1、Mai 2013 Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF) im DINPreisgruppe 99DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 93.100!$uQ“1968246www.din.deDEs wird empfoh
2、len, auf der betroffenen Normeinen Hinweis auf diese Berichtigung zumachen.DIN EN 15746-1 Berichtigung 1Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 2 SeitenBahnanwendungen Oberbau Zwei-Wege-Maschinen und zugehrige Ausstattung Teil 1: Technische Anforderung
3、en an das Fahren und den Arbeitseinsatz;Deutsche Fassung EN 15746-1:2010+A1:2011, Berichtigung zu DIN EN 15746-1:2011-12 Railway applications Track Roadrail machines and associated equipment Part 1: Technical requirements for running and working; German version EN 157461:2010+A1:2011, Corrigendum to
4、 DIN EN 157461:201112 Applications ferroviaires Voie Machines railroute et quipements associs Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation et le travail; Version allemande EN 157461:2010+A1:2011, Corrigendum DIN EN 157461:201112 DIN EN 15746-1 Ber 1:2013-05 2 In DIN EN 15746-1:2011-12 sind
5、 folgende Korrekturen vorzunehmen: Abschnitt 2 In Abschnitt 2 sind folgende normative Verweisungen zu aktualisieren: Aktualisierung des Titels: EN 15437, Bahnanwendungen Zustandsberwachung von Radsatzlagern Schnittstellen und Gestaltungsanforderungen“ EN 15528, Bahnanwendungen Streckenklassen zur Be
6、werkstelligung der Schnittstelle zwischen Lastgrenzen der Fahrzeuge und Infrastruktur“ Der Norm-Entwurf prEN 14033-1:2008 ist zu ersetzen durch: EN 14033-1:2011, Bahnanwendungen Oberbau Schienengebundene Bau- und Instandhaltungs-maschinen Teil 1: Technische Anforderungen an das Fahren“ Abschnitt 5 I
7、n den Abschnitten 5.1, 5.2.1, 5.9.2.1, 5.9.2.2, 5.9.2.3, 5.10.1.1, 5.10.4.1 ist prEN 14033-1:2008“ zu ersetzen durch EN 14033-1:2011“. In Abschnitt 5.6.1 ist der Verweis auf 5.5.3“ zu ndern in 5.6.3“. In dem Titel des Abschnittes 5.6.3 ist die Geschwindigkeitsangabe von v kleiner 60 km/h“ in v klein
8、er gleich 60 km/h“ zu ndern. In Abschnitt 5.10.4.2, Tabelle 4, Spalte 2, Zeile 6 ist zu ergnzen Maximum 33“. Anhang A In Tabelle A.2, Spalte 2, Zeile 5 ist zu ergnzen Streckengleis in m“. Anhang C In Tabelle C.1, Spalte 1, Zeile 9 zu Abschnitt 5.2 ist der Verweis auf 5.2.3.2.4“ zu ndern in 5.2.3.2.2.4“.
