1、1 SINI DIN 7803 TEIL 2 74 9 2794442 00267b2 04T DK 629.11.012.55 : 629.114.6/.8 DEUTSCHE NORMEN September 1974 Reifen Reifen in Diagonalbauart I fr Personenkraftwagen und Lieferkraftwagen Super-Niederquerschnitt-Reifen - DIN 7803 Blatt 2 Reifengre Reifen- PR 2) ausfuhrung Mefelge 6.45-13/165-13 4,6
2、4 12 J x 13 412 J x 14 5 Jx14 5l12 J x 14 6 Jx14 183 189 194 199 638 654 670 295 300 305 O Tyres for passenger cars and station wagons; super low section tyres in diagonal construction In dieser Norm ist die Reifentragfhigkeit definiert als die zulssige Belastung des Reifens durch ein Gewicht im Sin
3、ne einer Masse, der Reifenluftdruck als berdruck. Mae in mm 1. Reifen fur Geschwindigkeiten bis 150 km/hl) Bezeichnung eines Reifens in Diagonalbauart fur Geschwindigkeit bis 150 km/h der Reifengre 6.45-14/165-14. Reifenausfuhrung 4 Ply Rating (4PR): (Normalreifen) Reifen 6.45 - 14/165 - 14/4 PR DIN
4、 7803 Tabelle 1. Reifenmae Quer- #chnit ts- xeite 3) Abroll- Imfang 3 +_ 2% Zulssige Felge . . . DIN 7817 )zw. DIN 7824 5) durch- Halb- C 1% C 1.5% 273 3.50 x 12 4.00 x 12 4.50 x 12 137 1565 1750 O 6.15-13/15513 I 4,6 4l/2 JX 13 157 _ 167 I I I Jx 13 Jx13 5l/2 J x 13 188 1790 600 279 4% J x 13 183 5
5、 Jx13 189 5l/2 J x 13 194 6 Jx13 199 I 4 I 5 13 6.95-13/175-13 178 1815 4 Jx14 172 4/2 J x 14 177 5 Jx14 182 5% J x 14 188 6.45-14/165-14 I 4, 6 1 41/2 JX 14 167 1860 6.95-141175-14 4, 6 5 JX 14 Il 178 1900 i I I 51/2Jx14 7.35-14/185-14 1935 1975 188 198 Jx 14 210 Jx 14 215 220 Jx 14 226 I 6 I 51/21
6、4 7.7 5- 14/ 195- 14 1) In dieser Geschwindigkeitsklae hat die Reifengre 5.65-12/135-12 nur eine Hchstgeschwindigkeit von 2) PR = Ply Rating; Ausdruck fur Karkasefestigkeit 3) Begriffe siehe DIN 70 020 Blatt 5 4) Der Auendurchmesser kann bei Reifen mit M + S-Profil um bis zu 2% grer ais der Durchmes
7、ser mit Standard- 5) Anstelle der Felgen mit dem Kennbuchstaben ,J“ knnen auch grengleiche Felgen mit dem Kennbuchstaben 135 km/h. Straenprofil sein. ,JK“ eingesetzt werden. Fortsetzung Seite 2 bis Fachnormenausschu Kautschukindustrie (FAKAU) im Deutschen Normenausschu (DNA) Fachnormenausschu Kraftf
8、ahrzeugindustrie (FAKR.A) im DNA - AUeinverkauf der Normbltter durch Beuth Verlag GmbH. Berlin 30 und Kln 1 DIN 7803 Bl.2 Sept. 1974 Reis. 5 9.14 DINI DIN 7803 TEIL 2 74 2794442 0026763 Tb Reifengre 5.65-121135-12 6.15-131155-13 Seite 2 DIN 7803 Blatt 2 Tabelle 2. Reifentragfahigkeitn Reifentragfahi
9、gkeit in kg bei Reifenluftdruck in bar 6) 7) Hchst- PR Wirtschaftliche Tragfahigkeit 8) zulssige Tragfahigkeit geschwindigkeit 4 190 210 240 260 280 4 260 290 340 365 385 6 385 405 425 192 174 1,7 179 291 2,5 2,5 in km/h 135 - - - - - 41 290 I 325 I 375 I 400 I 425 1 - 61 I I 425 I 450 I 470 6.95-13
10、1175-13 6.45-141165-14 6) Reifenanwendungen, die den gestrichenen Tabellenfachern entsprechen, sind unzulssig. Fr die offenen Fcher ist die Wahl der Tragfahigkeit des darberstehenden Reifens gleicher Gre, aber niedriger PR-Zahl mglich. 7) Bei vonugsweisem Befahren von Autobahnen soll bei Reifen in N
