1、注册建造师一级民航机场工程(民航机场工程项目施工管理)模拟试卷 28 及答案与解析一、案例分析题0 背景某施工项目经理部在某航站楼综合布线系统工程施工时,发现某月的实际成本降低额比目标成本增加了,降低成本目标与实际成本对比资料以及成本降低率如下表所示:1 试说明施工成本分析方法有哪些?说明差额分析法的基本原理。2 说明工程项目预算成本、成本降低率和成本降低额的差异分别是多少?3 根据表中资料,用“ 差额分析法 ”分析预算成本和成本降低率对成本降低额的影响程度。3 背景某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围:机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工
2、程的施工。道面改造主要为:北飞行区跑道、平行滑行道、2 条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的 3 条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造,A2 及 A4 联络道道面改造。新建滑行道工程主要为:新建 2 条快速出口滑行道,2 条旁通滑行道和 1 条垂直联络道等。4 跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么?5 叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。6 叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。7 新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么?7 背景某弱电施工单位 A 经过法定招投标程序,承接了某航站楼综合布线系统工程。施工单位 B 为航站楼土建工程总包方。设计图纸给出了预埋盒、设备箱、垂直线槽的位置和规
3、格,确认平面布局中可以放下弱电设施。在弱电竖井预埋盒、垂直桥架相关工程中,土建总包单位 B 按照设计图纸完成线盒、线槽留设工作后,机场扩建指挥部考虑到未来发展,临时扩展了部分弱电系统功能,在征得设计单位同意后由设计院提出了设计变更从现有线槽中分离出部分线缆另行敷设。施工单位 A 为赶进度,垂直线缆直接敷设在线槽中,同时完成了扩展部分线缆的穿线,因无线槽可走,扩展的线缆只能搭在桥架外,造成原线槽无法扣盖。8 请简要说明设计变更应如何处理。9 由于弱电功能调整造成的线缆分离应如何敷设连接?10 垂直线槽内未采取任何绑扎措施,可能造成什么后果?10 背景某新建机场经过国家规定的招标、投标程序,决定由
4、某施工单位承接该机场航站楼广播系统建设项目,并签订了相关施工合同。11 在施工项目开工之前,通常应编制什么文件,来指导实施阶段的项目管理?12 为保证工程顺利进行,施工现场应准备哪些临时设施?13 航站楼弱电施工分为哪几个阶段?13 背景某新建机场地处丘陵山区,地形比较复杂,最大挖方高度大于 12m。土基挖方区以石方为主,土体为非黏性土。施工单位根据工期及工程量编制了施工进度计划,设备需求计划和材料供应计划。14 该新建机场场道工程常用的施工设备有哪些?15 场道工程前期技术准备工作有哪些?16 怎样选择和确定合格材料供应方?16 背景某机场助航灯光变电站工程的土建及电气设备安装工程由 A 单
5、位总承包,并在施工合同中照明电气设备安装工程中柴油发电机组的安装通过招标另行发包给 B 设备安装公司,设备由业主选定的供应商负责将设备运至施工现场,具体操作由该公司负责。17 柴油发电机组运至施工现场,是否为“甲供设备” ,为什么?简要回答如何组织验收。18 A 单位如何对 B 设备安装公司进行考核,考核的内容是什么 ?19 A 单位是否需要对 B 设备安装公司的施工质量进行检查验收,为什么 ?20 安装好的柴油发电机由 B 设备安装公司调试后,由哪个单位提出申请验收?试叙述竣工验收程序。20 背景某国际机场北飞行区进行道面改造及新建滑行道的目视助航灯光工程施工。目视助航灯光工程的施工包括跑道
6、盖被更换的灯具的安装;滑行道和联络道盖被更换的灯具的安装;新建快速滑行道和联络道新装灯具的安装等。为保证机场的使用,需进行不停航施工。施工中涉及切缝、切槽、钻孔、镀锌钢管包封、顶管、电缆人孔井安装、灯箱基础制安、新老回路驳接、热缩电缆头制作等项工作。21 在目视助航灯光工程不停航施工中,会出现哪些技术问题?22 上述问题如何解决?22 背景某建筑公司总承包了一航站楼工程,并将航站楼弱电工程分包给了有民航专业工程资质的安装单位。该单位派来优秀的弱电工程师和安装人员进行施工。在准备调试时,突然供电发生故障,弱电工程师立即到配电箱进行查看,找到了原因并做了处理,结果造成一名安装工人触电,紧急送往医院
