1、公路工程监理工程师工程系列（道路与桥梁）模拟练习试卷 9 及答案与解析一、单选题每题 1 分，共 20 分。下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请将你认为最符合题意的一个备选项序号填在括号内，错选或不选不得分。1 根据测量中线和边桩开挖，每侧需比路面宽出的长度为( )。（A）2040cm（B） 2050cm（C） 3050cm（D）2030cm2 填土长度达( ) 时，应检查铺筑土层的宽度与厚度合格后再进行碾压。（A）50m 左右（B） 45m 左右（C） 40m 左右（D）55m 左右3 土质路基施工前，用( )测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。（A）振动击实试验法（B）重型击实试验法
2、（C）取试样土样测定法（D）夯板击实试验法4 水泥稳定土基层施工对气候的要求是( )。（A）宜在春末和气温较高季节组织施工（B）宜在夏末秋初气温温差不大的季节施工（C）宜在 0以下施工（D）无任何要求5 进行碾压的最终目的是( )。（A）保证压实度和平整度达到规范要求（B）保证强度达到规范要求（C）使路面整洁美观（D）保证材料均匀一致；无松散颗粒6 为防止碾轮粘沥青所采取的措施为( )。（A）可用自来水喷洒碾轮（B）用柴油涂刷碾轮（C）将掺洗衣液的水喷洒碾轮（D）在碾轮周围刷一层防滑剂7 网喷混凝土加固基坑壁施工时锚杆的最小抗拔力为( )。（A）不小于设计值（B）不小于设计值的 90%（C）不
3、小于设计值的 70%（D）不小于设计值的 80%8 网喷混凝土加固基坑壁施工时，对喷射混凝土性能的要求是( )。（A）必须满足设计要求（B）必须满足施工要求（C）必须满足面层施工技术要求（D）必须符合国家标准9 喷射混凝土时混料配合比中湿法水泥：砂石的重量比宜为( )。（A）1:41:4.5（B） 1:51:6（C） 1:31:4（D）1:3.51:410 喷射混凝土时混合料配合比中湿法水灰比宜为( )。（A）0.40.45（B） 0.40.43（C） 0.420.5（D）0.450.511 在地质较好的有锚固力的地层中，基坑支撑常采用( )形式。（A）锚杆和拉锚(锚碇)（B）钢结构支撑（C）
4、立柱及其他附属装配式构件（D）由围檩、角撑、预应力钢筋体系装配而成的构件12 石灰土基层施工对气温的要求是( )。（A）日最低气温在 10以上（B）日最低气温在 5以下（C）日最低气温在 5以上（D）依据天气变化只要不上冻即可13 土围堰的适用范围有( )。（A）水深在 3.0m 以内，水流流速在 1.5m/s 以内，河床土质渗水较小时（B）水深在 1.5m 以内，水流流速 0.5m/s 以内，河床土质渗水较小时（C）适用于填置不深的水中基础，或修建桩基的水中承台（D）适用于流速较大而水深在 1.54m14 台阶法中长台阶的上下台阶的距离是( )。（A）2 倍 d(d 为隧道跨度)（B） 35
5、m（C） 120150m，或为 3 倍 d（D）100150m，或 5 倍 d15 土袋围堰的适用范围是( )。（A）水深在 3.0m 以内，水流流速在 1.5m/s 以内，河床土质渗水较小时（B）水深在 1.5m 以内，水流流速 0.5m/s 以内，河床土质渗水较小时（C）填置不深的水中基础（D）各类土的深基础16 台阶法中小台阶的上下台阶距离是( )。（A）小台阶为 2 倍 d(d 为隧道跨度)（B）超短台阶为 310m（C） 100150m，或 5 倍 d（D）可视地层状况而定或按规定值取17 聚乙烯管道在地下连接时管槽底宽为( )。（A）聚乙烯管外径加 0.5m（B）聚乙烯管外径加 0
6、.3m（C）聚乙烯管外径加两管间设计净距加 0.3m（D）聚乙烯管外径加 0.5m，总宽度不小于 0.7m18 下列关于热拌沥青混合料的施工流程正确的是( )。（A）摊铺碾压和成型接缝开放交通（B）碾压和成型摊铺接缝开放交通（C）摊铺 接缝碾压和成型开放交通（D）接缝摊铺碾压和成型开放交通19 板缝混凝土分层浇筑的高度( )。（A）不宜超过 200mm（B）不宜超过 250mm（C）不宜超过 300mm（D）不宜超过 150mm20 常温季节石灰土基层养护应注意( )。（A）灰土层洒水湿润养生 7d（B）加盖防水膜防止水分蒸发（C）用大量水灌注养护（D）只需养生 8d二、多选题每题 2 分，共
