DIN EN 14874-2006 Inland navigation vessels - Studless anchor chain - Cable lifter English version of DIN EN 14874 2006-02《内河航行船只 无档锚链 锚链轮 德文版本 EN 14874-2005》.pdf

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1、Februar 2006DEUTSCHE NORM Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT) im DINNormenausschuss Rundstahlketten (NRK) im DINPreisgruppe 9DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin, gest

2、attet.ICS 47.020.50; 47.060!,cg%“9646802www.din.deDDIN EN 14874Fahrzeuge der Binnenschifffahrt Steglose Ankerkette Kettenscheibe;Deutsche Fassung EN 14874:2005Inland navigation vessels Studless anchor chain Cable lifter;German version EN 14874:2005Bateaux de navigation intrieure Chane dancre sans pi

3、gnon Pignon chane;Version allemande EN 14874:2005Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 15 SeitenDIN EN 14874:2006-02 2 Nationales Vorwort Diese Europische Norm wurde im Technischen Komitee CEN/TC 15 Fahrzeuge der Binnenschifffahrt (Sekretariat: Deuts

4、chland) erarbeitet. Das Spiegelgremium im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., ist hierfr der Gemeinschaftsausschuss BWH/NSMT 07.01 der Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT). Fr die im Abschnitt 2 zitierten Internationalen Normen wird im Folgenden auf die entsprechenden Deutschen Normen

5、 hingewiesen. ISO 2768-1 siehe DIN ISO 2768-1 ISO 8062 siehe DIN ISO 8062 Nationaler Anhang NA (informativ) Literaturhinweise DIN ISO 2768-1, Allgemeintoleranzen Teil 1: Toleranzen fr Lngen- und Winkelmae ohne einzelne Toleranzeintragung DIN ISO 8062, Gussstcke System fr Matoleranzen und Bearbeitung

6、szugaben EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 14874 November 2005 ICS 47.020.50; 47.060 Deutsche Fassung Fahrzeuge der Binnenschifffahrt Steglose Ankerkette Kettenscheibe Inland navigation vessels Studless anchor chain Cable lifter Bateaux de navigation intrieure Chane dancre sans pi

7、gnon Pignon chane Diese Europische Norm wurde vom CEN am 19. Oktober 2005 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben i

8、st. Auf dem letzten Stand befindliche Listendieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer

9、anderen Sprache,die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deut

10、schland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Schweden, derSchweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern

11、. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2005 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalt

12、en.Ref. Nr. EN 14874:2005 DEN 14874:2005 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 Einleitung.4 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen4 3 Begriffe .4 4 Anforderungen, Mae6 4.1 Allgemeines6 4.2 Werkstoff 6 4.3 Zhnezahl .6 4.4 Mae6 5 Prfung 11 6 Bezeichnung 11 7 Kennzeichnung . 11 Anhang A (informativ) Be

13、rechnungsgrundlagen 12 Literaturhinweise . 13 Bilder Bild 1 Kettenscheibe mit 6 Zhnen fr steglose Ankerkette 7 Bild 2 Kettentasche. 8 Bild 3 Kettenscheibe. 8 Bild 4 Kettenscheibe mit Rundstahlkette . 9 Tabellen Tabelle 1 Zhnezahl und Mae 9 EN 14874:2005 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 14874:2005)

14、wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 15 Fahrzeuge der Binnen-schifffahrt erarbeitet, dessen Sekretariat vom DIN gehalten wird. Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis Mai 2006, und etwaig

15、e entgegenstehende nationale Normen mssen bis Mai 2006 zurckgezogen werden. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland,

16、 Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. EN 14874:2005 (D) 4 Einleitung Diese Europische Norm wurde erarbeitet, d

17、a sich steglose Ankerketten bestehend aus Rundstahlketten nach EN 14330 mit einer Teilung von 2,8 d mit dem Zubehr nach EN 14606 in der Binnenschifffahrt bewhrt haben. Die Kettenscheibe ist nur fr den Durchlauf von Rundstahlketten nach EN 14330 vorgesehen, nicht jedoch fr den Durchlauf von Zubehr, i

18、nsbesondere von Kenter-Verbindungsschkeln nach EN 14606. Kettenscheiben fr Ankerstegketten sind nach ISO 21 genormt. 1 Anwendungsbereich Diese Norm gilt fr Kettenscheiben fr Rundstahlketten nach EN 14330 auf Fahrzeugen der Binnenschiffahrt. Sie legt Anforderungen, Mae, Werkstoffe, die Bezeichnung un

