1、Dezember 2006DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 13DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin, gestattet.ICS 49.030.50!,kh“9726929www.din.deDDIN EN
2、 2546Luft- und Raumfahrt Sicherungen, radialverzahnt aus korrosionsbestndigem Stahl,passiviert fr Bediengestnge von Flugsteuerungen Mae;Deutsche und Englische Fassung EN 2546:2006Aerospace series Washers, lock with radial serrations in corrosion resisting steel passivated for flight controlrods Dime
3、nsions;German and English version EN 2546:2006Srie arospatiale Freins stries radiales en acier rsistant la corrosion passivs pour bielles decommandes de vol Dimensions;Version allemande et anglaise EN 2546:2006Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN EN 2546:1988-11
4、www.beuth.deGesamtumfang 17 SeitenDIN EN 2546:2006-12 2 Nationales Vorwort Die Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten.
5、 Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA Assoziierte Organisation (ASB) des CEN. Die vorliegende Norm EN 2546:2006 wurde von AECMA-STAN, Fachbereich Mechanik, unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Entsprechend Beschluss 57/9 des Tech
6、nischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fas
7、sung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt. nderungen Gegenber DIN EN 2546:1988-11 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) die Normativen Verweisungen wurden aktualisiert und weitere hinzugefgt; b) Verweisung auf EN 2540 in 3.3 wurde aufgenommen; c) in Tabelle 1 wurde bei Durchmesser-Ken
8、nzahl 14 bei b1 und b2 der Wert 3,0 in 2,9 gendert; d) der Abschnitt 6 Qualifizierung nach EN 9133 wurde neu aufgenommen. Frhere Ausgaben DIN EN 2546: 1988-11 EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 2546 Mai 2006 ICS 49.030.50 Ersatz fr EN 2546:1988 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt
9、Sicherungen, radialverzahnt aus korrosionsbestndigem Stahl, passiviert fr Bediengestnge von Flugsteuerungen Mae Aerospace series Washers, lock with radial serrations in corrosion resisting steel passivated for flight control rods Dimensions Srie arospatiale Freins stries radiales en acier rsistant l
10、a corrosion passivs pour bielles de commandes de vol Dimensions Diese Europische Norm wurde vom CEN am 26. Oktober 2005 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europischen Norm ohne jede nderu
11、ng der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listendieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch,
12、 Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache,die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationale
13、n Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland,Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien,Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen
14、Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern.EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2006 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind
15、weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.Ref. Nr. EN 2546:2006 DEN 2546:2006 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen4 3 Anforderungen.4 4 Bezeichnung.6 5 Kennzeichnung 7 6 Qualittssicherung 7 EN 2546:2006 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 2546:2006
16、) wurde vom Verband der Europischen Luft- und Raumfahrtindustrie Standardisierung (AECMA-STAN) erarbeitet. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder de
17、r AECMA erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis November 2006, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis November 2006 zurckgezogen
18、werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Dieses Dokument ersetzt EN 2546:1988. Entsprechend der CEN/CENELEC-Gesch
19、ftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portug
