1、公路工程监理工程师工程系列（道路与桥梁）模拟练习试卷 10 及答案与解析一、单选题每题 1 分，共 20 分。下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请将你认为最符合题意的一个备选项序号填在括号内，错选或不选不得分。1 特大桥梁测量控制网应( )复测一次。（A）0.5 年（B） 1 年（C） 2 年（D）5 年2 混凝土须分层浇筑，当使用插入式振动棒振捣时，分层厚度最大( )。（A）60cm（B） 80cm（C） 50cm（D）30cm3 水泥存放时间超过( ) 个月，应重新取样检验，并按复验结果使用。（A）2（B） 3（C） 44 膨胀土的特点是( ) 。（A）放在太阳下，明显膨胀变硬（B）吸
2、水膨胀软化，失水收缩龟裂（C）吸水、失水其体积不受影响5 填方路基上路床和下路床的质量区别在( )。（A）填料最小强度（B）压实度（C）厚度6 在路基压实度代表值计算中，高速公路采用保证率为( )。（A）0.9（B） 0.92（C） 0.95（D）0.997 用于高速公路沥青路面上面层和中面层沥青混合料的动稳定度为( )次/mm 。（A）600（B） 800（C） 10008 热拌沥青混合料路面沥青混合料的分层压实厚度不得大于( )。（A）5cm（B） 10cm（C） 12cm9 预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际
3、伸长值与理论伸长值的差值应控制在( )以内。（A）0.02（B） 0.04（C） 0.06（D）0.110 未采取防腐蚀措施的预应力筋，当空气湿度大于 70%或盐分过大时，在安装后至压浆时的容许间隙时间为( )。（A）5d（B） 7d（C） 10d（D）15d11 钢筋混凝土轴心受拉构件中，配置在接头长度区段内的焊接受力钢筋在受拉区，其接头的截面面积占总截面面积的最大百分率是( )。（A）0.5（B） 0.25（C） 0.1512 测定路面弯沉值时，以双轮组单轴( )为标准轴载。（A）60kN（B） 80kN（C） 100kN13 公路桥涵等混凝土施工中，配制混凝土的粗集料，小于 2.5mm
4、的颗粒含量(按质量计)要求小于或等于( )。（A）0.05（B） 0.06（C） 0.0714 后张法施加预应力时，若设计未作规定，混凝土强度不应低于设计强度的 ( )。（A）0.6（B） 0.7（C） 0.815 桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是( )。（A）应力（B）应变（C）挠度 (变形)（D）预拱度16 为使路基压实取得最佳压实效果，较经济而有效的方法是( )。（A）增大压实功率（B）增大土的含水量（C）改善土质（D）使土处于最佳含水量17 交通工程及沿线设施包括( )。（A）交通安全设施、服务设施、管理养护设施（B）交通安全设施、服务设施、机电设施（C）交通安
5、全设施、服务设施、管理设施（D）服务设施、机电设施、管理设施18 护栏按其刚度的不同可分为( )。（A）柔性护栏、刚性护栏两种（B）普通护栏、加强护栏两种（C）柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种（D）柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种19 柱式标志的标志板内侧距土路肩边线的距离为( )。（A）不得小于 10cm（B）不得小于 25cm（C）不得小于 50cm（D）不得大于 10cm20 一般情况下，抗压强度达到( )时，可满足拆除侧模时所需各项强度。（A）1.5MPa（B） 2.0MPa（C） 2.5MPa二、多选题每题 2 分，共 40 分。在下列各题的备选项中，有两个或两个以上的备选项符合
