1、Test MethodMaterials GME 60156Compression Properties of MetalCenterTubesandContactSurfacesof Metal Parts with Bolt ThroughHolesStauchverhalten von Metall-Hlsen und Kontaktflchen vonMetall-Teilen mit Schrauben-DurchgangslchernNote: This specification may be applied only forcurrent projects incl. Glob
2、al Epsilon (37#). Itis Superceded for all future projects and replacedby GMW14676.Hinweis: Diese Spezifikation darf nurnoch fr laufende Projekte einschlielichGlobal Epsilon (37#) angewendet werdenund ist fr alle zuknftigen Projekte ungltig undersetzt durch GMW14676.1 Scope 1 ZweckThis test method sh
3、all be used to determine the com-pression properties of metal center tubes and contactsurfaces of metal parts with bolt through holes for ini-tial sample approval and quality assurance.Diese statische Prfung dient der Ermittlung desStauchverhaltens von Metallhlsen und Kontaktfl-chen von Metall-Teile
4、n mit Schrauben-Durchgangs-lchern zur Erstbemusterung und Qualittsberwa-chung.1.1 Definition. 1.1 Definition.1.1.1 The compression properties of metal centertubes and contact surfaces of metal parts with boltthrough holes as determined by this test methodshall be defined as the permanent length chan
5、ge ofa part mentioned above, when subjected to an axialpressure applied at a fixed velocity.1.1.1 Das Stauchverhalten von Metallhlsen undKontaktflchen von Metall-Teilen mit Schrau-ben-Durchgangslchern ist definiert als die bleibendeLngennderung o. g. Bauteile bezogen auf dasAusgangsma in Abhnigkeit
6、einer einwirkendenaxialen Druckbeanspruchung bei einer festgelegtenBeanspruchungsgeschwindigkeit.1.1.2 The compression properties can be expressedby a force-displacement hysteresis curve.1.1.2 Das Stauchverhalten kann durch eineKraft-Weg-nderungskurve (Weghysterese) aus-gedrckt werden.Note: Nothing
7、in this specification supersedes appli-cable laws and regulations.Hinweis: Die Vorschrift darf keine anzuwendendenGesetze und Regelungen auer Kraft setzt.Note: In the event of a conflict between the GermanandtheEnglishlanguage,the Germanlanguageshalltake precedence.Hinweis: Im Falle von Unstimmigkei
8、ten zwischendem deutschen und dem englischen Text ist derdeutsche Text ausschlaggebend.2 References 2 ReferenzenNote: Only the latest approved standards are appli-cable unless otherwise specified.Hinweis: Wenn nicht anders angegeben, ist jeweilsdie neueste Fassung gltig. Copyright 2007 General Motor
9、s Corporation All Rights ReservedPublication Department: GME Specification CenterJune 2007 Page 1 of 7PRD045 - VPRE ST 1 10/03GME 60156 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS2.1 External Standards/Specifications. 2.1 Externe Normen/Vorschriften.DIN 51220EN 10002-4EN 20898-2ISO 898-6ISO 7500-1 ISO 7500-1,Be
10、iblatt 12.2 GM Group Standards/Specifications. 2.2 GM Gruppe Normen/Vorschriften.GME 060072.3 Additional References. None. 2.3 Zustzliche Referenzen. Keine.3 Test Equipment 3 Prfausrstung3.1 Universal testing machine capable of stressingcenter tubes to a force at a constant velocity of 10 mm/min. Ma
11、ximum test forces according torequirements specified by drawing, SSTS, CTS, etc.3.1 Werkstoffprfmaschine, die so ausgerstet seinmuss, dass die Prflinge mit einer gleichfrmigenBelastungsgeschwindigkeit von 10 mm/min bela-stet werden knnen. Die maximalen Prfkrfte derMaschine richten sich nach den Ford