20、al, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. EN 2546:2006 (D) 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt die Eigenschaften von radialen verzahnten Sicherungsscheiben aus korrosionsbestndigem Stahl fest, die vor allem fr das
21、 Bediengestnge von Flugsteuerungen bestimmt sind. Diese Sicherungsscheiben dienen dazu, den Stangenkopf gegenber dem Stangenkrper zu arretieren und gleichzeitig eine genaue Lageeinstellung zu ermglichen. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokument
22、s erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). EN 2516, Luft- und Raumfahrt Passivieren von korrosionsbestndigen Sthlen und Dekontaminierung vo
23、n Nickellegierungen EN 2538, Luft- und Raumfahrt Stahl FE-PM3801 (X5CrNiCu17-4), lufterschmolzen, lsungsgeglht und ausgelagert Bleche und Bnder, a 6 mm, Rm 1 310 MPa1)EN 2540, Luft- und Raumfahrt Stahl FE-PM3902 (X7CrNiAl17-7) lufterschmolzen, lsungsgeglht und ausgelagert Bleche und Bnder, a 6 mm, 1
24、 240 MPa Rm 1 450 MPa1)EN 9133, Luft- und Raumfahrt Qualittsmanagementsysteme Qualifikationsverfahren fr genormte Teile der Luft- und Raumfahrt 3 Anforderungen 3.1 Mae Masse Die Ausfhrung muss den Bildern 1, 2 und 3 entsprechen. Die Mae und die Massen mssen den Werten in der Tabelle 1 und 2 entsprec
25、hen. 3.2 Oberflchenrauheit Ra= 3,2 m. 3.3 Werkstoff Stahl nach EN 2540 oder EN 2538 (inaktiv bei neuem Design). 3.4 Oberflchenbehandlung Passivieren nach EN 2516. 1) Verffentlicht als AECMA-Vornorm zum Zeitpunkt der Herausgabe dieser Norm. EN 2546:2006 (D) 5 Mae in Millimeter Mae in MillimeteraN abs
26、tandsgleiche Zhne bR 0,5 bis 0,8 cR 0,3 bis 0,5 dKennzeichnungsfeld aN abstandsgleiche Zhne bR 0,5 bis 0,8 cR 0,3 bis 0,4 dKennzeichnungsfeld Bild 1 Stangenkrperseitiges Teil Kennbuchstabe A Bild 2 Stangenkopfseitiges Teil Kennbuchstabe B Bild 3 Gesamtdicke der Sicherung EN 2546:2006 (D) 6 Tabelle 1
27、 Mae in Millimeter d1d2d3a1a2a3a4(a5) b1 b2 l1 l2 l3 r1 r2 Durch-messer-Kennzahl 0,1 5,00+ 0,25 0,15 15,025,0+ 0,15 0,15 0,15 0,15 0,25 0,25 015,0 0,15 0,1508 8,2 12,7 0,58 1,1 1,8 0,5 1,3 1,3 8,4 4,0 6,8 0,70 10 10,2 1,0 8,3 12 12,2 19,0 1,6 1,2 2,0 2,0 2,0 12,0 6,5 10,5 14 14,2 22,0 0,80 1,4 0,6 2
28、,9 2,9 13,0 8,8 12,5 2,4 2,00 16 16,3 25,4 1,8 0,86 1,5 1,6 2,3 0,7 3,0 3,0 14,7 10,0 14,0 2,7 1,45 Tabelle 2 a1+ a4 mm Masse der vollstndigen Sicherung g Durchmesser- Kennzahl N Zahl der Zhne min. max. 0,3 08 42 8721 8821 2,38 1,8 10 6,0 12 50 8742 8842 2,80 4,5 14 3,10 5,8 16 56 8920 90 3,16 9,6 4
29、 Bezeichnung BEISPIEL Benennungsblock Identifizierungsblock SICHERUNGSSCHEIBE EN2546 A 08 Nummer dieser Norm Kennbuchstabe der Sicherungsscheibe (siehe Tabelle 3) Durchmesser-Kennzahl (siehe Tabelle 1) ANMERKUNG Wenn erforderlich, muss das Kennzeichen I9005 zwischen den Benennungsblock und den Ident
30、ifizierungsblock eingefgt werden. EN 2546:2006 (D) 7 Tabelle 3 Sicherungsscheibe Kenn- buchstabe Stangenkrperseitiges Teil, nach Bild 1 A Stangenkopfseitiges Teil, nach Bild 2 B Vollstndige Sicherung, siehe Bild 3 C 5 Kennzeichnung Zustzlich zu dem Herstellerkennzeichen muss jede Sicherungsscheibe u
31、nd seine Verpackung mit dem Identifizierungsblock, wie er in Abschnitt 4 dieser Norm festgelegt ist, gekennzeichnet werden. Die Lage der Kennzeichnung und das Kennzeichnungsverfahren bleiben der Wahl des Herstellers berlassen. Die Kennzeichnung muss dauerhaft sein und darf die Eigenschaften der Sich
32、erungsscheibe nicht beeintrch-tigen. 6 Qualittssicherung Nach EN 9133. EN 2546:2006 (D) 8 Leerseite EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EUROPISCHE NORM EN 2546 May 2006 ICS 49.030.50 Supersedes EN 2546:1988 English Version Aerospace series - Washers, lock with radial serrations in corrosion resisting
33、steel passivated for flight control rods - Dimensions Srie arospatiale - Freins stries radiales en acier rsistant la corrosion passivs pour bielles de commandes de vol - Dimensions Luft- und Raumfahrt - Sicherungen, radialverzahnt aus korrosionsbestndigem Stahl, passiviert fr Bediengestnge von Flugs