6、题意，请将你认为符合题意的备选项序号填在括号内。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。21 影响填方路基压实效果的主要因素有( )。（A）路堤的填筑方式（B）填料的土质类型和特性（C）碾压时土的含水量（D）施工时的大气条件（E）压实机具的类型和压实施工艺22 水泥混凝土路面板应设置胀缝的地方有( )。（A）邻近桥梁或其他构筑物处（B）与柔性路面相接处（C）隧道口（D）凸形竖曲线纵坡变换处（E）板厚变化处23 适宜作路堑挡土墙的墙型有( )。（A）仰斜式重力挡土墙（B）俯斜式重力挡土墙（C）锚杆挡土墙（D）加筋土挡土墙（E）土钉挡土墙24 路面设计时一般要求路基的干湿类型为( )
7、。（A）干燥状态（B）中湿状态（C）潮湿状态（D）过湿状态（E）任意状态25 路基工作区在公路设计和施工中的主要作用是( )。（A）确定路基临界高度的依据（B）路面结构设计设置垫层的依据（C）判定路基干湿类型时测试路基含水量的范围（D）计算路面厚度时确定路面材料参数的依据（E）保证路基水温稳定性和抗冻性的设计范围26 高级路面的面层类型有( )。（A）水泥混凝土（B）沥青混凝土（C）厂拌沥青碎石（D）沥青贯入碎(砾) 石（E）整齐石块或条石27 碎石灰土和泥灰结碎石这两种路面结构层的组成材料相同，他们的不同点是 ( )。（A）施工方法不同（B）厚度计算的方法不同（C）各种组成材料的比例不同（D
8、）强度形式原理不同（E）对组成材料品质的要求不同28 路基土石方施工时，严禁在下列地点弃土：( )。（A）路堑顶部（B）岩溶漏斗处（C）暗河进出口（D）贴近桥梁墩台处（E）软基路堤外侧29 确定路基土的回弹模量值的试验方法有( )。（A）承载板试验（B）弯沉测定（C）压缩试验（D）劈裂试验（E）弯拉试验30 水泥混凝土路面板胀缝的构造形式有( )。（A）传力杆型（B）假缝加传力杆型（C）边缘钢筋型（D）厚边型（E）企口型31 路基的地面排水设施主要有( )。（A）边沟（B）截水沟（C）排水沟（D）盲沟（E）渗沟32 确定路基填土压实质量是否符合要求必须做以下试验( )。（A）颗粒分析试验（B）
9、细度模数试验（C）筛分试验（D）击实试验（E）灌砂法试验33 能用于热拌青混合料路面的沥青种类有( )。（A）煤沥青（B）石油沥青（C）乳化沥青（D）改性沥青（E）液体沥青34 水泥混凝土拌合物中加入缓凝剂后的效果是( )。（A）减少用水量提高强度（B）较长时间保持良好的和易性（C）延缓大体积混凝土的放热时间（D）防止分层浇筑的混凝土之间出现裂缝（E）减少混凝土拌合物中的气体含量35 处治大规模岩体滑坡的方法有( )。（A）挖除滑坡体（B）抗滑挡墙（C）抗滑桩（D）锚固（E）灌浆36 土质路堑开挖的常用施工方案有( )。（A）横挖法（B）纵挖法（C）竖挖法（D）平挖法（E）混合法37 某路面底
10、基层设计要求的弯沉值为 2.05mm，施工完成后各评定路面段的实测代表弯沉值如下，其中合格的路段是( )。（A）1.98mm（B） 2.07mm（C） 2.05mm（D）1.96mm（E）2.16mm38 路基作为承受行车荷载的构造物，应满足的基本要求有( )。（A）足够的强度（B）足够的稳定性（C）足够的平整度（D）足够的不透水性（E）足够的整体稳定性39 路基填方压实施工中容易发生“漏压” 的部位有 ( )。（A）路基两侧边沿（B）靠近桥涵及其他构造物处（C）填方范围内的临时通道（D）换填基底（E）填挖结合部40 石质堑开挖方法有( )。（A）挖掘法（B）钻凿法（C）爆破法（D）松土法（E
