1、April 2010DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 8DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin, gestattet.ICS 49.080!$G“1569436www.din.deDDIN EN 4024Luf
2、t- und Raumfahrt Rohrverschraubung 830 aus Titanlegierung Winkelverschraubungen 45 mit Anschweiende mit Mutter mitSchubdraht;Deutsche und Englische Fassung EN 4024:2009Aerospace series Pipe coupling 830 in titanium alloy Elbows 45 welded end with thrust wire nut;German and English version EN 4024:20
3、09Srie arospatiale Systme de raccordement 830 en alliage de titane Raccords couds 45 souder, avec crou jonc;Version allemande et anglaise EN 4024:2009Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN EN 4024:2002-08www.beuth.deGesamtumfang 17 SeitenDIN EN 4024:2010-04 2 Nati
4、onales Vorwort Der Verband der Europischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie Normung (ASD-STAN) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wu
5、rde ASD Assoziierte Organisation (ASB) des CEN. Die vorliegende Norm EN 4024:2009 wurde von ASD-STAN, Fachbereich Mechanik, unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Das zustndige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 131-03-02 AA Fluidi
6、sche Systeme und Komponenten“ im DIN Normenausschuss Luft- und Raumfahrt. Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweispra
7、chig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt. Fr die im Inhalt zitierten Internationalen Normen wird im Folgenden auf die entsprechenden Deutschen Normen hingewiesen: ISO 5855-3 sie
8、he DIN ISO 5855-3 In Abschnitt 2 der Englischen Fassung ist der Titel von EN 3311 nicht korrekt angegeben. Der korrekte Titel lautet: Aerospace series Titanium alloy TI-P64001 (Ti-6AI-4V) Annealed Bar for machining D 110 mm“ nderungen Gegenber DIN EN 4024:2002-08 wurden folgende nderungen vorgenomme
9、n: a) Oberflchenendbearbeitung der Innenflche aufgenommen; b) Qualittssicherung nach EN 9133 aufgenommen. Frhere Ausgaben DIN EN 4024: 2002-08 Nationaler Anhang NA (informativ) Literaturhinweise DIN ISO 5855-3, Luft- und Raumfahrt MJ-Gewinde Teil 3: Grenzmae fr Verschraubungen in fluidischen Systeme
10、n EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 4024 Juli 2009 ICS 49.080 Ersatz fr EN 4024:2001 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Rohrverschraubung 830 aus Titanlegierung Winkelverschraubungen 45 mit Anschweiende mit Mutter mit Schubdraht Aerospace series Pipe coupling 830 in titanium all
11、oy Elbows 45 welded end with thrust wire nut Srie arospatiale Systme de raccordement 830 en alliage de titane Raccords couds 45 souder, avec crou jonc Diese Europische Norm wurde vom CEN am 12. Mrz 2009 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der
12、die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum des CEN oder bei jedem CEN-Mitglied
13、 auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden
14、 ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterr
15、eich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: Avenue Marnix 17,
16、 B-1000 Brssel 2009 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.Ref. Nr. EN 4024:2009 DEN 4024:2009 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen4 3 Anforderungen.5 3.1 Au
17、sfhrung Mae Masse .5 3.2 Oberflchenrauheit5 3.3 Werkstoffe 5 3.4 Oberflchenbehandlung .5 4 Bezeichnung.8 5 Kennzeichnung 8 6 Technische Lieferbedingung8 7 Qualittssicherung 8 DIN EN 4024:2010-04 EN 4024:2009 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 4024:2009) wurde vom Verband der Europischen Luft-, Raumfa
18、hrt- und Verteidigungsindustrie Normung (ASD-STAN) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der ASD erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde.