34、teuerungen - Mae This European Standard was approved by CEN on 26 October 2005. CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bi
35、bliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the Central Secretariat or to any CEN member. This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility
36、 of a CEN member into its own language and notified to the Central Secretariat has the same status as the official versions. CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy
37、, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom. EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG Management Centre: rue de Stassart, 36 B-105
38、0 Brussels 2006 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CEN national Members. Ref. No. EN 2546:2006: EEN 2546:2006 (E) 2 Contents Page Foreword3 1 Scope 4 2 Normative references 4 3 Required characteristics.4 4 Designation 6 5 Marking .7 6 Qualification .7
39、EN 2546:2006 (E) 3 Foreword This European Standard (EN 2546:2006) has been prepared by the European Association of Aerospace Manufacturers - Standardization (AECMA-STAN). After enquiries and votes carried out in accordance with the rules of this Association, this Standard has received the approval o
40、f the National Associations and the Official Services of the member countries of AECMA, prior to its presentation to CEN. This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identical text or by endorsement, at the latest by November 2006, and conflic
41、ting national standards shall be withdrawn at the latest by November 2006. Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. CEN and/or CENELEC shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. This Europe
42、an Standard supersedes EN 2546:1988. According to the CEN/CENELEC Internal Regulations, the national standards organizations of the following countries are bound to implement this European Standard: Austria, Belgium, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary
43、, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and the United Kingdom. EN 2546:2006 (E) 4 1 Scope This standard specifies the characteristics of lock washers in corrosion resisting steel,
44、 with radial serrations primarily intended for flight control rods. These lock washers are intended to immobilise the rod end in relation to the rod body, whilst allowing a precise positional adjustment. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application
45、of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. EN 2516, Aerospace series Passivation of corrosion resisting steels and decontamination of nickel base alloys. EN 2538, Ae
46、rospace series Steel FE-PM3801 (X5CrNiCu17-4) Air melted Solution treated and precipitation treated Sheet and strip a 6 mm Rm 1 310 MPa. 1)EN 2540, Aerospace series Steel FE-PM3902 (X7CrNiAl17-7) Air Melted Solution treated and precipitation hardened Sheet and strip a 6 mm 1 240 MPa Rm 1 450 MPa. 1)
47、EN 9133, Aerospace series Quality management systems Qualification procedure for aerospace standard parts. 3 Required characteristics 3.1 Dimensions Mass Configuration shall correspond with Figures 1, 2 and 3. The dimensions and masses shall conform with values quoted in Tables 1 and 2. 3.2 Surface
48、roughness Ra= 3,2 m. 3.3 Material Steel according to EN 2540 or EN 2538 (inactive for new design). 3.4 Surface treatment Passivation according to EN 2516. 1) Published as AECMA Prestandard at the date of publication of this standard. EN 2546:2006 (E) 5 Dimensions in millimetres Dimensions in millimetres a N equidistant serrations b R 0,5 to 0,8 c R 0,3 to 0,5 d Identification mark aN equidistant serrations bR 0,5 to 0,8 cR 0,3 to 0,4 dIdentification mark Figure 1 Element for rod body side Code A Figure 2 Element for rod end side Code B Figure 3 Thickness of lock washe