11、）破碎法41 运距 60100m 范围内能同时完成取土、运土、铺筑、初压的土方作业机械有 ( )。（A）挖土机（B）推土机（C）铲运机（D）平地机（E）松土机42 土工织物应用于路基工程时主要有以下作用( )。（A）加筋（B）保温（C）隔离（D）防潮（E）排水43 沥青混合料的马歇尔试验应测试和计算以下数据( )。（A）稳定度（B）流值（C）密度（D）空隙率（E）含油量44 对组成路面的碎(砾) 石材料有级配要求的路面结构层有( )。（A）填隙碎石（B）沥青贯入式（C）沥青混凝土（D）水泥混凝土（E）级配砾石45 下列关于桥面的叙述正确的是( )。（A）桥面铺装既保护行车道板，又分散车轮荷载（
12、B）栏杆起保证行人安全的作用（C）伸缩缝满足结构自由变形需要（D）人行道应设置向栏杆方面的横坡，以便排水46 混凝土桥面铺装质量检查的主要内容为( )。（A）清洁度（B）平整度（C）纵断面高程和横坡度（D）宽度47 模板、支架、拱架设计施工总的原则是( )。（A）具有足够的强度、刚度和稳定性（B）模板板面平整、接缝严密不漏浆（C）尽量使用加工方便的木料（D）拆装方便（E）混凝土结构外观符合要求48 预应力混凝土连续刚构桥主要施工阶段为( )。（A）下部结构施工（B） 0 号块施工（C）悬臂梁段施工（D）临时固结解除及体系转换（E）合拢施工49 悬臂施工法适用于( )。（A）预应力混凝土连续梁桥
13、、连续刚构桥（B）斜拉桥（C）混凝土拱桥（D）石拱桥50 钻孔灌注桩应用广泛，每一种成孔方法有其适用对象，下列说法不正确的是( )。（A）螺旋钻机成孔法适用于卵石、砾石地层（B）潜水钻机成孔法适用于填土、淤泥、黏土、粉土、砾土等地层（C）冲击钻机成孔法不适用于砾卵石层、岩溶发育岩层施工（D）反循环回转法不适用于砂土层，适用于湿陷性黄土层和直径大于 20cm 的卵石层51 适用于简支梁桥施工的方法包括( )。（A）预制安装（B）支架现浇（C）转体（D）顶推（E）悬臂施工52 下列哪些施工改变存在的问题( )。（A）监理工程师根据施工单位的请求，将连续刚构桥合拢顺序由先中跨后边跨改为先边跨后中跨（
14、B）某拱桥实腹段拱腹填料密度为 2.2t/m3，根据当地填料情况，监理工程师同意采用密度为 1.8t/m3 的填料（C）某简支梁桥设计为预制安装形成，根据实际情况，监理工程师同意改为支架现浇（D）某拱桥缆索吊装施工中，监理工程师应承包商的要求将双肋合拢改为单肋合拢53 下列关于预应力混凝土桥梁施工的规定正确的是( )。（A）混凝土的水泥用量不宜超过 500kg/m3，最大不超过 550kg/m3（B）悬臂施工中挂篮行走时和混凝土浇筑时的稳定系数不小于 1.5（C）预应力束张拉实际伸长量与理论伸长量之差应在 6%122 内（D）后张法施工中，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 2%（E）孔道
15、压浆所用水泥浆的泌水率不超过 4%54 预应力混凝土箱腹板开裂的可能原因有( )。（A）配筋不足（B）竖向预应力筋张拉不足或失效（C）未按要求进行养护（D）施工中断、未作专门的施工缝处理（E）混凝土抗拉强度不足55 应力钢绞线力学性能考察项目为( )。（A）公称直径（B）强度（C）整根最大负荷，屈服负荷（D）伸长率、松弛率（E）冷弯角56 公路桥梁设计荷载分类错误的是( )。（A）恒载、车辆荷载及其影响力，其他荷载和外力（B）永久荷载、可变荷载、偶然荷载（C）永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载（D）恒载、汽车荷载、风力、地震力等57 下列关于桥梁施工测量叙述正确的是( )。（A）施工控制网的作用
16、之一是放样各桥墩位置（B）施工放样的目的是将图上所设计的结构物的位置、形状、大小和高低在实地标定出来，作为施工的依据（C） 10002000m 特大桥施工水准测设精度应不低于四等水准测量要求（D）对于单跨40m 的连续梁桥等施工临时水准点高程偏差不超过20mm58 管涵安装施工质量考核项目有( )。（A）轴线偏位（B）流水面高程（C）管壁厚度（D）管座宽度（E）相邻管节端面错口59 斜拉桥施工监控内容包括( )。（A）变形、主梁线型、轴线偏位、索塔偏位（B）拉索索力、支座力、梁塔应力（C）塔、梁、索温度（D）塔梁混凝土强度60 影响悬索桥线形、受力的主要因素有( )。（A）索鞍预偏量（B）基准
