1、汽车维修工中级（发动机与汽车理论）模拟试卷 4及答案与解析 1 热力学温度是如何定义的 ? 2 谐波进气增压系统的工作原理是怎样的 ? 3 能量平衡方程表明，气体在经历的状态变化过程中，从外界吸收的热量等于其内能的增加量与对外所作的机械功之和。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 4 在实际工作中，经常测量压缩终了的压力，用于评定发动机的性能或诊断故障。( ) （ A）正确 （ B）错误 5 汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发 挥。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 6 柴油汽车在广泛的速度范围内较汽油汽车更具有良好的燃油经济性。 (
2、 ) （ A）正确 （ B）错误 7 当驱动轮的径向反作用力为零时，则汽车就将丧失行驶能力。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 三、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 8 通常用 _和 _来评价循环进行的好坏。 9 谐波进气增压系统 (ACIS)是利用进气管内的 _来实现进气增压的。 10 _和 _是柴油机燃烧过程存在的主要问题。 11 发动机节气门位置不变时，其性能指标随转速而变化的关系，称为 _。 12 作为运输工具，汽车的运输效率在很大程度上取决于其 _。因此，汽车的动力性是汽车使用性能中 _、 _的性能。 13 汽车涉水行驶后，制动器存在着 _现象。 14 提高汽车
3、的燃油经济性，不仅具有现实的 _价值，更有深远的 _意义，是汽车制造及运用中应长期追求的 _。 15 汽车的操纵稳定性包括 _和 _两部分。汽车稳定性按汽车稳定能力的方位分，可分为 _稳定性和 _稳定性。 16 控制噪声的基本途径就是降低 _、控制 _和采取 _。 四、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 17 工质的内能由初终态的 ( )决定，不论其间经过什么过程，其内能的变化都相等。 （ A）温度 （ B）压力 （ C）比体积 18 随着进气终了压力提高，充气效率则 ( )。 （ A）减少 （ B）不变化 （ C）提高 19 发生爆燃时，末端混合气自燃形成的火焰前锋面推
4、进速度 ( )正常燃烧的火焰传播速度。 （ A）低于 （ B）高于 （ C）等于 20 在部分负荷下，柴油机比汽油机 ( )。 （ A）费油 （ B）省油 21 ( )在汽车任何运行状态下均存在的。 （ A）滚动阻力和空气阻力 （ B）加速阻力和空气阻力 （ C）滚动阻力加速阻力 22 盘式制动器制动效能的恒定性与鼓式制动器制动效能的恒定性相比， ( )。 （ A）盘式制动器要好于鼓式制动器 （ B）鼓式制动器要好于盘式制动 器 （ C）两者没有区别 23 发动机在 ( )转速、 ( )负荷时，其燃油消耗率最低，经济性较好。 （ A）中等、较低 （ B）较低、中等 （ C）中等、较高 24 (
5、 )驱动的汽车上坡时是永远不可能会有纵向倾覆现象发生。 （ A）前轮 （ B）后轮 （ C）全轮 25 当人处于 ( )以上噪声的环境中，会开始造成听力的损伤，甚至导致永久性的听力下降。 （ A） 60dB （ B） 80dB （ C） 100dB 26 有效转矩： 27 点火提前角： 28 汽车的附着力 ： 29 转向稳定力矩： 30 汽车通过性： 汽车维修工中级（发动机与汽车理论）模拟试卷 4答案与解析 1 【正确答案】 热力学中所用的温度是开氏温度，用符号 T表示，单位为开尔文，简称开，单位符号为 K。国际单位制规定，采用水的三相点温度，即水的固相(冰 )、液相 (水 )和气相 (水蒸气
6、 )三相平衡共存的温度，作为定义热力学基准，并严格规定水的三相点温度为 273 16K，而热力学温度 1K等于三相点温度的 1273 16。 【知识模块】 发动机与汽车理论 2 【正确答案】 谐波进气增压系统 (ACIS)是利用进气管内的动态效应提高充气效率的。在进气管中部设有一大容量的空气室和电控真空阀。当空气室出口的控制阀关闭时，进气管内的脉动压力波传递长度为由空气滤清器到进气门的距离，这一距离较长，适宜于低速利用动态效应增压；当空气室阀门打开，由于大容量空气室的参与，使进气脉动压力波传播距离缩短，使发动机在高速区也能利用动态效应提高发动机的充气效率。 【知识模块】 发动机与汽车理论 3
7、【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 4 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 5 【正确答案】 B 【知识模块】 发动机与汽车理论 6 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 7 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 三、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 8 【正确答案】 循环热效率；循环平均压力 【知识模块】 发动机与汽车理论 9 【正确答案】 动态效应 【知识模块】 发动机与汽车理论 10 【正确答案】 炭烟；噪声 【知识模块】 发动 机与汽车理论 11 【正确答案】 发动机速度特性 【知识模块】 发动机与汽车理论 12
8、【正确答案】 动力性；最基本；最重要 【知识模块】 发动机与汽车理论 13 【正确答案】 水衰退 【知识模块】 发动机与汽车理论 14 【正确答案】 经济；社会；目标 【知识模块】 发动机与汽车理论 15 【正确答案】 操纵性；稳定性；纵向；横向 【知识模块】 发动机与汽车理论 16 【正确答案】 生源噪声；噪声传播；个人防护 【知识模块】 发动机与汽车理论 四、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 17 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 18 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 19 【正确答案】 B 【知识模块】 发动机与汽车理论 20 【
9、正确答案】 B 【知识模块】 发动机与汽车理论 21 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 22 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 23 【正确答案】 C 【知识模块】 发动机 与汽车理论 24 【正确答案】 A 【知识模块】 发动机与汽车理论 25 【正确答案】 C 【知识模块】 发动机与汽车理论 26 【正确答案】 指发动机输出轴上输出的转矩。 【知识模块】 发动机与汽车理论 27 【正确答案】 火花塞电极间开始跳火时，距上止点间的曲轴转角称为点火提前角。 【知识模块】 发动机与汽车理论 28 【正确答案】 指车轮未受到侧向力影响的条件下，轮胎与地面尚能保持无相对位移 (无滑移 )时的路面对轮胎的切向反作用力的极限值。 【知识模块】 发动机与汽车理论 29 【正确答案】 它是指能够促使转向轮回到中间位置的力矩。 【知识模块】 发动机与汽车理论 30 【正确答案】 它也称越野性，是指汽车能以足够高的平均技术速度通过各种道路、无路地带以及克服各种障碍的能力。 【知识模块】 发动机与汽车理论
