1、注册结构工程师（一级专业考试- 下午）模拟试卷 15 及答案与解析1 下列关于砌体房屋抗震计算不正确论述是( )。（A）多层砌体房屋抗震计算，可采用底部剪力法（B）多层砌体房屋，可只选择承载面积较大或竖向应力较小的墙段进行截面抗剪验算（C）进行地震剪力分配和截面验算时，墙段的层问抗侧力等效刚度可只考虑剪切变形（D）各类砌体沿阶梯形截面破坏的抗剪强度应采用 fVE2 在砌体结构房屋中，( )不是圈梁的主要作用。（A）提高房屋构件的承载能力（B）增强房屋的整体刚度（C）防止由于较大振动荷载对房屋引起的不利影响（D）防止由于地基不均匀沉降对房屋引起的不利影响3 两段湿水曲柳木板，室内常温，在荷载 V
2、 作用下，采用螺栓连接，如题图，螺栓受剪截面的设计承载力与( )项数值接近。（A）686（B） 523（C） 694（D）743 某安全等级为二级的高层建筑采用混凝土框架一核心筒结构体系，框架柱截面尺寸均为 900mm900mm，筒体平面尺寸为 112m116m ，如题图所示。基础采用平板式筏基，板厚 14m，筏基的混凝土强度等级为 C30(ft=143MPa)。提示：计算时取，h 0=135m。4 柱传至基础的荷载效应，由永久荷载控制。题图中柱 Z1 按荷载效应标准组合的柱轴力 N=9000kN，柱底端弯矩 MK=150kNm，荷载标准组合的地基净反力为135kPa(已扣除筏基自重) 。已求
3、得c1=c2=225m，c AB=113m ，I s=1117m 4，a s=0 4，试问，柱 Z1 距柱边 h02 处的冲切临界截面的最大剪应力 max(kPa)，最接近于下列( )项数值。（A）600（B） 810（C） 1010（D）11105 柱传至基础的荷载效应，由永久荷载控制。题图中柱 Z1 按荷载效应标准组合的柱轴力 N=9000kN，柱底端弯矩 MK=150kNm，荷载标准组合的地基净反力为135kPa(已扣除筏基自重) 。已求得c1=c2=225m，c AB=113m ，I s=1117m 4，a s=0 4，试问，柱 Z1 下筏板的受冲切混凝土剪应力设计值 c(kPa)，最
4、接近于下列( )项数值。（A）950（B） 1000（C） 1330（D）15206 柱传至基础的荷载效应由永久载荷控制。相应于按荷载效应标准组合的内筒轴力为 40000kN，荷载标准组合的地基净反力为 135kPa(已扣除筏基自重)。试问，当对筒体下板厚进行受冲切承载力验算时，距内筒外表面 h02 处的冲切临界截面的最大剪应力 max(kPa)，最接近于下列( )项数值。 提示：不考虑内筒根部弯矩的影响。（A）191（B） 258（C） 580（D）7847 柱传至基础的荷载效应由永久载荷控制。相应于按荷载效应标准组合的内筒轴力为 40000kN，荷载标准组合的地基净反力为 135kPa(已
5、扣除筏基自重)。试问，当对简体下板厚进行受冲切承载力验算时，内筒下筏板受冲切混凝土的剪应力设计值c(kPa)，最接近于下列 ( )项数值。（A）760（B） 800（C） 950（D）10007 某单层单跨工业厂房建于正常固结的黏性土地基上，跨度 27m，长度 84m，采用柱下钢筋混凝土独立基础。厂房基础完工后，室内外均进行填土：厂房投入使用后，室内地面局部范围有大面积堆载。堆载宽度 68m ，堆载的纵向长度 40m。具体的厂房基础及地基情况、地面荷载大小等如题图所示。8 地面堆载 q1 为 30kPa；室内外填土重度 均为 18kNm 3。试问，为计算大面积地面荷载对柱 1 的基础生产的附件
6、加沉降量，所采用的等效均布地面荷载 qcq(kPa)，最接近于下列( ) 项数值。 提示：注意对称荷载，可减少计算量。（A）13（B） 16（C） 21（D）309 地面堆载 q1 为 30kPa；室内外填土重度 均为 18kNm 3。试问，为计算大面积地面荷载对柱 1 的基础生产的附件加沉降量，所采用的等效均布地面荷载 qcq(kPa)，若在使用过程中允许调整该厂房的吊车轨道，试问，由地面荷载引起柱 l 基础内侧边缘中点的地基附加沉降允许值s g(mm)最接近于下列( )项数值。（A）40（B） 58（C） 72（D）8510 已知地基 2 层土的天然抗剪强度 m 为 15kPa，三轴固结不