12、erungen fr daszu prfende Bauteil (Zeichnung, SSTS, CTS, usw.)The testing machine shall comply with DIN 51220,EN10002-4 andISO7500-1 andISO7500-1Sheet1.Geeignet ist eine Prfmaschine nach DIN 51220,EN 10002-4, ISO 7500-1 und ISO 7500-1, Beiblatt 1.The testing machine shall alsocomply with the follow-i
13、ng requirements:Die Prfmaschine muss auerdem folgende Forde-rungen erfllen:Total accuracy of the force measuring equipment 1 % of the measured value.Genauigkeit der Kraftmessung: 1 % des gemes-senen Wertes.Displacement measuring equipment: 0.01 mm. Genauigkeit zur Messung der Lngennderung: 0.01 mm.T
14、he measuring instruments shall function with alow moment of inertia.Die Messgerte arbeiten trgheitsarm.3.2 Coordinate recorder (x-y recorder) which recordsthe force-displacement characteristics of the part.The reading accuracy of the compiled diagram shallbe 0.01 mm/min for displacement (1 cm 0.1 mm
15、).The gradient of the curve shall be in a range of(20.45) .3.2 Messwerterfassungssystem, das die Kraft-Weg-nderungscharakteristik des Bauteiles aufzeichnet.Die Ablesegenauigkeit auf dem erstellten Diagrammsoll bei der Wegangabe 0.01 mm/min betragen(1 cm 0.1 mm). Der Steigungswinkel der Kurvemuss in
16、einem Bereich von (20.45) liegen.3.3 A test jig, consisting of two plane, parallel toolsteel plates, between which the center tubes shall beloaded. To avoid measuring errors the device shallbe completely rigid.3.3 Zwei planparallele Hartmetallplatten, zwischendenen die Prflinge beansprucht werden. Z
17、ur Ver-meidung von Messfehlern ist die Prfvorrichtungstarr auszufhren.Hardness of the metal plates: 1200 HV30 min. Hrte der Hartmetallplatten: 1200 HV30 min.4 Test Material 4 Prfwerkstoff4.1 The test samples shall be tested as specified bystandards, drawing, SSTS, CTS, etc.4.1 Geprft werden die Baut
18、eile entsprechend denAngaben in der Zeichung, SSTS, CTS, usw. Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 2 of 7 June 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME 601564.2 At least 3 test samples shall be tested for initialsample approval and at least 1 test
19、sample duringquality monitoring.4.2 Es sind mindestens 3 Bauteile bei Erstbemuste-rung und zur laufenden Qualittsberwachung min-destens 1 Probekrper zu prfen.5 Test Method 5 Prfverfahren5.1 Summary of Test Method. Not applicable. 5.1 Zusammenfassung des Prfverfahrens. Nichtanwendbar.5.2 Test Sample
20、Preparation. Not applicable. 5.2 Vorbereitung des Prfteils. Nicht anwendbar.5.3 Test Procedure. 5.3 Prfung.5.3.1 The parts shall be tested according to theappropriate drawing, SSTS, CTS, etc.5.3.1 Die Bauteile werden, wie in den entsprechen-den Zeichnungen, SSTS, CTS, etc. angegeben,geprft.5.3.2 The
21、 test shall be performed at (+23 5) C. 5.3.2 Die Prfung wird bei (+23 5) C durchgefhrt.5.3.3 The part shall be installed so that the followingconditions are met.5.3.3 Das Bauteil wird so eingebaut, dass folgendeBedingungen erfllt werden:5.3.3.1 The direction of the force shall run axially. 5.3.3.1 D
22、ie Beanspruchung verluft axial.5.3.3.2 During loading, there shall be no misalign-ment which may result in measuring errors.5.3.3.2 Beim Einbau des Fertigteiles ist ein Verkan-ten und damit sich ergebende Fehlmessungen unzu-lssig.5.3.4 Using the strain rate specified in paragraph 3.1,the part shall
