5 中 关 键 部 位 缺 陷 的 焊 补 ,其 任 何 焊 补 都 是 结 构 上 的 焊补 ,所 以 必 须 按 照 3.10.6.1 3.10.6.2 条 的 规 定 进 行 焊 补 在 关 键 部 位 以 外 的 焊 补 ,应 按 照 3.10.1条 的 规 定 在 缺 陷 深 度 小 于 6.4mm,长 度 小 于 25.4mm 时 ,则 可 用 砂 轮 将 缺 陷
16、磨 修 到 与 周 围 表 面 圆滑 过 渡 后 施 焊3 . 1 0 . 6 . 1 为 了 获 得 良 好 的 焊 补 质 量 ,需 要 焊 补 的 缺 陷 部 位 应 作 出 一 定 形 状 的 坡 口 ,其 根 部 至 少 要有 6.4mm 宽 的 焊 口3 . 1 0 . 6 . 2 焊 修 部 位 的 最 大 深 度 不 得 超 过 25.4mm,并 且 在 焊 修 部 位 的 底 部 与 铸 件 壁 面 之 间 至 少须 留 有 13mm 的 本 体 金 属3 . 1 1 铸 件 的 内 部 密 实 度密 实 度 是 指 铸 件 内 部 缩 孔 缩 松 和 疏 松 等 缺 陷 的
17、 严 重 程 度 钩 体 钩 舌 和 钩 尾 框 铸 件 在 开始 生 产 以 后 的 每 六 个 月 中 ,每 种 铸 件 取 其 中 3 件 ,按 图 6 图 7 的 位 置 进 行 解 剖 检 查 其 内 部 质 量解 剖 铸 件 必 须 从 不 同 炉 次 中 取 得 如 果 在 该 时 期 内 ,每 种 铸 件 每 年 产 量 少 于 1000 件 时 ,至 少 检 查一 次 在 铸 件 的 铸 造 工 艺 有 重 大 变 更 时 ,也 要 进 行 解 剖 检 查3 . 1 1 . 1 每 一 剖 面 上 缩 孔 的 严 重 程 度 不 得 超 过 表 2 规 定 的 级 别表 2铸
18、 件 名 称 剖 面 位 置A B C D E F G车 钩 钩 头 3 5 4 4 4 2 3车 钩 钩 身 3 4 4 4钩 舌 4 4 2钩 尾 框 2 4 4 4注 车 钩 钩 头 车 钩 钩 身 在 剖 面 上 ,从 受 到 弯 曲 应 力 的 外 周 算 起 ,宽 度 为 断 面 厚 度 的 25%范 围 内 ,缺 陷 严 重 程 度 不得 超 过 1 级3 . 1 1 . 2 铸 件 剖 面 上 的 缺 陷 ,按 TB/T 456 中 的 附 录 A 铸 件 密 实 度 标 准 参 考 图 片 评 定 其 严 重 等级3 . 1 2 车 钩 钩 尾 框 的 静 强 度 试 验3
19、. 1 2 . 1 试 验 用 的 车 钩 钩 尾 框 钩 舌 的 支 承 和 加 载 应 相 当 于 运 用 时 的 实 际 情 况 加 载 和 测 量 永久 变 形 的 方 法 位 置 等 如 图 8 所 示3 . 1 2 . 2 车 钩 的 永 久 变 形 和 最 小 极 限 载 荷 应 符 合 表 3 的 规 定 钩 体 试 验 时 ,要 用 专 门 的 试 验 钩 舌 ,其 承 载 能 力 必 须 大 于 4007kN 在 试 验 钩 体 时 ,如 果 试 验 钩 舌 在 达 到 所 需 的 载 荷 之 前 断3T B / T 2 7 0 3 - 9 6裂 ,则 可 以 停 止 试
20、验 ,将 该 载 荷 值 记 录 为 最 大 应 用 载 荷表 3零 件 名 称 最 大 永 久 变 形mm最 小 极 限 载 荷kN在 1780kN 载 荷 时 在 3116.5kN钩 体 0.76 4007钩 舌 0.76 34303 . 1 2 . 3 钩 尾 框 的 最 大 永 久 变 形 和 最 小 极 限 载 荷 应 符 合 表 4 的 规 定表 4零 件 名 称 最 大 永 久 变 形mm最 小 极 限 载 荷在 3339kN 载 荷 时 kN钩 尾 部 0.76 40073 . 1 2 . 4 钩 尾 框 永 久 变 形 的 测 量3 . 1 2 . 4 . 1 测 量 变 形
