1、Juli 2017DEUTSCHE NORM Preisgruppe 19DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 49.100!%z“2575887www.din.deDIN EN 12312-6Luftfahrt-Bodengerte Besondere Anforderungen T
2、eil 6: Enteiser und Enteisungs-/Vereisungsschutzgerte;Deutsche und Englische Fassung EN 12312-6:2017Aircraft ground support equipment Specific requirements Part 6: Deicers and de-icing/anti-icing equipment;German and English version EN 12312-6:2017Matriel au sol pour aronefs Exigences particulires P
3、artie 6: Dgivreuses, matriels de dgivrage et dantigivrage;Version allemande et anglaise EN 12312-6:2017Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN EN 12312-6:2009-08www.beuth.deGesamtumfang 86 SeitenDDIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL)DIN EN 12312-6:2017-07 2
4、Anwendungsbeginn Anwendungsbeginn dieser Norm ist 2017-07-01. Nationales Vorwort Diese Norm enthlt sicherheitstechnische Festlegungen. Dieses Dokument (EN 12312-6:2017) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 274 Luftfahrt-Bodengerte“ erarbeitet, dessen Sekretariat vom DIN (Deutschland) gehalten wird.
5、Das zustndige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 131-08-01 AA Luftfracht und Bodengerte (Spiegelausschuss zu CEN/TC 274 und ISO/TC 20/SC 9)“ im DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL). Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des DIN-Normenausschusse
6、s Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieses Dokuments die Englische Fassung hinzug
7、efgt. Die vorliegende Norm ist Teil einer Reihe, in der die besonderen Anforderungen fr unterschiedliche Luftfahrt-Bodengerte behandelt werden. DIN EN 12312, Luftfahrt-Bodengerte Besondere Anforderungen besteht derzeit aus: Teil 1: Fluggasttreppen Teil 2: Catering-Hubfahrzeuge Teil 3: Frderbandwagen
8、 Teil 4: Fluggastbrcken Teil 5: Betankungseinrichtungen fr Luftfahrzeuge Teil 6: Enteiser und Enteisungs-/Vereisungsschutzgerte Teil 7: Luftfahrzeug-Schleppgerte Teil 8: Wartungstreppen und bhnen Teil 9: Container-/Paletten-Hubfahrzeuge; Teil 10: Container-/Paletten-Transfer-Transporter Teil 11: Con
9、tainer-/Paletten-Dollys und Anhnger fr lose Ladung Teil 12: Trinkwasser-Servicegerte Teil 13: Toiletten-Servicegerte Teil 14: Behinderten-Transportgerte Teil 15: Gepck- und Gerteschlepper Teil 16: Luftstartgerte Teil 17: Klimatisierungsanlagen Teil 18: Stickstoffgerte oder Sauerstoffgerte DIN EN 123
10、12-6:2017-07 3 Teil 19: Flugzeugheber, Radwechselheber und hydraulische Hecksttzen Teil 20: Ausrstungen zur Bodenstromversorgung Die allgemeinen Anforderungen fr Luftfahrt-Bodengerte sind in den Normen der Reihe DIN EN 1915 enthalten. DIN EN 1915, Luftfahrt-Bodengerte Allgemeine Anforderungen besteh
11、t derzeit aus: Teil 1: Grundlegende Sicherheitsanforderungen Teil 2: Standsicherheits und Festigkeitsanforderungen, Berechnungen und Prfverfahren Teil 3: Schwingungsmessverfahren und minderung Teil 4: Lrmmessverfahren und minderung nderungen Gegenber DIN EN 12312-6:2009-08 wurden folgende nderungen
