1、助理汽车营销师理论知识（汽车高新配置）模拟试卷 2及答案与解析 1 液压转向式动力转向系统主要由转向油泵、转向动力缸、转向控制阀等组成。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 2 电动式动力转向系统是通过车速传感器信号控制的，当车速达到 40 km h以上时电动式动力转向装置不工作。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 3 打开发动机盖，观察转向系统中有转向油泵、储液罐等助力部件则为电动式动力转向系统。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 4 打开发动机盖观察， 如果转向系统的电动机由 ECU来控制，则为电子控制式动力转向系统。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 5 根据电子控制悬架是否包含动
2、力源，将电子悬架分为半主动悬架与主动悬架。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 6 半主动悬架不考虑改变悬架的刚度，而只改变阻尼。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 7 主动悬架的性能接近于半主动悬架，又能在工作时不消耗汽车的动力，结构相对简单，有较大的应用前景。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 8 驱动防滑 系统表示为 ABS。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 9 电子稳定系统表示为 ESP。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 10 汽车防抱死制动系统按制动车轮方式可分为机械式和电子式。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 二、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意
3、的。 11 打开发动机盖观察，如果转向系统的电动机由 ECU来控制，则为 _。 （ A）液压式动力转向系统 （ B）电子控制式动力转向系统 （ C）电动式动力转向系统 （ D） 自动式动力转向系统 12 _通过从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，进而发出纠偏指令，帮助车辆维持动态平衡。 （ A） ABS （ B） ESP （ C） ASR （ D） ASB 13 ESP发出平衡纠偏指令，转向不足产生向理想轨迹曲线 _的偏离倾向。 （ A）左侧 （ B）右侧 （ C）内侧 （ D）外侧 14 ESP发出平衡纠偏指令，过度转向产生向理想轨迹曲线 _的偏离倾向。 （ A）左侧 （ B）右侧 （
4、 C）内侧 （ D）外侧 15 倒车防撞报警系统中 的超声波传感器通常安装在 _。 （ A）后保险杠 （ B）前保险杠 （ C）行李箱 （ D）方向盘 16 汽车巡航控制系统缩写为 _。 （ A） ESP （ B） SRS （ C） ECU （ D） CCS 17 真皮坐椅中 _毛孔排列均匀细腻，质感柔顺。 （ A）黄牛皮坐椅 （ B）水牛皮坐椅 （ C）羊皮革坐椅 （ D）猪皮革坐椅 18 真皮坐椅中 _毛孔粗大，一个毛孔三根毛，呈三角排列，毛眼相距较远，皮层表面不平整，革面粗糙，柔软性差。 （ A）黄牛皮坐椅 （ B）水牛皮坐椅 （ C）羊皮革坐椅 （ D）猪皮革坐椅 19 发动机可变进气
5、控制系统是根据 _的不同，采用不同的进气控制机构。 （ A）车速 （ B）发动机转速 （ C）进气压力 （ D）进气管长度 20 可变进气控制系统简称 _。 （ A） ESP （ B） SRS （ C） VGIS （ D） CCS 三、多项选择题 下列各题的备选答案中，至少有一个是符合题意的，请选出所有符合题意的备选答案。 21 汽车防抱死制动系统按构造可分为 _。 （ A）机械式 （ B）整 体式 （ C）分体式 （ D）电子式 22 汽车防抱死制动系统按动力来源可分为 _。 （ A）液压式 （ B）气压式 （ C）气顶液压式 （ D）轴控式 23 ABS主要由 _组成。 （ A）电子控制悬
6、架 （ B）轮速传感器 （ C） ABS电子控制单元 （ D）液压调节单元 24 ASR基本构成包括 _。 （ A）轮速传感器 （ B） ASR液压系统 （ C）发动机的节气门调节系统 （ D）电子控制单元 (ECU) 25 ESP系统可大致分为 _。 （ A）传感器部分 （ B） ECU部分 （ C）执行器部分 （ D）信号部分 26 安全气囊 (SRS)主要由 _组成。 （ A）碰撞传感器 （ B）电子控制单元 （ C）气囊组件 （ D） SRS指示灯和螺旋弹簧 27 倒车防撞报警系统主要由 _组成。 （ A）超声波传感器 （ B）碰撞传感器 （ C）电子控制单元 （ D）蜂鸣器 28 简
