1、Juli 2004DEUTSCHE NORM Normenausschuss Bergbau (FABERG) im DINPreisgruppe 11DIN Deutsches Institut f r Normung e.V. Jede Art der Vervielf ltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut f r Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 73.100.40,V 9543880www.din.deXDIN 20593-3Einsc
2、hienenh ngebahnen f r den Bergbau Schienen Teil 3: Gerade Schienen und Schienenverbindungen f r die Profile I 140 V und I 250Monorails for mining Rails Part 3: Straight rails and railconnections for profiles I 140 V and I 250Monorails pour les mines Rails Partie 3: Rails droits en profils I 140 V et
3、 I 250 et pieces de raccordementAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 20 SeitenDIN 20593-3:2004-072VorwortDiese Norm wurde vom Arbeitsausschuss Einschienenhngebahnen des Normenausschusses Bergbau(FABERG) erarbeitet.Die Normenreihe DIN 20593 Einschien
4、enhngebahnen fr den Bergbau Schienen besteht ausfolgenden Teilen: Teil 1: Gerade Schienen fr das Profil I 140 E Teil 2: Kurvenschienen und Anschluss-Schienen fr das Profil I 140 E Teil 3: Gerade Schienen und Schienenverbindungen fr die Profile I 140 V und I 250Die unterschiedlichen Schienenprofile s
5、ind durch stndig wachsende Lasten und Verkehrsaufkommenbedingt. Die Einschienenhngebahn-Schienen in schwerer Ausfhrung (I 140 V und I 250) werdenvorwiegend in stark befahrenen Strecken mit hohen Transportleistungen, oder fr den Transport vonschweren Einzellasten eingesetzt. Die auftretenden Gewichts
6、krfte werden dabei grundstzlich auf 2Widerlager verteilt. Dies bedeutet beim Y-Schkel nicht zwangslufig eine gleichmige Lastverteilung derGewichtskrfte auf die Aufhngeketten.1 AnwendungsbereichDiese Norm gilt fr gerade Schienen aus den Profilen I 140 V und I 250 und zugehrigeSchienenverbindungen. Di
7、e Schienen werden im Bergbau unter Tage als Tragelement und gleichzeitig zurZwangsfhrung fr Laufkatzen seilbetriebener und eigenangetriebener Einschienenhngebahneneingesetzt.Fr die Seilfhrung seilbetriebener Einschienenhngebahnen kommen Schienen mit Rollenbockhalternhnlich Form B nach DIN 20599 zur
8、Anwendung.Festlegungen zu Kurvenschienen und Anschluss-Schienen sind in dieser Norm nicht getroffen.2 Normative VerweisungenDiese Norm enthlt durch datierte oder undatierte Verweisungen Festlegungen aus anderen Publikationen.Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitier
9、t, und die Publikationen sindnachstehend aufgefhrt. Bei datierten Verweisungen gehren sptere nderungen oder berarbeitungendieser Publikationen nur zu dieser Norm, falls sie durch nderung oder berarbeitung eingearbeitet sind.Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen
10、 Publikation(einschlielich nderungen).DIN 11023, Landmaschinen und Ackerschlepper Klappstecker.DIN 18800-1, Stahlbauten Teil 1: Bemessung und Konstruktion.DIN 18800-7, Stahlbauten Teil 7: Ausfhrung und Herstellerqualifikation.DIN 18801, Stahlhochbau Bemessung, Konstruktion, Herstellung.DIN 20599, Ei
