1、 J 80 JB/T 510042000 汽车起重机专用底盘 产品质量分等 （内部使用） 2000-03-30 发布 2000-10-01 实施 国 家 机 械 工 业 局 发 布 I 前 言 本标准是对 JB/T 5100492汽车起重机专用底盘 产品质量分等的修订。 本标准与 JB/T 5100492相比，主要技术内容改变如下： 检验内容：安全环保、基本性能、装配调整和外观质量、可靠性行驶、底盘专用部分五部分； 评定方法：对安全环保项目作为否决项（致命故障） ，基本性能作为严重故障来判定，装配调 整和外观质量检测项目按QC/T 900中的故障模式来判定其故障等级， 可靠性行驶用可靠性指标来
2、判定， 底盘专用部分采用百分制判定； 质量水平等级评定：将 5类检验得出的各自质量等级，取其 最低 等级作为该检验批产品的质量 级别； 删去原标准中零部件合格率检验项目。 本标准自实施之日起代替 JB/T 5100492。 本标准由建设部长沙建设机械研究院提出并归口。 本标准起草单位：建设部长沙建设机械研究院。 本标准主要起草人：曹仲梅。 本标准于 1992 年首次发布。 本标准委托建设部长沙建设机械研究院负责解释。 JB/T 510042000 1 1 范围 本标准规定了汽车起重机专用底盘（以下简称底盘）产品的质量等级、等级质量指标、试验方法、 抽样和评定方法。 本标准适用于最大额定总起重量
3、为 863 t的底盘质量等级评定。最大额定总起重量大于 63 t的底 盘也可参照执行。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 11841996 形状和位置公差 未注公差值 GB 14951979 机动车辆允许噪声标准 GB/T 14961979 机动车辆噪声测量方法 GB/T 1800.31998 极限与配合 基础 第 3 部分：标准公差与基本偏差数值表 GB/T 38461999 柴油车自由加速烟度的测量 滤纸烟度法 GB/T 38471
4、983 汽车柴油机全负荷烟度测量方法 GB 72581997 机动车运行安全技术条件 GB/T 92861998 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T 125431990 汽车加速性能试验方法 GB/T 125441990 汽车最高车速试验方法 GB/T 125451990 汽车燃料消耗量试验方法 GB/T 125471990 汽车最低稳定车速试验方法 GB/T 125481990 汽车速度表、里程表检验校正方法 GB/T 126761990 汽车制动性能试验方法 GB/T 127071991 工业产品质量分等导则 GB 14761.61993 柴油车自由加速烟度排放标准 GB 14761.7
5、1993 汽车柴油机全负荷烟度排放标准 GB 150821994 汽车用车速表 JB/T 4030.22000 汽车起重机和轮胎起重机试验规范 行驶可靠性试验 JB/T 60421992 汽车起重机专用底盘 技术条件 国家机械工业局 2000- 03-30 批准 中华人民共和国机械行业标准 汽车起重机专用底盘 产品质量分等 （内部使用） JB / T 510042000 代替 JB/T 5100 492 2000-10-01 实施 JB/T 510042000 2 QC/T 9001997 汽车整车产品质量检验评定方法 3 质量分等原则 3. 1 底盘质量水平分为合格品、一等品和优等品三个等级
6、，其划分原则按 GB/T 127071991 第 2 章 的规定。达不到本标准合格品等级的为不合格品。 3. 2 底盘的质量分等采用通用部分和专用部分分别考核，综合评价。底盘通用部分包括安全环保、基 本性能、底盘装配调整、外观质量和可靠性行驶检验；底盘专用部分包括车架和驾驶室的设计、制造质 量。 4 抽样规定 4. 1 抽样对象 定型投产，经企业质量部门验收合格的近期生产入库的成品底盘。 4. 2 抽样方式 随机抽样。 4. 3 抽样数 抽样数见表 1。 表 1 额定总起重量 t 抽 样 基 数 抽 样 数 32 5 2 32 63 3 2 抽取样本 2 台，做装配调整和外观质量检验， 对其中