7、排水压缩试验求得的土的内摩擦角 cu 为 12。地面荷载引起的柱基础下方地基中 A 点的附加竖向应力z=12kPa；地面填土三个月时，地基中 A 点土的固结度 U1 为 50。试问，地面填土三个月时地基中 A 点土体的抗剪强度 ft(kPa)，最接近于下列( )项数值。 提示：按建筑地基处理技术规范(JGJ 792012)作答。（A）150（B） 163（C） 176（D）21011 拟对地面堆载(q 1=30kPa)范围内的地基土体采用水泥搅拌桩地基处理方案。已知水泥搅拌桩的长度为 10m，桩端进入 3 层黏土 2m，水泥搅拌桩的面积置换率 m为 10，搅拌桩的压缩模量 Ep 为 150MP
8、a，试问，处理后的 2 层土范围的搅拌桩复合土层的压缩模量 Esp(MPa)最接近于下列( )项数值。（A）150（B） 166（C） 177（D）18212 拟对地面堆载(q 1=30kPa)范围内的地基土体采用水泥搅拌桩地基处理方案。已知水泥搅拌桩的长度为 10m，桩端进入 3 层黏土 2m，水泥搅拌桩的面积置换率 m为 10，搅拌桩的压缩模量 Ep 为 150MPa，并已知搅拌桩直径为 600mm，水泥土标准养护条件下 90d 龄期的立方体压强度平均值 fcu=1500kPa，桩身强度折减系数=03，桩端天然地基土的承载力折减系数 =0 5。试问，搅拌桩单桩承载力特征值 Ra(kN)，最
9、接近于下列( )项数值。（A）127（B） 153（C） 235（D）25812 某单层地下车库建于岩石地基上，采用岩石锚杆基础。柱网尺寸84m8 4m ，中间柱截面尺寸 600mm600mm，地下水位位于自然地面以下1m。题图为中间柱的基础示意图。13 相应于荷载效应标准组合时，作用在中间柱承台底面的竖向力总和为500kN(方向向上，已综合考虑地下水浮力、基础自重及上部结构传至柱基的轴力)；作用在基础底面形心的力矩值 Mxk 及 Myk 均为 100kNm 。试问，荷载效应标准组合下，单根锚杆承受的最大拔力值 Ntmax(kN)，最接近于下列( )项数值。（A）125（B） 167（C） 2
10、08（D）27014 若荷载效应标准组合下，单根锚杆承担的最大拔力值 Ntmax 为 170kN，锚杆孔直径 150mm，锚杆采用 HRB335 钢筋，直径 32mm，锚杆孔灌浆采用 M30 水泥砂浆，砂浆与岩石间的黏结强度特征值为 042MPa，试问，锚杆有效锚固长度 l(m)取值，应取下列( ) 项数值。（A）10（B） 11（C） 12（D）1315 现场进行了 6 根锚杆抗拔试验，得到的锚杆抗拔极限承载力分别为420kN，530kN，480kN，479kN，588kN，503kN。试问，单根锚杆抗拔承载力特征值 Rt(kN)，最接近于下列( )项数值。（A）250（B） 420（C）
11、500（D）宜增加试验量且综合各方面因素后确定16 下列关于地基基础设计的一些主张，其中( )项是不正确的。（A）场地内存在发震断裂时，如防震设防烈度小于 8 度，可忽略发震断裂错动对地面建筑的影响（B）对砌体房屋可不进行天然地基及基础的抗震承载力验算（C）当高耸结构的高度 H 不超过 20m 时，基础倾斜的允许值为 0008（D）高宽比大于 4 的高层建筑，基础底面与地基之间零应力区面积不应超过基础底面面积的 1517 某建筑场地的土层分布及各土层的剪切波速如题图所示，土层等效剪切波速为240ms ，试问，该建筑场地的类别应为下列( )项所示。（A）（B） （C） （D）17 某城市郊区有一
