1、注册结构工程师（一级专业考试- 下午）模拟试卷 13 及答案与解析1 就下列四项论点：()砌体房屋的空间刚度完全取决于横墙的抗侧移刚度()在多层砌体房屋中，当在下层施加水平力时，下层的层间位移比上层的位移大()无山墙或伸缩缝处无横墙的房屋，应按刚弹性方案考虑()在划分房屋的静力计算方案时，横墙的情况是区分方案的重要因素( )项组合正确。（A），（B） ，（C） ，（D），1 一冷杉方木压弯构件，承受压力设计值 N=50103N，弯矩设计值M=2510 6Nmm，构件截面尺寸为 120mm150mm，构件长度 L=2310mm，两端铰接，弯矩作用平面在 150mm 的方向上。2 该构件的稳定系数
2、最接近( )项数值。（A）0598（B） 0688（C） 0554（D）06253 考虑轴心力和弯矩共同作用的折减系数 m 最接近( )项数值。（A）0421（B） 0441（C） 0509（D）04253 某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的上部结构竖向力设计值分别为 F1和 F2。基础梁尺寸及工程地质剖面如下图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。4 假定 F1=1100kN，F 2=900kN 右边支座悬挑尺寸 b=1000mm。则基础梁左边支座悬挑尺寸 c 为( )项尺寸时，地基反力才呈均匀(矩形)分布状态。（A）1100mm（B） 1200mm（C） 1300mm（D）
3、1400mm5 已知基础梁翼板宽度 bf=1250mm，中密中砂层地基承载力标准值 fk=250kPa。则地基承载力设计值 f 最接近( )项数值。（A）278kPa（B） 288kPa（C） 302kPa（D）326kPa6 假定 F1=1206kN，F 2=804kN，c=1800mm，b=1000mm，地基承载力设计值f=300kPa，计算基础梁自重设计值和基础梁上的土重标准值用的平均重度G=20kNm 3，地基反力可按均匀分布考虑。则基础梁翼板的最小宽度 b，最接近( )项数值。（A）1000mm（B） 1100mm（C） 1200mm（D）1300mm7 假定 F1=1206kN，F
4、 2=804kN，c=1800mm，b=1000mm，混凝土强度等级为 C20，钢筋中心至混凝土下边缘的距离 a=40mm。当基础梁翼板宽度 bf=1250mm 时，其翼板最小厚度 hf 应为( ) 项尺寸。（A）150mm（B） 200mm（C） 300mm（D）350mm8 F1、F 2、c=1800mm，b=1000mm。当柱支座宽度的影响略去不计时，其基础梁支座处最大弯矩设计值，最接近( )项数值。（A）14780kNm（B） 12316kNm（C） 47886kNm（D）39905kNm9 F1、F 2、c=1800mm，b=1000mm。当柱支座宽度的影响略去不计时，试确定其基础梁
5、的最大剪力设计值，最接近( )项数值。（A）67395kN（B） 59118kN（C） 56163kN（D）49303kN10 F1、F 2、c=1800mm，b=1000mm。当柱支座宽度的影响略去不计时，其基础梁的跨中最大弯矩设计值，最接近( )项数值。（A）28945kNm（B） 23156kNm（C） 20585kNm（D）51918kNm11 在同一非岩石地基上，建造相同埋置深度、相同基础底面宽度和相同基底附加压力的独立基础和条形基础，其地基最终变形量分别为 s1 和 s2，试问，下列判断正确的是( ) 。（A）s 1s 2（B） s1=s2（C） s1s 2（D）不一定谁大谁小11
