车身技术标准小修作业：用最有效工序，令金属变形小、耐用为原则，使修理部位达到标准的 85%以上，修理部位不得有渗水现象或行车发响。大修作业：1不论车架式或整体式车身几何尺寸，必须符合修理规定尺寸_%以上（确保前后轮定位参数值在标准范围内，发动机及变速器总成能按正常安装，不能有互相干扰） 。2车身轮廓线条必须平直，左右两侧对称。3各部位接合间隙必须平行，符合要求，如各车门与车厢、发动机前盖与车身、车灯与前档、前后门把配合。4各活动部件绞接锁扣必须紧固，可靠灵活，操作无异响（如各车门，机尾盖，车窗等，绞接，锁扣） 。1前照灯、后视镜、座椅必须紧固，能在一定范围内调整。2仪表台架与仪表台和车厢内各饰板要求紧固、贴服、干净。3离合踏板、制动踏板、油门踏板和其支承架，不论强度及几何尺寸都要符合厂方规定。4车厢内部必须防止雨水渗入或漏水（如：车头尾挡风玻璃，天窗及各车窗，车门等） 。5排气管必须紧固，无穿烂，噪声不超过国标。6道路行车实验时，保证无异响。7以上内容，如车主要求不换或声明不做时，可不按此项要求。
