1、DIN1 DIN 73459 87 9 2794442 0109070 674 D Mai 1987 DK 621.43.038.771 : 621.9:!8.9:629.114.1/.5 DEUTSCHE NORM Filterelemente fr Luftfilter in Nutzkraftwagen Mae I 71459 Air filter elements for commercial vehicles; dimensions Elments de filtre air pour vhicules utilares Ersatz fr Ausgabe 07.73 Zusamme
2、nhang mit der von der International Organization for Standardization (60) herausgegebenen Internationalen Norm IS0 7750/1 - 1983 siehe, Erluterungen. Mae in mm 1 Anwendungsber,eich und Zweck Diese Norm legt die fr die Austauschbarkeit wesentlichen Mae von Filterelementen fr Luftfilter fest. In der R
3、egel werden diese Luftfilter in Nutzkriftwagen, Land- und Baumaschinen und in Kompressoren verwendet. 2 Mae, Bezeichniung Nicht angegebene Einzelheiten sind zweckentsprechend zu whlen. Durchfiu- richtung - P Die Hhe der ungespannten Dichtung ist abhngig von Werkstoff und Form und dem Hersteller frei
4、gestellt. Die Dichtung soll sich jedoch ausreichend gut zusammen- drucken lassen, um eine zufriedenstellende Abdichtung zu erreichen; diese Funktion soll sie auch whrend der Lebensdauer des Filtjrrelements beibehalten. Die Dichtungsdurchrnesser mssen zwischen den Durch- messern d4 und d5 liegen. OFi
5、lterelement und Dichtung sollen so miteinander ver- bunden sein, da ihr Austausch gleichzeitig vorge- nommen wird. Bezeichnung eines Filtixelements der Form A und der Gre 15: Filterelement DIN 71 459 - A 15 Bild 1. Filterelement Form A Tabelle 1. Filterelement Form A; Mae Filterelement 7 d5 min hl *
6、 1.5 h2 f2 d2 +2 O d3 + 0.5 O e *) O -1 d4 max. 80 95 1 O0 125 140 max. Nr nach I 3 I 5 I 6 Gre l) 152 202 268 31 O 322 2 3 4,5 6 8 43 50 64 71 86 50 60 75 80 95 6 6 6 7,5 7,5 164 21 7 285 325 340 95 111 128 150 166 198 228 243 303 328 103 116 132 191 21 6 8,5 10,5 10,5 10,5 10,5 170 190 195 255 280
7、 1 20 130 145 205 230 7,5 7,5 7,5 9,5 9,5 365 370 485 460 605 351 356 454 444 573 12 15 21 28 40 1) Bei den Grenangaben handelt es sich gleichzeitig um Anhaltswertefr den Durchflu in m3/min. Die Angaben gelten fr Filter mit Vorabscheidern; Filter ohne Vorabscheider sollen nur mit etwa 75 YO der ange
8、gebenen Werte beauf- schlagt werden. Die genaue Abstimmung auf die Betriebs- und Einsatzverhltnisse ist zwischen Anwender und Her- steller zu vereinbaren. 2) Gespannte Dichtung. Fortsetzung Seite 2 NormenausschuB Kraftfahrzeuge (FAKRA) im DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Normenausschu Maschine
9、nbau (NAM) im DIN leinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, Burggratenstrae 6, 1000 Berlin 30 DIN 71 459 Mai 1987 Preisgr. 6 05.87 Vetir.-Nr. 0006 DIN1 DIN 71457 7 = 2774442 0107071 500 Seite 2 DIN 71459 3 Einbauweise Im Hinblick auf Reinigung und Austausch der Filterele- mente ist bei der kon
10、struktiven Gestaltung der Filter und ihres Anbaus besonderer Wert auf gute Zugnglichkeit zu legen. Auf Dichtheit im Filter, auf dichte Anschlsse und dichte Leitungen auf der Luftaustrittsseite der Filter ist zu achten. Die Einbaulage ist beliebig. Bild 2 zeigt die fr Form A typischen Einbauverhltnis
11、se: Das Filterelement wird gegen einen Anschlag und gegen eine Anschlag-Begrenzung gezogen. Die Ausfhrung des Anschlags und der Anschlag-Begrenzung ist freigestellt; jedoch ist sicherzustellen, da Filterelemente verschiede- ner Hersteller voll austauschbar sind. r - -: L _. 1 i t r-L * ischlag ,Ansc
12、hlag -Begrenzung L-7- Mutter Bild 2. Filterelement Form A; Einbauverhltnisse Zitierte Normen IS0 7750/1 - 1983 Road vehicles - Air filter elements for commercial vehicles - Dimensions-Part 1: Types A and B Weitere Normen DIN IS0 8027 DIN 24189 Straenfahrzeuge; Filterelemente fr Luftfilter in Persone
13、nkraftwagen; Mae Identisch mit IS0 8027, Aus- gabe 1984 Prfung von Luftfiltern fr Verbrennungskraftmaschinen und Kompressoren; Prfverfahren Frhere Ausgaben DIN 71 459: 07.73 nderungen Gegenber der Ausgabe Juli 1973 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Bild 1 und Tabelle 1: Mae und Toleranzen oh
14、ne Gefhrdung der Austauschbarkeit an IS0 7750/1 - Typ A angeglichen. b) Gre 2 beibehalten, Mae jedoch auf IS0 7750/1 abgestimmt. c) Die Gren nach vorliegender Norm den entsprechenden Nummern nach IS0 7750/1 in Tabelle 1 gegenbergestellt. d) Bisherige Form B und Abschnitt ,Ausfhrung“ (mit Abscheidung
15、sgrad 99,9 Yo) gestrichen. Erluterungen Diese Norm stimmt teilweise berein mit der Internationalen Norm IS0 7750/1 - 1983. Vom zustndigen Arbeitskreis wurde beschlossen,von den international in IS0 7750/1 und IS0 7750/2genorrnten Ausfhrungen A, B, C und D aus Grnden der Typen- beschrnkung nur Form A
16、 zu bernehmen. Fr die bernahme der Formen B, C und D besteht z.Z. in Deutschland kein besonderer Bedarf. Die bisher in DIN 71 459 genormte Ausfhrung Form A stimmt mit dem Typ A der IS0 7750/1 berein; die bisher in DIN 71 459 genormte Ausfhrung Form B entfllt, weil auch hierfr kein besonderer Bedarf mehr vorhanden ist (nicht zu verwechseln mit Typ B der IS0 7750/1). Bild 2 entspricht Bild 3 der IS0 7750/1. Internationale Patentklassifikation B O1 D 39/14 B O1 D 46/42 F 02 M 35/16