6、 有一毛石混凝土重力式挡土墙，如题图所示，墙高为 55m ，墙顶宽度为12m，墙底宽度为 27m。墙后填土表面水平并与墙齐高。填土的干密度为190tm 3。墙背粗糙。排水良好。土对墙背的摩擦角 =10。已知主动土压力系数 ka=02；挡土墙埋置深度为 05m，士对挡土墙基底的摩擦系数 =045。12 挡土墙后填土的容重 =20kNm 3，当填土表面无连续均布荷载作用，即 q=0 时，试问，主动土压力 Ea，最接近于( )项数值。（A）6050kNm（B） 6655kNm（C） 9075kNm（D）9983kNm13 假定填土表面有连续均布荷载 q=20kPa 作用，试问，由均布荷载作用产生的主
7、动土压力 Eaq 最接近于下列( )项数值。（A）242kNm（B） 396kNm（C） 792kNm（D）1200kNm14 假定主动土压力 Ea=93kNm，作用在距基底 z=210m 处，试问，挡土墙抗滑移稳定性安全系数 K1 最接近于下列( )项数值。（A）125（B） 134（C） 142（D）97315 假定主动土压力 Ea=93kNm，作用在距基底 z=210m 处，试问，挡土墙抗倾覆稳定性安全系数 K2 最接近于下列( )项数值。（A）150（B） 222（C） 247（D）201216 假定主动土压力 Ea=93kNm，作用在距基底 z=210m 处，且假定挡土墙重心离墙趾的
8、水平距离 x0=1677m，挡土墙每延米自重 G=2574kN m。已知每米长挡土墙底面的抵抗矩 W=1215m 3，试问，其基础底面边缘的最大压力 pkmax，与下列( )项数值最为接近。（A）13469kPa（B） 14376kPa（C） 15783kPa（D）16641kPa17 对于偏心荷载作用下的基础底面最大压力应符合条件：p max=12f，其中采用12f 的原因是( )。（A）由于偏心荷载多数为活荷载，作用时间短暂，故 f 可提高 20（B） pmax 值只在基底边缘处发生，基底其他部位的压力远小于 pmax 值，故可将 f值提高 20（C）由于经济上的考虑（D）上述 A、B 两
9、项原因兼有18 试问，下列主张中( )项不符合现行国家规范、规程的有关规定或力学计算原理。（A）带转换层的高层建筑钢筋混凝土结构，8 度抗震设计时，其转换构件尚应考虑竖向地震的影响（B）钢筋混凝土高层建筑结构，在水平力作用下，只要结构的弹性等效侧向刚度和重力荷载之间的关系满足一定的限制，可不考虑重力二阶效应的不利影响（C）高层建筑结构水平力是设计的主要因素。随着高度的增加，一般可认为轴力与高度成正比；水平力产生的弯矩与高度的二次方成正比；水平力产生的侧向顶点位移与高度的三次方成正比（D）建筑结构抗震设计，不宜将某一部分构件超强，否则可能造成结构的相对薄弱部位19 某框架一剪力墙结构，抗震等级为
10、一级，第四层剪力墙墙厚 250mm，该楼面处墙内设置暗梁(与剪力墙重合的框架梁)，剪力墙(包括暗梁)采用 C35 级混凝土(ft=157N mm 2)，主筋采用 HRB335(fy=300Nmm 2)。试问，暗梁截面上、下的纵向钢筋，采用下列( ) 组配置时，才最接近且又满足规程中的最低构造要求。20 抗震等级为二级的框架结构，其节点核心区的尺寸及配筋如题 20 图所示。混凝土强度等级为 C40(fc=191Nmm 2)，主筋及箍筋分别采用HRB335(fy=300Nmm 2)和 HPB300(fyv=270Nmm 2)，纵筋保护层厚 30mm。已知柱的剪跨比大于 2。试问，节点核心区箍筋的配
11、置，如下列( )项所示时，才最接近且又满足规程中的最低构造要求。（A）10150（B） 10100（C） 875（D）810020 某带转换层的框架一核心筒结构；抗震等级为一级：其局部外框架柱不落地。采用转换梁托柱的方式使下层柱距变大，如题 2122 图所示。梁、柱混凝土强度等级采用 040(ft=171Nmm 2)，钢筋采用 HRB335(fyv=300Nmm 2)。21 试问，下列对转换梁箍筋的不同配置中，其中( )项最符合相关规范、规程规定的最低构造要求。22 转换梁下框支柱配筋如下图所示，纵向钢筋混凝土保护层厚 30mm。试问，关于纵向钢筋的配置，下列( )项才符合有关规范、规程的构造
