1、汽车维修工中级（发动机与汽车理论）模拟试卷 1及答案与解析 1 简述电控共轨燃油喷射系统的基本工作原理。 2 何谓柴油机的负荷特性 ? 3 若有两辆同型号汽车需承担两类任务，一辆车承担高速公路运输任务，另一俩车需承担山区道路运输任务，其中 A车的后备功率较 B车要大。若请你组织运输调度，你将如何分派运输任务 ?你分派任务是出于何考虑 ? 4 按机动车运行安全技术条件 (GB 7258 2004)规定，汽车进行制动性能检验时的制动踏板力或制动气压有何要求 ? 5 影响汽车燃料经济性的因素主要表现在哪几 方面 ? 二、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 6 物质的比体积与密度
2、互为 ( )关系。 （ A）正比 （ B）倒数 7 一般汽油机的压缩比为 ( )。 （ A） 14 22 （ B） 16 20 （ C） 8 12 8 气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气门迟后关闭角之 ( )。 （ A）和 （ B）差 9 在电控汽油喷射系统中，当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少取决于 ( )。 （ A）喷油压力 （ B）喷油时间 （ C）汽油流量 10 在共轨系统中，为了准确测量共轨内的燃油压力而在共轨上安装了压力传感器，其测量范围为 ( )。 （ A） 0 180MPa （ B） 20 100MPa （ C） 20 180MPa 11 汽油机的负荷调节是靠改
3、变节气门开度，从而改变进入气缸的混合气数量来实现的，此种负荷调节方式称为 ( )。 （ A）质调节 （ B）量调节 12 利用超速档的目的主要是提高汽车在良好道路上以最高车速或高速行驶时的( )。 （ A）动力性 （ B）燃油经济性 （ C）动力性和燃油经济性 13 汽车作边滚动 边滑动时，滑动率 S为 ( )。 （ A） S=0 （ B） 0 S 100 （ C） S=100 14 单位行驶里程的燃油消耗量是一个 ( )指标；而单位运输工作量的燃油消耗量是一个 ( )指标。 （ A）相对值、绝对值 （ B）绝对值、相对值 （ C）相对值、相关值 15 汽车转向轮主销内倾的稳定效应随主销内倾角
4、 的增大而 ( )。 （ A）不变 （ B）减小 （ C）增大 三、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 16 用来描述气体状态的物理量称为 _。 17 压缩过程的作用是提高气缸内气体的 _和 _，为 _创造有利条件。 18 对换气过程的要求是 _， _，换气损失小。 19 汽油机工作是否发生爆燃，主要取决于正常火焰传播的 _、 _及末端混合气自燃所需要的准备时间。 20 汽车所消耗的功率有： _功率、 _功率、 _功率和 _功率。 21 子午线轮胎具有比斜交胎 _少、 _阻力小、 _性能 好、安全性好以及 _长等优点。 22 为防止转向轮的振动，转向轮应具备如下性能：良好的
5、_性能，能有效吸收 _并迅速衰减 _，防止 _的发生，以保证汽车直线行驶的稳定性。 23 ISO 2631标准中，人体对振动反应的有 3个不同的感觉界限，即 _、_、 _。 24 按状态参数的定义，功和热量都是气体的状态参数，它们的数值与气体所处的状态无关。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 25 发动机功率的选择取决于 车辆满载时的最高车速。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 26 汽车转向轮的主销后倾的稳定效应随车辆行驶速度的增大而增大。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 27 汽车的座椅位置越接近汽车轴距的中心，则振动较大，而处于车身前后端位置的座椅振幅较大。 ( ) （ A）正确
6、 （ B）错误 28 比体积： 29 理论充气量： 30 汽车舒适性： 汽车维修工中级（发动机与汽车理论）模拟试卷 1答案与解析 1 【正确答案】 该系统通过各种传感器检测出发动机的实际运行状态，通过 ECU中微型计算机的计算和处理，对喷油量、喷油时间、喷油压力和喷油率进行最佳控制。其基本工作原理为：柴油箱中的燃油经滤清器由输油泵输出送入供油泵，此时油压压力约为 0 2MPa，在供油泵内燃油压力上升到 135MPa，并供入共轨。共轨内的压力调节阀调节 ECU设定的共轨压力，高压燃油从共轨流入喷油器后一路直接喷入燃烧室，另一路与针阀导向部分和控制柱塞处泄漏出的燃油一起流回油箱。 (1)油路供给子