23、be subjected to the maximum force Fa(refer to Table 1 and Table 2). This force shall thenbe reduced to give 50 % of the maximum force Fm.5.3.4 Mit der geforderten Grenzbeanspruchung Fa(siehe Tabelle 1 und Tabelle 2) wird das Bauteilunter Bercksichtigung der in Abschnitt 3.1 aufge-fhrten Belastungsge
24、schwindigkeit beansprucht.Danach wird die Kraft um 50 % auf Fm reduziert.Stress for steel center tubes corresponds to the testforce for nut thread according toDie Beanspruchung fr Stahlhlsen entspricht derPrfkraft des Muttergewindes nachEN 20898-2 for coarse thread EN 20898-2 fr RegelgewindeISO 898-
25、6 for fine thread ISO 898-6 fr Feingewinde Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedJune 2007 Page 3 of 7PRD045 - VPRE ST U 10/03GME 60156 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDSTable 1: Maximum Force Fa for Coarse Thread(values rounded)Tabelle 1: Grenzbeanspruchung Fa fr Regel-gewinde (
26、Werte wurden gerundet)Fastening Screw for Bolted Joints of Steel Center Tubes /Zugehrige Befestigungschraube fr die Stahlhlsen-VerschraubungProperty Class /Festigkeitsklasse (FK)8.8 10.9 12.9PropertyClassforNutType1/Festigkeitsklasse (FK) fr Muttertyp 1Thread Dimension /Gewinde-Dimension8 10 12M8 32
27、 kN 38 kN 42 kNM 10 51 kN 60 kN 66 kNM 12 74 kN 89 kN 99 kNTable 2: Maximum Force Fa for Fine Thread (val-ues rounded)Tabelle 2: Grenzbeanspruchung Fa fr Fein-gewinde (Werte wurden gerundet)Fastening Screw for Bolted Joints of Steel Center Tubes /Zugehrige Befestigungschraube fr die Stahlhlsen-Versc
28、hraubungProperty Class /Festigkeitsklasse (FK)8.8 10.9 12.9PropertyClassforNutType1/Festigkeitsklasse (FK) fr Muttertyp 1Thread Dimension /Gewinde-Dimension8 10 12M8x1 37 kN 43 kN 47 kNM 10 x 1.25 58 kN 67 kN 73 kNM 12 x 1.5 84 kN 98 kN 106 kN5.3.5 The permanent compression shall be takenfrom the re
29、sulting force-displacement curve.5.3.5 Der bleibende Setzbetrag wird aus der Kraft-Weg-nderungskurve bestimmt.6 Evaluation and Rating 6 Beurteilung und Bewertung6.1 The compression properties of the parts shall bedetermined from the force-displacement curve.6.1 Das Stauchverhalten der Bauteile wird
30、aus derKraft-Weg-nderungskurve bestimmt.6.2 The force-displacement curve (see Figure 1). 6.2 Aussage der Kraft-Weg-nderungskurve (sieheAbbildung 1). Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 4 of 7 June 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME 60156Figu
31、re 1: Force-displacement Curve Abbildung 1: Kraft-Weg-nderungskurveFa Maximum force Fa GrenzbeanspruchungFm Fms permanent compression at Fm s bleibender Setzbetrag bei FmThegraph showsaforce-displacement curve of apartloadedtothespecifiedmaximumstress(Fa). Theper-manentcompressionamountsisthechange
32、inlengthof the part measured at 50 % of the maximum forceafter loading and unloading.DerKurvenzugzeigtdenVerlaufderKraft-Weg-nde-rungskurve eines Bauteiles, das mit einer festgeleg-ten Grenzbeanspruchung(Fa) belastetwird. Bei einerweiteren Kraft (Fm), die 50 % der Grenzbeanspru-chung betrgt, wird de
33、r bleibende Setzbetrag s abge-lesen.The permissible permanent compression shall be Der zulssige Setzbetrag betrgt0.15 mm max. for a clamping length of 30 mm 0.15 mm max. bei einer Klemmlnge 30 mm0.5 % max. of shrink length for a clamping lengthof 30 mm0.5 %max. derStauchlngebeieinerKlemmlnge 30 mm6.