12、 30 层的一般钢筋混凝土高层建筑。如题图所示。地面以上高度为 100m，迎风面宽度为 25m，按 100 年重现期的基本风压 w0=055Nm 2 风荷载体型系数为 13。使用规范：荷载规范 2012。18 假定结构基本自振周期 T1=18s。试问，高度 80m 处的风振系数与下列( )项数值最为接近。 提示：结构振型系数采用振型计算点距地面高度 z 与房屋高度 H 的比值。（A）1276（B） 1315（C） 1381（D）149919 试确定高度 100m 处围护结构的风荷载标准值(kNm 2)与下列( )项数值最为接近。（A）1616（B） 1945（C） 2256（D）250520
13、假定作用于 100m 高度处的风荷载标准值 wk=2kNm 2，又已知突出屋面小塔楼风剪力标准值P n=500kN 及风弯矩标准值 Mn=2000kNm，作用于 100m 高度的屋面处。设风压沿高度的变化为倒三角形(地面处为 0)。试问在地面(z=0)处，风荷载产生倾覆力矩的设计值(kNm)与下列( ) 项数值最为接近。（A）218760（B） 233333（C） 303333（D）30613321 若该建筑物位于一高度为 45m 的山坡顶部，如题图所示，试问建筑屋面 D 处的风压高度变化系数 z，与下列( )项数值最为接近。（A）1997（B） 2290（C） 2351（D）261621 某
14、 6 层框架结构，如题图所示。设防烈度为 8 度，设计基本地震加速度为020g，设计地震分组为第二组，场地类别为类，集中在屋盖和楼盖处的重力荷载代表值为 G6=4800kN，G 25 =6000kN，G 1=7000kNo 采用底部剪力法计算。使用规范：建筑抗震设计规范(GB 500112010)。22 假定结构的基本自振周期 T1=07s，结构阻尼比 =005。试问，结构总水平地震作用标准值 FEK(kN)与下列( )项数值最为接近。（A）2492（B） 3271（C） 3919（D）455523 若该框架为钢筋混凝土结构，结构的基本自振周期 T1=08s，总水平地震作用标准值 FEK=34
15、75kN，试问作用于顶部附加水平地震作用F 6(kN)与下列( )项数值最为接近。（A）153（B） 257（C） 466（D）52524 若已知结构总水平地震作用标准值 FEK=3126kN，顶部附加水平地震作用F6=256kN，试问作用于 G5 处的地震作用标准值 F5(kN)与下列( )项数值最为接近。（A）565（B） 694（C） 756（D）91425 若该框架为钢结构，结构的基本自振周期 T1=12s，结构阻尼比 =0035，其他数据不变，试问结构总水平地震作用标准值 FEK(kN)与下列( )项数值最为接近。（A）2413（B） 2669（C） 2839（D）314026 有一
16、幢 15 层框架一剪力墙结构房屋，抗震设防烈度 7 度，场地类别为类，经计算得结构底部总水平地震作用标准值 FEK=6300kN，按简化计算法协同工作分析得到某楼层框架分配的最大剪力为 820kN，设计该框架时，各楼层框架总剪力标准值 Vf(kN)取下列( )项是正确的。（A）1260（B） 1230（C） 1200（D）116027 某高层框架一剪力墙结构底层柱，抗震等级为二级，截面 800mm900mm。混凝土强度等级 C30，柱承受的地震剪力小于底部总剪力的 20，且为短柱。场地为类(轴压比限值从严，减 01)。在下列柱所受的组合轴压力设计值中，( )为正确。（A）3100kN（B） 8
17、640kN（C） 9720kN（D）9180kN28 某框架一剪力墙结构，抗震设防烈度 8 度，类场地，高度 82m，剪力墙很多，框架柱净高与截面长边尺寸之比小于 4，设计柱时其轴压比应取下列( )项值。（A）065（B） 070（C） 075（D）08029 某框架一剪力墙结构，抗震设防烈度 8 度，类场地，高度 58m。在重力荷载代表值、水平风力荷载及水平地震力作用下，第四层边柱轴向力标准值分别为：Ngk=4102kN，N wk=1010kN 及 NEK=520kN，柱截面为 600mm800mm，混凝土采用C30，第四层层高为 36m，梁高 600mm。底层柱承受的地震剪力小于底部总剪力
