1、B 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2452. 1-2 - 93 整体薄壁球铁活塞无损探伤1993 -11 -11发布1994 - 07 -01实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国铁道行业标准1 主题内容与适用范围整体薄壁球铁活塞无损探伤球铁活塞磁粉探伤TB/T 2452. 2-93 本标准规定了干法磁粉检验铸造整体辞壁球铁活塞顶部及弧面部位的表面及近表面缺陷的探伤要求、探伤仪器设备、探伤工艺及验收规范。本标准适用于内燃机车240柴油机新造整体薄壁球铁活塞的磁粉探伤检验。2 引用标准TB 1691 机车车辆车轴磁粉探伤(附录A)。TB 2047 铁路用探伤磁粉技术条件。3 对操作者要
2、求3. 1 探伤人员需经磁粉探伤培训，并要取得铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会所颁发的磁探I级证书及以上资格者。3.2 探伤人员必须了解被探产品生产工艺。3. 3 探伤人员必须掌握本标准所规定的内容和要求。4 仪器设备4.1 采用电磁辄式探伤器(包括马蹄形探伤器)。4.2 电源采用工频交流电。4.3 电磁辄提升力当磁辄极间距为100mm时，电磁辄应有34.32N的提升力(试验方法按TB 1619附录A的规定)。5 磁粉按TB2047标准中的干法磁粉要求执行。6 探伤系统综合灵敏度试验6. 1 系统(包括探伤器、磁场值和磁粉)的性能及其综合灵敏度应定期校验，并记录保存检验结果。6.2
3、系统的综合灵敏度规定采用A型15/50标准灵敏度试片试验。检验时应能清晰显示。中华人民共和国铁道部1993-11-11批准4 1994-07-01实施TB/T 2452. 2 -93 6.3 综合灵敏度试验要点6.3.1 试验面的表面粗糙度，Ra的最大允许值为3.2m。6.3.2 试片放置位置应在圆弧面的中间部位。6.3.3 探伤器的两脚沿周向放置，磁辄极间距100mmo6.3.4 显示时，试片在两磁极的中间。7 探伤要点7. 1 探伤工序应探部位的探伤，应在精加工后进行。7.2 活塞表面外观检查合格后方可进行探伤。7.3 探伤面表面粗糙度，Ra的最大允许值为3.2mo7.4 采用连续法探伤，操作步骤严格按该法实柿、7. 5 使用过的磁粉不允许回收。8 验收规范8. 1 成品活塞不允许有裂纹、冷隔和露头缩松缺陷。9 记录与报告9. , 记录内容9. ,. , 名称、商注号、委托日期和单位。9. .2 缺陷性质、数量，磁痕指示长度、分布位置。9. ,. 3 探伤者及校对者签名句日期。9.2 根据记录数据，按本标准验吹规范作出判断，并签发报告。9.3 探伤报告应由检验部门统一保存，以备作考。附加说明本标准由铁道部科技司提出。本标准由铁道部戚墅理机车车辆工艺研究所归口3本标准由铁道部戚墅堪机车车辆工艺研究所负责起草3b 叫田MAUN-JM-s