11、ormalausfuhrung ein um 0,2 bar hherer Luft- druck gefahren werden als in der Tabelle angegeben. 8) Grundlage fur die wirtschaftliche Reifenwahl ist die einem Luftdruck von 1,7 bar entsprechende Tragfahigkeit. - - 4 320 360 415 445 475 4 310 345 400 430 455 6 455 480 500 150 - - Tabelle 3. Reifentrag
12、fahigkeiten bei anderen, bauartbedingten Hchstgeschwindigkeiten - 41 340 I 380 I 445 I 475 I 505 I - 60 50 40 30 25 20 8 7.35-141185-14 1.75-141195-14 110 115 125 135 142 150 175 6 380 425 490 525 560 590 615 6 410 460 5 35 575 610 640 670 Durch die Bauart des Fahrzeuges bestimmte Hchstgeschwindigke
13、it r bis km/ h Zulssige Reifentragfahigkeit in % der Werte von Tabelle 2 DIN1 DIN 7803 TEIL 2 7Y 2794442 002b7bY 912 DIN 7803 Blatt 2 Seite 3 2. Reifen fUr Geschwindigkeiten bis 175 km/h Bezeichnung eines Reifens in Diagonalbauart fur Geschwindigkeit bis 175 km/h (S) der Reifengre 6.95 S 14/175 S 14
14、, Reifenausfuhrung 4 Ply Rating (4 PR): Reifen 6.95 S 14/175 S 14/4 PR DIN 7803 (S-Reifen) i.15 S 131155 S 13 5.45 S 131165 S 13 4,6 4,6 S.95 S 131175 S 13 6.45 S 141165 S 14 6.95 S 141175 S 14 7.35 S 141185 S 14 4 4 4 6 Tabelle 4. Reifenmae Mefelge Quer- ;chnitts- xeite3) Mssige Felgen . . . DIN 78
15、17 5) Abroll- umfang 3 t 2% Reifen- ietriebs- breite 3) max. durch- Halb- f 1.5% 4 Jx13 4l/2 J x 13 5 Jx13 5l/2 J x 13 166 172 177 182 4% Jx13 162 1765 t 177 182 188 193 4 Jx13 4l/2 J x 13 5 Jx13 5l/2 J x 13 4l/2 J x 13 5 Jx13 5l/2 J x 13 6 Jx13 4l/2 Jx 13 1810 172 183 189 194 199 205 5 Jx13 1835 18
16、80 177 182 188 193 4 Jx14 4l/2 J x 14 5 Jx14 5l/2 J x 14 4l/2 J x 14 5 Jx14 5l/2 J x 14 6 Jx14 4 l/2 J x 14 172 625 I 290 189 194 199 205 183 1915 1950 5 Jx14 5 112 J x 14 5 Jx14 5l/2 J x 14 6 Jx14 6l/2 J x 14 200 206 21 1 216 194 2), 3) und 5) siehe Seite 3 Tabelle 5. Reifentrafahiekeiten 6) Siehe
17、Seite 2 9) Der fur S-Reifen in der Tabelle angegebene Luftdruck gilt fur das Befahren von Straen und Autobahnen. Werden S-Reifen unter den Bedingungen der Normalreifen (geringere Hchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs) eingesetzt, so durfen die fur diese Klasse vorgesehenen Luftdrucke angewendet werden.
18、 10) Grundlage fur die wirtschaftliche Reifenwahl ist die einem Luftdruck von 2,O bar entsprechende Tragfahigkeit. DINI DIN 7803 TEIL 2 74 2794442 0026765 859 Seite 4 DIN 7803 Blatt 2 3. Reifen fUr Geschwindigkeiten bis 200 km/h Bezeichnung eines Reifens in Diagonalbauart fur Geschwindigkeiten bis 2
19、00 km/h (H) der Reifengre 6.95 H 14/175 H 14, Reifenausfiihrung 6 Ply Rating (6 PR): Reifen 6.95 H 14/175 H 14/6 PR DIN 7803 (H-Reifen) Mefelge Tabelle 6. Reifenmae Quer- schnitts- breite 31 Reifengre Statischer messer 3) 6.45 H 13/165 H 13 Abroll- umfang 3 6.45 H 14/165 H 14 6.95 H 14/175 H 14 t 1.
