1、汽车维修电工高级（车身电气）模拟试卷 3及答案与解析 1 如何排除电动后视镜常见故障 ? 2 如何检修电动后视镜控制系统 ? 3 如何调整与检修后视镜 ? 4 如何维护汽车天窗 ? 5 如何检查除霜器电阻丝 ? 6 如何检查电动后视镜 ? 7 如何检查天窗电动机 ? 8 如何检查天窗开关 ? 9 如何对汽车音响控制面板和开关等进行清洗 ? 10 如何进行汽车音响的日常保养 ? 11 检修汽车音响应注意哪些事项 ? 12 汽车音响的检修方法有哪些 ? 13 音响检修的基本流程有哪些 ? 14 汽车音响电路外观检查主要有哪些内容 ? 15 汽车音响机械检查主要有哪些内容 ? 16 如何检修汽车音响
2、 ? 17 如何排除磁带放音部分的故障 ? 18 如何用万用表判断扬声器的正负极 ? 19 如何检修前车门扬声器 ? 20 如何检修后车门扬声器 ? 21 如何检查窗式天线 ? 22 如何检查天线放大器 ? 23 如何排除收音部分故障 ? 24 如何排除收音机常见故障 ? 25 如何排除电动天线的常见故障 ? 26 如何检修磁带放音电路故障 ? 27 如何清洁调整收音 机 ? 28 如何排除音响按键的故障 ? 29 如何排除汽车音响左、右声道音量不一样故障 ? 30 如何排除汽车音响某一声道高音无声故障 ? 31 如何排除汽车音响声音时大时小故障 ? 32 汽车音响噪声大如何处理 ? 33 扬
3、声器无声音如何处理 ? 34 音响破声或音质差如何处理 ? 35 如何排除收音机无线电接收 (AM FM)无声音或音量低故障 ? 36 收音机发出噪声如何处理 ? 37 如何排除收音机不能调谐故障 ? 38 如何排除收音机无线电自动改变接收频率的故障 ? 39 如何排除磁带不运行故障 ? 40 如何排除带速过快或过慢故障 ? 41 如何排除绞带轧带故障 ? 42 如何排除 CD播放器换碟时立即弹出 CD的故障 ? 43 如何排除 CD播：放器换碟时在 CD上发出刮擦声 ? 44 开机放入 CD后，激光拾音器不动作如何处理 ? 45 CD播放器 “死机 ”如何处理 ? 46 音响防盗系统的解码方
4、法有哪几种 ? 47 如何使用非常规方法解码 ? 48 已知音响密码如何进行解码 ? 49 如何使用通用码解码 ? 50 无密码时如何解码 ? 汽车维修电工高级（车 身电气）模拟试卷 3答案与解析 1 【正确答案】 电动后视镜常见的故障主要有： 电动后视镜都不能工作； 电动后视镜部分功能不正常。其检修方法如下： 1)当电动后视镜都不能工作，应首先检查熔丝或电源线路是否出现断路、短路的故障，然后检查控制开关有无损坏或插头有无松脱的故障。 2)当电动后视镜部分功能不正常时，应重点检查线路连接情况以及电动后视镜开关或电动机是否正常。 【知识模块】 车身电气 2 【正确答案】 1)当电动后视镜出现故障
5、时，应先检查熔断器和断路器，并用万用表电阻档测试开关总成，如果开关有 故障应进行更换。 2)将 12V电压直接接到电动机两电源接线端，检查工作情况。通电时，如果电动机能够转动而当接线换相时，电动机也能反向转动，说明电动机工作正常，否则应更换或检查相关线路。 3)检查连接后视镜控制开关和车门或仪表板金属件的搭铁是否正常，如果出现异常应对相关的内容进行检修。 【知识模块】 车身电气 3 【正确答案】 汽车后视镜安装位置角度，应与车型相适宜。出车前要认真检查、维护，如发现镜面破损或安装不符合要求，必须立即检修调整或更换。 1)轿车后视镜的调整。调整轿车后视镜时，白天将其调到 车后的道路占后视镜面积的
