1、 LBSP GMI TP1 11/95 INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARDS Test Procedure Materials GMI 60283 Part 8 Procedures of Test for Cellular and Related Materials Part 8: Determination of Compression Load Deflection (40 % compression) Prfverfahren fr Schaumstoffe und andere Werkstoffe der Karosserieausstattung
2、 Teil 8: Bestimmung der Stauchhrte bei 40 %iger Zusammendrckung May 2010 Page 1 of 11 Note: This standard may be applied only for current projects incl. Global Epsilon 0 (37#). It is Superceded for all future projects and replaced by ISO 3386. Hinweis: Diese Spezifikation darf nur noch fr laufende P
3、rojekte einschlielich Global Epsilon 0 (37#) angewendet werden und ist fr alle zuknftigen Projekte ungltig und ersetzt durch ISO 3386. GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD GMI 60283 Part 8 May 2010 Page 2 of 11 LBSP GMI 2 11/95 Revisions Date Paragraph Replacement for GME 60283, Part 8 nderungen Da
4、tum Abschnitt Ersatz fr GME 60283, Teil 8 08.96 GMIO release 08.96 GMIO Freigabe 05.10 Superseded status 05.10 Status auf Superseded gesetzt GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD GMI 60283 Part 8 May 2010 Page 3 of 11 LBSP GMI 2 11/95 1 Introduction 1 Einleitung 1.1 Purpose 1.1 Zweck 1.1.1 This test
5、 procedure shall be used to determine the deflection characteristics of cellular and related materials under load. 1.1.1 Die Ermittlung der Stauchhrte von Schaumstoffen dient dazu, das Druckspannungs-Verformungs-Ver-halten darzustellen. 1.1.2 The test procedure is basically different from that used
6、for determining hardness number to GMI 60283, Part 7. Results obtained from the two test procedures cannot therefore be compared or converted. 1.1.2 Die bei der Stauchhrte ermittelten Kenndaten un-terscheiden sich wesentlich von denen der Hrte-zahl nach GMI 60283, Teil 7 und sind auch nicht nach ein
7、er Umrechnung vergleichbar. 1.2 Foreword N.a. 1.2 Vorwort N.a. 1.3 Applicability For parts made of above mentioned materials. 1.3 Anwendbarkeit Fr alle Teile aus o.g. Werkstoffen. 1.4 Definitions Compression load deflection Compression load deflection (40 % compression) as determined by this test pr
8、ocedure is defined as the force per unit area required to deform a test piece by 40 % of its initial thickness. 1.4 Definitionen Stauchhrte Die Stauchhrte ist die zu einer festgelegten Ver-formung (40 %) unter den Bedingungen dieses Prfverfahrens beim Belastungsvorgang ermittelte Druckspannung. Die
9、Druckspannung ist der Quoti-ent aus der bei der jeweiligen Verformung ermittel-ten Kraft und dem Anfangsquerschnitt. 1.5 References 1.5 Referenzen 1.5.1 Order of Precedence In the event of a conflict between the text of the test procedure and the documents cited herein, the text of the test procedur
10、e takes precedence. Nothing in the test procedure, however, supersedes applicable laws and regulations unless a specific exemption has been obtained. Remark: In the event of a conflict between the English and the domestic language, the English language shall take precedence. 1.5.1 Rangfolge der Doku
11、mente Im Falle eines Widerspruchs vom Text dieses Prfverfahrens und den Dokumenten, die in dem Prfverfahren enthalten sind, hat der Text des Prfverfahrens Vorrang. Falls keine Ausnahmen vereinbart wurden, darf das Prfverfahren keine anzuwendenden Gesetze und Regelungen auer Kraft setzen. Hinweis: Im
12、 Falle von Unstimmigkeiten zwischen dem englischen und dem landessprachlichen Text, ist der englische Text ausschlaggebend. GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD GMI 60283 Part 8 May 2010 Page 4 of 11 LBSP GMI 2 11/95 1.5.2 Government Documents 1.5.2 Staatliche Dokumente 1.5.2.1 Legal documents N.a.