18、的 20。此时其轴压比为( )。（A）065（B） 070（C） 075（D）08230 某高层现浇框架一剪力墙结构，抗震设防烈度为 7 度，高度 55m，乙类建筑，类场地的某框架柱的竖向荷载与地震作用组合的最大轴压力设计值 N=7540kN，柱截面尺寸为 700mm700mm，混凝土强度等级 C40，柱轴压比验算结果下列( )项是正确的。（A） N=0 81095，满足三级要求（B） N=081085，满足二级要求（C） N=080085，满足二级要求（D） N=0 80095，满足三级要求31 某高层钢筋混凝土框架一简体结构，房屋高度 56m，抗震设防烈度为 8 度，丙类建筑，场地类别类。
19、框架梁的截面尺寸为 500mm600mm，混凝土强度等级C30，承受地震作用为主的梁端剪力设计值为 450kN。箍筋采用 HPB300 钢，四肢箍。沿梁全长的箍筋直径应为下列( )项所示。（A）6（B） 8（C） 10（D）1232 修建于裹冰区的某电视塔，其顶部竖向钢桅杆的长度为 6m，直径为 300mm。基本裹冰厚度为 20mm。基本风压值 w0=04kNm 2。桅杆上的风荷载标准值wk=134kNm 2。对于承载力极限状态，当裹冰荷载为第一可变荷载时，计算荷载效应的基本组合中桅杆底部的风弯矩设计值(kNm) ，应为下列( )项所示。（A）253（B） 380（C） 431（D）10133
20、2 某一级公路设计行车速度 v=100kmh。双向六车道，汽车荷载采用公路级。其公路上有一座计算跨径为 40m 的预应力混凝土箱形简支梁桥，采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为 C50。横断面布置如题图所示。提示：按公路桥涵设计通用规范(JTG D602004)和公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D622004)进行计算。33 试问，该桥在计算汽车设计车道荷载时，其设计车道数应按下列( )项取用。（A）二车道（B）三车道（C）四车道（D）五车道34 计算该箱形梁桥汽车车道荷载时，应按横桥向偏载考虑。假定车道荷载冲击系数 =0215 ，车道横向折减系数为 067，扭转
21、影响对箱形梁内力的不均匀系数K=12，试问，该箱形梁桥跨中断面，由汽车车道荷载产生的弯矩作用标准值(kNm)，应与下列 ( )项数值最为接近。（A）21000（B） 21500（C） 22000（D）2250035 计算该后张法预应力混凝土简支箱形梁桥的跨中断面时，所采用的有关数值：F=96m 2，h=225mm，I 0=775m 4；中性轴至上翼缘边缘距离为 095m，至下翼缘边缘距离为 13m；混凝土强度等级为 C50，E c=34510 4MPa；预应力钢束合力点距下边缘距离为 03m。假定，在正常使用极限状态短期效应组合作用下，跨中断面弯矩永久作用标准值与可变作用频遇值的组合设计值 S
22、sd=85000kNm，试问，该箱形梁桥按全预应力混凝土构件设计时，跨中断面所需的永久有效最小预应力值(kN)，应与下列 ( )项数值最为接近。（A）61000（B） 61500（C） 61700（D）6200036 该箱形梁桥，按正常使用极限状态，由荷载短期效应组合设计值产生的跨中断面向下的弹性挠度值为 72mm。由永久有效预应力产生的向上弹性反向挠度值为60mm。试问，该桥梁跨中断面向上设置的预挠度(mm)，应与下列( )项数值最为接近。（A）向上 30（B）向上 20（C）向上 10（D）向上 037 该箱形梁桥按承载能力极限状态设计时，假定跨中断面永久作用弯矩设计值为65000kNm，
23、由汽车车道荷载产生的弯矩设计值为 25000kNm( 已计入冲击系数)，其他二种可变荷载产生的弯矩设计值为 9600kN m。试问，该箱形简支梁中，跨中断面基本组合的弯矩组合设计值(kNm)，应与下列( )项数值最为接近。（A）91000（B） 93000（C） 95000（D）9700038 某一级公路上，有一座计算跨径为 20m 的预应力混凝土简支梁桥，混凝土强度等级为 C40。该简支梁由 T 形梁组成，主梁梁高 125m ，梁距为 225m，横梁间距为 50m；主梁截面有效高度 h0=115m。按持久状况承载能力极限状态计算时，某根内梁支点截面剪力设计值为 800kN。如该主梁支承点截面
