1、 PERFORMANCE ASSESSMENT METHOD FOR VEHICLE HEADLIGHTING SYSTEMS CIE 188:2010 UDC: 628.971.85 Descriptor: Lighting by lamps attached to the vehicle 628.971.85:629.113.06 Lighting by motor vehicle lamps ISBN 978 3 901906 84 8 THE INTERNATIONAL COMMISSION ON ILLUMINATION The International Commission on
2、 Illumination (CIE) is an organisation devoted to international co-operation and exchange of information among its member countries on all matters relating to the art and science of lighting. Its membership consists of the National Committees in about 40 countries. The objectives of the CIE are: 1.
3、To provide an international forum for the discussion of all matters relating to the science, technology and art in the fields of light and lighting and for the interchange of information in these fields between countries. 2. To develop basic standards and procedures of metrology in the fields of lig
4、ht and lighting. 3. To provide guidance in the application of principles and procedures in the development of international and national standards in the fields of light and lighting. 4. To prepare and publish standards, reports and other publications concerned with all matters relating to the scien
5、ce, technology and art in the fields of light and lighting. 5. To maintain liaison and technical interaction with other international organisations concerned with matters related to the science, technology, standardisation and art in the fields of light and lighting. The work of the CIE is carried o
6、n by seven Divisions each with about 20 Technical Committees. This work covers subjects ranging from fundamental matters to all types of lighting applications. The standards and technical reports developed by these international Divisions of the CIE are accepted throughout the world. A plenary sessi
7、on is held every four years at which the work of the Divisions and Technical Committees is reviewed, reported and plans are made for the future. The CIE is recognised as the authority on all aspects of light and lighting. As such it occupies an important position among international organisations. L
8、A COMMISSION INTERNATIONALE DE LECLAIRAGE La Commission Internationale de lEclairage (CIE) est une organisation qui se donne pour but la coopration internationale et lchange dinformations entre les Pays membres sur toutes les questions relatives lart et la science de lclairage. Elle est compose de C
9、omits Nationaux reprsentant environ 40 pays. Les objectifs de la CIE sont : 1. De constituer un centre dtude international pour toute matire relevant de la science, de la technologie et de lart de la lumire et de lclairage et pour lchange entre pays dinformations dans ces domaines. 2. Dlaborer des n
10、ormes et des mthodes de base pour la mtrologie dans les domaines de la lumire et de lclairage. 3. De donner des directives pour lapplication des principes et des mthodes dlaboration de normes internationales et nationales dans les domaines de la lumire et de lclairage. 4. De prparer et publier des n
11、ormes, rapports et autres textes, concernant toutes matires relatives la science, la technologie et lart dans les domaines de la lumire et de lclairage. 5. De maintenir une liaison et une collaboration technique avec les autres organisations internationales concernes par des sujets relatifs la scien
12、ce, la technologie, la normalisation et lart dans les domaines de la lumire et de lclairage. Les travaux de la CIE sont effectus par 7 Divisions, ayant chacune environ 20 Comits Techniques. Les sujets dtudes stendent des questions fondamentales, tous les types dapplications de lclairage. Les normes