17、索线形(标高)（C）主缆索股间的相对位置关系（D）吊杆承载力61 交通标志分为( ) 两大类。（A）警告标志（B）辅助标志（C）禁令标志（D）主标志62 禁令标志形状为( ) 。（A）等边三角形（B）圆形（C）顶角向下等边三角形（D）八角形63 道路交通标线按设置方式可分为( )。（A）纵向标线（B）横向标线（C）指示标线（D）其他标线64 道路交通标线按形态可分为( )。（A）线条（B）字符标记（C）凸起路标（D）路边线轮廓标65 下列哪些标志属于纵向标线( )。（A）高速公路出入口标线（B）距离确认线（C）车行道边缘线（D）车行道分界线66 出人口标线按( ) 情况设置。（A）直接式（B）
18、平行式（C）倾斜式（D）弯道式67 停车位标线可分为( )。（A）平行式（B）倾斜式（C）垂直式（D）斜交式68 标志从结构上可分为( )几种形式。（A）单柱（B）双柱（C）悬臂（D）门式69 一般油漆线用于( ) 。（A）车行道边缘线（B）出人口标线（C）横向标线（D）收费广场标线70 按标志的功能区分( )和辅助标志。（A）警告标志（B）禁令标志（C）指示标志（D）指路标志三、判断题每题 1 分，共 10 分。认为下述观点正确的请选 A，错误的选 B。71 填隙碎石底基层的压实质量控制指标是固体体积率。 ( )（A）正确（B）错误72 大型预制构件，当形状复杂、钢筋稠密时，应采用不同强度等
19、级的混凝土。 ( )（A）正确（B）错误73 高速公路挖方土基，根据公路工程技术标准(JTG B012003)的规定，土基顶面 30cm 以内压实度应达到 95%。 ( )（A）正确（B）错误74 半刚性基层材料强度评定合格时得满分，不合格时得零分。 ( )（A）正确（B）错误75 现场浇筑简支梁桥上部结构的混凝土时，一般由一头开始，向另一头进行。 ( )（A）正确（B）错误76 桥梁标准跨径是指相邻桥墩中心之距。 ( )（A）正确（B）错误77 护栏产品的机械加工工艺有两种，一种是连续辊压成型，另一种是液压冷弯成型。标准要求一般宜采用液压冷弯成型。 ( )（A）正确（B）错误78 波形梁护栏
20、一般由波形护栏板、托架、端头、紧固件和基础等组成。 ( )（A）正确（B）错误79 沥青碎石配合比设计的主要控制指标是空隙率和饱和度。 ( )（A）正确（B）错误80 连续梁桥主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况无关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重分布有关。 ( )（A）正确（B）错误四、综合分析题每题 15 分，共 30 分。请按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。81 水泥混凝土路面在行车荷载和环境因素作用下可能出现的破坏类型有哪些?影响水泥混凝土路面使用性能的因素有哪些? 82 某一级公路拟采用水泥稳定基层，初拟水泥剂量为6%，dmax 1.98g/cm3，
21、w0 18%，试件尺寸 1515，K=0.97，其中集料大碎石 40%，中碎石 20%，石屑 40%，试计算混合料各种材料用量，并进行试验验证。公路工程监理工程师工程系列（道路与桥梁）模拟练习试卷 10 答案与解析一、单选题每题 1 分，共 20 分。下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请将你认为最符合题意的一个备选项序号填在括号内，错选或不选不得分。1 【正确答案】 B2 【正确答案】 D3 【正确答案】 B4 【正确答案】 B5 【正确答案】 A6 【正确答案】 C7 【正确答案】 B8 【正确答案】 B9 【正确答案】 C10 【正确答案】 B11 【正确答案】 A12 【正确答案】