6、 2 3左右；夜间稍微向上调整，以消除后车灯光照射所产生的眩目。 2)电动后视镜后视角度的调整。两个后视镜分别由两个可逆永磁电动机进行上、下、左、右四个方向的调整。每个后视镜有控制开关，开关可以上、下、左、右拨动，以控制电动机旋向。调整后视镜时，应先调整好驾驶人座椅。驾驶人按正确的驾驶姿势坐在座椅上，再观察左、右两旁的后视镜，根据后视镜的反光面调整其角度，向下拨动左开关杆时，开关罩向下运动，接通左侧电动机电路，驱动左后视镜向下偏转。反之，向上拨动左开关杆时，电动机反转，则驱动后视镜向上 偏转。左后视镜的左、右调整以及右后视镜四个方向的调整方法同上。部分电动后视镜还设有电子控制系统，各后视镜调整
7、好后，以电子信号的形式储存在存储器中。一旦需要调整后视镜时，只要按下所需调整项目的按钮，后视镜便可调整至所需的角度。 【知识模块】 车身电气 4 【正确答案】 1)在极为颠簸的道路上不要完全滑开天窗，以免天窗和滑轨之间振动过大而引起部件位置发生偏移。 2)手动式天窗在使用前要注意摇柄或锁扣的方向性，慎防拧错方向造成人为的故障和损坏。 3)冰雪覆盖时，打开天窗前要进行化冻，以防天窗外被冻结，强 行打开时损坏电动机和橡胶封条。 4)洗车后应及时打开天窗，将渗到天窗边缘的残留水珠擦净，然后再关闭天窗。 5)要适时清理滑轨内或四周沉积尘土，然后涂抹上少许机油，以保持滑轨工作良好。 6)装有天窗的汽车，
8、要经常开启使用，否则，天窗长时间不使用，也会使天窗操作系统产生滞阻和故障。 【知识模块】 车身电气 5 【正确答案】 1)将点火开关切换至 ON位置。 2)将后车窗除霜器开关拧开。 3)将万用表的正极导线连接至每个电阻丝的正极，将负极导线搭铁。 4)如图 1032所示，慢慢将正极导线从正极侧滑至负极侧，电 压应由 12V变为 0V。如果电压快速变化，则电阻丝存在故障，应对电阻丝进行维修。 【知识模块】 车身电气 6 【正确答案】 1)断开蓄电池负极电缆。 2)拆下内饰件。 3)断开电动外后视镜插接器插头。 4)拆下前车门装饰板。 5)如图 10一 3一 3所示，在电动外后视镜接线端处加载蓄电池
9、正极电压，然后检查电动外后视镜的操作。如果电动外后视镜的操作与表 103一 1中所示不符，则应将电动外后视镜更换。【知识模块】 车身电气 7 【正确答案】 1)如图 1034所示，将拆下天窗电动机插接器插头。2)将 蓄电池电压直接加到电动机接线端，如果电动机能工作，说明电动机正常，应检查其他相关线路故障。 【知识模块】 车身电气 8 【正确答案】 用万用表检查天窗接线端之间的导通性，如图 1035所示。如果与表 103一 2中所示规定不符，更换车顶天窗开关。【知识模块】 车身电气 9 【正确答案】 用潮湿的软布来清洁。将一块干净的软布在水中或微温的水中浸湿，然后把灰尘轻轻拭去，在进行清洗时必须
10、注意以下两点： 1)不得使用有机物质 (溶剂、煤油、酒精、汽油等 )或酸碱溶液。这类化学物质将会导致表面变色、 沾污或剥落。 2)如果使用清洁剂或抛光剂，须确认它们的组成成分中未含上述物质。 【知识模块】 车身电气 10 【正确答案】 1)应经常用干净湿润的小棉签将音响中卡带机的压带轮和 CD播放机的磁头、碟槽、带盒、按钮灰尘轻轻地吸下来，以保持音响系统主机清洁、面板洁净。 2)当音响系统中的磁带和光碟上有污物，应采用专用清洁工具定期对磁带、磁头、光碟进行清洁，否则会影响播放的音质，甚至会对音响造成损伤。 3)退出光碟后，应把光碟放回包装盒，防止划伤损坏和被尘土污染。 【知识模块】 车身电气
11、11 【正确答案】 1)弄清所修汽车音响使用的电源电压。目前大多数汽车音响都使用 12V直流电压供电，但也有的汽车音响使用 24V直流电压供电。 2)了解汽车音响的故障率分布。汽车音响的故障 90左右是功放集成电路损坏，放音前置均衡放大器损坏较少，收音部分故障率较低。 3)临时外接线要绝缘。 4)注意紧固螺钉的位置。 5)更换的熔丝决不可超过原来的规格，否则，重新通电后就有可能烧坏机内尚未损坏的元器件。 6)切忌带电焊接。 7)按正确顺序进行检测。对同时存在多种故障的汽车音响，应首先检查整机的供电电路，再逐步检修功放 电路，待功放电路正常后，再根据故障现象，采取有针对性的修理措施。检修顺序一般
