1、综合模拟试卷 63 及答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 生产工具用具使用费属于（ ）。（A）施工机械使用费（B）其他直接费（C）临时设施费（D）现场管理费2 预备费用由工程造价增长预备费和（ ）组成。（A）基本预备费（B）装备费（C）间接费（D）管理费3 费率是某些费用项目按一定（ ）计取费用的百分比。（A）参数（B）基数（C）标准（D）要求4 辅助生产间接费的论述正确的有（ ）。（A）辅助生产间接费属于间接费（B）辅助生产间接费属于企业管理费（C）辅助生产间接费在材料直接费中反映，按人工费 5计（D）辅助生产间接费在直接工程费中反映，按
2、直接工程费的 0.05%计5 工程保修费属于（ ）。（A）直接费（B）其他直接费（C）间接费（D）现场管理费6 人工工资单价由基本工资、工资性补贴、辅助工资、职工福利费和（ ）费组成。（A）社会福利（B）企业福利（C）医疗（D）劳动保护7 为了实行全面成本管理，必须对施工项目成本进行层层分解，以（ ）的成本责任制作保证。（A）分企业、分项目部、分班组（B）分级、分工、分人（C）分领导、分主管、分工人（D）分业主、分监理、分施工8 成本责任制的关键是（ ）。（A）制定成本计划（B）领导重视（C）划清责任（D）落实奖惩9 在施工中，控制成本支出的依据是（ ）。（A）工程概算（B）施工图预算（C）施
3、工预算（D）工程结算10 项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用，以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和称为（ ）。（A）预防成本（B）内部故障成本（C）质量成本（D）鉴定成本11 成本计划的核心是（ ）。（A）编制（B）确定（C）确定责任目标成本（D）对成本目标的分析12 公路工程合同体系中处于的核心位置的是（ ）。（A）业主（B）承包人（C）监理人（D）政府二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。13 公路工程的造价由（ ）几部分构成。（A）预备费用（B）协调
4、费用（C）建筑安装工程费（D）工程建设其他费用（E）设备丁具器具及家具购置费14 公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计人建筑安装工程造价内的（ ）。（A）征地税（B）营业税（C）个人所得税（D）教育费附加（E）城市维护建设税15 公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和（ ）原则。（A）成本管理科学化（B）全面成本管理（C）成本责任制（D）成本管理有效化（E）成本管理数量化16 成本管理有效化原则的含义是（ ）。（A）业主参与成本管理提高工作效率（B）监理参与成本管理提高工作效率（C）以最少的投入获得最大的产出（D）以最少的人力和财力完成较多的管理工作（E）以减少安全投
5、入节约成本支出17 为提高成本管理的有效性，可以采取的方法有（ ）。（A）行政方法（B）经济方法（C）法制手段（D）以最少的人力和财力完成较多的管理工作（E）以减少安全投入节约成本支出三、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。17 某高速公路段上有一座主跨为 2m30m 预应力混凝土工形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。在现场施工中，当工形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。张托过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。18 试
6、分析该桥工形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。19 出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，现场应如何处理?20 在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?20 某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为 90m+155m+90m，箱梁宽 14m，底板宽 7m，箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m，施工中采用拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺，底模架变形，侧模接缝不平整，梁底高低不平，梁体纵轴向线形不顺。21 试分析现场出现问题的原因。22 为防止上述现象的发生，有哪些预防措施?22 某高速公路隧道施工项目是双
7、洞隧道。其中左洞(起止桩号 K3+300K4+200)，右洞(起止桩号 K3+250K4+300) 穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞，边坡比较稳定。隧道洞身线路为人字坡。23 根据隧道分类，左右洞隧道属于哪种类型?24 洞身穿越的岩层属于哪一级围岩?25 明洞工程根据边坡情况，可采用的方法是哪一种?26 采用新奥法钻爆施工的基本原则是什么?按照炮眼的位置和作用分为哪些，以及各种炮眼设置的作用是什么?光面爆破的分区起爆顺序是什么?27 隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有哪些?综合模拟试卷 63 答案与解析一、单项选择题共 20 题，每
