1、主要专项规划练习试卷 1 及答案与解析一、单项选择题共 80 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 城市对外交通泛指本城市与其他城市间的交通,及城市行政区范围的域区与周围城镇乡村间的交通。其主要交通形式可分为( )。（A）三个方面:公路交通、铁路交通和航空交通（B）四个方面:公路交通、铁路交通、航空交通和水运交通（C）三个方面:公路交通、铁路交通和水运交通（D）三个方面:公路交通、航空交通和水运交通2 下列有关城市各级道路划分城市各分区、组团、各类城市用地的分界线的说法不正确的一项为( ) 。（A）城市一般道路和次干道可能成为划分小街坊或小区的分界线（B）城市次干道和主干道可
2、能成为划分大街坊或居住区的分界线（C）城市交通性主干道和快速道路及两旁绿带可能成为划分城市分区或组团的分界线（D）城市一般道路和城市交通性主干道及城市建筑物可能成为划分城市小区或居住区的分界线3 城市各级道路应成为联系城市各分区、组团、各类城市用地的通道。下列划分通道不正确的一项是( ) 。（A）城市一般道路可能成为联系小街坊或小区之间的通道（B）城市次干道可能成为联系各分区、组团内各大街坊或居住区的通道（C）公路或快速道路可能成为联系郊区城镇与中心城区的通道（D）城市次干道可能成为联系郊区城镇与居住区或街坊之间的通道4 城市交通运输有( ) 的要求,是城市道路系统规划的基本要求之一。（A）四
3、个方面:道路的功能必须同毗邻用地的性质相协调、城市道路系统完整和通畅,交通均衡分布,道路系统要有利于实现交通分流,道路系统应与城市对外交通有方便的联系（B）五个方面:道路的功能必须同毗邻用地的性质相协调,要有适当的道路网密度和面积率;道路系统要有利于实现交通分流,要为交通组织和管理创造良好的条件 ;道路系统应与城市对外交通有方便的联系（C）六个方面:道路的功能必须同毗邻用地的性质协调,城市道路系统完整和通畅,交通均衡分区,要有适当的道路网密度和面积率;道路系统要有利于实现交通分流 ,要为交通组织和管理创造良好的条件,道路系统应与城市对外交通有方便的联系（D）三个方面:道路的功能必须同毗邻用地的
4、性质相协调,要为交通组织和管理创造良好的条件,道路系统应与城市对外交通有方便的联系5 一般情况下,以较为现实的眼光来看,城市建设布局要求为( )。（A）中心区道路间距为 300400m,密度为 56km/km2;市区中道路间距为 500m 左右,密度为 4km/km2 左右;边缘区道路间距为 600800m,密度为 3km/km2 左右（B）中心区道路、市区中道路和边缘区道路的间距分别为 400500m、600m 左右和 700800m,密度分别为 78km/km2、6km/km 2 左右和 5km/km2 左右（C）中心区道路、市区中道路和边缘区道路的间距分别为 350450m、550m 左
5、右和 650800m 密度分别为 67km/km2、5km/km 2 左右和 4km/km2 左右（D）中心区道路、市区中道路和边缘区道路的间距分别为 250350m、450m 左右和 500800m,密度分别为 46km/km2、3.5km/km 2 左右和 3km/km26 下列对各种工程管线布置的要求叙述有误的一项为( )。（A）城市公共事业和市政工程管线一般要沿道路敷设（B）城市道路应根据城市工程管线的规划为管线的敷设留有足够的空间（C）道路系统规划还应与城市人防工程规划密切配合（D）各类工程管线的敷设都必须经由管线主管部门或指定工作人员进行7 城市用地现状和地形图描述正确的一项是(
6、)。（A）城市市域或区域范围和中心城区范围两种图 ,比例分别为 325000(或 125000),15000(或 12500)（B）城市市域或区域范围和中心城区范围两种图,比例分别为 225000(或 150000),110000(或 15000)（C）城市市域或区域范围和城市郊区范围两种图,比例分别为 325000(或 125000),15000(或 12500)（D）城市市域或区域范围和城市郊区范围两种图 ,比例分别为 225000(或 150000),110000(或 15000)8 城市交通现状调查资料中包括( )。（A）城市机动车、非机动车数量统计资料（B）城市道路及交叉口的机动车分