12、为：电源电路一功放电路一收音或放音电路。 8)不要让导电物掉入机内。 9)拆卸修理时，事先留心并记下所拆构件的位置和拆卸顺序 (注意避免损坏构件 )，以保证还原后能恢复其原有的装配精度。 10)查找假焊元器件注意的问题。当怀疑元器件的接点有假焊时，只能轻轻晃动，不能用力过猛，以免晃断元器件和损坏外印制电路板。 11)烙铁不要在印制电路板的某点停留时间过长。 12)更换功放集成电路或某些大功率元器件时，要按原安装位置放置垫圈和绝缘片等，不 得随意减少，以防发生击穿和影响散热效果。更换发热的大功率电阻时 (例如指示灯限流电阻等 )，要按原样进行安装，不得随意贴近印制电路板或靠近其他元器件。 13)
13、更换上的元器件，在焊人印制电路板之前，必须将其引脚刮净后镀上锡。有的元器件出厂时已镀过锡，因长期存放氧化，故应重新镀锡。 14)维修过程中，一般不要轻易改动原机电路，避免给以后的维修工作带来不便。对于一些没有代换元器件的集成电路和功率放大模块等，如果采用外贴元器件修复或分立元器件代换，要经过反复试验，确保其能正常工作，且稳定可靠。 【知识模块】 车身 电气 12 【正确答案】 (1)观察法 观察法就是在不使用检测仪器的条件下，依靠维修人员的视觉查找故障的一种方法，它是汽车音响最常用的检修方法之一。 (2)手感探测法 手感探测法就是通过用手来摸可疑部件来判断故障所在位置的一种检修方法。 (3)听
14、声检测法 所谓听声检测法，就是通过试听和感受汽车音响效果来判断故障所在部位的一种检修方法。它主要是根据声音的强度、失真、噪声的有无来判断故障。在汽车音响检修中，所有故障均可用此法来检查。 (4)万用表检测法 万用表检测法就是使用万用表来检测电阻、电压以及电流的变 化，对待修机有故障的部位及元器件进行逐一检查的方法。 (5)替代法 在汽车音响维修中，替代检测法就是用一个好的或一部分好的电路替换怀疑存在故障的元器件或电路的检修方法。 (6)信号注入法 所谓信号注入法就是用信号发：生器 (高频和低频 )的信号或干扰信号注入到待修机各级放大电路的输入端的检修方法。 【知识模块】 车身电气 13 【正确
15、答案】 (1)掌握汽车音响的故障规律 根据修理经验，汽车音响故障中机心故障频率要高于电路故障，电路故障中功放块和音量电位器故障频率要高于其他电路故障。电路中除功放集成电路 外的集成电路的损坏率极低，一般不要轻易拆焊或更换。 (2)确认故障 首先要询问用户故障现象，故障发生经过及是否修理过，以做到心中有数，但在维修前必须验证故障现象。 (3)查询资料，判断故障部位，确定修理方案 核实了故障现象后，下一步要分析故障原因，必要时查询电路图等资料，以判断故障部位，确定修理方案。在确定修理方案时，应按先外后内、先简后繁、先清洁调整后测量试换、先电源后负载的顺序。 (4)外观检查 打开机盖后，先不要急于测
16、量与修理，先对外观进行检查，根据直观检查发现故障的隐患，这可以提高检修速度。 (5)清洁调整 汽车音响的运动机械部件，长期使用后会出现严重磨损、发卡或脏污，因此清洁润滑是首要的。比如在调整音量时，扬声器发出 “喀喀 ”噪声，说明音量电位器接触不良。 【知识模块】 车身电气 14 【正确答案】 1)机内是否有烧焦煳味。 2)各连线、插头是否松脱、断裂。 3)是否有熔断丝烧断、电容漏液爆裂、电阻烧焦变黑、功放集成电路烧裂变色。 4)各元器件是否虚焊、开焊、松动，电路板是否有断线。 5)通电检查看是否有冒烟或异味。 6)手摸功放集成电路及其散热片是否过热等。 【知识模块】 车身电气 15 【正确答案