24、处满足抗剪截面的要求，试问，腹板的最小宽度(mm)，应与下列( )项数值最为接近。（A）200（B） 220（C） 240（D）26039 某跨越一条 650m 宽河面的高速公路桥梁，设计方案中其主跨为 145m 的系杆拱桥，边跨为 30m 的简支梁桥。试问，该桥梁结构的设计安全等级，应如下列 ( )项所不。（A）一级（B）二级（C）三级（D）由业主确定40 某桥梁上部结构为三孔钢筋混凝土连续梁，试判定在以下四个图形中，( )是该梁在中支点 Z 截面的弯矩影响线。提示：只需定性地判断。注册结构工程师（一级专业考试- 下午）模拟试卷 15 答案与解析1 【正确答案】 C【试题解析】 进行地震剪力
25、分配和截面验算时，只有宽度比小于 1 时，才可以只考虑剪切变形，所以 C 不正确2 【正确答案】 A【试题解析】 为了增强房屋整体刚度，防止由于地基不均匀沉降或较大震动荷载等对房屋引起的不利影响可在墙中设置钢筋混凝土或钢筋圈砖梁，所以 B、C 、D符合要求，可知 A 不正确。3 【正确答案】 A【试题解析】 查规范表 4213 得 fc=14Nmm 2 =93756，查表522 得 kv=75 根据规范第 622 条的规定，当木构件采用湿材制作时kv6 7，故 kv67N v=kvd2 =6716 2 =68610 3N=686kN。4 【正确答案】 B【试题解析】 根据地基基础847 条、式
26、(847 一 1) max=F1u mh0+sMunbcABI s 已知c1=c2=225m，c AB=113m，I s=1117m 4， s=04，由附录 P，P 01 条 um=2(c1+c2)=2(225+225)=9(m) 相应于荷载效应基本组合时的集中力设计值F1 为 F 1=135N K-pk(hc+2h0)(bc+2h0)=1359000-135(09+2135)(09+2135)=978804kN 作用在冲切临界截面中心上的不平衡弯矩设计值为 Munb=135M ck=135150=2025(kNm) max=F1u mh0+asMunbcABI s=978804(9135)+
27、0 4202 51131117=8138(kPa) 本题考察： 平板式筏基柱边冲切临界截面的最大剪应力；相应于荷载效应基本组合时的集中力设计值 F1。5 【正确答案】 A【试题解析】 根据地基基础847 条，柱 Z1 受冲切混凝土剪应力设计值s= =12， s=2(s2 时，取 s=2)由827 条 hp=10+ (09-10)=09546 【正确答案】 B【试题解析】 根据地基基础848 条，距内筒外表面 h02 处的冲切临界截面的最大剪应力 max=F1u mh0 F1=135N k-pk(h+2h0)(b+2h0) =13540000-135(116+2135)(112+21 35) =
28、1777417kN u m=2(b+h0+h+h0) =2(112+135+116+135)=51(m) max=F1u mh0=1777417(51135)=258 16(kPa)。7 【正确答案】 A【试题解析】 根据地基基础848 条，内筒筏板受冲切混凝土剪应力设计值c=07 hpft 由 827 条 hp=10+ (09-10)=0954 已知，ft=143MPa，=125，则c=07 hpft=070 95414312510 3=76396(kPa)。8 【正确答案】 A【试题解析】 根据地基规范 2011755 条，由附录 N，(N 04)式，qeq=08 (iqi-ipi)本题考
