1、铁路桥涵工程模拟试卷 3 及答案与解析一、单项选择题1 目前，铁路高墩墩身多采用（ ）施工。（A）定型模板（B）大模板（C）倒模、爬模和转模（D）滑模、爬模和翻模2 滑模施工铁路桥墩时，模板高度宜设置为（ ）。（A）0.81.2m，并应有 0.51的锥度（B） 11.2m，并应有 0.51的锥度（C） 0.81.2m，并应有 0.30.8的锥度（D）11.2m，并应有 0.30.8的锥度3 滑模施工时，当底层混凝土强度达到（ ）时，才可继续提升。（A）0.30.4MPa（B） 0.20.3MPa（C） 0.10.2MPa（D）0.050.1MPa4 滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正
2、位移和扭转，（ ）。（A）每滑升 1m 纠正位移值不得大于 10mm（B）每滑升 1m 纠正位移值不得大于 20mm（C）每滑升 2m 纠正位移值不得大于 10mm（D）每滑升 2m 纠正位移值不得大于 20mm5 爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（ ）。（A）浇筑混凝土（B）模板提升固定（C）制作钢筋笼（D）安放钢筋6 爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到（ ）以上方可拆模翻倒。（A）0.5MPa（B） 1.0MPa（C） 2.5MPa（D）5.0MPa7 翻模施工时，（ ）。（A）高度超过 20m 的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的 15（B）高度超过 40
3、m 的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的 15%（C）高度超过 20m 的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总数的 10（D）高度超过 40m 的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的 108 滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为（ ）。（A）20mm（B） 30mm（C） 50mm（D）70mm9 爬模的施工程序为（ ）。（A）模板、爬架等组装-绑扎钢筋-浇筑混凝土-养护-爬架提升固定-模板提升固定（B）绑扎钢筋-模板、爬架等组装-浇筑混凝土-养护-爬架提升固定-模板提升固定（C）绑扎钢筋-浇筑混凝
4、土-模板、爬架等组装-养护-爬架提升固定-模板提升固定（D）模板、爬架等组装-绑扎钢筋-浇筑混凝土-养护-模板提升固定-爬架提升固定10 先张法预应力混凝土 T 形梁施工，整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的（ ）倍，且不得小于（ ）倍。（A）1.3，1.2（B） 1.5，1.2（C） 1.4，1.2（D）1.6，1.511 后张法预应力混凝土工形梁施工，预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核，顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值的（ ）。（A）3（B） 4（C） 5（D）612 按照过孔方式不同，移动模架分为（ ）三种。（A）上行式、下行式和复合式（B）
5、上行式、侧行式和复合式（C）上行式、侧行式和中行式（D）上行式、下行式和中行式13 铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（ ）的影响，并及时调整。（A）弹性压缩、收缩、徐变（B）弹性压缩、收缩、挠度（C）非弹性压缩、收缩、挠度（D）非弹性压缩、收缩、徐变14 铁路大跨度混凝土连续梁主要采用（ ）和顶推法施工。（A）悬臂灌注法（B）膺架法（C）悬拼法（D）拖拉法15 先张法预应力混凝土 T 形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（ ）。（A）2mm（B） 5mm（C） 8ra
6、m（D）10mm16 后张法预应力混凝土 T 形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（ ）。（A）正拱及预留压缩量（B）反拱及预留压缩量（C）正拱及预留伸长量（D）反拱及预留伸长量17 单梁式架桥机架梁时，完成“组装架桥机-编组架梁列车 -主机运行到桥头对位，伸机臂，立零号柱-机动平车运行至桥头工地-机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地-组立换装龙门吊并换装梁至机动平车-机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是（ ）。（A）喂梁、捆梁、吊梁、出梁（B）机上横移梁或墩顶横移梁（C）安装支座、落梁就位（D）铺桥面、连接板焊接18 架梁前，应检查
7、桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须（ ）。（A）坡度不大于 1（B）铺设混凝土轨枕（C）行走平稳（D）压道检查19 上行及混合式移动模架施工程序为（ ）。（A）现场拼装移动模架-桥位预压-安装内模-绑扎顶板钢筋-安装箱梁支座-调整模板、设置上拱度-绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束-浇筑梁体混凝土-养护- 混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉-移动模架整体落架、脱底侧模-梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉-孔道压浆、封端- 移动模架过孔，进入下一个制梁循环（B）现场拼装移动模架-桥位预压-安装箱梁支座
8、-调整模板、设置上拱度-绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束-安装内模-绑扎顶板钢筋-浇筑梁体混凝土-养护-混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉-移动模架整体落架、脱底侧模-梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉-孔道压浆、封端-移动模架过孔，进入下一个制梁循环（C）现场拼装移动模架-桥位预压-安装内模-绑扎顶板钢筋-安装箱梁支座-调整模板、设置上拱度-绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束-浇筑梁体混凝土-养护- 混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉-移动模架整体落架、脱底侧模-移动模架过孔，进入下一个制梁循环-梁体混凝土强度