13、et les rapports techniques labors par ces Divisions Internationales de la CIE sont reconnus dans le monde entier. Tous les quatre ans, une Session plnire passe en revue le travail des Divisions et des Comits Techniques, en fait rapport et tablit les projets de travaux pour lavenir. La CIE est reconn
14、ue comme la plus haute autorit en ce qui concerne tous les aspects de la lumire et de lclairage. Elle occupe comme telle une position importante parmi les organisations internationales. DIE INTERNATIONALE BELEUCHTUNGSKOMMISSION Die Internationale Beleuchtungskommission (CIE) ist eine Organisation, d
15、ie sich der internationalen Zusammenarbeit und dem Austausch von Informationen zwischen ihren Mitgliedslndern bezglich der Kunst und Wissenschaft der Lichttechnik widmet. Die Mitgliedschaft besteht aus den Nationalen Komitees in rund 40 Lndern. Die Ziele der CIE sind : 1. Ein internationaler Mittelp
16、unkt fr Diskussionen aller Fragen auf dem Gebiet der Wissenschaft, Technik und Kunst der Lichttechnik und fr den Informationsaustausch auf diesen Gebieten zwischen den einzelnen Lndern zu sein. 2. Grundnormen und Verfahren der Messtechnik auf dem Gebiet der Lichttechnik zu entwickeln. 3. Richtlinien
17、 fr die Anwendung von Prinzipien und Vorgngen in der Entwicklung internationaler und nationaler Normen auf dem Gebiet der Lichttechnik zu erstellen. 4. Normen, Berichte und andere Publikationen zu erstellen und zu verffentlichen, die alle Fragen auf dem Gebiet der Wissenschaft, Technik und Kunst der
18、 Lichttechnik betreffen. 5. Liaison und technische Zusammenarbeit mit anderen internationalen Organisationen zu unterhalten, die mit Fragen der Wissenschaft, Technik, Normung und Kunst auf dem Gebiet der Lichttechnik zu tun haben. Die Arbeit der CIE wird in 7 Divisionen, jede mit etwa 20 Technischen
19、 Komitees, geleistet. Diese Arbeit betrifft Gebiete mit grundlegendem Inhalt bis zu allen Arten der Lichtanwendung. Die Normen und Technischen Berichte, die von diesen international zusammengesetzten Divisionen ausgearbeitet werden, sind von der ganzen Welt anerkannt. Alle vier Jahre findet eine Ses
20、sion statt, in der die Arbeiten der Divisionen berprft, berichtet und neue Plne fr die Zukunft ausgearbeitet werden. Die CIE wird als hchste Autoritt fr alle Aspekte des Lichtes und der Beleuchtung angesehen. Auf diese Weise unterhlt sie eine bedeutende Stellung unter den internationalen Organisatio
21、nen. Published by the COMMISSION INTERNATIONALE DE LECLAIRAGE CIE Central Bureau Kegelgasse 27, A-1030 Vienna, AUSTRIA Tel: +43(1)714 31 87 0, Fax: +43(1)714 31 87 18 e-mail: ciecbcie.co.at WWW: http:/www.cie.co.at/ CIE 2010 - All rights reserved PERFORMANCE ASSESSMENT METHOD FOR VEHICLE HEADLIGHTIN
22、G SYSTEMS CIE 188:2010 UDC: 628.971.85 Descriptor: Lighting by lamps attached to the vehicle 628.971.85:629.113.06 Lighting by motor vehicle lamps ISBN 978 3 901906 84 8 CIE 188:2010 II This Technical Report has been prepared by CIE Technical Committee 4-45 of Division 4 “Lighting and Signalling for
23、 Transport“ and has been approved by the Board of Administration of the Commission Internationale de lEclairage for study and application. The document reports on current knowledge and experience within the specific field of light and lighting described, and is intended to be used by the CIE members
24、hip and other interested parties. It should be noted, however, that the status of this document is advisory and not mandatory. The latest CIE proceedings or CIE NEWS should be consulted regarding possible subsequent amendments. Ce rapport technique a t labor par le Comit Technique CIE 4-45 de la Div
25、ision 4 “Eclairage et signalisation pour les transports“ et a t approuv par le Bureau de la Commission Internationale de lEclairage, pour tude et emploi. Le document expose les connaissances et lexprience actuelles dans le domaine particulier de la lumire et de lclairage dcrit ici. Il est destin tre