17、】 1)检查机心内是否有异物。 2)检查磁头是否太脏或过度磨损。 3)检查压带轮与主导轴是否缠有磁带，是否平行。 4)检查传动带是否脱落、老化伸长、断裂。 5)其他机械部件是否磨损变形、齿轮错位掉牙、间隙过大。 6)各弹簧是否脱落、变形。 【知识模块】 车身电气 16 【正确答案】 1)首先了解故障状况。询问产生故障的原因、时间及发生过程等。 2)查找资料熟悉电路结构。首先是熟悉故障音响的电路结构框图和其工作原理，其次是熟悉待修汽车音响的主要元器件的结构、作用和特性。 3)外观 检查。主要是检查待修机外表面上的伤痕，电源插头及导线是否良好，连接插座是否有松动现象，声源单元各设备的信号输出线与放
18、大器的连接、放大器与扬声器的连接等是否良好；元器件有无烧焦变色、脱皮、脱焊、断头、破裂；摸元器件是否发热，嗅有无臭味，听扬声器反应如何；观察各活动部分是否转动畅快，动作是否灵活、利索。同时还应对待修机的牌号、型号、新旧程度及使用保养等情况进行观察了解。 4)确定故障部位。根据故障症状并结合音响的结构原理及信号流程，再借助维修经验加以综合系统分析与逻辑判断，以推断造成故障的各种可能原因，最后将故 障点粗略地缩小到一定的电路范围。 5)找出故障部件。在确定故障部位基础上，再具体对照故障单元的电路原理和印制电路板图，分析其工作原理，并在印制电路板上找到相应部位，运用仪器仪表进行数据测试，分析所测得的
19、数据，并与正常工作时的数据进行对比。经仪器不断测试和不断分析，最后找出故障件或电路的断路与短路点。 6)更换或修复故障部件。针对故障部件的不同故障，采用相应的修复或代换措施进行排除。 7)修复检查。故障音响经修复或更换元器件之后应加以调试，使整机各电声技术指标基本恢复至原机要求。 【知识模块】 车身电气 17 【正确答案】 1)不允许触摸磁带的表面，因为灰尘会污染磁头。 2)应使磁带远离内含磁性物质的设备，如扬声器、放大器等，以防止擦除或破坏磁带上所存储的信息。 3)换片时显示了播放的状态符号，但扬声器中却无声音发出。可能的原因是此时控制系统尚未正常运转。通常可按一次复位按钮试试，使其运转后，
20、问题即可得到解决。 【知识模块】 车身电气 18 【正确答案】 1)把指针式万用表拨到直流 0 5mA档。 2)将两表笔分别接在待测扬声器的两个焊片上。用手轻按扬声器的纸盆，观察万用表指针的摆动方向，若指 针正向偏转，则红表笔接的是扬声器负极，黑表笔接的是扬声器正极。反之，红表笔接的是正极，黑表笔接的是负极。 【知识模块】 车身电气 19 【正确答案】 1)断开蓄电池负极电缆。 2)拆下内饰件。 3)拆下前车门装饰板。 4)拆下前门扬声器。 5)拆下前车门扬声器，检测四接线柱之间都应导通，如图 1041所示，否则应更换前车门扬声器。 【知识模块】 车身电气 20 【正确答案】 1)断开蓄电池负
21、极电缆。 2)拆下后车门装饰板。 3)拆下后车门扬声器。 4)检查后车门扬声器接线端之间应导通，如图 1042所示，否则应更换后车门扬声器。 【知识模块】 车身电气 21 【正确答案】 1)断开蓄电池负极电缆。 2)断开天线放大插接器 B。 3)断开 6号天线馈线插接器 C。 4)用肉眼检查窗式天线是否被损坏。 5)用万用表电阻档检查窗式天线接线端之间应导通，如图 10一 43所示，否则应修理窗式天线。【知识模块】 车身电气 22 【正确答案】 1)拆下后座椅坐垫、后防滑压板、轮胎外罩边饰以及 C柱装饰条。 2)将点火开关切换至 ON。 3)打开音频设备。 4)打开收音机。 5)如图 10一