7、系统。该子系统主要由供油泵、共轨和喷油器组成。 共轨实际上是一种燃油分配管。柴油箱中的燃油经滤清器由输油泵输出送入供油泵，供油泵将燃油加压成高压，储存在共轨内的燃油在适当的时刻通过电磁喷油器喷入发动机气缸内。电磁喷油器的开启和关闭由 ECU指令控制。 (2)空气供给子系统。该子系统与汽油发动机电控燃油喷射系统基本相似，主要由空气滤清器、空气流量计或进气压力传感器、节气门位置传感器等部分组成，主要作用为检测进气状态信号并送至 ECU。 (3)电子控制子系统。该子系统由传感器、控制单元 ECU和执行器三部分组成。ECU根据各个传感器的信息计算出最佳喷油时间、最佳喷 油量、喷油时刻及喷油时长，并向喷
8、油器开闭电磁阀的控制指令，从而精确控制柴油发动机的工作过程。 【知识模块】 发动机与汽车理论 2 【正确答案】 柴油机保持某一转速不变，且喷油提前角、冷却水温度等保持最佳值的情况下，改变喷油泵齿条或拉杆位置，相应改变每循环供油量时，每小时耗油量 GT、有效燃油消耗率 ge随 Pe(或 Me、 pe)而变化的关系称为柴油机负荷特性。 【知识模块】 发动机与汽车理论 3 【正确答案】 将后备功率大一些的 A车选派承担山区运输任务，将后备功率小一些的 B车选派去承担高速公路运输 。这样分派任务主要是为了汽车动力性，提高运行效率。 【知识模块】 发动机与汽车理论 4 【正确答案】 按机动车安全技术条件
9、 (GB 7258 2004A)规定，进行制动性能检验时的制动踏板力或制动气压应符合以下要求： (1)满载检验时 气压制动系：气压表的指示气压为额定工作气压； 液压制动系：跳板力，乘用车 500N； 其他机动车 700N。 (2)空载检验时 气压制动系：气压表的指示气压 600kPa； 液压制动系：踏板力，乘用车 400N； 其他机动车 450N。 【知识模块】 发动机与汽车理论 5 【正确答案】 影响汽车燃油经济性的因素主要表现在以下三个方面： 汽车结构方面对燃油经济性的影响； 汽车运行条件对燃油经济性的影响； 汽车使用因素对燃油经济性的影响。 【知识模块】 发动机与汽车理论 二、单项选择题
10、 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 6 【正确答案】 B 【知识模块】 发动机与汽车理论 7 【正确答案】 C 【知识模块】 发动机与汽车理论 8 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机 与汽车理论 9 【正确答案】 B 【知识模块】 发动机与汽车理论 10 【正确答案】 C 【知识模块】 发动机与汽车理论 11 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 12 【正确答案】 B 【知识模块】 发动机与汽车理论 13 【正确答案】 B 【知识模块】 发动机与汽车理论 14 【正确答案】 B 【知识模块】 发动机与汽车理论 15 【正确答案】 C 【知识模块】 发动机与汽车理论
11、 三、填空题 请完成下列各题，在各题的空 处填入恰当的答案。 16 【正确答案】 气体的状态参数 【知识模块】 发动机与汽车理论 17 【正确答案】 温度；压力；着火燃烧 【知识模块】 发动机与汽车理论 18 【正确答案】 排气彻底；进气充分 【知识模块】 发动机与汽车理论 19 【正确答案】 距离；速度 【知识模块】 发动机与汽车理论 20 【正确答案】 滚动阻力；空气阻力；坡道阻力；加速阻力 【知识模块】 发动机与汽车理论 21 【正确答案】 能耗；滚动；缓冲；使用寿命 【知识模块】 发动机与汽车理论 22 【正确答案】 缓冲和抗冲击；振动；振动；共振现象 【知识模块】 发动机与汽车理论
12、23 【正确答案】 暴露界限；疲劳 -降低工作效率界限；舒适降低界限 【知识模块】 发动机与汽车理论 24 【正确答案】 B 【知识模块】 发动机与汽车理论 25 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 26 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 27 【正确答案】 B 【知识模块】 发动机与汽车理论 28 【正确答案】 单位质量的气体所占的容积称为气体的比体积，用符号 v表示，单位为 m3 kg。 【知识模块】 发动机与汽车理论 29 【正确答案】 所谓理论充气量是指在进气状态下，理论上充满气缸工作容积的新鲜气体数量。进气状态则是指空气滤清器后方进气管内的气体状态。 【知识模块】 发动机与汽车理论 30 【正确答案】 指人们乘坐汽车不致引起不舒适和疲劳的一种感受。 【知识模块】 发动机与汽车理论