7、布资料（C）城市发展期限、性质、经济发展资料（D）城市非机动车、行人交通量分布资料9 下列有关交通规划初步方案的预测内容中有误的一项为( )。（A）包括车辆、交通量增长的预测（B）包括交通的产生、分布和在道路上交通量的分配的预测（C）包括交通工具生产数量、车辆速度的增长预测（D）包括根据交通量对道路面积和密度的预测10 下列有关道路系统规划图的说明中正确的一项是( )。（A）道路系统规划图包括平面图及横断面图。平面图的比例为 120000 至15000。横断面图的比例为 1500 或 1200（B）平面图要标出城市用地的功能布局,干道网中心线线形控制点的位置、坐标及高程,交通节点及线路的平面形
8、状规划方案（C）横断面图要标出道路红线控制宽度、断面形式及标准断面尺寸、道路口标志牌（D）平面图及横断面图的比例分别为 120000 至 15000、1500 或 1200,不能使用其他的比例11 国标按城市骨架分类,可分为( )。（A）四个方面:常速路、快速路、主干路和次干路（B）四个方面:常速路、主干路、次干路和支路（C）四个方面:快速路、主干路、次干路和支路（D）四个方面:快速路、主干路、次干路和辅路12 按道路功能分类,城市道路可分为( )两类。（A）交通性道路和服务性道路（B）交通性道路和生活性道路（C）生活性道路和疏通性道路（D）疏通性道路和服务性道路13 从形式上,常见的城市道路
9、网可归纳为( )。（A）四个方面:方格网式道路系统、环形放射式道路系统、自由式道路系统和混合式道路系统（B）三个方面:方格网式道路系统、环形放射式道路系统和自由式道路系统（C）四个方面:方格网式道路系统、环形放射式道路系统、自由式道路系统和方格网加环形放射式道路系统（D）三个方面:方格网式道路系统、环形放射式道路系统和混合式道路系统14 城市交通枢纽在城市中的布置可分为( )。（A）两类:货运交通枢纽和客运交通枢纽（B）三类 :货运交通枢纽、客运交通枢纽和行政机关性交通枢纽（C）三类 :货运交通枢纽、客运交通性枢纽和城镇建筑性交通枢纽（D）三类:货运交通枢纽、客运交通枢纽和设施性交通枢纽15
10、有关货运交通枢纽在城市中的布置,下列说法不正确的一项为( )。（A）货运交通枢纽包括城市仓库、铁路货站、公路运输货站、水路货运码头、市内汽车运输站场（B）货运交通枢纽是市区和城市对外的仓储、转运的枢纽,也是城市主要货流的重要的出行端（C）货运交通枢纽是城市交通枢纽中最重要的枢纽,是其他交通枢纽的首要环节（D）货运交通枢纽应尽可能与交通性的货运干道有良好的关系 ,尽可能在城市中结合转运枢纽布置若干个集中的货运交通枢纽,在日本被称为流通中心16 在城市布置中,下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。（A）客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系 ,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通（B）
11、城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站（C）铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局（D）公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系17 为解决车辆停驻而设置的城市公共停车场可分为三种类型,其中没有( )。（A）城市各类中心附近的市内公共停车场(包括停车楼和地下车库)（B）城市公路两旁建筑物前小块停车场（C）城市主要出入口的大型停车场（D）超级市场、大型城外游憩地的停车场18 下列关于不同等级道路的红线宽度标准叙述正确的是( )。（A）快速干道的标准为 50100m（B）主干道