11、nschienenhngebahnen fr den Bergbau Lage des Zugseiles, Rollenbockhalter, Licht-raumprofil fr Laufkatzen.DIN 20622, Einschienenhngebahnen fr den Bergbau Zulssige Anhngelasten fr Schienen-aufhngungen und ihre Widerlager sowie fr das Schienenprofil I 140 E.DIN 20629-1, Einschienenhngebahnen fr den Berg
12、bau Aufhngen von Schienen Teil 1: fr seil-betriebene Einschienenhngebahnen.DIN 20593-3:2004-073DIN 20629-2, Einschienenhngebahnen fr den Bergbau Aufhngen von Schienen Teil 2: fr eigen-angetriebene Einschienenhngebahnen.DIN 20635, Einschienenhngebahnen fr den Bergbau Schkel fr Aufhngungen.DIN EN 440,
13、 Schweizustze Drahtelektroden und Schweigut zum Metall-Schutzgasschweien vonunlegierten Sthlen und Feinkornsthlen Einteilung; Deutsche Fassung EN 440:1994.DIN EN 499, Schweizustze Umhllte Stabelektroden zum Lichtbogenhandschweien von unlegiertenSthlen und Feinkornsthlen Einteilung; Deutsche Fassung
14、EN 499:1994.DIN EN 10204, Metallische Erzeugnisse Arten von Prfbescheinigungen (enthlt nderung A1:1995);Deutsche Fassung EN 10204:1991 + A1:1995.DIN EN ISO 1234 Splinte (ISO 1234:1997); Deutsche Fassung EN ISO 1234:1997.DIN EN ISO 5817, Schweien Schmelzschweiverbindungen an Stahl, Nickel, Titan und
15、derenLegierungen (ohne Strahlschweien) Bewertungsgruppen von Unregelmigkeiten (ISO 5817:2003);Deutsche Fassung EN ISO 5817:2003.DIN EN ISO 7042 Sechskantmuttern mit Klemmteil (Ganzmetallmuttern), Typ 2 Festigkeitsklassen 5, 8,10 und 12 (ISO 7042:1997); Deutsche Fassung EN ISO 7042:1997.DIN EN ISO 70
16、91, Flache Scheiben Normale Reihe, Produktklasse C (ISO 7091:2000); Deutsche FassungEN ISO 7091:2000.DIN 20593-3:2004-0743 Mae, Bezeichnung3.1 SchienenprofileMae in MillimeterBild 1 Schienenprofil I 140 VTabelle 1 Kenndaten fr das Schienenprofil I 40 VQuerschnitt WiderstandsmomentAcmwycmwzcmb1mm43,9
17、5 217,86 49,39 69Bezeichnung eines Schienenprofils I 140 V:Schienenprofil DIN 20593 I 140 VDIN 20593-3:2004-075Mae in MillimeterBild 2 Schienenprofil I 250Tabelle 2 Kenndaten fr das Schienenprofil I 250Querschnitt WiderstandsmomentAcmwycmwzcmb1mm51,77 268 25,54 69Bezeichnung eines Schienenprofils I
18、250:Schienenprofil DIN 20593 I 250DIN 20593-3:2004-0763.2 Profilstbe3.2.1 AllgemeinesLngen: 2 400 mm 2 mm3 000 mm 2 mm3 200 mm 2 mmDie Lngen werden jeweils am Unterflansch gemessen.Andere Lngen gelten nur fr Pass-Schienen nach Vereinbarung (siehe Anhang A).Mantelflche: Fr das Profil I 140 V: F 0,66
19、m/mFr das Profil I 250: F 0,72 m/mBezeichnung eines Profilstabes mit Schienenprofil I 140 V und mit einer Lnge von 3 000 mm:Profilstab DIN 20593 I 140 V 3000Bestellbeispiel fr 200 t Profilstab mit Schienenprofil I 140 V und mit einer Lnge von 3 000 mm:200 t Profilstab DIN 20593 I 140 V 3000Bezeichnu
20、ng eines Profilstabes mit Schienenprofil I 250 und mit einer Lnge von 3 000 mm:Profilstab DIN 20593 I 250 3000Bestellbeispiel fr 200 t Profilstab mit Schienenprofil I 250 und mit einer Lnge von 3 000 mm:200 t Profilstab DIN 20593 I 250 3000DIN 20593-3:2004-0773.2.2 FormtoleranzenDie funktionsrelevan