7、。23 由谁来负责调查、处理、结案?24 说明本次事故的主要原因。25 事故造成的损失应由谁来承担?注册建造师一级民航机场工程(民航机场工程项目施工管理)模拟试卷 28 答案与解析一、案例分析题【知识模块】 民航机场工程项目施工管理1 【正确答案】 工程成本分析方法主要有比较法、因素分析法、差额分析法和比率法。差额分析法是利用各个因素的目标值与实际值的差额来计算其对成本的影响程度。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理2 【正确答案】 该工程项目:预算成本差异:9688=+8 万元;成本降低率差异:3一 2=1;成本降低额差异:288176=+112 万元。【知识模块】 民航机场工程项目施工管
8、理3 【正确答案】 预算成本的增加对成本降低额的影响程度:(9688)2=016万元;成本降低率提高对成本降低额的影响程度:(3一 2)96=096 万元;以上两项合计:016+096=112 万元。其中,成本降低率提高是实际成本降低额比目标成本降低额增加的主要原因,所以应进一步寻找成本降低率提高的原因。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理4 【正确答案】 跑道盖被施工中灯光作业的重点是:需要设置临时灯光系统(跑道入口、末端、翼排灯、防吹坪处的进近灯、侧边灯)和新建滑行道、联络道的临时跑道边灯;需要更换跑道灯光一次电缆时对原有电缆、管线的保护;做好灯具更
9、新后的坐标、高程控制;场道盖被前灯光二次管线预埋牢固且位置准确;施工完毕后,灯光系统要恢复正常。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理5 【正确答案】 跑道盖被施工中灯光作业的针对措施是:成立专门的临时灯光施工小组,有专职人员负责每日搭设、撤离临时灯光的事项,负责当日施工区域的灯光恢复,确保第二天灯光系统正常工作;施工前,对整条跑道进行检测,掌握现场实际情况,建立测量的控制网,有与图纸不符处,及时上报指挥部、项目部,并作出相应处理;所有跑道附近的土方施工,必须先挖探沟,摸清情况再继续作业。情况不明时,不允许动用机械施工;结合机场实际情况,预排每日施工的工作量,配备充足的资源,在保证第二天交出正
10、常灯光系统的前提下,适当考虑为场道施工创造工作面,但必须留有余量。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理6 【正确答案】 滑行道盖被施工中灯光作业的重点是:个别灯具位置有调整或增加;搞清滑行道加盖的区域,灯光系统更换的种类。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理7 【正确答案】 新增滑行道、联络道灯光作业的重点是:滑口处的电缆倒改、保护;新增电缆同路与原系统的连接。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理8 【正确答案】 应由监理部门会同建设单位、设计单位、施工单位协商,经过确认后由设计部门发出相应图纸或说明,并由监理工程师办理签发手续。【知识模块】 民航机
11、场工程项目施工管理9 【正确答案】 用小线槽连接或是在垂直线槽的侧壁打孔,通过软管再连接,将线缆引出。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理10 【正确答案】 线缆从上到下垂直敷设,会有自然重力下垂,平时查线,也难免翻动,不可避免地拉、拽,长久“垂挂” 而不加保护措施会损伤电线的机械性能,使线缆铜芯的截面拉长、拉细,影响数据和信息的传输。另一方面,很多线全堆积在线槽边缘,扣盖时难以避免剐蹭,留下“伤痕” 。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理11 【正确答案】 在施工项目开工之前,通常应编制施工项目管理实施规划,以指导实施阶段的项目管理。【知识模块】 民