21、 时 ,先 将 试 验 载 荷 加 到 90kN,再 卸 载 到 22kN 基 准 载 荷 ,将 测 量 仪 表 调 整 到 零位3 . 1 2 . 4 . 2 从 加 载 到 支 承 点 测 量 的 变 动 尺 寸 作 为 钩 尾 框 的 最 大 永 久 变 形 ,如 图 8 所 示3 . 1 4 . 4 . 3 最 小 极 限 载 荷 是 指 钩 尾 框 受 力 变 形 ,直 到 试 验 的 钩 尾 框 卡 住 缓 冲 器 盒 体 时 的 载 荷 值在 任 何 情 况 下 测 得 的 变 形 值 都 不 得 超 过 6.35mm3 . 1 2 . 5 试 验 机 的 最 小 加 载 能 力
22、 应 大 于 试 验 载 荷3 . 1 3 钩 舌 销 钩 尾 销3 . 1 3 . 1 车 钩 的 钩 舌 销 钩 尾 销 应 采 用 40Mn2 或 40Cr 材 质 制 造 ,其 力 学 性 能 和 化 学 成 分 应 符 合GB3077 的 规 定3 . 1 3 . 2 钩 舌 销 钩 尾 销 必 须 进 行 热 处 理 热 处 理 后 的 钩 舌 销 应 进 行 落 锤 试 验 ,钩 尾 销 应 进 行 硬度 试 验3 . 1 3 . 3 钩 舌 销 钩 尾 销 不 得 有 裂 纹 划 伤 不 得 涂 刷 油 漆3 . 1 3 . 4 钩 舌 销 的 落 锤 试 验 应 在 经 有
23、关 部 门 检 验 合 格 并 认 可 的 落 锤 试 验 机 上 进 行 在 每 200 根 或不 到 200 根 的 钩 舌 销 中 抽 一 根 进 行 落 锤 试 验将 钩 舌 销 置 于 中 心 距 为 25.4mm 的 两 个 圆 形 支 座 上 ,支 座 位 牢 固 地 安 装 在 试 验 机 上 ,用 锤 头质 量 为 744.5kg,提 升 高 度 为 915mm,或 锤 头 质 量 为 1000kg,提 升 高 度 为 686mm,对 钩 舌 销 进 行 锤击 一 次钩 舌 销 的 变 形 应 在 15 300 范 围 内 且 没 有 裂 纹 或 断 裂3 . 1 3 . 5
24、 钩 尾 销 的 硬 度 试 验 应 从 每 批 100 根 或 不 到 100 根 的 钩 尾 销 中 抽 取 一 根 按 GB231 的 方 法进 行 硬 度 试 验在 钩 尾 销 的 中 间 及 距 离 两 端 各 25mm 的 圆 柱 表 面 上 测 定 三 点 取 其 平 均 值 ,其 硬 度 值 应 在260 302HBS 范 围 内3 . 1 3 . 6 每 根 钩 舌 销 和 钩 尾 销 应 按 产 品 图 样 的 规 定 在 头 部 或 端 部 刻 打 出 清 晰 的 标 记3 . 1 4 钩 体 磨 耗 板 及 其 焊 装3 . 1 4 . 1 磨 耗 板 的 材 质 为
25、27SiMn 或 20CrMnSi,其 力 学 性 能 和 化 学 成 分 应 符 合 GB3077 的 规 定4T B / T 2 7 0 3 - 9 63 . 1 4 . 2 磨 耗 板 在 焊 装 之 前 应 进 行 硬 化 处 理 ,以 增 加 抗 磨 性 ,其 硬 度 值 在 314 415HBS 范 围 内3 . 1 4 . 3 磨 耗 板 表 面 平 面 度 公 差 为 0.5mm3 . 1 4 . 4 磨 耗 板 必 须 装 在 钩 身 宽 度 的 正 中 ,磨 耗 板 纵 向 中 心 线 对 车 钩 纵 向 中 心 线 的 对 称 度 公 差 为3mm3 . 1 4 . 5
26、焊 装 磨 耗 板 时 ,只 限 于 焊 牢 磨 耗 板 的 纵 边 ,不 允 许 在 钩 身 底 壁 上 进 行 横 焊3 . 1 4 . 6 磨 耗 板 必 须 与 钩 身 底 平 面 密 贴 焊 装 后 ,用 厚 度 为 1mm 的 塞 尺 检 查 ,任 何 部 位 塞 尺 塞 进的 深 度 不 得 大 于 10mm3 . 1 4 . 7 焊 装 磨 耗 板 的 车 钩 不 准 再 进 行 热 处 理3 . 1 5 车 钩 钩 尾 框 从 板 的 质 量 应 符 合 表 5 的 规 定 每 月 从 各 种 型 别 的 铸 件 中 ,各 抽 10%逐 个称 量 ,任 何 一 种 铸 件 质