9、、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉-孔道压浆、封端（D）现场拼装移动模架-桥位预压-安装箱梁支座 -调整模板、设置上拱度-绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束-安装内摸-绑扎顶板钢筋-浇筑梁体混凝土-养护-梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉-混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉-移动模架整体落架、脱底侧模-移动模架过孔，进入下一个制梁循环-孔道压浆、封端20 拖拉架梁一般用于（ ）钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。（A）小跨度（B）中等跨度（C）大跨度（D）超大跨度21 拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支
10、墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（ ）。（A）钢梁就位（B）顶梁（C）安装支座（D）落梁就位22 根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（ ）布置形式。（A）横列式和纵列式两种（B）横列式、纵列式和斜列式三种（C）并联式和纵列式两种（D）并联式、纵列式和斜列式三种23 生活区原则上应（ ），既不发生干扰，又方便工作。（A）远离生产区（B）紧邻生产区（C）靠近生产区（D）靠近架梁区24 跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要不是用来（ ）的。（A）移梁（B）吊钢筋骨架（C）吊内模（D）吊其他配件25 预制梁均应设置桥牌，桥牌应标明：跨度、活载等级、
11、设计图号、梁号、（ ）、许可证编号等。（A）梁体材料、制造厂家、制造年月（B）梁体材料、制造方法、出厂年月（C）梁体重量、制造厂家、制造年月（D）梁体重量、制造方法、出厂年月26 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（ ）。（A）不超过10%或四个支点不平整量不大 2mm（B）不超过20%或四个支点不平整量不大于 2mm（C）不超过10%或四个支点不平整量不大于 5mm（D）不超过20%或四个支点不平整量不大于 5mm27 架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于 1.3；过孔时，起重小
12、车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（ ）。（A）1.3（B） 1.5（C） 1.8（D）2.528 运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在（ ）。（A）5kmh 以内，曲线、坡道地段应严格控制在 3kmh 以内（B） 5kmh 以内，曲线、坡道地段应严格控制在 8kmh 以内（C） 10kmh 以内，曲线、坡道地段应严格控制在 3kmh 以内（D）10kmh 以内，曲线、坡道地段应严格控制在 8kmh 以内29 移动模架也称移动造桥机，是一种自带（ ），可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。（A）质量检测系统（B）走行系统（C
13、）起重设备（D）模板30 客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度 32m、 24m（ ）为主，其中 32m 箱梁作为主梁型。（A）双线后张法预应力混凝土简支箱梁（B）单线后张法预应力混凝土简支箱梁（C）双线混凝土简支箱梁（D）单线混凝土简支箱梁31 客运专线箱梁的刚度强，重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（ ），尽量降低大型临时工程费用。（A）运输距离（B）砂石用量（C）混凝土用量（D）土石方工程和基础加固工程量32 箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施
14、工进度，运距越短越合理，一般不超过（ ）。（A）10km（B） 15km（C） 20km（D）35km33 拖拉架梁施工时，若设置两种坡度，其变坡不宜大于（ ）。（A）2（B） 3（C） 4（D）534 全悬臂拼装钢梁时，组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于（ ）。（A）陆地架设桥梁（B）浅河、缓流、河中易于设置临时支墩的桥梁（C）季节性河流上架设桥梁（D）河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁35 采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数 1.3 外，并考虑由钢梁传来的（ ）。（A）纵向风力（B）
15、横向风力（C）施工荷载（D）移动荷载36 悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的（ ）。（A）牵引设备（B）锚碇设备（C）牵引船只（D）定位桩37 悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，通常每次可浇筑（ ）长的梁段，每个工序循环约需 610D（A）12m（B） 23m（C） 24m（D）35m38 悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（ ）进行比较。（A）挠度值（B）强度值（C）应力值（D）应变值39 下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序
16、正确的是（ ）。（A）台座整平、安装支座预埋板-安装梁体钢筋-安装外模、内模、端头模板-安装桥面钢筋以及预埋件-浇筑混凝土-养护-移梁至存梁厂（B）台座整平、安装支座预埋板-安装梁体钢筋-安装制孔器-安装外模、内模、端头模板-安装桥面钢筋以及预埋件-浇筑混凝土-抽拔制孔器-清理孔道-养护-穿预应力束-张拉预应力束- 孔道压浆、封锚-浇筑梁端混凝土-移梁至存梁厂（C）台座整平、安装支座预埋板-安装并张拉预应力束-安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板-安装桥面钢筋以及预埋件-浇筑混凝土-养护-放张预应力束-封锚、浇筑梁端混凝土-移梁至存梁厂（D）台座整平、安装支座预埋板-安装梁体钢筋安装外模、内模