12、航机场工程项目施工管理12 【正确答案】 根据工程的施工特点,对施工区布置临时设施,如管槽加工制作场所,仓库、现场办公用房、工人换衣、休息房等。1)管槽加工制作场所:在管槽施工阶段,由于要现场对管槽进行一定的加工,应提出所需加工制作场所的面积。2)仓库:用于现场急用的管槽、线缆及部分设备的临时储藏。3)现场办公用房:给出所需办公用房的面积及设施要求。4)现场临时用电:现场施工所需用电的功率、电压、电流等要求。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理13 【正确答案】 弱电系统工程施工一般分以下几个阶段进行:管槽施工、线缆敷设、设备安装、线路测试、网络调试等阶段。【知识模块】 民航机场工程项目施工
13、管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理14 【正确答案】 在机场场道施工中,常用的机械设备有:推土机、铲运机、装载机、挖掘机、平地机、压路机、摊铺机等。【试题解析】 推土机是土石方物料进行切削和短距离搬运设备,有履带和轮带之分。铲运机是一种生产效率高的铲运机械。装载机主要用来铲装卸运土,是一种广泛用于工程施工的机械。挖掘机主要用于土石方装载。平地机用于土基的切削、刮送和整平。压路机用于土基、基层和沥青混凝土面层的碾压,分为静力压路机、轮胎压路机和振动压路机。摊铺机用于摊铺基层混合料和沥青混凝土。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理15 【正确答案】 主要技术准备工作包括:1)会审施工图纸
14、:会审单位有:设计单位、上级主管单位、施工单位、监理单位、建设单位。会审的重点是设计计算的假设条件与当地实际情况是否相符;土基处理和基础设计有无问题;平面设计与结构设计有无矛盾;图纸和说明书是否齐全;对设计提出改进意见等。2)现场调查:现场调查的主要内容包括:水文地质、气象情况;供水、电、交通及通信情况;拆迁与征地情况;当地建材供应与价格。3)编制施工组织设计和施工预算;【试题解析】 会审施工图纸、现场调查、编制施工组织设计和施工预算是机场施工正常进行的基本保障,施工前必须完成。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理16 【正确答案】 在施工开始前,应从以下几个方面选择和确定合格材料供应方:1
15、)公开招标:招标方通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,招标方按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。2)竞标供应商的综合分析:成立评标小组,严格按照评标要求进行评审,评标工作按商务、材质技术、价格三大部分进行。对投标书的有效性、投标人法人授权书、投标资格文件、商务文本、投标文本和报价进行综合分析,必要时对样品进行检验比较。3)合格材料供应方的评价:评价依据:供应方资信状况,供方业绩及信誉,生产及供货保证能力,质量保证能力,售后服务保证能力。评价方法:采购钢材等主要工程材料,对供应商提供的各种文件资料进行评价;采购碎石等大宗地材,必须进行实地调查并取样试验,对试验结果进行评价
16、;走访其他用户,了解材料供应商的情况。4)合格材料供方的选定:招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价,在评价的基础上选择合格的材料供应商。经主管领导批准后,方可确定为材料供应商。5)合格分供方的考核:对合格材料供应商进行定期考核,考核内容包括供货过程中的产品质量情况、供货能力、工程信誉、服务等方面,发现问题应通知材料供应商及时解决,材料供应商在规定的时间内不能解决问题的,应按规定取消其供货资格。【试题解析】 公开招标、竞标供应商的综合分析、合格材料供方的评价是选择和确定合格材料供商的必不可少的基本工作。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目
17、施工管理17 【正确答案】 不能视为“甲供设备” 。因业主(甲方)负责选定柴油发电机组供应商,而业主与设备供应商没有合同关系,B 设备安装公司与供应商有合同关系。柴油发电机组由 B 设备公司组织验收,业主、A 单位参加,共同检查柴油机质量、数量、产品合格证,试验验收。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理18 【正确答案】 在 A 单位发电机组安装工程招标后进行考核。考核主要内容为:1)相应设备 (柴油发电机组)安装资质等级;2)满足安装柴油发电机组的技术设备和调试用的仪器仪表;3)人员配置;4)质保体系措施;5)业绩和信誉及企业的财务状况,是否有诉讼纠纷。【知识模块】 民航机场工程项目施工管