27、 量 不 得 低 于 表 5 的 规 定表 5 kg名 称 最 轻 质 量钩 体 整 套 车 钩回 转 式 车 钩 177.8 232.5固 定 式 191.76 246.6钩 舌 38.5回 转 式 车 钩 钩 尾 框 120 整 套 钩 尾 框 137.88固 定 式 97.5从 板 32.5注 1 正 常 质 量 不 应 超 过 表 中 质 量 3%2 钩 体 质 量 包 括 钩 体 磨 耗 板 的 质 量3 回 转 式 钩 尾 框 的 整 套 质 量 包 括 转 动 套 尾 销 托 的 质 量3 . 1 6 车 钩 钩 尾 框 及 其 零 件 组 装 前 都 应 用 符 合 规 定 的
28、 样 板 检 查3 . 1 7 车 钩 的 三 态 作 用 及 防 脱 性 能 应 良 好3 . 1 8 所 有 铸 件 必 须 经 过 喷 砂 或 抛 丸 和 其 他 有 效 的 方 法 进 行 清 理 ,车 钩 组 装 后 不 得 再 进 行 喷 抛丸 处 理3 . 1 9 铸 件 表 面 应 涂 符 合 ZBG51034 规 定 的 C01 7 醇 酸 清 漆 ,不 得 涂 以 掩 盖 缺 陷 的 任 何 材 料3 . 2 0 润 滑车 钩 头 部 或 钩 头 内 部 零 件 ,只 能 使 用 干 性 润 滑 剂4 检 验 规 则 和 试 验 方 法4 . 1 车 钩 钩 尾 框 从 板
29、 转 动 套 钩 尾 销 尾 销 托 等 由 生 产 厂 技 术 检 验 部 门 检 验 合 格 后 ,交 用户 进 行 验 收4 . 2 化 学 成 份 检 验铸 件 应 按 熔 炼 炉 次 进 行 化 学 成 分 检 验 碳 素 钢 铸 件 应 符 合 GB11352 中 4.2 条 的 规 定 低 合金 钢 铸 件 应 符 合 经 主 管 部 门 审 定 的 技 术 条 件 的 规 定4 . 2 . 1 化 学 分 析 试 验 方 法 a ) 碳 素 钢 铸 件 的 化 学 分 析 应 符 合 GB11352 中 的 5.1 条 的 规 定5T B / T 2 7 0 3 - 9 6b
30、) 低 合 金 钢 铸 件 的 化 学 分 析 以 成 品 样 (或 基 尔 试 棒 )的 分 析 结 果 为 准 生 产 厂 必 须 在 钢 水 总量 浇 完 1/4 左 右 时 方 可 浇 注 成 品 样 和 随 炉 试 样 试 验 方 法 应 符 合 GB223 的 规 定4 . 2 . 2 若 成 品 样 (或 基 尔 试 样 )的 分 析 结 果 不 合 格 ,允 许 在 同 一 冶 炼 炉 次 的 实 物 上 取 样 ,对 不 合 格的 项 目 进 行 复 试 取 样 方 法 按 GB222 的 规 定4 . 2 . 3 若 用 户 复 验 化 学 成 分 结 果 与 生 产 厂
31、提 供 的 分 析 报 告 不 符 时 ,按 GB223 的 规 定 进 行 仲 载 分析4 . 3 力 学 性 难 检 验铸 件 应 按 热 处 理 炉 次 进 行 力 学 性 能 检 验 碳 素 钢 铸 件 检 验 结 果 应 符 合 GB11352 中 4.3 条 的规 定 低 合 金 钢 铸 件 应 符 合 表 1 的 规 定4 . 3 . 1 所 用 试 块 应 在 每 炉 钢 水 总 量 浇 铸 到 1/4(或 3/4)左 右 时 单 独 铸 出 基 尔 试 块 ,试 块 的 尺 寸 应 符合 TB/T 1464 中 附 录 A的 规 定基 尔 试 块 应 与 所 代 表 的 铸