12、vorgenommen: a) nderung A1:2009 wurde eingearbeitet; b) die Einleitung wurde hinsichtlich der Abweichung von empfohlenen Kriterien aktualisiert; c) der Anwendungsbereich wurde aktualisiert, um vernnftigerweise vorhersehbare Fehlanwendung zu behandeln und eine informative Verweisung wurde hinzugefgt;
13、 d) Abschnitt 2, Normative Verweisungen, wurde aktualisiert; e) in Abschnitt 3, Begriffe, wurde die Definition von Bedienerkabine verdeutlicht; f) die Liste der Gefhrdungen wurde aktualisiert, um Gefahren durch Verkehr und Reparatur auszuschlieen und in Anhang A verschoben; g) Abschnitt 5.1, Allgeme
14、ine Anforderungen, wurde gendert, um Anforderungen der Rutschhemmung einzuschlieen sowie eine Anforderungsstufe des Stellwerks zur Geschwindigkeitsbegrenzung; h) Abschnitt 5.3, Standsicherheit und Festigkeit, wurde gendert zu einer Mindestnutzlast des Arbeitskorbs von 205 kg und die angeforderten Te
15、sts wurden definiert; i) Abschnitt 5.4, Schutzmanahmen und Sicherheitsgerte, enthlt Erluterungen bezglich der Anforderungen der Befestigungspunkte fr Sicherheitsgeschirre; j) Abschnitt 5.5, Notfalleinrichtungen, wurden gendert und eine Anforderungsstufe fr das Kontrollsystem des berhitzungs- und ber
16、drucksicherheitsgertes wurde eingefhrt; k) Abschnitt 5.6, Bedienerkabine, wurde gendert und enthlt eine detailliertere Erklrung bezglich der Anforderungen an das Schlieen/Falten der Kabinentr/des Arbeitskorbs mit 5.6.4, der in 5.6.4, 5.6.5 und 5.6.6 aufgeteilt wird; l) Abschnitt 5.8, Beleuchtung, wu
17、rde aktualisiert; DIN EN 12312-6:2017-07 4 m) Abschnitt 5.11, Schutz gegen Gefahrstoffeinwirkung, wurde gendert und enthlt neue Anforderungen an und Erluterungen zu Filter; n) Abschnitt 6.2.1, Zustzliche Kennzeichnung fr Enteiser, wurde aktualisiert mit Kennzeichnungen fr zulssigen Abgasstrahl, die
18、Nutzung der Leitungsbndel und die unerlaubte Nutzung offener Arbeitskrbe in Kombination mit toxischen Flssigkeiten; o) Abschnitt 6.3, Betriebsanleitung, wurde gendert und beinhaltet nun Informationen ber Sicherheitsmanahmen whrend der Nutzung von Enteisern von offenen Arbeitskrben in Kombination mit
19、 toxischen Enteisungsflssigkeiten, Instandhaltung des Filtersystems, umstehende Personen und das Verfahren der Reinigung von Spritzbehltern; p) Abschnitt 7, Nachweis der Anforderungen wurde aktualisiert; q) der normative Anhang A, Liste der Gefhrdungen, wurde aktualisiert; r) der informative Anhang
20、B, Flssigkeitssystem, wurde aktualisiert und enthlt Informationen ber weitere Bestimmungen des zivilen Luftverkehrs, eine erhhte Sprhtemperatur, von der der Bediener aus der Kabine wissen muss; s) der informative Anhang C, C.3, Auswirkungen auf den Menschen, wurde aktualisiert und enthlt eine Erlute
21、rung zur Vielzahl und Toxizitt der Glykole, die zur Enteisung genutzt werden, Tabelle C.1, Akute Toxizitt der Glykole und EU-Klassifizierung, wurde aktualisiert und Tabelle C.2, Einige betriebliche Expositionsgrenzwerte fr Glykol wurde gelscht; t) Anhang ZA, der auf die Maschinenrichtlinie 98/37/EG
22、verweist, wurde durch einen Anhang ZA ersetzt, der auf die neue Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Bezug nimmt; u) die Literaturhinweise wurden aktualisiert. Frhere Ausgaben DIN EN 12312-6: 2004-08, 2009-08 EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 12312-6 Mrz 2017 ICS 49.100 Ersatz fr EN 123