12、规定。22 某建于非地震区的 20 层框架一剪力墙结构，房屋高度 H=70m，如下图所示。屋面层重力荷载设计值为 0810 4kN，其他楼层的每层重力荷载设计值均为1210 4kN。倒三角形分布荷载最大标准值 q=85kNm ：在该荷载作用下，结构顶点质心的弹性水平位移为 u。23 在水平力作用下，计算该高层建筑结构内力、位移时，试问，其顶点质心的弹性水平位移 u 的最大值为下列( )项数值时，才可以不考虑重力二阶效应的不利影响。（A）50mm（B） 60mm（C） 70mm（D）80mm24 假定结构纵向主轴方向的弹性等效侧向刚度 EJd=3510 9kNm 2，底层某中柱按弹性方法计算但未
13、考虑重力二阶效应的纵向水平剪力标准值为 160kN。试问，按有关规范、规程要求，确定其是否需要考虑重力二阶效应不利影响后，该柱的纵向水平剪力标准值的取值，应与下列( )项数值最为接近。（A）160kN（B） 180kN（C） 200kN（D）220kN25 假定该结构横向主轴方向的弹性等效侧向刚度EJ d=22810 9kNm 2，且EJd27H 2 Gi。又已知，某楼层未考虑重力二阶效应求得的层间位移与层高之比 。若以增大系数法近似考虑重力二阶效应后，新求得的 比值，则不能满足规范、规程所规定的限值。如果仅考虑用增大 EJd 值的办法来解决，其他参数不变，试问，结构在该主轴方向的 EJd 最
14、少需增大到下列( )项倍数时，考虑重力二阶效应后该层的 比值才能满足规范，规程的要求。提示：从结构位移增大系数考虑。0 14H 2 Gi=16210 8kN。（A）105（B） 120（C） 150（D）20026 某 13 层钢框架结构，箱形方柱截面如图所示，抗震设防烈度为 8 度；回转半径ix=iy=173mm，钢材采用 Q345(f=300Nmm 2，f y=325Nmm 2)。试问，满足规程要求的最大层高 h(mm)，应最接近于下列( ) 项数值。 提示：按高层民用建筑钢结构技术规程(JGJ 9998)设计。柱子的计算长度取层高 h。（A）7800（B） 8200（C） 8800（D）
15、920026 某 42 层现浇框架一核心筒高层建筑，如图所示，内筒为钢筋混凝土筒体，外周边为型钢混凝土框架，房屋高度 132m，建筑物的竖向体型比较规则、均匀。该建筑物抗震设防烈度为 7 度，丙类，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度为01g，场地类别类。结构的计算基本自振周期 T1=30s，周期折减系数取08。27 计算多遇地震作用时，试问，该结构的水平地震作用影响系数，应与下列( )项数值最为接近。 提示： 1=0021； 2=1078。（A）0019（B） 0021（C） 0023（D）002528 该建筑物总重力荷载代表值为 6105kN。抗震设计时，在水平地震作用下，对应于地震作
16、用标准值的结构底部总剪力计算值为 8600kN；对应于地震作用标准值且未经调整的各层框架总剪力中，底层最大，其计算值为 1500kN。试问，抗震设计时，对应于地震作用标准值的底层框架总剪力的取值，应最接近于下列( )项数值。（A）1500kN（B） 1720kN（C） 1920kN（D）2250kN29 该结构的内筒非底部加强部位四角暗柱如图所示，抗震设计时，拟采用设置约束边缘构件的办法加强，图中的阴影部分即为暗柱(约束边缘构件)的配筋范围；纵筋采用 HRB335( )，箍筋采用 HPB300()。试问，下列 ( )项答案符合相关规范、规程中的构造要求。30 外周边框架底层某中柱，截面 bh=