32、件 同 炉 进 行 热 处 理 ,并 做 有 标 记4 . 3 . 2 每 一 热 处 理 炉 次 取 一 根 直 径 为 13mm,标 距 为 51mm 的 拉 力 试 棒 进 行 拉 伸 性 能 试 验 若 该试 棒 的 性 能 不 合 格 ,允 许 用 同 一 冶 炼 炉 次 同 炉 热 处 理 的 试 样 重 新 加 倍 复 试 ,且 应 全 部 合 格复 试 不 合 格 时 应 将 该 批 铸 件 和 备 用 试 样 重 新 热 处 理 ,按 上 述 程 序 重 新 试 验 重 新 热 处 理 的 次数 不 得 超 过 两 次4 . 3 . 3 若 备 用 试 样 不 足 时 ,允
33、许 从 铸 件 上 取 样 进 行 试 验 ,试 验 结 果 应 符 合 3.3 条 的 规 定4 . 3 . 4 在 冲 击 性 能 试 验 时 每 个 冶 炼 炉 次 的 铸 件 ,不 管 分 几 个 炉 次 进 行 热 处 理 ,仅 需 对 其 中 一 个 热处 理 炉 次 的 三 个 冲 击 试 样 进 行 测 定 其 40 时 的 Akv 值 ,冲 击 试 样 的 型 式 尺 寸 及 试 验 方 法 应符 合 GB2106 的 规 定 V型 缺 口 必 须 在 投 影 仪 上 放 大 50 倍 检 查 三 个 试 样 测 定 值 的 算 术 平 均 值应 符 合 表 1 的 规 定
34、其 中 一 个 试 样 的 测 定 值 可 以 低 于 表 1 中 的 规 定 值 ,但 不 得 低 于 规 定 值 的 2/3若 有 一 个 测 定 值 低 于 规 定 值 2/3,或 有 两 个 测 定 值 低 于 规 定 值 时 ,允 许 用 同 一 冶 炼 炉 号 的 另 外 三 个试 样 进 行 复 试 ,且 必 须 全 部 合 格4 . 4 布 氏 硬 度 试 验布 氏 硬 度 试 验 按 GB231 的 规 定 执 行4 . 5 所 有 车 钩 零 件 钩 尾 框 钩 尾 销 从 板 转 动 套 尾 销 托 应 逐 个 进 行 外 观 检 验 ,并 符 合 规 定的 样 板4 .
35、 6 断 裂 韧 性 试 验无 塑 性 转 变 温 度 按 GB6803 的 规 定 进 行 试 验4 . 7 车 钩 三 态 作 用 及 防 脱 性 能 检 验4 . 7 . 1 组 装 后 的 车 钩 ,不 得 有 其 他 任 何 外 来 杂 物 ,以 免 影 响 车 钩 的 正 常 动 作 (三 态 作 用 和 防 脱 性能 )4 . 7 . 1 . 1 用 手 持 续 稳 定 地 推 动 钩 舌 鼻 端 ,钩 舌 必 须 转 动 到 全 闭 状 态 ,让 钩 锁 落 到 闭 锁 位 置4 . 7 . 1 . 2 当 钩 舌 如 4.7.1.1 条 所 述 转 到 闭 锁 位 置 时 ,
36、钩 锁 应 能 自 动 落 到 闭 锁 位 置 ,当 钩 锁 座 落 到 钩舌 尾 部 承 锁 台 上 ,或 者 离 开 承 锁 台 在 6.4mm 以 内 时 ,钩 舌 应 处 于 闭 锁 状 态4 . 7 . 1 . 3 用 检 查 提 杆 提 起 钩 锁 ,离 开 钩 舌 尾 部 时 ,钩 舌 仍 不 能 打 开 ,车 钩 仍 在 闭 锁 状 态 当 放 松 提杆 落 下 钩 锁 时 ,钩 锁 应 该 停 留 在 钩 舌 推 铁 的 前 边 上 ,此 时 用 手 扳 动 钩 舌 内 腕 ,钩 舌 必 须 能 自 由 地 转开 车 钩 必 须 具 有 4.7.1.1 4.7.1.2 条 所
37、 规 定 的 钩 舌 闭 锁 和 钩 锁 落 下 的 功 能6T B / T 2 7 0 3 - 9 64 . 7 . 1 . 4 车 钩 必 须 具 有 防 脱 保 护 装 置 ,以 防 止 突 然 脱 钩 事 故 防 脱 装 置 应 符 合 图 9 要 求 防 脱 性能 检 查 方 法 见 附 录 A(标 准 的 附 录 )4 . 7 . 2 所 有 车 钩 都 必 须 检 查 三 态 动 作 及 防 脱 性 能 任 何 一 个 车 钩 的 动 作 或 防 脱 性 能 不 合 格 时 ,都 不 予 验 收 但 允 许 生 产 厂 将 该 车 钩 整 修 后 ,重 新 提 交 检 验4 .