26、 utilis par les membres de la CIE et par tous les intresss. Il faut cependant noter que ce document est indicatif et non obligatoire. Il faut consulter les plus rcents comptes rendus de la CIE, ou le CIE NEWS, en ce qui concerne des amendements nouveaux ventuels. Dieser Technische Bericht ist vom Te
27、chnischen Komitee CIE 4-45 der Division 4 “Beleuchtung und Signale fr den Verkehr“ ausgearbeitet und vom Vorstand der Commission Internationale de lEclairage gebilligt worden. Das Dokument berichtet ber den derzeitigen Stand des Wissens und Erfahrung in dem behandelten Gebiet von Licht und Beleuchtu
28、ng; es ist zur Verwendung durch CIE-Mitglieder und durch andere Interessierte bestimmt. Es sollte jedoch beachtet werden, dass das Dokument eine Empfehlung und keine Vorschrift ist. Die neuesten CIE-Tagungsberichte oder die CIE NEWS sollten im Hinblick auf mgliche sptere nderungen zu Rate gezogen we
29、rden. Any mention of organisations or products does not imply endorsement by the CIE. Whilst every care has been taken in the compilation of any lists, up to the time of going to press, these may not be comprehensive. Toute mention dorganisme ou de produit nimplique pas une prfrence de la CIE. Malgr
30、 le soin apport la compilation de tous les documents jusqu la mise sous presse, ce travail ne saurait tre exhaustif. Die Erwhnung von Organisationen oder Erzeugnissen bedeutet keine Billigung durch die CIE. Obgleich groe Sorgfalt bei der Erstellung von Verzeichnissen bis zum Zeitpunkt der Drucklegun
31、g angewendet wurde, ist es mglich, dass diese nicht vollstndig sind. CIE 2010 - All rights reserved CIE 188:2010 III The following members and advisors of TC 4-45, “Performance Assessment Method for Vehicle Headlighting Systems“, took part in the preparation of this Technical Report. The committee c
32、omes under Division 4 “Lighting and Signalling for Transport”. Members: T. Adachi Japan T. Bauckhage Germany A. Bissieres France T. Carter United Kingdom M. Cejnek Czech Republic B. Delaunay Belgium L. Dellby Sweden G. Dorleans France G. Draper United Kingdom (Chair) K. Fadel France J. Hasegawa Japa
33、n T. Izawa Belgium M. Kleinkes Germany K. Koeth Germany M. Kocian Czech Republic K. Manz Germany F. Mller Germany R. Neumann Gremany H. Scheidegger France O. Schmidt Germany I. Schneider Germany T. Spingler Germany T. Targosinski Poland S. Troccon France W. van Laarhoven The Netherlands S. Vlker Ger
34、many S. Watson United Kingdom Y. Yamada Japan Advisors: M. Aichinger Austria T. Amma Japan J. Aulbach Germany O. Bartels Germany D. Boebel Germany G. Bonneau-Poirier France D. Brinkmann Germany C. Brion France V. Eusebiu Germany J. Fonts Spain V. Genone Italy H. Gerhards Germany X. Hamel France S. H
35、erold Germany G. Hoerle Italy B. Hummel Germany F.J. Kalze Germany C. Kettwich Germany H. Kiel Germany G. King USA S. Kojima Japan D. Koos Germany A. Kraus Germany R. Krautscheid Germany T. Kreuzinger Belgium E. Krochmann Germany H. Kunieda Japan D. Matthes Germany A. Moniot France M. Okawa Japan E.
36、 Pauty France W. Peitz Germany M. Pernkopf Austria M. Recasens Bages Spain S. Schellinger Germany T. Suzuki Japan F. Takata Japan B. Terburg USA H. Tiesler-Wittig Germany M. van Eynde Belgium J. van Honh Belgium J. Veasey United Kingdom S. Zattoni Italy CIE 188:2010 IV Supporting Organisations: Auto
37、motive Lighting Audi BAST BMW Daimler Fiat GE Lighting Hella Honda Ichikoh IDIADA Jaguar Land Rover KEMA Koito LLAB LTIK NAL Nissan GM Europe Osram Philips Motor Transport Institute (ITS) (Poland) Porsche PSA Renault Odelo Stanley Toyota UTAC Valeo Visteon Volvo VW ZKW CIE 188:2010 V CONTENTS SUMMAR