34、3 Test Stress of Steel Tubes. See Table 1 andTable 2.6.3 Ertragbare Beanspruchung fr Stahlhlsen.Siehe Tabelle 1 und Tabelle 2.7 Report 7 BerichtWith reference to this test method the results shall berepresented in a test report.Die Ergebnisse sind in einem Prfbericht unter Hin-weis auf dieses Prfver
35、fahren zusammenzustellen.8 Safety 8 SicherheitshinweisThis method may involve hazardous materials, oper-ations andequipment. Thismethod does not proposeto adress all the safety problems associated with itsuse. It is the responsibility of user of this method toestablish appropriate safety and health
36、practices anddetermine the applicability of regulatory limitationsprior to use.Dieses Prfverfahren enthlt mglicherweise gefhr-liche Materialien, Operationen oder Ausrstung. Die-ses Prfverfahrenist nicht dazu bestimmt, auf Sicher-heitsprobleme mitdiesen hinzuweisen. Es ist die Ver-antwortlichkeit der
37、 Anwender dieses Prfverfahrens,angemessene Sicherheits- und Gesundheitsvorkeh-rungen zu treffen und die Anwendbarkeit der gesetz-lichen Grenzen vor dem Gebrauch zu bestimmen. Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedJune 2007 Page 5 of 7PRD045 - VPRE ST U 10/03GME 60156 GM EUROPE
38、 ENGINEERING STANDARDS9 Coding System 9 Angabe in DokumentenThis Test Method shall be called up in other docu-ments, drawings, VTS, CTS etc. as follows:Dieses Prfverfahren ist in anderen Dokumenten,Zeichnungen, VTS, CTS etc. wie folgt anzugeben:9.1 For Steel Parts (Example). 9.1 Fr Stahlteile (Beisp
39、iel).“Compression Properties toGME60156-ScrewM10,Property Class 10.9,ClampingLength71mm”/“Stauchverhalten nach GME 60156 -SchraubeM10,Festigkeitsklasse10.9,Klemmlnge71mm”Compression Properties = Designation Stauchverhalten = BezeichnungGME 60156 = Test Method GME 60156 = PrfverfahrenScrew M10. = Tes
40、t screw Schraube M10. = Prfschraube9.2 For Aluminum Parts. Coding according toGME 06007.9.2 Fr Aluminiumteile. Angaben nachGME 06007.10 Release and Revisions 10 Freigabe und nderungen10.1 Release. This Test Method was first approvedand released in OCT 1977.10.1 Freigabe. Diese Vorschrift wurde erstm
41、aliggenehmigt und freigegeben im OCT 1977. Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 6 of 7 June 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME 6015610.2 Revisions. 10.2 nderungen.Rev. Date /DatumDescription (Org.) /Beschreibung (Org.)2 NOV 2002 was issue 1,
42、date of issue 10/77 / Completely reworked with new layout and structure/ content extended to metal center tubes and contact surfaces of metal parts with boltthrough holes (ITDC GME Specification Center) /war Ausgabe 1, Ausgabedatum 10/77 / Komplett berarbeitet mit neuem Layout undneuer Struktur / In
43、halt auf Metall-Hlsen und Kontaktflchen von Metall-Teilen mitSchrauben-Durchgangslchern erweitert (ITEZ GME Spezifikationszentrum)3 FEB 2003 was issue 2, date of issue 11/02 / editorial changes in paragraph 9.1 (ITDC GMESpecification Center) /war Ausgabe 2, Ausgabedatum 11/02 / redaktionelle nderung
44、en in Abschnitt 9.1(ITEZ GME Spezifikationszentrum)4 MAR 2004 was issue 2, date of issue 02/03 / Table 1 and 2 added / Paragraph 5.3.4 (former5.2.4) reworked (ITDC PG&TL Central Laboratories) /war Ausgabe 2, Ausgabedatum 02/03 / Tabelle 1 und 2 zugefgt / Abschnitt 5.3.4(vorher 5.2.4) berarbeitet (IT
45、EZ PG&TL Zentrallabor)5 DEC 2004 was issue 3, date of issue 03/04 / Paragraph 9.1 reworked (ITDC PG&TL CentralLaboratories) /war Ausgabe 3, Ausgabedatum 03/04 / Abschnitt 9.1 berarbeitet (ITEZ PG&TL Zen-trallabor)6 JUN 2007 set to Superseded (GME Engineering) /Status auf “Superseded” gesetzt (GME Engineering) Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedJune 2007 Page 7 of 7PRD045 - VPRE ST U 10/03