21、ten Formtoleranzen sind in den Bildern 3 bis 6 dargestellt, die Formabweichungsartenund die Grenzabmae in den Tabellen 3 und 4.Mae in Millimeter Mae in MillimeterBild 3 Darstellung der Formtoleranzen k, fund m fr Profil I 140 VBild 4 Darstellung der Formtoleranzen k, fund m fr Profil I 250Tabelle 3
22、Formtoleranzen k, f, mMae in MillimeterFormtoleranzenSchienen-profilFormabweichungsartFormabweichung bezogenaufGrenz-abweichungParallelittstoleranz kSchienenoberflanschbzw.Schienenunterflanschmax. 0,5ganze Lnge max. 0,75Stegausbiegung fan den Schienenendenber eine Lnge von50 mmmax. 0,6b2 b3I 140 Vun
23、dI 250Symmetrietoleranz(Stegauermittigkeit) mm =2max. 0,3DIN 20593-3:2004-078Legende1 ebene AuflageBild 5 Darstellung der Formtoleranzen v und q fr Profil I 140 VLegende1 ebene AuflageBild 6 Darstellung der Formtoleranzen v und q fr Profil I 250Tabelle 4 Formtoleranzen v, qMae in MillimeterFormtoler
24、anzenBeispiele fr LngelSchienenprofilFormabweichungsart Grenzabweichung 2 400 3 000 3 200Verwindung v zwischenden Schienenendendas 0,0004fache derSchienenlnge0,96 1,2 1,28I 140 VundI 250Abweichung q von derGeradheit der Schienedas 0,0015fache derSchienenlnge3,6 4,5 4,8DIN 20593-3:2004-0793.2.3 Masse
25、Lngenbezogene Masse der Profilstbe:I 140 V 34,5 kg/mI 250 40,5 kg/mDie Massenabweichung der Profilstbe, d.h. der Unterschied zwischen der tatschlichen Liefermasse undder aus dem Querschnitt und Dichte von 7,85 kg/dm3errechneten Masse, darfGbe fr die Gesamtlieferung max. Gb1 4 %,Gbe fr den einzelnen
26、Profilstab max. Gb1 6 % betragen.3.3 Schienenverbindung3.3.1 AllgemeinesSchienenverbindungen bestehen aus Bauteilen fr eine gelenkige Verbindung der Profilstbe I 140 V undI 250. Die Bilder 7 bis 11 zeigen die grundstzlichen Bauteile der Schienenverbindungen. Die Tragfhigkeitdieser Schienenverbindung
27、en ist aus den Festlegungen in DIN 20622, DIN 20629-1 und DIN 20629-2abzuleiten.DIN 20593-3:2004-07103.3.2 Schienenverbindung N1 (140V/95- SG-200 100)Mae in MillimeterBild 7 Schienenverbindung N1Tabelle 5 Zusammenstellung Schienenverbindung N1 BezeichnungPosNr.Benennungsblock Identifizierungsblock o
28、der MaeWerkstoff1 Schienenprofil DIN 20593 I 140 V S355J2G32 Aufhngeplatte mit Anschlag S355J2G33 Aufhngeplatte mit Nase S355J2G34Tasche S355J2G35Nocken S355J2G36 Schwinge 200 S355J2G37 Gabelstck S355J2G38 Bolzen 24 100 8.89 Bolzen 30 105 8.810 Klappstecker DIN 11023 6 42Bezeichnung einer Schienenve
29、rbindung fr das Schienenprofil I 140 V, Schwinge 95 SG, mit Aufhnge-abstand 200 mm und 100 kN Tragkraft (N1):Schienenverbindung DIN 20593 N1DIN 20593-3:2004-07113.3.3 Schienenverbindung N2 (140V/95- SG-600 100)Mae in MillimeterBild 8 Schienenverbindung N2Tabelle 6 Zusammenstellung Schienenverbindung
30、 N2BezeichnungPosNr.Benennungsblock Identifizierungsblock oder MaeWerkstoff1 Schienenprofil DIN 20593 I 140 V S355J2G32 Aufhngeplatte mit Anschlag S355J2G33 Aufhngeplatte mit Nase S355J2G34Tasche S355J2G35Nocken S355J2G36 Schwinge 600 S355J2G37 Gabelstck S355J2G38 Bolzen 24 100 8.89 Bolzen 30 105 8.