22、C13 【正确答案】 A14 【正确答案】 B15 【正确答案】 C16 【正确答案】 D17 【正确答案】 C18 【正确答案】 C19 【正确答案】 D20 【正确答案】 C二、多选题每题 2 分，共 40 分。在下列各题的备选项中，有两个或两个以上的备选项符合题意，请将你认为符合题意的备选项序号填在括号内。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。21 【正确答案】 A,B,C,E22 【正确答案】 A,B,C,E23 【正确答案】 A,C,E24 【正确答案】 A,B25 【正确答案】 A,B,C,E26 【正确答案】 A,B,C,E27 【正确答案】 A,C,D28 【正
23、确答案】 B,C,D29 【正确答案】 A,B30 【正确答案】 A,C,D31 【正确答案】 A,B,C32 【正确答案】 D,E33 【正确答案】 A,B,D34 【正确答案】 B,C,E35 【正确答案】 C,D36 【正确答案】 A,B,E37 【正确答案】 A,C,D38 【正确答案】 A,B,E39 【正确答案】 B,C,E40 【正确答案】 C,D,E41 【正确答案】 B,C42 【正确答案】 A,C,E43 【正确答案】 A,B,C,D44 【正确答案】 C,D,E45 【正确答案】 A,B,C46 【正确答案】 B,C,D47 【正确答案】 A,B,D,E48 【正确答案】
24、 A,B,C,E49 【正确答案】 A,B,C50 【正确答案】 A,B,D51 【正确答案】 A,B,E52 【正确答案】 A,B,D53 【正确答案】 A,B,C,E54 【正确答案】 A,B,C,D55 【正确答案】 A,B,C,D56 【正确答案】 A,C,D57 【正确答案】 A,B,C58 【正确答案】 A,B,D,E59 【正确答案】 A,B,C60 【正确答案】 A,B,C61 【正确答案】 B,D62 【正确答案】 B,C,D63 【正确答案】 A,B,D64 【正确答案】 A,B,C,D65 【正确答案】 C,D66 【正确答案】 A,B67 【正确答案】 A,B,C68
25、【正确答案】 A,B,C,D69 【正确答案】 A,D70 【正确答案】 A,B,C,D三、判断题每题 1 分，共 10 分。认为下述观点正确的请选 A，错误的选 B。71 【正确答案】 A72 【正确答案】 B73 【正确答案】 B74 【正确答案】 A75 【正确答案】 B76 【正确答案】 B77 【正确答案】 B78 【正确答案】 B79 【正确答案】 A80 【正确答案】 B四、综合分析题每题 15 分，共 30 分。请按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。81 【正确答案】 (1)水泥混凝土路面在行车荷载和环境因素的作用下可能出现的破坏类型主要有：断裂；唧泥；错台；拱起；接缝碎裂等。(2)影响混凝土路面使用性能的因素从水泥混凝土路面的几个主要破坏类型可以看出，影响水泥混凝土路面的使用性能的因素是多方面的，如轮载、稳定、水分、基层、接缝构造、材料以及施工和养护情况等。从保证路面结构承载能力角度，混凝土路面结构设计应以防止面层板断裂为主要设计标准；从保证汽车行驶性能角度，应严格控制接缝两侧的错台量。产生断裂、错台等的原因是多方面的，如基层的冲刷和排水条件。因此，混凝土路面设计必须从多方向采取措施来保证它的使用寿命。82 【正确答案】