7、 40 分。在下列各题的备选项中，有两个或两个以上的备选项符合题意，请将你认为符合题意的备选项序号填在括号内。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。21 钻孔灌注桩的成孔方法常用的主要有( )。（A）正循环回转钻机成孔（B）反循环回转钻机成孔（C）冲击钻机成孔（D）打桩锤成孔22 对灌注桩进行钻芯取样，可以检测灌注桩的( )。（A）桩身混凝土强度（B）承载力（C）桩身混凝土的完整性（D）沉渣厚度23 水下?昆凝土灌注过程中，导管埋人混凝土的深度应受到控制，以防出现灌注事故。指出下面正确导管埋置深度( )。（A）5m（B） 3m（C） 0.5m：（D）12m24 沥青三大指标是：
8、( )。（A）针入度（B）含水量（C）延度（D）软化点25 钢筋原材力学性能的检验项目包括( )。（A）屈服强度（B）极限抗拉强度（C） 90冷弯（D）180冷弯26 当砂中含有较多( ) 碎屑时，在硬化的混凝土中与水化铝酸钙反应成硫铝酸钙结晶，体积膨胀，产生破坏作用。（A）石膏（B）动植物腐殖土（C）云母（D）硫铁矿27 用重型击实试验路堤填料的最大干密度为 2.18g/cm3，要求压实度为 90%，下面 4 个点是现场检测的干密度。压实度合格的点有( )个。（A）2.00g/cm3（B） 1.90g/cm3（C） 1.99m3（D）1.98m328 袋装砂井用的中粗砂应检验哪几个指标( )
9、。（A）含泥量（B）颗粒组成（C）针片状含量（D）渗透系数29 现行公路路基施工技术规范对潮湿地区的界定( )。（A）年平均降雨量 800mm 以上（B）年平均降雨量 1000mm 以上（C）潮湿系数大于 2（D）潮湿系数小于 230 液限大于 40，塑性指数大于 26 的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，因为( ) 。（A）透水性很差（B）毛细现象显著（C）浸水后承载力很小（D）颗粒大31 软土地基深层处治方法有( )等。（A）袋装砂井（B）清淤换填（C）粉喷桩（D）塑料排水板32 路面结构一般由( ) 组成。（A）画层（B）基层（C）底基层（D）垫层33 水泥混凝土原材料按
10、质量计的允许误差不应超过( )。（A）水泥1%（B）粗细骨料3%（C）水 1%（D）外加剂2%34 热拌沥青混合料路面在混合料摊铺过程中，应随时检查( )，不符要求对应根据铺筑情况及时进行调整。（A）摊铺厚度（B）路拱（C）构造深度（D）横坡35 透层沥青宜采用( ) 。（A）快裂的洒布型乳化沥青（B）慢裂的洒布型乳化沥青（C）中慢凝液化石油沥青（D）煤沥青36 ( )适用于采用一次掺配法制备改性沥青。（A）搅拌法（B）母体法（C）混融法（D）胶乳法37 沥青混合料的填料可使用( )（A）水泥（B）砂（C）碳（D）矿粉38 为提高沥青路面抗永久变形能力，宜使用( )改性剂。（A）热塑性橡胶类（
11、B）热塑性树脂类（C）橡胶类（D）树脂类39 确定桥面标高需要考虑哪些因素( )。（A）排水的要求（B）桥下交通的要求（C）桥的外观（D）桥型及跨径的影响40 怎样用单孔跨径划分大、中、小桥( )。（A）单孔跨径 2040m 的是中桥（B）单孔跨径 1020m 的是小桥（C）单孔跨径 40100m 的是大桥（D）单孔跨径 520m 的是小桥41 多雨潮湿地区路基碾压完成后的路段，若不立即铺筑路面，且不需维持通车时，应在路床顶面铺盖一层碾压紧密的防水( )。（A）砂砾垫层（B）黏土层（C）沥青封闭层（D）碎石土层42 施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。当千斤顶