31、810 Klappstecker DIN 11023 6 42Bezeichnung einer Schienenverbindung fr das Schienenprofil I 140 V, Schwinge 95 SG, mit Aufhnge-abstand 600 mm und 100 kN Tragkraft (N2):Schienenverbindung DIN 20593 N2DIN 20593-3:2004-07123.3.4 Schienenverbindung N3 (140V/95- Y 60)Bild 9 Schienenverbindung N3Tabelle 7
32、 Zusammenstellung Schienenverbindung N3BezeichnungPosNr. Benennungsblock Identifizierungsblock oder MaeWerkstoff1 Schienenprofil DIN 20593 I 140 V S355J2G32Tasche S355J2G33Nocken S355J2G34 Platte S355J2G35Y-Schkel S355J2G36 Bolzen DIN 20635 A 8.87 Tragbolzen M 24x108 S355J2G38 Sicherungsmutter ISO 7
33、042 M20 - 89 Sicherungsmutter ISO 7042 M24 - 8Bezeichnung einer Schienenverbindung fr das Schienenprofil I 140 V, Y-Schkel 95 Y und 60 kN Trag-kraft (N3):Schienenverbindung DIN 20593 N3DIN 20593-3:2004-07133.3.5 Schienenverbindung S1 (250 KS 100)Bild 10 Schienenverbindung S1Tabelle 8 Zusammenstellun
34、g Schienenverbindung S1BezeichnungPosNr. Benennungsblock Identifizierungsblock oder MaeWerkstoff1 Schienenprofil DIN 20593 I 250 S355J2G32 Verbindung GGG 503 Bgel GGG 504 Gelenk GGG 505 Bolzen 30/38 115 40CrMnMo76 Bolzen 36 115 30CrNiMo8 V7 Bolzen 30 115 42CrMo4 V8 Bolzen 22 108 30CrNiMo8 V9 Verbind
35、ungsstck S355J2G310 Verbindungsse S355J2G311 Scheibe ISO 7091 40 100 HV St12 Scheibe ISO 7091 36 100 HV St13 Scheibe ISO 7091 24 100 HV St14 Splint ISO 1234 8 50 St15 Splint ISO 1234 5 36 StBezeichnung einer Schienenverbindung fr das Schienenprofil I 250, Kardansystem KS und 100 kNTragkraft (S1):Sch
36、ienenverbindung DIN 20593 S1DIN 20593-3:2004-07143.3.6 Schienenverbindung S2 (250 BS 100)Bild 11 Schienenverbindung S2Tabelle 9 Zusammenstellung Schienenverbindung S2BezeichnungPosNr. Benennungsblock Identifizierungsblock oder MaeWerkstoff1 Schienenprofil DIN 20593 I 250 S355J2G32 Bolzen 30/38 115 4
37、0 CrMnMo 73 Bolzen 36 115 30 CrNiMo 8 V4 Verbindungsstck S355J2G35 Verbindungsse S355J2G36 Scheibe ISO 7091 40 100 HV St7 Scheibe ISO 7091 36 100 HV St8 Splint ISO 1234 8 50 St9 Bgel S355J2G310 Verbindung S355J2G311 Bolzen 45 115 C 4512 Scheibe ISO 7091 48 100 HV St min. 160 HV13 Splint ISO 1234 10
38、63 StBezeichnung einer Schienenverbindung fr das Schienenprofil I 250, Bolzensystem BS und 100 kNTragkraft (S2):Schienenverbindung DIN 20593 S2DIN 20593-3:2004-07153.4 Schienen3.4.1 AllgemeinesBei der Fertigung von Schienen mit den Schienenverbindungen (siehe Bilder 12 bis 16) gelten diefolgenden Gr
39、enzwerte:Gbe vertikale Abwinkelbarkeit aus der Horizontalen nach oben und unten max. 5, min. 4,5Gbe horizontale Abwinkelbarkeit nach beiden Seiten max. 2, min. 0,5Gbe Spaltweite am Unterflansch max. 1,1 mmGbe Stegversatz max. 0,3 mmGbe Hhenversatz max. 0,5 mmDie Grenzwertkontrolle erfolgt mit einer