38、8 车 钩 钩 体 钩 舌 钩 尾 框 的 静 拉 强 度 试 验在 产 品 结 构 或 制 造 工 艺 有 重 大 改 变 时 ,应 选 取 有 代 表 性 的 样 品 1 3 个 进 行 试 验 在 正 常 生产 中 ,应 每 六 个 月 或 每 5000 个 零 件 做 为 一 个 检 验 周 期 (以 先 达 到 者 为 准 ),抽 取 有 代 表 性 的 样 品 各一 个 进 行 试 验如 果 在 规 定 的 周 期 内 ,某 种 零 件 不 足 1000 个 时 ,则 可 不 进 行 这 种 定 期 试 验 ,但 无 论 如 何 ,生 产中 的 每 一 种 产 品 每 年 至 少
39、应 检 验 一 次4 . 9 车 钩 钩 体 钩 舌 钩 尾 框 的 内 部 密 实 度 和 断 裂 韧 性 试 验在 首 次 投 产 的 样 品 试 制 阶 段 ,应 从 不 同 炉 次 中 抽 取 两 只 样 品 进 行 密 实 度 和 断 裂 韧 性 试 验 ,结果 符 合 3.3 3.11.1 条 的 要 求 后 方 可 投 入 批 量 生 产4 . 1 0 质 量 在 68kg 及 以 上 的 所 有 铸 件 上 ,至 少 应 铸 有 2 块 热 处 理 检 验 试 块 ,以 检 查 铸 件 是 否 经 过热 处 理 试 块 尺 寸 为 高 25mm 底 边 长 25mm 底 边 宽
40、 13mm4 . 1 1 钩 舌 销 应 按 3.13.4 条 的 规 定 进 行 落 锤 试 验 钩 尾 销 应 按 3.13.5 条 的 规 定 进 行 硬 度 试 验若 试 验 结 果 不 合 格 时 ,应 取 双 倍 的 试 样 进 行 复 试 ,结 果 应 全 部 合 格 若 复 试 结 果 仍 不 合 格 ,则该 批 零 件 应 进 行 重 新 热 处 理 后 再 提 交 验 收5 标 记 和 文 件5 . 1 所 有 车 钩 零 件 钩 尾 框 从 板 等 均 应 按 照 图 10 规 定 的 位 置 打 上 或 铸 出 字 迹 清 楚 的 标 记钩 体 钩 舌 钩 尾 框 的
41、标 记 内 容 为 钩 型 代 号 ,制 造 工 厂 及 所 用 钢 种 代 号 (在 制 造 工 厂 代 号 后铸 出 E ) 制 造 年 月 铸 造 顺 序 号 其 余 零 件 仅 铸 出 制 造 工 厂 和 钢 种 代 号5 . 2 铸 件 上 的 任 何 一 个 标 记 模 糊 不 清 时 ,生 产 厂 必 须 用 电 焊 的 方 法 仔 细 进 行 修 复 修 复 时 使 用 的电 焊 条 最 大 直 径 为 3mm 在 图 2 图 3 规 定 的 非 关 键 部 位 标 记 字 形 焊 修 之 后 不 需 要 再 进 行 热 处理5 . 3 外 销 的 车 钩 钩 尾 框 从 板
42、转 动 套 钩 尾 销 尾 销 托 出 厂 时 应 有 合 格 证 书 ,内 容 包 括a ) 制 造 工 厂 名 称b ) 零 件 名 称 及 型 号c ) 材 质 牌 号d ) 铸 造 顺 序 号e ) 数 量f ) 本 标 准 号7T B / T 2 7 0 3 - 9 6钩 体 钩 舌钩 尾 框 钩 锁从 板 转 动 套注 有 标 记 地 方 为 硬 度 测 量 点图 1 布 氏 硬 度 检 验 位 置8T B / T 2 7 0 3 - 9 6回 转 式 车 钩 钩 体固 定 式 车 钩 钩 体图 2 钩 体 检 查 范 围 的 关 键 部 位 (阴 影 区 )9T B / T 2
