1、Juli 2011DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 6DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 49.030.20!$n,o“1750976www.din.deDDIN 6546
2、2Luft- und Raumfahrt Stiftschrauben mit MJ-Gewinde, mit unverlierbarem Sicherungsring, auskorrosionsbestndigem Stahl, Nennzugfestigkeit 1 100 MPa, frTemperaturen bis 315 CAerospace Studs with MJ thread, captive ring lock, corrosion-resisting steel, tensile strength1 100 MPa, for temperature up to 31
3、5 CAronautique et espace Goujons filetage MJ, avec bagne de freinage captive, en acier rsistant la corrosion,rsistance nominale la traction de 1 100 MPa, pour tempratures jusqu 315 CAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 8 SeitenDIN 65462:2011-07 2 In
4、halt Seite Vorwort . 3 1 Anwendungsbereich 4 2 Normative Verweisungen. 4 3 Mae, Bezeichnung 5 3.1 Mae. 5 3.2 Bezeichnung 7 4 Werkstoff . 7 5 Gewinde. 7 6 Ausfhrung 7 7 Oberflchenbehandlung 7 8 Kennzeichnung . 7 9 Technische Lieferbedingungen. 8 10 Anwendung . 8 DIN 65462:2011-07 3 Vorwort Dieses Dok
5、ument wurde von Experten des NA 131-03-01 AA Verbindungselemente“ im Normenausschuss Luft- und Raumfahrt im DIN erarbeitet. DIN 65462:2011-07 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm gilt fr Stiftschrauben zur Herstellung hochbelastbarer, verschleifester, vibrationssicherer und austauschbarer Schraubverbind
6、ungen in Werkstoffen mit einer geringen Scherfestigkeit. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bez
7、ug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 29895, Luft- und Raumfahrt Alternativ-Werkstoffe fr Verbindungsteile DIN 65532, Luft- und Raumfahrt; Gewindeauslufe, Gewindefreistiche und Gewindeenden fr MJ-Gewinde nach DIN ISO 5855 DIN EN 2424, Luft- und Raumfahrt Kennzeichnung von Luft
8、- und Raumfahrt-Erzeugnissen DIN ISO 5855-1, Luft- und Raumfahrt MJ-Gewinde Teil 1: Allgemeine Anforderungen DIN ISO 5855-2, Luft- und Raumfahrt MJ-Gewinde Teil 2: Grenzmae fr Schrauben und Muttern LN 9368-1, Luft- und Raumfahrt Bezeichnung der Oberflchenbehandlungen, Aufbau der Kenn-Nummern, Angabe
9、n in Bauunterlagen, bersicht LN 9368-3, Luft- und Raumfahrt Bezeichnung der Oberflchenbehandlungen, Kenn-Nummern fr chemische Behandlungsverfahren LN 65009, Luft- und Raumfahrt Schrauben aus Stahl mit Nennzugfestigkeit von 1 100 N/mm2und 1 250 N/mm2, fr Temperaturen bis 235 C Technische Lieferbeding
10、ungen Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt, Teil I: Metallische Werkstoffe WL 1.4944 Teil 2, Hochwarmfester aushrtender Nickel-Chrom-Titan-Stahl mit etwa 0,06 C - 25 Ni - 15 Cr - 2,1 Ti 1,2 Mo Stangen und Schmiedestcke ASTM A582, Standard Specification for free machining stainless steel bars11
11、Zu beziehen durch: ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA, 19428-2959 USA, www.astm.org DIN 65462:2011-07 5 3 Mae, Bezeichnung 3.1 Mae Mae nach Bild 1 und Tabelle 1. Legende 1 Stiftschraube 2 Sicherungsring, unverlierbar, in oberster Anschlagstellung gezeichnet