23、12-6:2004+A1:2009Deutsche Fassung Luftfahrt-Bodengerte Besondere Anforderungen Teil 6: Enteiser und Enteisungs-/Vereisungsschutzgerte Aircraft ground support equipment Specific requirements Part 6: Deicers and de-icing/ anti-icing equipment Matriel au sol pour aronefs Exigences particulires Partie 6
24、: Dgivreuses, matriels de dgivrage et dantigivrage Diese Europische Norm wurde vom CEN am 23. Januar 2017 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status
25、 einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim CEN-CENELEC-Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch,
26、 Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die national
27、en Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, der ehemaligen jugoslawischen Republik Mazedonien, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien,
28、Schweden, der Schweiz, Serbien, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, der Trkei, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION CEN-CENELEC Management-Zentrum: Avenue Marnix 17
29、, B-1000 Brssel 2017 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. EN 12312-6:2017 DEN 12312-6:2017 (D) 2 Inhalt Seite Europisches Vorwort 4 Einleitung 7 1 Anwendungsbereich . 8 2 Normative Verw
30、eisungen . 9 3 Begriffe 9 4 Liste der Gefhrdungen . 10 5 Sicherheitsanforderungen und/oder Manahmen 10 5.1 Allgemeine Anforderungen 10 5.2 Sprhsystem 11 5.3 Standsicherheit und Festigkeit . 11 5.4 Sicherheitseinrichtungen . 12 5.5 Notfalleinrichtungen 13 5.6 Bedienerkabine 14 5.7 Steuerungen, Befehl
31、s- und Anzeigeeinrichtungen 14 5.8 Beleuchtung . 14 5.9 Brandschutz . 15 5.10 Hitzeschutz . 15 5.11 Schutz gegen Gefahrstoffeinwirkung . 15 5.12 Besondere Erfordernisse fr Enteiser . 16 5.13 Betriebsgeschwindigkeiten . 16 5.14 Warneinrichtungen fr stationre Enteisungs-/Vereisungsschutzanlagen 16 6 B
32、enutzerinformationen 16 6.1 Kennzeichnung . 16 6.2 Zustzliche Kennzeichnung . 17 6.2.1 Zustzliche Kennzeichnung fr Enteiser 17 6.2.2 Zustzliche Kennzeichnung fr stationre Enteisungs-/Vereisungsschutzanlagen 17 6.3 Betriebsanleitung 17 7 Nachweis der Anforderungen . 18 Anhang A (normativ) Liste der G
33、efhrdungen 19 Anhang B (informativ) Flssigkeitssystem 23 B.1 Allgemeines . 23 B.2 Informationen zur Funktion 23 B.2.1 Allgemeines . 23 B.2.2 Gre/Auslegung von Enteisungsgerten . 23 B.3 Empfehlungen fr Flssigkeitssysteme. 24 B.3.1 Allgemeines . 24 B.3.2 Flssigkeitstanks . 24 B.3.3 Rohrleitungs- und P
34、umpensystem 25 B.3.4 Dse, Sprharmaturen 25 B.3.5 Erhitzer 25 B.3.6 Mischsysteme 26 B.4 Verifizierung der Funktionen des Flssigkeitssystems 26 B.4.1 Allgemeines . 26 DIN EN 12312-6:2017-07EN 12312-6:2017 (D) 3 B.4.2 Verifizierung der Genauigkeit eines Flssigkeitsmischsystems 26 B.4.3 Verifizierung de
35、s Flssigkeitssystems hinsichtlich der Degradation Nicht-Newtonscher (pseudoplastischer) Flssigkeit . 27 B.4.4 Verifizierung der Genauigkeit der Flssigkeitsmengenmessung 27 Anhang C (informativ) Toxikologische Gesichtspunkte der Benutzung von Enteisungs-/Vereisungsschutzgerten . 28 C.1 Allgemeines .