12、使用超过 6 个月或( )应重新校验。（A）使用次数超过 200 次（B）使用次数超过 500 次（C）在使用过程中出现不正常现象（D）检修以后43 在计算荷载作用下，对模板、支架和拱架结构按受力程序分别验算其( )。（A）强度（B）刚度（C）预拱度（D）稳定性44 混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土( )完成上层混凝土。（A）初凝前（B）终凝前（C） 2 小时前（D）能重塑前45 斜拉桥主梁施工时必须进行施工控制，即对梁体的每一施工阶段的结果进行详细的检测分析和验算，以确定下一施工阶段( )，周而复始直至合拢成桥。（A）拉索张拉量值（B）主梁线型、高程（C）索塔位移控制量
13、值（D）施工气温 20内46 建设项目质量等级评定达到优良，必须同时达到( )指标。（A）单位工程合格率 100%（B）单位工程优良率 80%以上（C）分项工程优良率 85%以上（D）工程质量评分值 85 分以上47 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段将建设项目划分为( )。（A）单项工程（B）单位工程（C）分部工程（D）分项工程48 斜拉桥施工组织设计中的施工方案主要内容应包括( )。（A）编制进度计划（B）基础、墩塔和主梁的施工工艺（C）塔、梁施工控制及施工测量方法（D）拉索制作、安装、张拉及锚固工艺49 板式橡胶支座，安装是相当重要的环节，对两端支承垫石水平面应
14、仔细校核，避免支座发生( ) 现象。（A）偏歪（B）不均匀受力（C）滑动（D）脱空50 台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适和安全，为保证质量，其施工要点有( )。（A）采用透水性材料填筑（B）严格控制分层厚度（C）压实度从基底至顶面均达到 95%以上（D）设专人负责监督检查51 评定水泥混凝土的抗压强度，应以标准养护 28d 龄期的试件为准，但作为( )施工阶段的强度应以与结构物同条件养护的试件为依据。（A）拆模（B）吊装（C）张拉预应力（D）承受荷载52 排除路基地下水的方法( )。（A）沙垫层（B）截水沟（C）渗沟（D）暗沟53 SBS 改性沥青最大特点是高、低温性能都好，具有良好的
15、弹性恢复性，它的主要性能指标是( ) 。（A）针入度（B）软化点（C） 5低温延度（D）弹性恢复54 钻孔灌注桩钻孔时使用泥浆起( )作用。（A）悬浮钻渣（B）润滑（C）减少水头损失（D）护壁55 分项工程质量检验内容包括( )几个部分。（A）基本要求（B）实测项目（C）外观鉴定（D）质量保证资料56 浆砌片石施工应按照( )施工方法，确保砌体质量。（A）分层错缝（B）坐浆挤紧（C）嵌填饱满（D）表面光滑57 水泥混凝土路面的接缝位置、规格、尺寸及( )的设置应符合设计文件的要求。（A）传力杆（B）拉杆（C）钢筋（D）钢丝网58 水泥混凝土路面横向采取的( )等抗滑措施，其构造深度应符合施工规
16、范要求。（A）拉毛（B）压槽（C）刻槽（D）凿毛59 沥青混凝土路面验收时外观鉴定要求平整密实，不应有( )等现象。否则超出允许范围的应予扣分。（A）泛油（B）松散（C）裂缝（D）粗细料明显离析。60 水泥混凝土路面的接缝除施工缝外，尚有( )。（A）横向缩缝（B）横向胀缝（C）纵向缩缝（D）纵向胀缝61 在施工准备阶段，对于隔离栅质量检验，下列项中正确的是( )。（A）供货方提供本批构件原材料生产厂出具的质量证明（B）产品质量由供方质检部门进行检验，产品合格方可出厂（C）需方有权要求按照国家标准对产品进行检查和验收（D）如需方对产品进行检验时有一项不合格，则整批退货62 凸起路标的基体材料可
17、以是( )。（A）金属（B）水泥混凝土（C）玻璃（D）工程塑料63 道路交通标志用的反光膜一般由( )等材料组成。（A）透明薄膜（B）胶黏剂（C）高折射率微珠（D）反射层64 道路标志的设置方式分为( )。（A）路侧式（B）悬臂式（C）门架式（D）附着式65 路面标线材料主要分为( )。（A）标线涂料（B）玻璃珠（C）贴附材料（D）标线器66 常温型涂料施工的喷涂机具有( )两种方式。（A）外部混合式（B）内部混合式（C）气动喷涂（D）高压无气喷涂67 导流线颜色为白色可分为( )。（A）单实线（B）虚线（C） V 形线（D）斜边线68 轮廓标按结构设置可分为( )。（A）单面反射（B）双面反