12、 aSicherungsring-Fhrung nach Wahl des Herstellers bGewindeauslauf DIN 65532 A cGewindeende DIN 65532 EK dFeld fr Kennzeichnung e1 Zahn fr die Sicherungsring-Kennzeichnung entfernt Bild 1 Stiftschraube mit (oder ohne nicht dargestellt) Splintloch DIN 65462:2011-07 6 Tabelle 1 Mae Mae in Millimeter Ke
13、nnzahl 05 06 08 10 d1MJ5 0,8 MJ6 1 MJ8 1 MJ10 1,25 Gewinde d2MJ5 0,8 MJ6 1 MJ8 1 MJ10 1,25 b2amin. 7,5 9,0 11,25 13,5 b3 0,5 11,0 13,5 17,0 21,0 d33,00+5 6 8 10 d7 0,1 7,8 8,8 10,75 12,9 d5H13 1,5 1,5 1,9 2,4 f 03,01,9 2,8 3,5 3,5 d4 4,50 5,35 7,35 9,20 d6 0,1 6,7 7,7 9,6 11,7 nc15 15 19 23 2 100 30
14、 100 30 98 15 96 50 Mutteren-denlnge Lngen-Kennzahl L 0,5 b1aMassebb1aMassebb1aMassebb1aMasseb010 10 5,5 3,07 011 11 6,5 3,20 012 12 7,5 3,33 6,5 5,39 013 13 8,5 3,46 7,5 5,57 014 14 9,5 3,59 8,5 5,75 015 15 10,5 3,72 9,5 5,93 8,0 12,11 016 16 11,5 3,85 10,5 6,11 9,0 12,45 017 17 12,5 3,98 11,5 6,29
15、 10,0 12,79 018 18 13,5 4,11 12,5 6,47 11,0 13,13 019 19 14,0 4,24 13,5 6,65 12,0 13,47 10,5 23,48 020 20 14,0 4,37 14,5 6,83 13,0 13,81 11,5 24,01 021 21 14,0 4,50 14,5 7,01 14,0 14,15 12,5 24,54 022 22 14,0 4,63 15,0 7,19 15,0 14,49 13,5 25,07 023 23 14,0 4,76 15,0 7,32 16,0 14,83 14,5 25,60 024 2
16、4 14,0 4,89 15,0 7,55 17,0 15,17 15,5 26,13 025 25 14,0 5,02 15,0 7,73 18 15,51 16,5 26,66 026 26 14,0 5,15 15,0 7,91 18 15,85 17,5 27,19 027 27 14,0 5,28 15,0 8,09 18 16,19 18,5 27,72 028 28 14,0 5,41 15,0 8,27 18 16,53 19,5 28,25 029 29 14,0 5,54 15,0 8,45 18 16,87 20 28,78 030 30 14,0 5,67 15,0 8
17、,63 18 17,21 20 29,31 031 31 14,0 5,80 15,0 8,81 18 17,55 20 29,84 032 32 14,0 5,93 15,0 8,99 18 17,89 20 30,37 aVollstndiges Gewinde. bIn kg je 1 000 Stck (7,944 kg/dm3). cZhnezahl n einschlielich des fr die Kennzeichnung zu entfernenden Zahnes. DIN 65462:2011-07 7 3.2 Bezeichnung Stiftschraube DIN
18、 65462 K 05 010 X Benennung Norm-Hauptnummer Ausfhrung Gewinde-Kennzahl Lngen-Kennzahl Oberflchenbehandlung Nicht angegebene Einzelheiten sind zweckentsprechend zu whlen. 4 Werkstoff Stiftschraube: 1.4944.6 nach Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt, Teil I Alternativ-Werkstoffe, siehe DIN 2989
19、5 Sicherungsring: 303 CRES nach ASTM A582 5 Gewinde MJ-Gewinde nach DIN ISO 5855-1 und DIN ISO 5855-2 Toleranzklasse: 4h6h Gewinde gewalzt 6 Ausfhrung Ohne Splintloch; ohne Kennbuchstabe; anstelle des Kennbuchstabens wird ein Mittestrich eingefgt. Mit Splintloch: Kennbuchstabe K 7 Oberflchenbehandlu
20、ng 1 200 LN 9368-1 und LN 9368-3: Kennbuchstabe X 8 Kennzeichnung Nach DIN EN 2424, Kennzeichnungsklasse B und N. Die Kennzeichnung ist vertieft angebracht. DIN 65462:2011-07 8 9 Technische Lieferbedingungen Nach LN 65009. 10 Anwendung Bei Anwendung von Schrauben mit Splintloch in Verbindung mit Kronenmuttern und Splinten ist darauf zu achten, dass der Abstand der Oberkante Krone zum Mittelpunkt des Splintloches mindestens Splintlochdurchmesser betrgt (siehe Bild 2). Notwendige Makorrekturen sind mit geeigneten Unterlegscheiben durchzufhren. Bild 2 Darstellung der Lage des Splintloches