7、述缸内汽油直喷发动机 (GDI)省油和输出功率高的原因。 29 简述自动变速器的种类与组成。 助理汽车营销师理论知识（汽车高新配置）模拟试卷 2答案与解析 1 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车高新配置 2 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车高新配置 3 【正确答案】 B 【试题解析】 打开发动机盖，观察转向系统中是否有转向油泵、储液罐等助力部件，如有，则为液压动力转向系统。 【知识模块】 汽车高新配置 4 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车高新配置 5 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车高新配置 6 【正确答案】 A 【知识模块 】 汽车高新配置 7 【正确答案】 B 【试题解析】
8、半主动悬架的性能接近于主动悬架，又能在工作时不消耗汽车的动力，结构相对简单，有较大的应用前景。 【知识模块】 汽车高新配置 8 【正确答案】 B 【试题解析】 驱动防滑系统表示为 ASR。 【知识模块】 汽车高新配置 9 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车高新配置 10 【正确答案】 B 【试题解析】 汽车防抱死制动系统按制动车轮方式可分为轴控式与轮控式。 【知识模块】 汽车高新配置 二、单项选 择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 11 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车高新配置 12 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车高新配置 13 【正确答案】 D 【知识模块】 汽车
9、高新配置 14 【正确答案】 C 【知识模块】 汽车高新配置 15 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车高新配置 16 【正确答案】 D 【知识模块】 汽车高新配置 17 【正确答案】 C 【知识模块】 汽车高新配置 18 【正确答案】 D 【知识模块】 汽车高新配置 19 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车高新配置 20 【正确答案】 C 【知识模块】 汽车高新配置 三、多项选择题 下列各题的备选答案中，至少有一个是符合题意的，请选出所有符合题意的备选答案。 21 【正确答案】 B,C 【知识模块】 汽车高新配置 22 【正确答案】 A,B,C 【知识模块】 汽车高新配置 23 【正确答案
10、】 B,C,D 【知识模块】 汽车高新配置 24 【正确答案】 A,B,C,D,D 【知识模块】 汽车高新配置 25 【正确答案】 A,B,C,D 【知识模块】 汽车高新配置 26 【正确答案】 A,B,C,D 【知识模块】 汽车高新配置 27 【正确答案】 A,C,D 【知识模块】 汽车高新配置 28 【正确答案】 (1)省油的原因分析 1)低负荷时，利用层状气体分布，压缩行程末期喷射的燃料被进气涡流及活塞顶部的球形曲面保持在火花塞附近，为易于点燃的最佳混合气，而周围则为空气层，整个燃烧室内成为 40： 1的超稀薄空燃比仍能稳定燃烧，达到省油效果。 2)低负荷时，由于空燃比超稀薄化，故进排气
11、的泵损失少，即气体交换损失少；且因燃料吸温冷却效果，冷却损失少。 3)怠速转速可设定在较低值，例如三菱汽车的 GDI发动机怠速为 600 r min。 (2)输出功率高的原因分析 1)进气行程时就开始喷射燃料，整个燃烧室为均匀混合理论空燃比的均匀混合气。 2)进气行程就开始喷射燃料，燃料气化的吸温冷却效果使空气密度增加，可提高容积效率，故比一般喷射发动机的输出功率高。 3)直接喷人气缸中燃油的气化作用，降低了空气温度，发动 机不易爆震，故压缩比可提高，如 GDI发动机压缩比可达 12 0： 1。 【知识模块】 汽车高新配置 29 【正确答案】 自动变速器的种类很多，其主要类型如下： 自动变速器 一、按前进挡位分 二速自动变速器 三速自动变速器 四速自动变速器 五速自动变速器 二、按驱动方式分 前轮驱动式自动变速器 后轮驱动式自动变速器 三、按变速方式分 行星齿轮式自动变速器 圆柱齿轮式自动变速器 链条式自动变速器 四、按控制方式分 液力式自动变速器 电控式自动变换器 自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速器、油泵、 控制系统 (液力式和电子式 )等几个部分组成。 【知识模块】 汽车高新配置