43、7 0 3 - 9 6钩 舌回 转 车 钩 钩 尾 部图 3 钩 舌 钩 尾 框 检 查 范 围 的 关 键 部 位 阴 影 区10T B / T 2 7 0 3 - 9 6回 转 式 轩 钩 钩 身 固 定 式 车 钩 钩 身在 阴 影 部 位 焊 修 后 淬 火 回 火在 非 阴 影 部 位 焊 修 后 回 火图 4 钩 体 需 要 热 处 理 的 焊 修 部 位11T B / T 2 7 0 3 - 9 6钩 舌回 转 式 车 钩 钩 尾 框固 定 式 车 钩 钩 尾 框在 阴 影 部 位 焊 修 后 淬 火 回 火在 非 阴 影 部 位 焊 修 后 回 火图 5 钩 舌 钩 尾 框 需
44、 要 热 处 理 的 焊 修 部 位12T B / T 2 7 0 3 - 9 5钩 头 部钩 尾 部图 6 钩 体 解 剖 位 置 与 密 实 检 查 位 置 图13T B / T 2 7 0 3 - 9 6回 转 车 钩 钩 尾 框 固 定 车 钩 钩 尾 框图 7 钩 舌 钩 尾 框 解 剖 位 置 及 密 度 检 查 位 置 图14T B / T 2 7 0 3 - 9 6钩 体 和 钩 舌回 转 式 车 钩 钩 尾 框图 8 钩 体 钩 舌 钩 尾 框 静 载 试 验 加 载 和 测 量 变 形 位 置15T B / T 2 7 0 3 - 9 5侧 视 图 俯 视 图a)下 锁 销
45、 防 脱 保 护 值正 常 位 置 时 的 下 锁 销 及 其 防 跳 凸 台 当 下 锁 销 杆 处 于 抬 起 位 置 时 ,防 跳 面 必 须 贴 合以 防 止 下 锁 销 杆 转 动 及 钩 锁 上 移b) 下 锁 销 脱 性 能图 9 车 钩 防 脱 装 置16TB/T 2703-96钩 体 固 定 式 车 钩 钩 尾 框注 1 钩 舌 上 的 铸 字 为 凹 字 或 凹 底 面 上 的 凸 字 ,回 转 式 车 钩 钩 尾 框 上 的 铸 字 为 凹 字 ,其 余 铸 字 均 为 凸 字2 年 份 只 铸 出 最 后 两 位 数 字 ,年 与 月 之 间 为 短 期 相 隔3 标
46、记 位 置 及 铸 字 大 小 允 许 适 当 变 动图 1017附 录 A ( 标 准 的 附 录 )防 脱 性 能 检 查 方 法A 1 下 锁 销 防 脱 性 能 检 查 ( 见 图 9 a )为 了 测 定 防 脱 保 护 值 ,在 钩 锁 铁 和 钩 落 锁 台 之 间 插 入 撬 棍 ,用 力 将 钩 锁 铁 上 撬 ,同 时 从 车钩 下 面 在 锁 脚 和 钩 舌 落 锁 台 前 面 之 间 插 进 一 把 扁 棒 ,用 力 将 锁 脚 向 后 撬 下 锁 销 的 防 脱 保 护值 通 过 测 量 销 和 钩 舌 落 锁 台 的 搭 接 尺 寸 来 确 定 尺 寸 A 的 正 常 值 (14mm),允 许 的 最 小 搭 接 尺寸 为 6.5mmA 2 下 锁 销 杆 防 脱 性 能 检 查 ( 见 图 9 b )为 了 检 查 下 锁 销 杆 的 防 脱 性 能 ,将 撬 棍 插 进 车 钩 的 转 销 眼 中 ,用 右 手 将 下 锁 销 杆 上 抬 ,同时 用 左 手 在 车 钩 开 锁 的 方 向 施 回 压 力 ,此 时 指 的 下 锁 销 杆 将 同 钩 体 的 防 跳 面 贴 合 ,而 使 车 钩不 能 开 锁 ,则 为 合 格18