29、察大面积地面荷载问题，按附录 N 计算。9 【正确答案】 C【试题解析】 根据地基规范 2011表 755，a=40m ，b=34m，得10 【正确答案】 B【试题解析】 根据建筑地基处理技术规范式(5211) ft=f0+sU1tancu=15+1250tan12=1628(kPa) 本题考察预压荷载下饱和黏性土地基中某点的抗剪强度，应考虑土体原来的固结状体。11 【正确答案】 B【试题解析】 根据建筑地基处理技术规范式(11292) E sp=mEp+(1-m)Es=10150+(1-10)18=1662(kPa) 本题考察水泥搅拌桩复合地基的压缩模量，用第二层土的压缩模量计算。12 【正
30、确答案】 A【试题解析】 根据建筑地基处理技术规范式(7153)Ra=up qsili+aqpAp=06(124+84+182)+05120 06 2=23562(kN)由式(11 242)R a=fcuAp=031500 06 2=12723(kN)取小值Ra=12723kN。13 【正确答案】 C【试题解析】 根据地基基础式(862 一 1)14 【正确答案】 D【试题解析】 根据地基基础式(863)R t08d 1lf又由图 861 l40d=4032=1280(mm)本题考察： 锚杆的有效锚固长度；单根锚杆抗拔承载力特征值；构造要求。15 【正确答案】 D【试题解析】 根据地基基础附录
31、 M，M 0 6 条，锚杆抗拔极限承载力平均值 锚杆抗拔极限承载力Rtmax-Rtmin=588-420=168(kN)30 =30500=150(kN)所以，宜增加试验量并分析离差过大的原因，结合工程情况确定极限承载力。16 【正确答案】 D【试题解析】 根据抗 2010)4171 条，A 正确；根据 421 条 B 正确；根据高耸结构设计规范表 625 知 C 正确；根据 424 条，D 不正确17 【正确答案】 B【试题解析】 根据抗 20104141 条 H=2+10+27+5+2+5=51(m)由4142 条，当地面 5m 以下存在剪切波速大于相邻上层土层剪切波速 25 倍的土层，且
32、其下卧岩土的剪切波速不小于 400ms 时，可按地面至土层顶面的距离确定：本题中，第 4 层土 vse=300ms，大于第三层土剪切波速 vse=100ms 的25 倍，但是第 6 层土 vse=350ms400ms，不符合第 2 款要求 由4144 条，土层中的火山岩硬夹层，应视为刚体，其厚度应从覆盖土层中扣除，所以覆盖土层厚度 H=2+10+27+5+5=49(m) 已知 vse=240ms，查表416，类场地，选 B。18 【正确答案】 B【试题解析】 查表 =1518，=05， z=079， z=19519 【正确答案】 C【试题解析】 查表 gz=151， s=13， z=209 w
33、k=gzszw0=1511 3209055=2256kNm 220 【正确答案】 D【试题解析】 由于风压倒三角分布，对底部产生的弯矩为故底部倾覆弯矩为M=14( H2+500100+2000)=306133kNm。21 【正确答案】 B【试题解析】 z=10955209=2290。22 【正确答案】 C【试题解析】 第二组，类场地 Tg=055s=0 05 2=10 =098 度 020g max=016 FEK=1Geq=012880 85(4800+60004+7000)=3919kN。23 【正确答案】 B【试题解析】 二组三类场地，查表知 Tg=055s 14T g=140 55=0
34、77s 故n=008T 1+001=00808+001=0 074 6=6FEK=00743475=2572kN 。24 【正确答案】 B【试题解析】 由Fn=nFEK GjHj=70005+6000(5+36)+6000(5+236)+6000(5+336)+6000(5+436)+4800(5+536)=481400kNm25 【正确答案】 B【试题解析】 查表 5142 知 Tg=055s，查表 50141 知max=016=0035 T 1=12s5T g=5055=275s 位于曲线的下降段FEK=1Geq=0087750 85(4800+60004+7000)=26704kN。26