19、d Prfung fest. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich all

20、er nderungen). EN 1561:1997, Gieereiwesen Gusseisen mit Lamellengraphit EN 13711, Fahrzeuge der Binnenschifffahrt Winden fr den Schiffsbetrieb Sicherheitsanforderungen EN 14330, Fahrzeuge der Binnenschifffahrt Steglose Ankerkette Rundstahlkette EN 14606:2004, Fahrzeuge der Binnenschifffahrt Steglose

21、 Ankerkette Zubehr ISO 2768-1, General tolerances Part 1: Tolerances for linear and angular dimensions without individual tolerance indications ISO 8062, Castings System of dimensional tolerances and machining allowances 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach EN 14606:

22、2004 und die folgenden Begriffe. 3.1 Kettenscheibe Taschenrad Kettennuss Kettenrad Scheibe mit Zhnen und Kettentaschen am Umfang zum kraft- und formschlssigen Transport einer Rundstahlkette, bei der das waagerecht liegende Kettenglied in die Kettentasche eintaucht EN 14874:2005 (D) 5 3.2 Nenngre d p

23、 Nennma des Durchmessers d und Nennma der Teilung p der Rundstahlkette nach EN 14330 3.3 Zhnezahl Daumenzahl z Anzahl der Zhne einer Kettenscheibe 3.4 Kettentasche Aussparung am Umfang der Kettenscheibe zur Aufnahme der waagerecht liegenden Kettenglieder 3.4.1 Auflagedurchmesser d4 Durchmesser, der

24、am Boden der Kettentasche gemessen wird 3.4.2 Rillenbreite b Aussparung radial an der Kettenscheibe zur Aufnahme der senkrecht stehenden Kettenglieder 3.4.3 Kettenscheibenbreite c uere Breite der Kettenscheibe 3.4.4 Kettentaschenlnge w Lnge der Kettentasche 3.4.5 Kettentaschenradien horizontaler Rad

25、ius (r1) und vertikaler Radius (r2) der Kettentasche 3.5 Rillengrunddurchmesser d3 Durchmesser, der am Rillenboden der Kettenscheibe gemessen wird 3.6 Teilkreisdurchmesser D0 theoretischer Durchmesser der Kettenscheibe EN 14874:2005 (D) 6 4 Anforderungen, Mae 4.1 Allgemeines Die Kettenscheibe muss s

26、o ausgefhrt sein, dass die Rundstahlkette nicht berspringt und zwischen den Zhnen nicht oder nur wenig gleitet. Sicheres Hieven oder Fieren des Ankers erfordert mindestens einen Umschlingungswinkel von 110 und mehr als zwei Zhne im Eingriff entsprechend EN 13711. ANMERKUNG 1 Der theoretische Teilkre

27、isdurchmesser D0ist wichtig bei der Auslegung des Ankerwinden- bzw. Anker-spillantriebes. ANMERKUNG 2 Um ein sicheres Ablaufen der Rundstahlkette von der Kettenscheibe in den Kettenkasten sicherzu-stellen, kann eine entsprechende Vorrichtung, z. B. Kettenwerfer oder hochgezogenes Klsenrohr, vorgeseh

28、en werden. 4.2 Werkstoff Gusseisen mit Lamellengraphit, Kurzzeichen EN-GJL 200 nach EN 1561. 4.3 Zhnezahl Die Kettenscheibe muss mindestens fnf Zhne haben. 4.4 Mae Die Kettenscheiben und die Zahnformen brauchen der bildlichen Darstellung nicht zu entsprechen; nur die angegebenen Mae sind einzuhalten

29、. Rechengrundlagen zur Bestimmung der Mae siehe Anhang A. Allgemeintoleranzen fr den Guss mssen ISO 8062-CT 12 entsprechen. Allgemeintoleranzen fr die mechanische Bearbeitung mssen ISO 2768m nach ISO 2768-1 entsprechen. Mae siehe Tabelle 1. EN 14874:2005 (D) 7 Bild 1 Kettenscheibe mit 6 Zhnen fr ste

30、glose Ankerkette Die Kettentaschenlnge w wird parallel zum Kettentaschenboden im Abstand von r2 gemessen. Der Kreisbogen mit r1beschreibt die Enden der Kettentasche siehe Bild 2. EN 14874:2005 (D) 8 Bild 2 Kettentasche Bild 3 Kettenscheibe EN 14874:2005 (D) 9 Bild 4 Kettenscheibe mit Rundstahlkette