22、4一4所示，检查天线放大器接线端 A处的电压是否为 B+，如不是，更换天线放大器。 【知识模块】 车身电气 23 【正确答案】 (1)主要表现 收音变调或不能正常收音等。其故障原因多为线圈开焊、断裂或集成电路损坏等。 (2)检修方法 如不能收音，应首先检查高频头组件是否损坏，然后再检查外围元器件。在确定高频头组件及外围元器件无故障后，再测量集成电路各引脚电压与标准值比较，如相差较大，则说明集成电路损坏。在实际检修中，集成电路及组件损坏的可能性较小，而外围元器件损坏引起故障的居多，如电容漏电、电阻变值，电容和电阻因受振动出现脱焊，接触排线插头、插座松动接触不良等。检修时，应作为重点。 【知识模块
23、】 车身电气 24 【正确答案】 1)收音机信号弱，甚至收不到信号。 检查天线是否拨出或脱落。 检查天线插头是否插接牢固。 检查天 线内部是否短路或断路。 2)如果信号弱，但可以收听，可使用手选台或接受所收选台，或打开远程接受 (DX)方式，然后再次自动选台即可。 3)如果选定的广播电台在点火开关置于 OFF时，储存内容消失，应检查收音机电源线是否长期有电，否则应检查相关电路的故障。 【知识模块】 车身电气 25 【正确答案】 电动天线的常见故障主要为集成电路或者驱动继电器损坏，其检修步骤如下： 1)检查熔断丝是否正常，否则应进行更换，并排除线路短路的故障。 2)检查连接线插头是否存在松动、脱
24、落等现象。 3)检查天线电动机和传动装 置是否正常。 【知识模块】 车身电气 26 【正确答案】 磁带放音电路的故障主要有放音音量小、失真、高音衰减甚至无声。其故障原因一般是磁头太脏，均衡放大电路发生了故障。 1)清洗磁头，检查效果有没有好转。 2)检查均衡放大电路。一般情况下，均衡放大集成电路损坏概率较小，外围元器件，尤其是小型瓷片电容失效或漏电而引起故障较多，应作为重点检修。 【知识模块】 车身电气 27 【正确答案】 汽车收音机运动机械部件长期使用后会出现严重磨损、发卡或脏污，对其进行清洁润滑就可以排除故障，具体如下： 1)先用针头注入少许无水酒精，然后左右旋转几次，等酒精蒸发后试机，看
25、故障能否排除。 2)如磁带放的音量太小，声音低沉，高音不良，先不要急于检修电路，可先用药棉蘸酒精擦洗一下磁头，如果不行再调整一下磁头方位角。 【知识模块】 车身电气 28 【正确答案】 如果偶尔操作面板按键不起作用，甚至死机，其故障主要原因是某些按键的导电橡胶有一层污物而使接触不良，或金属弹片疲劳、触点短路等。 1)导电橡胶的修复方法。先用刀片轻轻地刮去薄薄的一层，再用无水酒精清洗干净，待干燥后，用铅笔在触点表面涂抹以增加导电性能 。 2)自制金属弹片，其方法是：选一块厚度相当、弹性良好的磷铜 (或黄铜 )片，剪成与原弹片相同的形状，按原位安装即可。 【知识模块】 车身电气 29 【正确答案】
26、 左、右声道音量不一样，一般是主机有问题，也有一些是扬声器有问题。具体检修方法如下： 1)检查主机平衡钮是否在中间位置。 2)检查前级输入和输出左、右 LEVEL控制钮是否一样，以及功放输入灵敏度左、右声道设定是否一样。 3)将上述问题逐一解决后，若故障仍不能排除，可将主机信号线左、右对调，试听原来音量小的那一边能否变大，如果能变大，说明主机 有问题。反之则是后段的问题。 【知识模块】 车身电气 30 【正确答案】 某一声道高音无声，可能是分音器配线未接通，也可能是扬声器线接错。具体检修方法： 1)检查分音器的配线是否接通。 2)使用万用表从分音器端去测量有没有声音。一般情况下，是错将扬声器线
27、输入端接至低音输入端，调整接线后，即可排除故障。 【知识模块】 车身电气 31 【正确答案】 1)检查电源地线与车身搭铁是否松动。 2)检查前级和后级输入输出信号线 (RcA)是否正常。 3)检查灵敏度调节旋钮是否正常。 4)针对上述的情 况进行检查并将故障排除。 【知识模块】 车身电气 32 【正确答案】 汽车音响噪声主要来源于发动机噪声、轮胎噪声、空气噪声、机械摩擦噪声等。这些噪声的侵入途径主要有以下三个方面： 通过主机和功放电源进入系统。 通过天线的地线和功放的地线进入系统。 通过天线接收的原车线束感应等进入系统。 (1)排除电动机的噪声 注意将音响器材和信号线远离电动机及电动机线，避免