19、 Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis Januar 2010, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis Januar 2010 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass
20、 einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Diese Norm ersetzt EN 4024:2001. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folg
21、enden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slow
22、enien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. DIN EN 4024:2010-04 EN 4024:2009 (D) 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt die Eigenschaften von Winkelverschraubungen 45 mit Anschweiende mit Mutter mit Schubdraht, fr Rohrverschraubungen 830, aus Titanlegierung, zur V
23、erwendung in der Luft- und Raumfahrt fest. Nenndruck: bis 28 000 kPa. Temperaturbereich: 55 C bis 135 C. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten
24、 Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). EN 2424, Luft- und Raumfahrt Kennzeichnung von Luft- und Raumfahrt-Erzeugnissen EN 2491, Luft- und Raumfahrt Trockenschmierstoffe auf Molybdndisulfid-Basis Beschichtungs-verfahren EN 2656, Luft-
25、und Raumfahrt Rohrverschraubung Anschweizapfen Konstruktionsblatt EN 3264, Luft- und Raumfahrt Rohrverschraubung 830 aus Titanlegierung Mutter mit Schubdraht EN 3273, Luft- und Raumfahrt Rohrverschraubung 830 Dichtlippe fr Winkel-, T- und Kreuzver-schraubungen Konstruktionsblatt EN 3275, Luft- und R
26、aumfahrt Rohrverschraubung 830 bis 28 000 kPa Dichtlippe Metrische Reihe Technische Lieferbedingungen EN 3311, Luft- und Raumfahrt Titanlegierung TI-P6400 (Ti-6AI-4V) Geglht Stangen zum Zerspanen D 110 mm1)EN 3312, Luft- und Raumfahrt Titanlegierung TI-P64001 Grade 2, geglht Schmiedestcke De 150 mm1
27、)EN 3314, Luft- und Raumfahrt Titanlegierung TI-P64001, lsungsgeglht und ausgelagert Stangen zum Zerspanen D 75 mm1)EN 3315, Luft- und Raumfahrt Titanlegierung TI-P64001, lsungsgeglht und ausgelagert Schmiede-stcke De 75 mm1)EN 4032, Luft- und Raumfahrt Rohrverschraubung 830 aus Titanlegierung Schub
28、drhte EN 9133, Luft- und Raumfahrt Qualittsmanagementsystem Qualifikationsverfahren fr genormte Teile der Luft- und Raumfahrt ISO 5855-3, Aerospace MJ threads Part 3: Limit dimensions for fittings for fluid systems 1) Verffentlicht als ASD-Vornorm zum Zeitpunkt der Herausgabe dieser Norm. DIN EN 402
29、4:2010-04 EN 4024:2009 (D) 5 3 Anforderungen 3.1 Ausfhrung Mae Masse Nach Bild 1 und Tabelle 1. Die Werte gelten vor dem Auftragen des Trockenschmierstoffes. Nicht festgelegte Mae sind nach Wahl des Herstellers, soweit die Qualifikations- und Annahmebedingungen nach EN 3275, Typ II, erfllt sind. 3.2
30、 Oberflchenrauheit Nach Bild 1, wenn in den Bauunterlagen nichts anderes festgelegt ist. 3.3 Werkstoffe Nach EN 3311 oder EN 3314, EN 3312 oder EN 3315. 3.4 Oberflchenbehandlung Anschweiende ohne Oberflchenbehandlung, min. 10 mm (Auen- und Bohrungsdurchmesser). Schmieren: nach EN 2491, auf der Konta
31、ktflche zwischen Schubdraht und Verschraubung. Vor Auftragen des Schmierstoffes muss die Oberflche mit nichtmetallischem Strahlmittel abrasiv gestrahlt werden. Schichtdicke 0,005 mm bis 0,013 mm. 3.5 Oberflchenendbearbeitung der Innenflche Das Entgratungsverfahren muss einen Eckradius R von 0,3 mm b
32、is 1,0 mm und eine Oberflchenrauheit von 0,8 m ergeben. Entgraten von Hand ist nicht zulssig. DIN EN 4024:2010-04 EN 4024:2009 (D) 6 Mae in Millimeter Legende 1 Mutter nach EN 3264 2 Schubdraht nach EN 4032 aKennzeichnungsfelddNach EN 2656bSchlsselweite s2eSchlsselweite s1cNach EN 3273fVollstndig ei
33、ngesetztBild 1 DIN EN 4024:2010-04 EN 4024:2009 (D) 7 Tabelle 1 Mae in Millimeter Kennzahla,bGewindecedl1dl2l3dl4l5er s1s2Masse g/Stck 4H5H 0,2 0,2 0,3 020,010,h13 h13 max. 0504 10,0 0505 MJ10 1 0,9 19 24,8 19 14 6,6 14 8 10,1 0605 MJ12 1,25 1,0 21 27,7 21 15 7,5 16 9 13,8 0805 16,7 0806 MJ14 1,5 1,