38、Y VII RESUME VII ZUSAMMENFASSUNG VII 1 INTRODUCTION 1 2 PREFACE 2 2.1 Background 2 2.2 GTB Cooperation with Euro NCAP 2 2.3 The Rationale for the GTB Approach 2 2.4 The Proposed NCAP Assessment Procedure 3 2.5 Joint CIE TC 4-45 / GTB Activity 4 3 DEFINITIONS 5 4 HEADLIGHT PERFORMANCE CONSIDERATIONS
39、6 4.1 Performance Evaluation Method 6 4.2 Road Scene Illumination 9 4.3 Glare 9 5 PASSING BEAM ASSESSMENT PARAMETERS 12 5.1 Range for Lane Guidance 12 5.2 Range for Pedestrian Detection 12 5.3 Width for Lane Guidance and Visibility on Curves 12 5.4 Width for Pedestrian Detection at Intersections 13
40、5.5 Total Luminous Flux 13 5.6 Opposing Glare 13 6 DRIVING BEAM ASSESSMENT PARAMETERS 13 6.1 Range for Pedestrian Detection, Lane Guidance and Visibility 13 6.2 Width for Pedestrian Detection at Intersections 13 6.3 Total Luminous Flux 14 7 ASSESSMENT PROCEDURE 14 7.1 Basis of the Procedure 14 7.2 P
41、assing Beam Illumination 14 7.2.1 Passing Beam Range Assessment Procedure Zones A and B 15 7.2.2 Passing Beam Range Assessment for Offside Pedestrian Visibility Zone C 17 7.2.3 Total Luminous Flux 18 7.2.4 Passing Beam Width Assessment Zones D and E 18 7.2.5 Passing Beam Glare 19 7.3 Driving Beam Il
42、lumination 21 7.3.1 Assessment of Range 22 7.3.2 Assessment of Width 22 7.3.3 Total Luminous Flux 22 8 CALCULATION METHOD 24 8.1 Step 1 - Option 1: Photometric Measurement of Each Headlight 24 8.2 Step 1 - Option 2: Photometric Simulation of Each Headlight 25 8.3 Step 2: Data Relating to the Install
43、ation of the Headlighting System on the Vehicle 25 8.4 Step 3: Software Algorithms for the Analysis of the Headlight Data 26 8.5 Step 4: Produce a List of Results 28 8.6 Step 5: Further Analysis 29 CIE 188:2010 VI 9 VALIDATION 29 9.1 Passing Beam 29 9.2 Driving Beam 34 10 PRESENTATION OF RESULTS 34
44、11 CONCLUSION 34 APPENDIX A PHOTOMETRIC DATA 35 APPENDIX B SUMMARY OF VALIDATION TESTS 44 B1. Test 1, April 2004 - Motor Transport Institute, Warsaw, Poland 44 B2. Test 2, May 2005 - IDIADA Proving Grounds, LAlbornar, Spain 45 B2.1 Evaluation of Passing Beam Range 46 B2.2 Evaluation of Driving Beam
45、Range 47 B2.3 Evaluation of Passing Beam Width 48 B2.4 Evaluation of Opposing Glare 50 B2.5 Evaluation of External Mirror Glare 51 B2.6 Evaluation of Headlighting Systems during the Dynamic Test Phase 52 B2.7 Results of the Validation Testing and Comparison with Calculated Values 53 B2.8 Lessons Lea
46、rned 57 B3. Test 3, March 2006 - Hella Light Tunnel and Local Roads, Lippstadt, Germany 58 B3.1 Results 58 B3.2 Overall Conclusions 62 B3.3 Lessons Learned 62 B4. Test 4, January 2007 - Koito Europe Photometric Laboratory, Leuven, Belgium 64 B5. Test 5, February 2007 - Koito Europe Photometric Labor
47、atory, Leuven, Belgium 65 B5.1 Objectives 65 B5.2 Test Method 65 B5.3 The Test Procedure 71 B5.4 Results 71 B6. Test 6, May 2007 - Fiat Proving Ground, Balocco, Italy 72 B6.1 Evaluation of the Passing Beam 72 B6.2 Evaluation of the Driving Beam 73 B6.3 Results 73 B6.4 Lessons Learned 74 REFERENCES 7
48、5 BIBLIOGRAPHY 75 CIE 188:2010 VII PERFORMANCE ASSESSMENT METHOD FOR VEHICLE HEADLIGHTING SYSTEMS SUMMARY This report has been produced to meet the need for a standardised, accurate and reliable method of assessing the photometric performance of vehicle headlights. It considers the requirements of h
49、eadlight performance in terms of road scene illumination and limitation of glare, and the assessment of performance in terms of lane guidance and the detection of pedestrians and objects. The work undertaken to define the assessment method is summarised along with the results of the validation testing. A standardised photometric assessment method and calculation procedure for use by manufacturers and assessment organisations is provided. M