28、干扰噪声的侵入。也可采取隔断和吸收噪声的方法，其方法是：用一只无极性电容并联在电动机两端，或用两只电感分别串联在电动机正、负极线中，再用 两只无极性电容分别接在电动机正、负极线中，另一端搭铁形成滤波电路，这样可以吸收电动机电刷的火花，从而减少噪声。 (2)排除音响搭铁丕良噪声 如果车头盖位能牢固搭铁，整个车头盖会变成一个天线，把汽车各部分产生的噪声辐射到周围空间，并从天线和各电路吸入音响系统，形成噪声。因此，在车头盖与车身加连接线时，必须把接点上的涂层、油污、污垢等完全除掉，以避免噪声的产生。同时检查扬声器支架的安装情况，使其与车身接触良好。 (3)排除点火系统噪声 1)检查点火线圈正极对地的
29、电容器是否损坏或容量过小，如果已损坏，更换电容器。 该电容器一般为 0 5F 400V的无极性电容，如果容量过小，铂金触点容易被烧蚀，产生干扰火花，而引起噪声。 2)检查点火高压线是否使用炭精线，如果所使用的线是金属丝式的，则容易产生干扰，特别是收音部分干扰严重，所以必须更换。 3)加大阻尼电阻，抑制火花噪声。即在点火线圈的输出高压线中串接一只 1k电阻，这样可以抑制火花噪声的产生。 (4)对电源线和信号线噪声进行抑制 为了避免电源线和信号线产生噪声，在安装时，应注意以下两点： 1)为了有效地消除电源产生的噪声，应把扼流线圈靠近功放安装，如果有多部功放，应在 每一功放附近都安装一个扼流线圈。
30、2)为了抑制信号线 (RCA)传人噪声，信号线应远离电源线，安装时，电源线和信号线应分别安装在车身两侧，以避免两者的相互干扰。另外，信号线如有双层屏蔽网，应把外层屏蔽网接在机壳上。 【知识模块】 车身电气 33 【正确答案】 1)将点火开关切换至 ACC或 ON，按下 POWER VOLUME开关打开音频设备，同时按下 AUTOM开关。如果某个扬声器无声音，则应检测该扬声器是否出现内部故障以及连接线路是否出现断路、短路或连接不牢的故障。 2)如果所有扬声器无声音，则应检查 音响装置插接器的插头是否松动、音响装置的电源熔丝是否熔断，音响装置是否损坏。 【知识模块】 车身电气 34 【正确答案】
31、1)检查扬声器安装位置是否正确，若安装不正确，应及时进行调整。 2)检查车门饰板是否出现强烈的振动，若出现异常，则应将门饰板紧固。 3)拆开门饰板检查扬声器表面是否有杂质、弄断的现象。 4)使用良好的音响装置进行替换检查，如果故障现象消失，则说明音响装置内部故障，必须进行更换。 【知识模块】 车身电气 35 【正确答案】 1)检查是否受外部电子干扰，比如附加电子设备 (双路无线电、导航系统、移动电话等 )的干扰。 2)检查车辆蓄电池电压是否过低，若电压过低，应对蓄电池进行补充充电。 3)检查天线插头是否连接不良、天线有无馈线。 4)检查是否安装天线杆接收装置，若没有，则应进行安装。 【知识模块
32、】 车身电气 36 【正确答案】 1)检查是否受广播电台无线电的干扰，比如安装附加电子设备的干扰。 2)检查天线连接插头是否出现松动、连接不良或天线有无馈线的现象。 3)检查收音机内部是否出现故障。 4)检查车辆上的电气系统是否发出噪声，如果存在故障将会影响收音效果，应及时排 除。 【知识模块】 车身电气 37 【正确答案】 1)检查音频控制面板是否出现故障。 2)检查是否受外部或广播电台无线电电波的电子干扰。 3)检查天线插头是否连接不良、天线有无馈线。 4)排除音响装置的故障。 【知识模块】 车身电气 38 【正确答案】 1)检查广播电台无线电电波是否受电子干扰，例如从广播电台接收到弱信号