8、题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 B【知识模块】 综合2 【正确答案】 A【知识模块】 综合3 【正确答案】 B【知识模块】 综合4 【正确答案】 C【知识模块】 综合5 【正确答案】 D【知识模块】 综合6 【正确答案】 D【知识模块】 综合7 【正确答案】 B【知识模块】 综合8 【正确答案】 C【知识模块】 综合9 【正确答案】 C【知识模块】 综合10 【正确答案】 C【知识模块】 综合11 【正确答案】 C【知识模块】 综合12 【正确答案】 A【知识模块】 综合二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，
9、至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。13 【正确答案】 A，C，D，E【知识模块】 综合14 【正确答案】 B，D，E【知识模块】 综合15 【正确答案】 A，B，C，D【知识模块】 综合16 【正确答案】 C，D【知识模块】 综合17 【正确答案】 A，B，C，D【知识模块】 综合三、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。【知识模块】 综合18 【正确答案】 该桥工形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有：1)通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆，以致该处混凝土强度低。2)锚垫板下的钢筋布
10、置不够，受压区面积不够，锚板或锚垫板设计厚度不够，受力后变形过大。【知识模块】 综合19 【正确答案】 处理方法：将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后增加钢筋并用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。【知识模块】 综合20 【正确答案】 采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。1)锚板，锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢筋，以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力。2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。【知识模块】 综合【知识模块】 综合21
11、 【正确答案】 现场出现问题的主要原因是由施工挂篮底模与模板的配制不当造成施工操作困难引起的，具体有：1)挂篮底模架的平面尺寸未能满足模板施工的要求。2) 底模架的设置未按箱梁断面渐变的特点采取措施，使梁底接缝不平，漏浆，梁底线形不顺。3)侧模的接缝不密贴，造成漏浆，墙面错缝不平。4)挂篮模板定位时，抛高值考虑不够，或挂篮前后吊带紧固受力不均。5)挂篮的模板未按桥梁纵轴线定位。6) 挂篮底模架的纵横梁连接失稳引起的几何变形。【知识模块】 综合22 【正确答案】 为防止上述现象的发生，可采取如下预防措施：1)底模架的平面尺寸，应满足模板安装时支撑和拆除以及浇筑混凝土时所需操作宽度。2)底模架应考
12、虑箱梁断面渐变和施工预拱度，在底模架的纵梁和横梁连接处设置活动钢绞，以便调节底模架，使梁底接缝和顺。3)底模架下的平行纵梁以及平行横梁之间为防止底模架几何尺寸变形，应用钢筋或型钢采取剪刀形布置牢固连接纵横梁，以防止底模架变形。4)挂篮就位后，在校正底模架时，必须预留混凝土浇筑时的抛高量(应经过对挂篮的等荷载试验取得)，模板安装时应严格按测定位置核对标高，校正中线，模板和前一节段的混凝土面应平整密贴。5)挂篮就位后应将支点垫稳，收紧后吊带，固定后锚，再次测量梁端标高，在吊带收放时应均匀同步，吊带收紧后，应检查其受力是否均衡，否则就重新调整。【知识模块】 综合【知识模块】 综合23 【正确答案】
13、根据隧道分类，左洞隧道属于中隧道，900m ，小于 1000m；右洞隧道属于长隧道，1050m，大于 1000m。【知识模块】 综合24 【正确答案】 根据围岩定级，岩层主要是坚硬岩，岩体完整，块状整体结构或厚层状结构，该围岩属于级围岩。【知识模块】 综合25 【正确答案】 明洞工程根据边坡情况，可采用的方法是先墙后拱法。【知识模块】 综合26 【正确答案】 采用新奥法钻爆施工的基本原则是：“少扰动，早喷锚，勤量测，紧封闭”。按照炮眼的位置和作用分为：掏槽眼，辅助眼，周边眼。各种炮眼设置的作用分别是：掏槽眼(掏槽炮)的作用，将开挖面上适当部位先掏出一个小型槽口，以形成新的临空面，为后爆的辅助炮
14、开创更有利的临空面，以达到提高爆破效率的作用。辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并逐步接近开挖断面形状，为周边眼创造有利的爆破条件。周边眼的作用是一种辅助炮眼，目的是成型作用。光面爆破的分区起爆顺序是：掏槽眼一辅助眼一周边眼一底板眼。【知识模块】 综合27 【正确答案】 隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有：施工防排水和结构防排水施工。1)施工防排水：由于隧道洞身线路为人字坡，可采用顺坡排水，通过排水沟或管道向两个洞口排除积水和渗水。2)结构防排水施工：洞内永久性防排水结构物施工时，防排水结构物的断面形状，尺寸，位置和埋设深度应符合设计要求。衬砌背后设置排水暗沟，盲沟和引水管时，应根据隧道的渗水部位和开挖情况适当选择排水设施位置，并配合衬砌进行施工。衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水。复合式衬砌中防水层的施工应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设，并视材质采取相应的接合方法。【知识模块】 综合