7、 1 台做基本性能检验、安全环保检验和可靠性 行驶检验。专用底盘部分检验，检测项目序号 6 、 7 、 8 在做装配调整和外观质量检验那 2 台样本上检验，其余 检测项目，从入库的车架总成中随机抽 2 件检测。4. 4 抽样地点与抽样基数在生产企业抽样时，抽样基数按表 1 规定；突击抽样时，抽样地点、抽样基数不限。5 检验内容 5. 1 安全环保检验。 5. 2 基本性能检验。 5. 3 装配调整和外观质量检验。 5. 4 可靠性行驶检验。 5. 5 底盘专用部分检验。 6 检验项目、检验方法、评定依据和评定方法 6. 1 安全环保检验 6. 1. 1 检验项目、检验方法和评定依据 安全环保检
8、验项目、检验方法和评定依据见表 2。 JB/T 510042000 3 表 2 序 号 检 验 项 目 检 验 方 法 评 定 依 据 1 汽车底盘制动系统结构及性能 GB/T 12676 GB/T 12676 2 底盘废气排放 GB/T 3846和 GB/T 3847 GB 14761.6和 GB 14761.7 3 底盘噪声 GB/T 1496 GB 1495 4 车速表、里程表校正 GB/T 12548 GB 15082 6. 1. 2 评定方法 上述检验项目必须符合国家标准要求，否则判为不合格。 6. 2 基本性能检验 6. 2. 1 汽车底盘磨合行驶 磨合行驶规范按企业产品技术条件规
9、定进行。磨合行驶期间所发生故障纳入 6.4中进行故障统计。 但属于使用说明书规定的保养、调整项目不列入故障统计。 6. 2. 2 基本性能检验 基本性能检验在底盘磨合行驶后进行，检测项目、检测方法和评定依据见表 3。 表 3 序 号 检 验 项 目 检 验 方 法 评 定 依 据 1 最低稳定速度 GB/T 12547 企业标准 2 最高挡或次高挡加速性能 GB/T 12543 企业标准 3 起步连续换挡的加速性能 GB/T 12543 企业标准 4 限定条件下的平均使用燃料消耗量 GB/T 12545 企业标准 5 最高车速 GB/T 12544 企业标准 6. 2. 3 评定方法 基本性能
10、检验所列项目，必须达到企业标准规定指标，其中有一项达不到，则判一项严重故障。 6. 3 装配调整和外观质量检验 6. 3. 1 检验项目 根据底盘的外部装配调整质量、螺栓联接坚固程度、操作行程间隙、电器仪表工作状况、贮容器及 管路密封状况、车身密封状况、车身外观质量，以及各总成动态运行工作状况，确定检验项目。 检验项目根据底盘结构，参照 QC/T 9001997的附录 A 确定检验项目数。 6. 3. 2 检验条件、检验程序和检验方法 检验样车处于整备状态。QC/T 9001997的附录 A 所列检验项目，凡被检底盘结构上有的均须检 验，先进行静态外观检验，后进行行驶检验。 检验方法可参照 Q
11、C/T 9001997的附录 B、附录 C、附录 D 和附录 E进行。 道路行驶检验在平坦公路上进行，里程为100 km。行驶过程中主要检查各总成热状态、渗漏、异 响、摆振、抖动和松脱等缺陷，以及转向系和操纵系的操纵灵活性。行驶 50 km 停车检查一次，行驶JB/T 510042000 4 100 km后，复检润滑密封检验项。 其它项目检验依据企业产品技术条件和相关标准进行。 6. 3. 3 评定方法 整车装配调整和外观质量的检验结果折算成故障类别， 在 100 km 行驶中发生故障可参照 QC/T 900 1997的附录 F 和附录 G进行故障分类。对轻微故障按 5 次折算成 1 次一般故
12、障计算。 6. 4 可靠性行驶检验 6. 4. 1 检验程序和行驶规范 底盘加载模拟载荷，可靠性试验里程为 5000 km。 各种道路的里程分配比例，检验程序和行驶规范按 JB/T 4030.2规定。 按 JB/T 4030.2 规定，统计和计算下列四项指标： 首次故障前里程； 平均故障间隔里程； 千公里维修时间； 有效度。 6. 5 底盘专用部分（车架、驾驶室）检验 6. 5. 1 检测项目、技术指标、评定依据、评定原则 底盘专用部分的检测项目、技术指标、评定依据、评分原则见表 4。 表 4 序号 检验项目 技 术 指 标 评定依据 规定分值 评分规定 1 车架宽度公差 GB/T 1800.