31、Tabelle 1 Zhnezahl und Mae Nenn-gre Zhne-zahl Teilkreis-durchmesser Rillengrund-durchmesserRillen-breite Auflage-durch-messerAuen-durch-messer uere Breite Kettentasche d p amm z D0 mm d3 mm b mmd4mm d1mm c mmw mm r1mm r2mm max. 20+min. 10+6 109 61 92 134 7 126 79 110 151 8 144 96 129 169 10 28 9 162

32、 114 13 147 187 56 51 20 5 9 208 146 189 240 10 231 169 212 263 11 253 192 236 286 13 36 12 276 214 17 259 309 71 66 26 6,5 8 231 155 207 271 9 260 184 236 300 10 288 212 266 328 16 45 11 317 241 21 295 357 86 82 32 8 7 225 140 197 270 8 257 171 230 302 9 289 203 262 334 18 50 10 320 235 23 295 365

33、95 92 36 9 EN 14874:2005 (D) 10 Tabelle 1 (fortgesetzt) Nenn-gre Zhne-zahl Teilkreis-durchmesser Rillengrund-durchmesserRillen-breite Auflage-durch-messerAuen-durch-messeruere Breite Kettentasche d p amm z D0 mm d3 mm b mmd4mm d1mm c mmw mm r1mm r2mm max. 20+min. 10+6 217 122 184 267 7 252 157 221 3

34、02 8 288 193 258 338 20 56 9 323 228 26 294 373 104 102 40 10 6 248 139 210 306 7 289 179 252 346 8 329 220 294 386 23 64 9 369 260 30 363 427 117 117 46 12 5 238 114 190 303 6 283 160 239 348 7 329 206 288 394 26 73 8 375 252 34 336 440 129 133 52 13 5 254 121 203 324 6 303 170 256 373 7 352 219 30

35、7 422 28 78 8 401 268 36 359 471 137 143 56 14 5 274 131 219 349 6 326 184 275 401 7 379 236 331 454 30 84 8 432 289 39 386 507 144 153 60 15 5 300 143 239 382 6 357 200 302 440 33 92 7 415 258 43 363 497 154 168 66 17 5 329 158 263 419 6 392 221 331 482 36 101 7 455 284 47 398 545 164 184 72 18 5 3

36、55 170 284 453 6 423 238 357 521 39 109 7 491 306 51 430 589 173 199 78 20 5 384 185 308 489 6 458 258 387 563 42 118 7 532 333 55 465 637 181 214 84 21 aNenngre (3.2) d p nach EN 14330. Gleichungen siehe Anhang A. EN 14874:2005 (D) 11 5 Prfung Die Prfung des Werkstoffes muss nach EN 1561 erfolgen.

37、6 Bezeichnung Bezeichnung einer Kettenscheibe nach EN 14874 fr eine Rundstahlkette nach EN 14330 der Nenngre (d p) 13 mm 36 mm mit neun Zhnen: Kettenscheibe EN 14874 13 36 9 7 Kennzeichnung Jedes Kettenrad ist an einer Stelle, die einem geringen Verschlei unterliegt, zu kennzeichnen mit der Normnumm

38、er EN 14874, der Nenngre der Rundstahlkette (d p), dem Herstellerzeichen, der Registrierungsnummer und dem Herstellungsjahr. EN 14874:2005 (D) 12 Anhang A (informativ) Berechnungsgrundlagen A.1 Allgemeines Die Werte der Tabelle 1 sind auf volle Millimeter gerundet. A.2 Teilkreisdurchmesser Do, in Mi

39、llimeter zdzpD90cos+ 90sin= 22oA.3 Rillengrunddurchmesser d3, in Millimeter d3= D0 4,75 d A.4 Auflagedurchmesser d4, in Millimeter += 190tan90tan4zdzpd A.5 Rillenbreite b, in Millimeter b = 1,3 d A.6 Auendurchmesser d1, in Millimeter d1 = D0+ 2,5 d A.7 uere Breite c, in Millimeter c = (150 d) 0,04 d

40、 A.8 Kettentasche A.8.1 Taschenlnge w, in Millimeter w = 5,1 d A.8.2 Horizontaler Radius r1, in Millimeter r1= 2,0 d A.8.3 Vertikaler Radius r2, in Millimeter r2= 0,5 d EN 14874:2005 (D) 13 Literaturhinweise 1 ISO 21, Shipbuilding Inland navigation Cable-lifters for stud link anchor chains (Schiffbau Binnenschifffahrt Hiev-Zahnrder (Kettennsse) fr Anker-Stegketten) 2 EN 1559-2, Gieereiwesen Technische Lieferbedingungen Teil 2: Zustzliche Anforderungen an Stahlgussstcke

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