36、28 C.2 Systeme und Ausbildung der Bediener . 28 C.2.1 Allgemeines . 28 C.2.2 Auslegung der Spritzausrstung 29 C.2.3 Ausbildung der Bediener 29 C.3 Auswirkungen auf den Menschen . 30 C.3.1 Toxizitt von Glykolen . 30 C.3.2 berlegungen zur Arbeitsumwelt . 31 C.3.3 berlegungen zu den Umweltbedingungen i
37、m Luftfahrzeug 31 C.4 Empfehlungen . 31 Anhang D (informativ) Umwelteinflsse des Enteisungs-/Vereisungsschutzes auf Flughfen . 32 D.1 Allgemeines . 32 D.2 Umweltschutz . 32 D.2.1 Allgemeines . 32 D.2.2 Sammeln von Glykol . 33 D.2.3 Behandlung von Glykol . 34 D.3 Umweltbeeinflussung durch Enteisungs-
38、/Vereisungsschutzflssigkeiten . 35 D.3.1 Allgemeines . 35 D.3.2 Auswirkungen auf Gewsser . 36 D.3.3 Auswirkungen auf Bden . 36 D.4 Empfehlungen . 36 Anhang E (informativ) Belastungsbegrenzung 37 Anhang ZA (informativ) Zusammenhang zwischen dieser Europischen Norm und den grundlegenden Anforderungen
39、der abzudeckenden EU-Richtlinie 2006/42/EG . 38 Literaturhinweise . 39 DIN EN 12312-6:2017-07EN 12312-6:2017 (D) 4 Europisches Vorwort Dieses Dokument (EN 12312-6:2017) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 274 Luftfahrt-Bodengerte“ erarbeitet, dessen Sekretariat vom DIN gehalten wird. Diese Europisc
40、he Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis September 2017, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis September 2017 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige E
41、lemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN ist nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Dieses Dokument ersetzt EN 12312-6:2004+A1:2009. Dieses Dokument wurde unter einem Mandat erarbeitet, das die Europische Kommission und die Europisc
42、he Freihandelszone dem CEN erteilt haben, und untersttzt grundlegende Anforderungen der EU-Richtlinie 2006/42/EG fr Maschinen. Zum Zusammenhang mit der EU-Richtlinie 2006/42/EG fr Maschinen, siehe informativen Anhang ZA, der Bestandteil dieses Dokuments ist. EN 12312, Luftfahrt-Bodengerte Besondere
43、Anforderungen besteht aus den folgenden Teilen: Teil 1: Fluggasttreppen Teil 2: Catering-Hubfahrzeuge Teil 3: Frderbandwagen Teil 4: Fluggastbrcken Teil 5: Betankungseinrichtungen fr Luftfahrzeuge Teil 6: Enteiser und Enteisungs-/Vereisungsschutzgerte (das vorliegende Dokument) Teil 7: Luftfahrzeug-
44、Schleppgerte Teil 8: Wartungstreppen und bhnen Teil 9: Container-/Paletten-Hubfahrzeuge Teil 10: Container-/Paletten-Transfer-Transporter Teil 11: Container-/Paletten-Dollys und Anhnger fr lose Ladung Teil 12: Trinkwasser-Servicegerte Teil 13: Toiletten-Servicegerte Teil 14: Behinderten-Transportger
45、te Teil 15: Gepck- und Gerteschlepper; DIN EN 12312-6:2017-07EN 12312-6:2017 (D) 5 Teil 16: Luftstartgerte; Teil 17: Klimatisierungsanlagen; Teil 18: Stickstoffgerte oder Sauerstoffgerte Teil 19: Flugzeugheber, Radwechselheber und hydraulische Hecksttzen Teil 20: Ausrstungen zur Bodenstromversorgung
46、 Gegenber EN 12312-6:2004+A1:2009 wurden folgende wesentliche nderungen vorgenommen: a) nderung A1:2009 wurde eingearbeitet; b) die Einleitung wurde hinsichtlich der Abweichung von empfohlenen Kriterien aktualisiert; c) der Anwendungsbereich wurde aktualisiert, um vernnftigerweise vorhersehbare Fehl
47、anwendung zu behandeln und eine informative Verweisung wurde hinzugefgt; d) Abschnitt 2, Normative Verweisungen, wurde aktualisiert; e) in Abschnitt 3, Begriffe, wurde die Definition von Bedienerkabine verdeutlicht; f) die Liste der Gefhrdungen wurde aktualisiert, um Gefahren durch Verkehr und Repar
48、atur auszuschlieen und in Anhang A verschoben; g) Abschnitt 5.1, Allgemeine Anforderungen, wurde gendert, um Anforderungen der Rutschhemmung einzuschlieen sowie eine Anforderungsstufe des Stellwerks zur Geschwindigkeitsbegrenzung; h) Abschnitt 5.3, Standsicherheit und Festigkeit, wurde gendert zu einer Mindestnutzlast des Arbeitskorbs von 205 kg und die angeforderten Tests wurden definiert; i) Abschnitt 5.4, Schutzmanahmen und Sicherheitsgerte, enthlt Erluterungen bezglich der Anforderungen der Befestigungspunkte fr Sicherheitsgeschirre;