13、3 中 IT 16 级标准公 差值 10 未超限值得 10 分，否 则得零分 2 车架对角线长度差 前后支腿轴线间距离的1/1000 10 未超限值得 10 分，否 则得零分 车架箱型部分上平面 的平面度 10 0 0 m m 范围内 1.5 mm，全长 范围内 5 mm 3 侧面的纵向直线度 1 .5/10 00，在全长范围内不大于 6 m m 10 1 个子项达到要求得 5 分 回转支承圆环上平面 的平面度 GB/T 1184中 11 级公差等级 4 表面粗糙度 R a 的最大值为 12.5 m JB/T 6042 20 1个子项达到要求得 10 分 固定支腿箱 5 回转支承圆环上螺孔 位
14、置度 见设计图样 设计图样 20 1个子项达到要求得 10 分 驾驶室内部宽度尺寸 800 mm 6 驾驶员操作位置尺寸 各位置尺寸 设计图样 10 1 个子项达到要求得 5 分 JB/T 510042000 5 表 4（完） 序号 检验项目 技 术 指 标 评定依据 规定分值 评分规定 7 驾驶室造型、视野、 通风隔热和密封性 造型美观大方、视野开阔、通 风良好，并具有良好的防震、 隔音、隔热和密封性 QC/T 900 10 达到标准要求得 10 分， 否则得零分 8 车架、驾驶室油漆涂 层质量 漆膜不得有脱层、裂纹、起皮 和流痕等缺陷，一等品、优等 品要漆色均匀、平整、美观 QC/T 90
15、0，漆膜牢 度达到 G B/T 9286 一级质量要求 10 达到标准要求得 10 分， 否则得零分 7 质量水平等级评定 7. 1 基本性能、装配调整和外观质量水平分等 基本性能、 装配调整和外观质量三者综合考虑，将质量水平等级分为合格品、一等品和优等品三个 等级，每个等级又按故障分类分别给出 AQL 值，见表 5。表中 AQL 值是每百单位产品不合格项目数， Ac和 Re 是样本故障计点数，Ac 表示合格判定数， Re 表示不合格判定数。 表 5 优 等 品 一 等 品 合 格 品 故障分类 样本大小 n AQ L Ac Re AQ L Ac Re AQ L Ac Re 致命故障 2 2.
16、5 0 1 2.5 0 1 2.5 0 1 严重故障 2 6.5 0 1 25 1 2 40 2 3 一般故障 2 25 1 2 40 2 3 65 3 4 对样本检查结果填入汇总表 8。样本的不合格故障数小于或等于 Ac 时， 评为合格； 大于 或等于 Re 时，评为不合格。故障分类中各类要全部评为合格，则装配调整和外观质量评为合格。任何一类被评为 不合格，则最终评为不合格。严重故障点数小于 Ac 时，一般故障的 Ac 数允许增加计入严重故障 Ac 数 与实际故障点数的差值。 7. 2 可靠性行驶质量水平分等 可靠性行驶的质量指标见表 6。 表 6 质量等级 首次故障前里程 km 平均故障间
17、隔里程 k m 千公里维修时间 h 有效度 % 优等品 1500 5000 0.7 98 一等品 1000 2500 0.9 97 合格品 500 1666 1.2 96 可靠性行驶质量水平等级按表 6 中四项指标中最低等级为该批产品的可靠性行驶质量等级。 优等 品 不得出现严重故障。当出现致命故障，一律判为不合格。 7. 3 底盘专用部分质量水平分等 JB/T 510042000 6底盘专用部分（车架、驾驶室）设计、制造质量分等见表 7。 表 7 质量等级优等品一等品合格品底盘专用部分等分 D F D F 95 85DF95 75 DF 85 7. 4 最终等级评定 将五类检验结果得出的质量水平分等填入表 8，最终等级按表 8 的四类等级中最低等级作为该批产 品的质量等级。 表 8 产品型号： 生产企业： 日期： 基本性能、装配调整和外观质量 安全环保 指 标 致命故障 AQL=2.5 严重故障 AQ L = 一般故障 AQ L = 底盘专用 部分质量 批量 三项 指标 合格数 结论 故障 项数 评定 故障 项数 评定 故障 项数 评定 可靠性 行驶质 量等级 DF 质量 等级 最终等 级评定