17、700mm700mm，混凝土强度等级为C50(fc=231Nmm 2)，内置 Q345 型钢(f a=295Nmm 2)，考虑地震作用组合的柱轴向压力设计值 N=18000kN，剪跨比 =25。试问，采用的型钢截面面积的最小值(mm 2)应最接近于下列( ) 项数值。（A）14700（B） 19600（C） 45000（D）5300031 外周边框架底层某中柱，截面 bh=700mm700mm，混凝土强度等级为C50(fc=231Nmm 2)，内置 Q345 型钢(f a=295Nmm 2)。假定柱轴压比05，试问，该柱在箍筋加密区的下列四组配筋(纵向钢筋和箍筋)，其中( )组满足且最接近相关
18、规范、规程中的最低构造要求。32 核心筒底层某一连梁，如图所示，连梁截面的有效高度 hb0=1940mm。筒体部分混凝土强度等级均为 C35(fc=167Nmm 2)。考虑水平地震作用组合的连梁剪力设计值 Vb=620kN；其左、右端考虑地震作用组合的弯矩设计值分别为 Mbl=-1440kNm，M br=-400kNm。在重力荷载代表值作用下，按简支梁计算的梁端截面剪力设计值为 60kN。当连梁中交叉暗撑与水平线的夹角 =37时，试问，交叉暗撑中计算所需的纵向钢筋，应为下列( )项所示。提示：计算连梁时，取承载力抗震调整系数 RE=085。32 如图所示一桥面净空：净-7+2075m 人行道的
19、钢筋混凝土 T 梁桥，共 5 根主梁。计算跨径为 195m，设有多道横隔梁。确定荷载位于跨中时各梁的荷载横向分布系数。33 1 号梁横向影响线的竖标值为( )。（A） 11=06， 15=-02（B） 11=06， 15=02（C） 11=-02， 15=06（D） 11=02， 15=0634 当桥上作用的活载是汽车车轮，在横向影响线的竖标值为 11=06， 15=-02时，1 号梁的横向分布系数 mcq 最接近的数值为( ) 。（A）0353（B） 0547（C） 0521（D）048635 当桥上作用的活载是挂车车轮，在横向影响线的竖标值为 11=06， 15=-02时，1 号梁的横向分
20、布系数 mcg 最接近的数值为( ) 。（A）0521（B） 0547（C） 0353（D）048636 当桥上作用的活载是人群荷载，在横向影响线的竖标值为 11=06， 15=-02时，1 号梁的横向分布系数 mcr 最接近的数值为( )。（A）0717（B） 0547（C） 0521（D）048636 某后张预应力混凝土梁桥，其计算跨径 L=19 5m，计算荷载为公路级，主梁系由多片马蹄 T 形截面梁组成，采用混凝土标号 45，钢绞线标准强度Ryb=1800MPa。 使用规范：公路桥涵设计通用规范 (JTG D602004)及公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D622004
21、)37 若该桥的弹性模量为 E=33510N mm 4，T 形截面梁跨中横截面面积A=318m 2，惯性矩 I=15m 4，试判定公路级荷载的冲击系数 与( )项数值最为接近。（A）0（B） 0191（C） 0139（D）0438 已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为 0504，汽车荷载冲击系数为 019。试问，汽车荷载引起的主梁跨中计算弯矩(kNm) 与( )项数值最为接近。（A）8286（B） 9452（C） 10233（D）729639 主梁梁高 h=15m。假定计算跨中弯矩 M 活 =1356kNm ，M 恒 =2014kNm ，试按承载能力极限状态估算所需钢绞线面积，并指出与
22、( )项数值最为接近。提示：用经验公式进行计算， ，取 =076。（A）302cm 2（B） 3387cm 2（C） 3096cm 2（D）352cm 240 按公路桥涵设计通用规范(JTG D602004)的规定，在各级汽车荷载横向布置为两辆车的情况下，汽车之间两轮最小间距与( )项数值最为接近。（A）13m（B） 075m（C） 05m（D）10m注册结构工程师（一级专业考试- 下午）模拟试卷 13 答案与解析1 【正确答案】 D【试题解析】 空间刚度不仅取决于横墙的抗侧移刚度，还取决于横墙间距、楼盖等因素，所以() 不正确。多层砌体房屋当在下层施加水平力时，下层发生层间位移，而上面各层没