18、射（C）埋置式（D）附着式69 下列标志属于警示标志的有( )。（A）减速让行（B）路面不平（C）双向交通（D）分岔处70 路面标线涂料可分为( )三大类。（A）常温型（B）加热型（C）高温型（D）熔融型三、判断题每题 1 分，共 10 分。认为下述观点正确的请选 A，错误的选 B。71 低等级公路常采用分离式路基横断面形式。( )（A）正确（B）错误72 砂性土是修筑路基的良好材料。( )（A）正确（B）错误73 采用二灰碎石作路面底基层时应验算层底拉应力。( )（A）正确（B）错误74 水泥混凝土路面板设置接缝的目的主要是防止路基不均匀沉降而产生的附加应力。 ( )（A）正确（B）错误75
19、 沥青表面处治路面的厚度通过计算确定。( )（A）正确（B）错误76 浇筑 C20 的混凝土应采用不低于 42.5 级的水泥。( )（A）正确（B）错误77 大跨径石拱桥拱圈采用分环分段砌筑的目的之一是减小拱架的施工荷载。( )（A）正确（B）错误78 在无水流冲刷和无冻胀的情况下，基础的埋置深度应在地面以下 0.5m。( )（A）正确（B）错误79 缆索吊装施工的混凝土拱桥的成桥状态计算和施工阶段计算可分开进行。( )（A）正确（B）错误80 连续梁桥主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况无关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重分布有关。( )。（A）正确（B）错误81
20、禁止车辆停放标志为蓝底红圈红斜杠。( )（A）正确（B）错误82 最低限速标志独立设置在高速公路或其他道路限速路段的起点及各立交入口后的适应位置。( )（A）正确（B）错误83 同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最多不应超过 3 种。( )（A）正确（B）错误84 标志牌在一根支柱上并放时，应按警句、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右排列。( )（A）正确（B）错误85 隔离栅施工中当地形起伏较大时，为保证线形平顺，可调整立柱安装角度以适应地形。( )（A）正确（B）错误86 汽车专用一级公路直线段的轮廓标设置间隔为 40m。( )（A）正确（B）错误87 指示性线形
21、诱导标，应设置在一般最小半径或通视较差，对行车安全不利的曲线内侧。( )（A）正确（B）错误88 在交工验收时视线诱导设施一般以每 500m 长度为一验收单位，抽查频率为10%。 ( )（A）正确（B）错误89 高速公路诱导标的底色为绿色，其他公路为蓝色，诱导标的符号均为白色。 ( )（A）正确（B）错误90 混凝土护栏构件在脱底模、移动、堆放、吊装时的强度一般不得低于设计强度的 70% 。( )（A）正确（B）错误四、综合分析题每题 15 分，共 30 分。请按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。91 影响沥青混合料高温稳定性的主要因素有哪些?工程中如何提高沥青混合料的高温稳定性? 92
22、 某试验室在进行沥青混合料配合比设计时，发现空隙率和饱和度均能满足规范要求，但目测混合料干涩，沥青用量明显偏小，甚至有花白料。请分析原因，同时应如何进行调整?公路工程监理工程师工程系列（道路与桥梁）模拟练习试卷 9 答案与解析一、单选题每题 1 分，共 20 分。下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请将你认为最符合题意的一个备选项序号填在括号内，错选或不选不得分。1 【正确答案】 C2 【正确答案】 A3 【正确答案】 B4 【正确答案】 A5 【正确答案】 A6 【正确答案】 C7 【正确答案】 B8 【正确答案】 A9 【正确答案】 D10 【正确答案】 C11 【正确答案】 A12 【