35、 【正确答案】 B【试题解析】 V 0=FEK=6300kN 02V 0=026300=1260kNV fmax=820kN 15V fmax=15820=1230kN 取各楼层框架部分总剪力为 1230kN。27 【正确答案】 A【试题解析】 查表 642， N=085-01=0 75Nmax=NfcA=0 75143800900=7722kNV fmax=02 028 【正确答案】 B【试题解析】 查表 3311，H=82m100m，A 级高度查表 393，框架抗震等级为一级 由表 642 注 3，轴压比应比表中所列值降低 005 N=075-005=070。29 【正确答案】 D【试题解
36、析】 由表 3311，H=58m100m，A 级高度查表 393，框架抗震等级为二级查表 642，轴压比限值为 N=085H=58m60m，不考虑风荷载参与组合 N=GNG+EhNEh=124102+13520=55984kN30 【正确答案】 B【试题解析】 由高 2010表 3311，H=55mm120m，A 级高度，2 类建筑提高 1 度设防，设防烈度为 8 度，由表 393，框架抗震等级为二级查表642， N=08531 【正确答案】 C【试题解析】 Asv1=548mm 2785mm 2 应配四肢箍 10200面积配筋率符合要求。32 【正确答案】 A【试题解析】 v 由高 2010
37、表 205 知，当裹冰荷载为第一可变荷载时，cw=025 cwFw=025 wwkd=02514134034=0159kNmM w= cwFwH2= 0 140762=2862kNm。33 【正确答案】 C【试题解析】 根据通用桥规，P2326 页第 431 条表 4313，本题桥面宽度 w=1525m按车辆单向行驶，140w175m设计车道数应为 4。34 【正确答案】 A【试题解析】 根据通用桥规第 431 条第 4 款，由车道荷载的计算图式可得，一个车道的跨中弯矩作用标准值：对于箱形断面，计入题中给出的各种系数后，M=M 0(1+)kk 横=53001215124067=20709432
38、kNm 。35 【正确答案】 C【试题解析】 根据混凝土桥规第 615 条计算由外荷载引起下缘压应力 下= 13=1425806kNm 2 由预应力引起的下缘压应力为 预 =由混凝土桥规631 条， 下 -085 pc=0085 预 = 下 ，即 085N 预 =1425806kN m 2085N 预=1425806N 预 (01042+01677)=1425806085N 预 =085=5243862085=616925kN。36 【正确答案】 D【试题解析】 根据混凝土桥规)P6365 页第 653 条和 654 条，受弯构件应考虑荷载长期效应，取挠度长期增长系数：跨中长期向下挠度 荷 =
39、721425=1026mm 预应力长期向上挠度 荷=602 0=120mm 预 荷 ，可不设置向上预挠度(根据 655 条)。37 【正确答案】 D【试题解析】 根据通用桥规P18 页第 41 6 条公式(4162)进行计算该桥的设计安全等级为一级0=11， c=07S ud=11(65000+25000+0 79600)=1 196720106392kNm。38 【正确答案】 B【试题解析】 根据混凝土桥规P29 页第 52 9 条，该桥设计安全等级为二级 0V d0 5110-3 bh0 取0=10，V d=800kN，f cu，k =40，h 0=1150mm，V d=800kN108000 5110 -3b115039 【正确答案】 A【试题解析】 根据通用桥规P2 页第 10 9101l 条，高速公路上的大桥属重要大桥，安全等级为一级40 【正确答案】 A【试题解析】 1当竖向单位力 P=1 沿三孔连续梁的纵向移动，P 作用于各支承点时，Z 支点处主梁截面的弯矩均为零，P 作用于 Z 支点两侧的桥跨中点时，Z 支点处主梁截面的负弯矩取得最大绝对值，据此可定性地判断出 A 图是 Z 支点处主梁截面影响线2B 图是在均布载作用下的主梁弯矩图3C 是 Z 支点的反力影响线4D 是活载作用在中跨时的主梁弯矩图。