18、理19 【正确答案】 A 单位也要对 B 设备安装公司安装的柴油发电机组进行质量检查和验收。因 A 单位是总包单位,B 设备安装公司是分包单位。总包单位 A 必须对B 设备安装公司分包单位的工程施工质量向业主负责并承担连带责任。A 单位必须对 B 设备安装公司的施工质量进行检验。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理20 【正确答案】 由 A 单位提出申请。预验收程序:柴油发电机组达到验收条件后(安装调试后),A 单位填写柴油机组工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工预验收。对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至竣工资料及安装工程符合竣工要求。验收合格后,A 单位向业
19、主提出正式验收,监理签署正式的意见 (合格)。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工管理21 【正确答案】 在目视助航灯光工程不停航施工中,会出现的技术问题是:1)切缝、切槽、钻孔产生大量灰浆;2)镀锌钢管包封施工时,产生多余的土方;3)顶管扩孔过程中产生泥浆;4)电缆入孔井安装、灯箱基础制安产生多余的土方;5)新老回路驳接,滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕并且电缆头做好后需要就近接人原来的灯回路,这个过程需要运管部门配合停送电,至少经过两次停送电合格才可以确定接人无误,而这个回路不能随时断电;6)热缩电缆头制作,电缆头如采用热缩形式,站坪上
20、不允许动明火。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理22 【正确答案】 问题解决方法如下:切缝、切槽、钻孔会产生大量的灰浆,工作安排上应尽量使工作面比较集中,这样灰浆扩散面就比较小,在切缝或钻孔的同时可用扁平口的吸尘器将主要灰浆吸走,再用清水稀释,再吸走,这样可以有效保证道面的清洁。镀锌钢管包封施工时,挖出来的多余的土方,在施工中需要用运土车运走,早晨平整回填后,使用夯机将四周土方夯实。顶管在本工程中基本上都是不停航施工,它的位置处于封闭区域以外滑口的两侧。在顶管扩孔过程中必须加入泥浆才能不让钻头卡在地下,虽然是在土面区但也是不允许的,针对这一点需租用一辆专门运输泥浆的车运至场外。加强型电缆入
21、孔井安装、灯箱基础制安,可采用预制方法安装,进入现场先用挖掘机挖基础坑,换填再做垫层,最后吊装安装,在一个晚上完成作业最后使用渣土车运走余土,平整夯实。新老回路驳接,滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕并且电缆头做好后需要就近接入原来的灯回路,这个过程需要运管部门配合停送电,至少需要两次停送电才可以确定接入没错误,但有时滑行道正在使用不能随时停送电,解决办法是通过指挥部协调,或咨询灯光站有关人员来确定接入是否正确。热缩电缆头制作,电缆头如采用热缩形式,站坪上不允许动明火,解决办法:可采用电动热缩烤枪代替明火。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理【知识模块】 民航机场工程项目施工
22、管理23 【正确答案】 本次事故应由总包单位及时向本单位和上级主管部门报告。根据指导书“轻伤事故和重伤事故由施工企业调查、处理、结案” 的规定,应由相应资质和独立法人的弱电施工单位负责调查、处理和结案,总包单位负责协调外部关系。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理24 【正确答案】 产生的原因如下:强电的操作应该由有电工上岗证的人来进行,弱电工程师没有电工证,不能操作配电箱,可以认为是无证上岗。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理25 【正确答案】 因为弱电安装单位为独立法人,又有相应的资质,一切经济责任应由弱电安装单位负责。总包单位应负选择队伍不当和现场监督不严的责任。强电配电箱应有专人看管操作。【知识模块】 民航机场工程项目施工管理