23、正确答案】 C13 【正确答案】 B14 【正确答案】 D15 【正确答案】 A16 【正确答案】 A17 【正确答案】 D18 【正确答案】 A19 【正确答案】 B20 【正确答案】 A二、多选题每题 2 分，共 40 分。在下列各题的备选项中，有两个或两个以上的备选项符合题意，请将你认为符合题意的备选项序号填在括号内。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。21 【正确答案】 A,B,C22 【正确答案】 A,C,D23 【正确答案】 A,B24 【正确答案】 A,C,D25 【正确答案】 A,B,C,D26 【正确答案】 A,C27 【正确答案】 A,C,D28 【正确答
24、案】 A,B,D29 【正确答案】 B,C30 【正确答案】 A,B,C31 【正确答案】 A,C,D32 【正确答案】 A,B,C,D33 【正确答案】 A,B,C,D34 【正确答案】 A,B,D35 【正确答案】 B,C,D36 【正确答案】 A,C,D37 【正确答案】 A,C,D38 【正确答案】 A,B39 【正确答案】 A,B,D40 【正确答案】 A,C,D41 【正确答案】 B,C42 【正确答案】 A,C,D43 【正确答案】 A,B,D44 【正确答案】 A,D45 【正确答案】 A,B,C46 【正确答案】 A,B,D47 【正确答案】 B,C,D48 【正确答案】 B
25、,C,D49 【正确答案】 A,B,D50 【正确答案】 A,B,C,D51 【正确答案】 A,B,C,D52 【正确答案】 C,D53 【正确答案】 B,C,D54 【正确答案】 A,D55 【正确答案】 A,B,C,D56 【正确答案】 A,B,C57 【正确答案】 A,B58 【正确答案】 A,B,C59 【正确答案】 A,B,C,D60 【正确答案】 A,B,C61 【正确答案】 A,B,C62 【正确答案】 A,C,D63 【正确答案】 A,B,C,D64 【正确答案】 A,B,C,D65 【正确答案】 A,C,D66 【正确答案】 C,D67 【正确答案】 A,C,D68 【正确答
26、案】 C,D69 【正确答案】 B,C70 【正确答案】 A,B,D三、判断题每题 1 分，共 10 分。认为下述观点正确的请选 A，错误的选 B。71 【正确答案】 B72 【正确答案】 A73 【正确答案】 A74 【正确答案】 B75 【正确答案】 B76 【正确答案】 B77 【正确答案】 A78 【正确答案】 B79 【正确答案】 A80 【正确答案】 B81 【正确答案】 A82 【正确答案】 B83 【正确答案】 B84 【正确答案】 A85 【正确答案】 B86 【正确答案】 B87 【正确答案】 B88 【正确答案】 B89 【正确答案】 A90 【正确答案】 A四、综合分析
27、题每题 15 分，共 30 分。请按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。91 【正确答案】 沥青混合料的特点是强度和抗变形能力随稳定性的升高而产生变化。(1)影响沥青混合料高温稳定性的主要因素是：沥青和矿料的性质及其相互作用的特性、矿料的级配组成等方面。(2)提高沥青混合料高温稳定性的措施；为了提高沥青混合料的高温稳定性，可采用提高黏结力和内摩阻力的方法。在混合料中增加粗矿料含量，或限制剩余空隙率，使粗矿料形成空间骨架结构，就能提高混合料的内摩阻力。适当地提高沥青材料的黏稠度控制沥青与矿粉的比值，严格控制沥青用量，采用具有活性的矿粉，以改善沥青与矿粉的相互作用就能提高混合料的黏结力。此外，在沥青混合料中使用掺入聚合物改性的沥青，也能取得比较满意的效果。92 【正确答案】 原因：问题出在矿料品种或矿料配合比例上。从品种讲，集料为非富含棱角集料，或细集料偏粗；从配合比例讲，可能是粗集料或细砂用量过小，而矿粉用量过大，导致矿料间隙率小，混合料极易压密，很小的沥青用量空隙率和饱和度就能满足要求，而沥青用量明显偏小。调整：如为配合比例所致，可通过增加粗集料和细集料用量、相应减小石粉用量对配合比例进行调整。更换：如为集料品种所致，就要考虑换用富含棱角粗集料，或添加细砂，以增加矿料间隙率，在进行沥青混合料配合比设计时，发现空隙率和饱和度均能满足规范要求，进而达到增大空隙率的目的。