20、5% 279 290 295 7.35 H 14/185 H 14 t 2% 1810 1880 1915 7.75 H 14/195 H 14 4 Jx13 4l/2 J x 13 5 Jx13 5l/2 J x 13 Reifen- iusfuhrung PR 2) 182 188 193 198 6 4 Jx14 4112 J x 14 5 Jx14 5l12 J x 14 6 182 188 193 198 6 4l/2 J x 14 5 Jx14 51/2 J x 14 6 Jx14 5 Jx14 51/2 J x 14 6 Jx14 6l/2 J x 14 5 Jx14 5l/2
21、J x 14 6 Jx14 6l/2 J x 14 7 Jx14 6 195 200 206 211 206 211 216 222 217 223 228 233 239 6 Reifengre 6.45 H 13/165 H 13 2), 3) und 5) siehe Seite 1 Reifentragfahigkeit in kg bei Reifenluftdruck in bar 11) Hchst- PR wirtschaftliche Tragfahigkeit 12) zulssige Tragfahigkeit geschwindigkeit 177 I 199 I 29
22、2 294 I 296 I 238 1 370 in km/h 6 290 I 325 I 375 400 1 425 I 450 1 470 6.95 H 14/175 H 14 7.35 H 14/185 H 14 7.75 H 14/195 H 14 I 6 340 380 445 475 505 530 555 200 6 380 425 490 525 560 590 615 6 410 460 535 575 610 640 670 4i/zJx13 I ln ,I, 5 Jx14 1 189 Zulssige Felgen DIN 7817 Betriebs- breite 3)
23、 5) max. Auen- durch- messer 3) f 1% 598 623 635 651 667 16,45H14/165H14 I 6 1 310 I 345 I 400 I 430 I 455 1 480 I 500 I 11) Der fur H-Reifen in der Tabelle angegebene Luftdruck gilt fur das Befahren von Straen und Autobahnen. Werden H-Reifen unter den Bedingungen einer niedrigeren Reifenklasse (ger
24、ingere Hchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges) eingesetzt, so durfen die fur diese Klasse vorgesehenen Luftdrucke angewendet werden. 12) Grundlage fur die wirtschaftliche Reifenwahl ist die einem Luftdruck von 2,2 bar entsprechende Tragfahigkeit. DIN1 DIN 7803 TEIL 2 74 2794442 002b7bb 79.5 = DIN 7803
25、Blatt 2 Seite 5 4. Reifen f“ Geschwindigkeiten ber 200 km/h (V-Reifen) Bezeichnung eines Reifens in Diagonalbauart fur Geschwindigkeiten ber 200 km/h (V) der Reifengre 7.75 V 14/195 V 14, Reifenausfuhrung 6 Ply Rating (6 PR): Reifen 7.75 V 14/195 V 14/6 PR DIN 7803 Die Mae der V-Reifen entsprechen d
26、enen der H-Reifen. Die Reifentragfahigkeiten und -1uftdrcke mssen fur jeden Anwendungsfall zwischen Reifen- und Fahrzeughersteller fur das betreffende Fahrzeugbaumuster festgelegt werden. 5. Kennzeichnung Die Reifen sind mit Reifengre und -ausfuhrung zu kennzeichnen, z. B.: 6.45 - 14/165 - 14 4 PR D
27、aneben sind folgende weitere Kennzeichnungen zulssig; z. B.: 165 - 14/6.45- 14 oder 165 - 14 4 PR oder 6.45- 14 4 PR 4 PR 6. Montage- und Betriebsanweisungen Bei Bestimmung der fur ein Fahrzeug erforderlichen Mindestgre der Reifen ist von den dem zulssigen Fahrzeug- Gesamtgewicht entsprechenden Achs
28、lasten auszugehen. Daraus ergibt sich die Radlast. Bei Personenkraftwagen sind fur die Ermittlung des Gesamtgewichtes die Personen- und Gepckgewichte nach DIN 70 020 zugrunde zu legen. Die angegebenen Luftdrucke sollen bei Betriebsbeginn vorhanden sein. Wahrend der Fahrt bewirkt die Walkarbeit des Reifens eine Erwrmung und damit einen Anstieg des Reifenluftdruckes. Diese Luftdruckerhhung darf nicht durch Ablassen von Luft ausgeglichen werden.