33、，并接近一根发出强信号的广播天线时，有时会接收到发射强信号的广播。 2)检查音响装置是否存在故障。 【知识模块】 车身电气 39 【正确答案】 1)首先看电动机 转不转，如电动机不转，应检查开关通不通，再测有没有电压以及电压值是否正确。若没有电压应排除电源系统故障；如电压值正常，则可另加电源试验，从而区分是电动机问题还是电源问题。 2)如果电动机运转正常，则应查传动带，若传动带断裂或脱落甚至明显打滑应将其更换。 【知识模块】 车身电气 40 【正确答案】 产生这种故障的最大可能性是稳速电路中可调电阻因振动或脏污变值从而造成带速过快或过慢，排除方法如下： 1)将可调电阻进行清洗，然后重新调速即可
34、。在调整时应使用一字螺钉旋具，轻轻插入电动机后盖的调速孔，经转动 找到插口。一般顺时针拧，速度变慢；逆时针拧，速度变快。 2)电源电压因某种原因大幅度提高或降低时，稳速电路就失去控制能力。首先检查电动机供电电压，如果电动机工作电流 j=：常，当电动机运转后电压值比额定电压还高 1V以上，则一般是限流电阻烧坏变小所致；若是低 lV以上，则不是限流电阻变大，就是电源系统故障。 【知识模块】 车身电气 41 【正确答案】 1)首先通过空载放音观察，如果有间断停转或不转，则是卷带轮组故障，可以调整复位弹簧、抹些松香或用扩充带轮直径的方法来解决。若用手感觉卷带轮力矩不足，则应 检修调整超越离合器，增大卷
35、带力矩。 2)带舱是否歪斜。舱门关不严也最容易发生绞带故障，这是因为磁带未装到位，主导轴与压带轮只碾到磁带的一部分造成的，可以用加热法整形和粘补关门锁钩的方法来修理。 【知识模块】 车身电气 42 【正确答案】 1)检查 CD是否有裂痕、严重弯曲、边缘粗糙、刮花、有污渍的异常现象，若存在故障，则更换质量好的 CD。 2)检查音频装置插接器或接线端有无接触不良，比如损坏、弯曲、插脚被拔出、腐蚀等现象。 3)音响装置故障，对音响进一步检修。 【知识模块】 车身电气 43 【正确答案】 1)使用了变形的光盘，比如不符合规格 (厚度 )的光盘、光盘变形等。 2)多张 CD同时插人 CD播放器，造成播放
36、器卡机的故障。 3)音响装置内部故障，例如 CD磁头损坏、磁头过脏。对磁头进行清洗或更换。 【知识模块】 车身电气 44 【正确答案】 打开后盖，装入 CD试放，观察激光拾音器开机后是否立即上下移动两三次做聚焦搜索，然后停止在一个位置上。如果激光拾音器毫无动作或动作不正常，则可能是聚焦系统有故障。这时用万用表 R1档测聚焦线圈，正常阻值为 20左右 (跟踪线圈阻值为 4Q左右 )，若阻 值过大或过小，说明线圈有短路或断路故障，应更换线圈或总成。 【知识模块】 车身电气 45 【正确答案】 (1)检查电源电路 一般 CD机使用三端稳压器或专用的稳压集成电路，根据电路，直接在电源电路部分检查输出电
37、压，并且要测量和检查各集成电路供电的引脚和搭铁脚，如果出现虚焊或搭锡黏连等应及时处理。 (2)检查集成电路复位端的电压 CD机电路中使用了单片机，复位电路的作用是使单片机中程序计数器指向起始地址，重新开始执行程序。在正常工作时，复位端的电压应该为高电平 +5V，若接通电源一段时间后，复位端仍不能 跳为高电平，说明数字电路存在故障。 (3)检查晶体振荡器电路和其他特征点的脉冲波形 在 CD机的电路中，晶振一般提供的是 16 9344MHz或 8 4672MHz的频率的脉冲，有的 CD机中微处理器和数字处理器各使用一组晶振，有的则是一组晶振经分频电路后，引人多组功能电路。当晶振不能提供相应频率的脉