23、有层间位移，所以()是正确的。由规范可知：()不正确。由规范可知，() 正确2 【正确答案】 A【试题解析】 由规范表 4213 可知，冷杉顺纹抗压强度和抗弯强度设计值分别为 fc=10N mm2，f m=11Nmm 2 构件截面计算面积：A 0=120150=18000mm2 构件的净截面抵抗矩：Wn= 1201502=450103mm3ix= =0289h=0289150=434mm 构件的长细比： 应用规范式(4143)，轴心受压构件的稳定系数 。3 【正确答案】 B【试题解析】 由规范式(4121)4 【正确答案】 D【试题解析】 合力点距 B 点距离为： 基础伸出 B 点外 x1=1
24、m，如果要求竖向力合力与基底形心重合，则基础必须伸出 A 点之外x2：x 2=2(22+1)-(4+1)=14m。5 【正确答案】 D【试题解析】 由于承载力修正系数表 524， b=30， d=44，b f3，取 3 fa=fak+dm(d-05)=250+44173(1 5-0 5)=326kPa6 【正确答案】 B【试题解析】 由地基承载力设计值为 f=300 得得 bf11m。7 【正确答案】 B【试题解析】 由规范 831 第一条翼板厚度不应小于 200mm。8 【正确答案】 C【试题解析】 9 【正确答案】 A【试题解析】 剪力最大在支座 A 处：V A=295618-1206=-
25、67392kN。10 【正确答案】 A【试题解析】 AB 跨中最大弯矩至 A 点距离为Mmax= 2956(228+18) 2-1206228=-289kNm。11 【正确答案】 C【试题解析】 条形基础不考虑纵向扩散，压力较大。12 【正确答案】 B【试题解析】 由地基规范 2011式(6731)a=11E a= ah2ka= 11205 5 202=6655kNm。13 【正确答案】 A【试题解析】 填土表面主动土压力 a1=qka=2002=4kPa Eaq=a1=1145 5=242kN m 。14 【正确答案】 B【试题解析】 15 【正确答案】 C【试题解析】 将挡土墙分成一个三角
26、形和一个矩形，分别重为 99kNm 和1584kNm 到 O 点水平距离分别为 1m、21m16 【正确答案】 D【试题解析】 设合力点距墙趾水平距离为 x17 【正确答案】 B18 【正确答案】 C【试题解析】 A、B、D 项依次见高 20101024 条及第541、542 条19 【正确答案】 C【试题解析】 根据高 2010第 8223、632 条表 6321As 支座 =042250(2250)=525mm2；220：A s=628mm2As 跨中 =034 250(2250)=425mm 2；2 18：A s=509mm2。20 【正确答案】 D【试题解析】 根据高 2010第 64
27、10 一 2、6471 条及混 20106332 式进行计算，当采用 8 箍筋时， 当采用 10 箍筋时，拟采用 8100 或 10150，并取其截面面积小者 8100： =050310150： =05230503，取 8100。21 【正确答案】 D【试题解析】 根据高 2010第 10272、102221 条，梁上托柱时，该部位加密箍筋直径不应小于 10mm，间距不应大于 100mm根据配筋率 sv 计算单肢箍筋截面面积，从而确定箍筋直径，22 【正确答案】 C【试题解析】 根据高 2010第 102117 及混 2010第 921 条，判断题中各项的作答如下：23 【正确答案】 B【试题