40、Prflehre unter Anlage in Zugrichtung. Fr alle Konstruktionen,deren Nennmae sich an der Schiene ausrichten mssen, gelten die Mae 16,2 mm oder 19,5 mm fr dieFlanschhhe (siehe Bilder 1 und 2), b1/4 (siehe Bilder 1 und 2) und k (siehe Tabelle 3). Fr den freienDurchgang der Laufkatzen ist die Bauhhe der
41、unteren Schienenverbindung mit 32 mm fr Schienen-verbindungen S1 und S2 und mit 37 mm fr Schienenverbindungen N1 bis N3 zu bercksichtigen.3.4.2 Gerade Schiene I 140 VDie Schienen sind beispielhaft mit Rollenbockhaltern nach DIN 20599 dargestellt.Mae in MillimeterBild 12 Schiene I 140 V N1, mit Rolle
42、nbockhalter, Form BBezeichnung einer Schiene aus dem Schienenprofil I 140 V und einer Profilstablnge von 3 000 mm miteiner Schienenverbindung N1 und Rollenbockhalter Form B:Schiene DIN 20593 I 140 V 3000 N1 BDIN 20593-3:2004-0716Mae in MillimeterBild 13 Schiene I 140 V N2, mit Rollenbockhalter, Form
43、 BBezeichnung einer Schiene aus dem Schienenprofil I 140 V und einer Profilstablnge von 3 000 mm miteiner Schienenverbindung N2 und Rollenbockhalter Form B:Schiene DIN 20593 I 140 V 3000 N2 BMae in MillimeterBild 14 Schiene I 140 V N3, mit Rollenbockhalter, Form BBezeichnung einer Schiene aus dem Sc
44、hienenprofil I 140 V und einer Profilstablnge von 3 000 mm miteiner Schienenverbindung N3 und Rollenbockhalter Form B:Schiene DIN 20593 I 140 V 3000 N3 BDIN 20593-3:2004-07173.4.3 Gerade Schiene I 250Mae in MillimeterBild 15 Schiene I 250 S1, mit Rollenbockhalter, Form BBezeichnung einer Schiene aus
45、 dem Schienenprofil I 250 und einer Profilstablnge von 3 000 mm miteiner Schienenverbindung S1 und Rollenbockhalter Form B:Schiene DIN 20593 I 250 3000 S1 BMae in MillimeterBild 16 Schiene I 250 S2, mit Rollenbockhalter, Form BBezeichnung einer Schiene aus dem Schienenprofil I 250 und einer Profilst
46、ablnge von 3 000 mm miteiner Schienenverbindung S2 und Rollenbockhalter Form B:Schiene DIN 20593 I 250 3000 S2 BDIN 20593-3:2004-07183.5 MassenTabelle 10 Schiene mit Schienenverbindung N1LngeRollenbockhalterFormMassekg 1042 400B 107 1243 000B 127 1313 200B 134Tabelle 11 Schiene mit Schienenverbindun
47、g N2LngeRollenbockhalterFormMassekg 1222 400B 125 1423 000B 145 1493 200B 152Tabelle 12 Schiene mit Schienenverbindung N3LngeRollenbockhalterFormMasseKg952 400B98 1153 000B 118 1223 200B 125Tabelle 13 Schiene mit Schienenverbindung S1LngeRollenbockhalterFormMasseKg 1512 400B 152 1733 000B 174 1813 2
48、00B 182DIN 20593-3:2004-0719Tabelle 14 Schiene mit Schienenverbindung S2LngeRollenbockhalterFormMasseKg 1372 400B 138 1593 000B 160 1673 200B 1684 Werkstoff4.1 SchieneS355J2G34.2 SchienenverbindungNach 3.34.3 Rollenbockhalterhnlich DIN 205995 AusfhrungDie Schienen werden ohne Anstrich geliefert. Soll ein Korrosionsschutz aufgebracht werden, drfenBremsver