38、冲时，就会导致整个系统的瘫痪、无显示、显示混乱闪动、面板按键失灵等故障。 (4)检查单片微处理集成电路 单片微处理器及其外围电路的故障，可使 CPU处于不工作状态而导致死机。可按照厂家给出的集成电路数据，对各引脚的电压和 波形进行测试，来做判断。 【知识模块】 车身电气 46 【正确答案】 音响防盗系统的解码方法主要有硬解码法、软解码法、断电法、综合法等四种类型。 1)硬解码法，即更换某些音响防盗集成块 (EPROM)引脚线路。此方法主要适合于固定密码解码。 2)软解码法，即输入通用码来解码。此方法不需要更改线路，主要适合可变密码解码。目前已有很多这些密码的相关资料。 3)断电法，即对于某些机
39、型，只需切断音响防盗集成块的电源便可解码。 4)综合法，即同时使用硬解码法和软解码法。 【知识模块】 车身电气 47 【正确答案】 目前常规手段解码方法主要有：一是更换存储密码芯片，二是在硬件上取消防盗功能。 1)更换存储密码芯片。防盗系统一般是通过对照存储模块中预定的密码与控制模块内置寄存器中的标志信息的异同来触发防盗保护的。而解码时也是将输入的代码与控制模块中的代码进行比较，如果一致，则解码成功。因此，如果系统中采用了独立的 EEPROM存储器作为存储模块，则可以将同一车型的已知密码的存储器拆下，用仪器读出保存在 EEPROM中的数据，再将该数据用仪器写人同型号的EEPROM芯片中。用该芯
40、片替换原锁死系统的芯片，原密码因 为芯片更换而失效，现密码与被复制汽车的密码相同。 2)在硬件上取消防盗功能。能采用该方法的系统，其控制模块一般用一条引线的高电平或低电平信号来控制音响工作模块的工作。当断开该线，并输人永久有效的电平时，防盗功能便解除。有效电平的提供有时需加额外的电路来实现。这种方法适用于某些老款车型。其缺点是可能使系统永远失去防盗能力。 【知识模块】 车身电气 48 【正确答案】 在已知音响密码的情况下，输入正确的密码，即可解码。其输入方式有两种：顺序输入和逐位输入。 1)顺序输入。该方法适用于宝马、奥迪 A6、本 田等系列车型的音响。如密码为 1一 24一 3，则按音响面板
41、上的 1一 243(通常多伴选电台预置按键 )键就完成了。 2)逐位输入。这种方法适用于沃尔沃、绅宝、道奇子弹头等系列车型音响。如密码为 1一 243，则按音响面板上的选台预置键： 1键 1次， 2键 2次， 3键 4次，4键 3次就完成了。 如果输入的密码不是正确的密码，音响将发出蜂鸣声，或液晶显示屏上出现“SAFE”字样，此时应等待 1h后方可重新输入密码；如果多次输入了错误的密码，则需要等待更长时间方可重新输入密码，甚至有可能将音响永久锁死。 【知识 模块】 车身电气 49 【正确答案】 在不知道本机密码的情况下，可以输入该系列音响的通用密码进行解码。 1)宝马系列车型的阿尔派音响的通用
42、密码为： 62463或 22222。 2)起亚系列车型音响的通用密码为： 1245或 6263。 3)沃尔沃系列车型音响的通用密码为： 3111或 3113。 4)本田系列车型音响的通用密码为： 3443。 【知识模块】 车身电气 50 【正确答案】 如不知本机的密码，而通用码也无法解码时，就需要用逻辑学分析仪或者专用音响解码器进行解码，方法如下： 1)从中央仪表台上拆出 音响，拔下线束插头。 2)将音响机身上盖打开，拆下磁带仓。 3)检查主电路板是否有如下几种型号的集成电路： 93C46、 85C82、 24C8lA、 41558等。 这些集成电路都是 1KB的可擦写存储器，音响在出厂时已将密码写入了这些存储器之中。可以使用专用的拆装集成电路的热风枪焊下来这些存储器，将它们插在专用插座上，用逻辑分析仪或者音响解码器来调出密码，也可以改动密码。最后，再用热风枪将这些存储集成电路重新焊在主电路板上，按照所调出的密码在音响面板上用键重新输入，就可以将音响解码。 4)如没有专用的逻辑分析仪或 音响解码器，对本田雅阁等车型，将密码集成电路93C46焊下来，音响即可恢复使用，但音响将永久解锁。 【知识模块】 车身电气