17、、端头模板-安装桥面钢筋以及预埋件-浇筑混凝土-养护-安装并张拉预应力束-放张预应力束-封锚、浇筑梁端混凝土-移梁至存梁厂40 铁路简支梁主要采用（ ）方法架设。（A）汽车吊车（B）架桥机（C）跨墩门式吊车（D）摆动排架式41 预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用（ ）施工方法。（A）膺架法（B）拖拉法（C）悬浇法（D）浮运法二、多项选择题42 下列关于墩台施工要点说法正确的有（ ）。（A）施工前应将基础顶面冲洗干净，混凝土基础应凿除表面浮浆，整修连接钢筋（B）墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性要求。模板接缝应严密，不得漏浆（C）浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋及预埋件
18、、预留孔位置和保护层厚度（D）墩台模板安装的检查内容：墩台模板安装一般需要检查前后左右距中心线尺寸、表面平整度、相邻两板面高低差、统一墩台两垫石高差、预埋件和预留孔位置（E）墩台混凝土应分阶段浇筑。当间隙浇筑时，施工接缝应符合规范的规定43 爬模施工要点包括（ ）。（A）每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于 10Cm（B）浇筑混凝土时，应用插入式振捣器捣固，并应避免接触模板、对拉螺栓、钢筋或空心支撑（C）混凝土浇筑后，强度达到 2.5MPa 以上方可拆模翻倒（D）每一节模板安装前均应清除表面灰浆污垢，整修变形部位并涂刷脱模剂（E）爬模施工过程中，应经常检查中线、水平，发现问题及时纠正44 铁路高
19、墩施工多采用（ ）施工方法。（A）固定式拼装模板（B）滑模（C）整体式安装模板（D）爬模（E）翻模铁路桥涵工程模拟试卷 3 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 D【知识模块】 铁路桥涵工程2 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程3 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程4 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程5 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程6 【正确答案】 C【知识模块】 铁路桥涵工程7 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程8 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程9 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程10 【正确答案】 B【知识模块】 铁
20、路桥涵工程11 【正确答案】 D【知识模块】 铁路桥涵工程12 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程13 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程14 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程15 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程16 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程17 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程18 【正确答案】 D【知识模块】 铁路桥涵工程19 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程20 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程21 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程22 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程23 【正确答
21、案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程24 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程25 【正确答案】 C【知识模块】 铁路桥涵工程26 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程27 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程28 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程29 【正确答案】 D【知识模块】 铁路桥涵工程30 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程31 【正确答案】 D【知识模块】 铁路桥涵工程32 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程33 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程34 【正确答案】 D【知识模块】 铁路桥涵工程35 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程36 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程37 【正确答案】 D【知识模块】 铁路桥涵工程38 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程39 【正确答案】 C【知识模块】 铁路桥涵工程40 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程41 【正确答案】 C【知识模块】 铁路桥涵工程二、多项选择题42 【正确答案】 A、B、C、D【知识模块】 铁路桥涵工程43 【正确答案】 B、C 、D、E【知识模块】 铁路桥涵工程44 【正确答案】 B、D、E【知识模块】 铁路桥涵工程