28、解析】 根据高 2010541 条及其条文说明，不考虑重力二阶效应的最大 u值，可从下式中解出：EJ d27H 2 Gi=2770 2(0810 4+191210 4)=3 122109kNm 2u m=60mm。24 【正确答案】 A【试题解析】 根据高 2010541 条，EJd=3510 927H 2 Gi=2770 2(0810 4+191210 4)=3 122109kNm 2 不考虑重力二阶效应的不利影响。25 【正确答案】 B【试题解析】 根据高 2010373 及 543 条，26 【正确答案】 C【试题解析】 根据钢高规第 636 条，h5102173=88265mm。27
29、【正确答案】 A【试题解析】 计算地震作用的结构自振周期 T=0 8T1=083=24s 根据高2010438 条，T5T g=5035=175s 时，根据 高 2010第 438 条进行计算根据 1135 条，阻尼比取 004，查表 4371， max=008，=02 2-1(T-5Tg)max=E02 0914 1078-0021(24-5035)008=0019。28 【正确答案】 C【试题解析】 根据高 20104313 条，VEK1= Gj=0016610 5=9600kNV 0=8600kN 取 V0=9600kN 根据高 2010814 条，V 1 取 02V 0 及 15V f
30、，max 中之小者，02V 0=029600=1920kN15V f，max =15V f，1 =151500=2250kN 1920kN取 V1=1920kN。29 【正确答案】 D【试题解析】 根据高 20101124 条可得。30 【正确答案】 D【试题解析】 根据高 2010式(1144)进行计算根据 1114 条，柱抗震等级为一级根据 1144 条，轴压比限值 N=07231(700700-A a)+295Aa257110 7271 9Aa14410 7，A a5310 4mm2 根据第 10456条 满足规程的要求。31 【正确答案】 D【试题解析】 根据高 201011452 条
31、，AsA08=70070008=3920mm 2 取 1222(As=45612mm 2)根据1146 条和表 1146，采用 4 一 12100 根据表 11362， v=0014=1412。32 【正确答案】 D【试题解析】 根据高 20107221 条计算连梁的剪力设计值 Mbl、M br 同为负值，取 Mbl=0；V Gb=60kN；根据 1114，抗震等级为一级根据7222 条剪跨比 =133 【正确答案】 A【试题解析】 此桥在跨度内设有横隔梁，具有强大的横向连接刚性，且承重结构的长宽比为 LB=19 5 (515)=2 62 故可按偏心压力法计算横向分布系数进而绘制 1 号梁横向
32、影响线，如图所示，按桥规规定确定汽车荷载和挂车荷载的最不利荷载位置。34 【正确答案】 B【试题解析】 35 【正确答案】 C【试题解析】 36 【正确答案】 A【试题解析】 人群荷载37 【正确答案】 D【试题解析】 根据通用桥规432 条，当 15Hzf14Hz 时，=01767lnf-00157，f 为结构基频(Hz)，按条文说明中公式(43)，(44)计算：mc=Gg (44)已知：E=33510 10Nmm 2，l=195m，I c=15m 4，A=318m 2，g=10m s 2，m c=Gg=25kNm 3318m 210ms 2=7950Ns2m 2=01767lnf-00157=017672 34-00157=0398。38 【正确答案】 D【试题解析】 汽车一 20 级 M=(1+)m1piyi=1190504(1204875+1204175+602175)=7296kN m39 【正确答案】 B【试题解析】 根据(JTG D622004)第 515 条规定)，0=10M i=0(GMG+QMQ)=10(1 21356+1 42014)=4446 6Ry=08R yb=081800=1440MPaA y= =338510 -3m2=3385cm 2。40 【正确答案】 A