34、4 24 32,6 24 16 9,4 18 11 16,8 1005 21,1 1008 MJ16 1,5 1,8 25 33,5 25 16 9,3 1,0 21 13 21,7 1205 28,7 1206 29,0 1209 MJ18 1,5 2,2 27 36,2 27 17 10,5 22 15 29,7 1405 33,8 1408 34,8 1410 MJ20 1,5 2,4 28 37,1 28 19 10,4 24 16 35,4 1605 46,2 1606 46,6 1610 48,2 1612 MJ22 1,5 2,8 30 38,9 30 19 10,2 27 18
35、 48,9 1805 61,2 1807 62,1 1810 63,4 1813 MJ24 1,5 3,2 32 41,1 32 19 10,9 1,2 30 21 64,6 2006 72,3 2007 72,8 2012 75,3 2015 MJ27 1,5 4,7 35 44,1 35 20 10,9 32 24 76,7 2208 92,4 2212 94,7 2216 MJ30 1,5 4,3 37 46,1 37 21 10,8 36 27 96,0 2508 124,0 2509 124,7 2514 128,3 2518 MJ33 1,5 4,6 40 49,1 40 23 1
36、0,8 41 30 131,1 2808 148,9 2810 150,6 2816 155,7 2820 MJ36 1,5 5,3 43 52,1 43 24 10,8 46 34 158,9 3210 178,0 3212 MJ39 1,5 5,0 45 53,9 45 25 10,6 1,5 50 36 180,1 aEntspricht dem Nenn-Auendurchmesser des Rohres und der Rohrwanddicke. bZuordnung der Kennzahl zu den Druckklassen nach EN 2656. cNach ISO
37、 5855-3. dMa der Bohrtiefe = l1+ e oder l3+ e. eGilt nur, wenn der Durchmesser d2nach EN 3273 kleiner ist als der tatschliche Schmiededurchmesser. Unterschiede zwischen diesen Durchmessern sind zulssig. DIN EN 4024:2010-04 EN 4024:2009 (D) 8 4 Bezeichnung BEISPIEL Benennungsblock WINKELVERSCHRAUBUNG
38、 45 Identifizierungsblock EN4024-0806 Nummer dieser Norm Kennzahl (siehe Tabelle 1) ANMERKUNG Falls notwendig, muss das Kennzeichen I9005 zwischen dem Benennungsblock und dem Identi-fizierungsblock eingefgt werden. 5 Kennzeichnung Nach EN 2424, Klasse A und Bild 1. 6 Technische Lieferbedingung Nach
39、EN 3275, Typ II. 7 Qualittssicherung Siehe EN 9133. DIN EN 4024:2010-04 EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EUROPISCHE NORM EN 4024 July 2009 ICS 49.080 Supersedes EN 4024:2001 English Version Aerospace series - Pipe coupling 830 in titanium alloy - Elbows 45 welded end with thrust wire nut Srie arosp
40、atiale - Systme de raccordement 830 en alliage de titane - Raccords couds 45 souder, avec crou jonc Luft- und Raumfahrt - Rohrverschraubung 830 aus Titanlegierung - Winkelverschraubungen 45 mit Anschweiende mit Mutter mit Schubdraht This European Standard was approved by CEN on 12 March 2009. CEN me
41、mbers are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on applica
42、tion to the CEN Management Centre or to any CEN member. This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN Management Centre has
43、 the same status as the official versions. CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Por
44、tugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom. EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG Management Centre: Avenue Marnix 17, B-1000 Brussels 2009 CEN All rights of exploitation in any form and by any mean
45、s reserved worldwide for CEN national Members. Ref. No. EN 4024:2009: EEN 4024:2009 (E) 2 Contents Page Foreword3 1 Scope 4 2 Normative references 4 3 Required characteristics.5 3.1 Configuration Dimensions Mass.5 3.2 Surface roughness 5 3.3 Materials .5 3.4 Surface treatment 5 3.5 Internal surface
46、finishing 7 4 Designation 7 5 Marking .7 6 Technical specification .7 7 Quality assurance7 DIN EN 4024:2010-04 EN 4024:2009 (E) 3 Foreword This document (EN 4024:2009) has been prepared by the Aerospace and Defence Industries Association of Europe - Standardization (ASD-STAN). After enquiries and vo
47、tes carried out in accordance with the rules of this Association, this Standard has received the approval of the National Associations and the Official Services of the member countries of ASD, prior to its presentation to CEN. This European Standard shall be given the status of a national standard,
48、either by publication of an identical text or by endorsement, at the latest by January 2010, and conflicting national standards shall be withdrawn at the latest by January 2010. Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. CEN and/or CENELEC shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. This document supersedes EN 4024:2001. According to the CEN/CENELEC Internal Regulations, the national standards organizations of the foll