12、的标准为 4060m（C）次干道的标准为 3050m（D）一般道路的标准为 2040m19 两块板道路通常是利用中央分隔带将车行道分成两部分。下列关于中央分隔带的设置和两块板道路的交通组织应该考虑到的问题,描述正确的一项是( )。（A）解决对向机动车流的相互干扰问题。规范规定 ,当道路设计车速大于 60km/h时,必须设置中央分隔带（B）有较高的景观和绿化要求。对于景观、绿化要求较高的生活性道路,可以使用较宽的绿化分隔带形成景观绿化环境（C）地形起伏变化较大的地段。有高差的中央分隔带,宽度可随地形变化而变化,以减少土方量和道路造价,增加道路美观（D）机动车与非机动车分离。机动车与自行车基本上不
13、发生矛盾 ,不必设置较宽的绿化带来调配20 在制定交通调查方案时,必须首先明确交通调查的目的。对交通调查目的的概括包括( )。（A）了解和分析城市交通的现状（B）预测未来交通量:由调查的数据和收集的资料,可以预测未来交通量（C）便于交通管理和控制,有利于改进交通管理,从而获得较高的安全率,增加交通利润（D）制定交通规划:目前大规模城市交通调查主要目的是增加交通利润21 交通调查包括( ) 。（A）土地使用调查和居民居住情况调查（B）货物流动调查、机动车出行调查和公共交通车辆质量情况的调查（C）社会经济因素调查、出入口调查和车速调查（D）其他调查:道路设施,停车设施调查,安全、噪声调查和乘客身份
14、调查22 下列关于道路交通调查的阐述不正确的是( )。（A）道路交通调查是为了掌握交通流量的各种现象 ,以道路上的车辆为调查对象,为实现道路交通畅通提供第一手资料（B）调查方法大致可分为区间观测、地点观测和行驶试验三个方面（C）交通量是指单位时间内通过道路某一断面的车辆数,通常以一天或一小时为时间单位（D）交通量、行驶速度、单位面积通车量的关系为 :交通量=行驶速度单位面积通车量主要专项规划练习试卷 1 答案与解析一、单项选择题共 80 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 B【知识模块】 主要专项规划2 【正确答案】 D【知识模块】 主要专项规划3 【正确答案
15、】 D【知识模块】 主要专项规划4 【正确答案】 C【知识模块】 主要专项规划5 【正确答案】 A【知识模块】 主要专项规划6 【正确答案】 D【试题解析】 管线敷设由城市规划中主管此项工作的部门指派合格人才即可。【知识模块】 主要专项规划7 【正确答案】 B【知识模块】 主要专项规划8 【正确答案】 C【知识模块】 主要专项规划9 【正确答案】 C【知识模块】 主要专项规划10 【正确答案】 A【试题解析】 在平面图中只有主要的城市用地的功能布局才被标出。横断面图中道路口标志牌无须标出。图的比例可根据实际情况而定。【知识模块】 主要专项规划11 【正确答案】 C【知识模块】 主要专项规划12
16、 【正确答案】 B【试题解析】 疏通性道路属于交通性干道。【知识模块】 主要专项规划13 【正确答案】 A【试题解析】 常见的方格网加放射式道路是城市混合式道路系统的一种。另外还有一种链式道路网。【知识模块】 主要专项规划14 【正确答案】 D【知识模块】 主要专项规划15 【正确答案】 C【知识模块】 主要专项规划16 【正确答案】 A【试题解析】 客运交通枢纽必须与城市客运交通干道有方便的联系,可采取组织立体交通的方式。【知识模块】 主要专项规划17 【正确答案】 B【试题解析】 B 项不属于重点投资项目,而且也没有正规的行政措施来规定此类小块区域。【知识模块】 主要专项规划18 【正确答
17、案】 C【试题解析】 对于快速干道、主干道、次干道和一般道路,红线宽度分别为60100mm,4070mm,3050mm,2030mm。【知识模块】 主要专项规划19 【正确答案】 B【试题解析】 规范规定车速大于 50km/h 时,就必须设置中央分隔带。当机动车与自行车流量车速都较大时,必须设置绿化带。【知识模块】 主要专项规划20 【正确答案】 A【试题解析】 由调查的数据和资料可预测交通总量。管理和控制交通的目的是为了减少延误。制定交通规划的主要目的是为了制定远期交通规划。【知识模块】 主要专项规划21 【正确答案】 D【试题解析】 交通调查包括对土地使用、居民出行、货物流动、机动车出行、公共交通、社会经济因素调查、出入口调查和车速调查、其他调查。其他调查中不包括乘客的身份调查。【知识模块】 主要专项规划22 【正确答案】 D【试题解析】 D 项中交通量、车速、密度间的关系应是 :交通量=交通密度行驶速度。【知识模块】 主要专项规划