13、 1.5.2.1 Gesetzliche Dokumente N.a. 1.5.2.2 Standards 1.5.2.2 Normen 1.5.2.2.1 International N.a. 1.5.2.2.1 Internationale N.a. 1.5.2.2.2 Regional Reference is made to the following standard: EN 10002, Part 2; 07.93 Metallic Materials, Tensile Testing; Verification of the Force Measuring System of t
14、he Tensile Testing Machines 1.5.2.2.2 Regionale Folgende Norm kommt zur Anwendung: EN 10002, Teil 2; 07.93 Metallische Werkstoffe; Zugversuch; Prfung der Kraftmeeinrichtungen von Zugprfmaschinen 1.5.2.2.3 National This test procedure is similar to that described in: DIN 53 577; 12.88 Determination o
15、f Compression Stress Value and Compression Stress-Strain Characteristic for flexible Cellular Materials. 1.5.2.2.3 Nationale Dieses Prfverfahren wurde in Anlehnung an fol-gende nationale und regionale Normen erstellt: DIN 53 577; 12.88 Prfung von weich-elastischen Schaumstoffen; Bestimmung der Stauc
16、hhrte und Federkennlinie im Druckversuch. 1.5.3 General Motors Documents 1.5.3 General Motors Dokumente 1.5.3.1 GMIO Reference is made to the following procedures: GMI 60300 Conditioning of Plastic Materials, Textiles, Fibre-boards, Wood etc. GME 60303 Test Procedure for Determining Thickness of Tri
17、m Materials. GMI 60283, part 5 Procedure of Test for Cellular and Related Materials, Determination of Resistance to Humidity Environments GMI 60283, part 6 Procedure of Test for Cellular and Related Materials, Determination of Resistance to Heat Ageing 1.5.3.1 GMIO Folgende Prfverfahren kommen zur A
18、nwendung: GMI 60300 Probenvorbehandlung von Kunststoffen, Textilien, Pappen, Holz o. GME 60303 Bestimmung der Dicke von Werkstoffen der Karos-serieausstattung. GMI 60283, Teil 5 Prfverfahren fr Schaumstoffe und andere Werk-stoffe der Karosserieausstattung, Heidampfalte-rung GMI 60283, Teil 6 Prfverf
19、ahren fr Schaumstoffe und andere Werk-stoffe der Karosserieausstattung, Hitzealterung 1.5.3.2 NAO N.a. 1.5.3.2 NAO N.a. 1.5.4 Industry Documents N.a. 1.5.4 Industrie Dokumente N.a. 1.5.5 Supplier Documents N.a. 1.5.5 Lieferanten Dokumente N.a. 1.5.6 Other Documents N.a. 1.5.6 Andere Dokumente N.a. G
20、M INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD GMI 60283 Part 8 May 2010 Page 5 of 11 LBSP GMI 2 11/95 2 Resources 2 Gerte und Einrichtungen 2.1 Facilities N.a. 2.1 Einrichtung N.a. 2.2 Equipment 2.2 Ausrstung 2.2.1 Test apparatus for conditioning to GMI 60300 - B1. 2.2.1 Prfgerte zur Probenvorbehandlung nach
21、 GMI 60300 - B1. 2.2.2 Measuring device to determine the linear dimen-sions to the nearest 0.1 mm (a suitable device for the thickness measurement is e.g. the test disc to GME 60303 - 2 E or 2 K). During the measurement, the test piece shall not be noticeably deformed. 2.2.2 Megerte, um die linearen
22、 Abmessungen auf 0,1 mm zu messen (geeignet zur Dickenmessung ist z.B. der Prfteller nach GME 60303 - 2 E oder 2 K). Beim Mevorgang ist darauf zu achten, da an dem Probekrper keine sichtbare Verformung verursacht wird. 2.2.3 Testing machine (a tensile testing machine to EN 10002-2 is suitable) adapt
23、ed such that the tensile forces are converted into compression forces by use of a suitable compression cage. The faces of the plane parallel pressure plates of the cage must be larger than the larger faces of the test pieces. The test machine shall be capable of measuring the forces at the specified
24、 compression to within 2 %. It shall preferably be equipped with a force deflection recorder. 2.2.3 Prfmaschine (geeignet ist eine Zugprfmaschine nach EN 10002-2), bei der die Zugkrfte durch ein geeignetes Rahmengehnge in Druckkrfte umge-wandelt werden. Die Flchen der planparallel ge-fhrten Druckpla
25、tten mssen grer sein als die Druckflchen der Proben. Die Prfmaschine mu es gestatten, die bei der vorgeschriebenen Stauchung auftretende Kraft auf 2% genau zu messen. Die Prfmaschine mu mit einem schreibenden Megert (Diagrammschrei-ber) zur Aufzeichnung des Kraft-Weg-Diagramms versehen sein. 2.2.4 S
26、uitable dies, shears etc. for preparation of test pieces. 2.2.4 Geeignete Schneidvorrichtung zur Herstellung der Probekrper. 2.3 Test Vehicle/Test Piece 2.3 Versuchsfahrzeug/Probekrper 2.3.1 Shape and Size of Test Piece 2.3.1. Probeform 2.3.1.1 Test pieces shall be square sided and have a side to th
27、ickness ratio of 2:1. The thickness of the test piece shall preferably be (50 1) mm but not less than (10 1) mm. 2.3.1.1 Der Probekrper mu eine quadratische Grundfl-che aufweisen und ein Verhltnis Seite:Dicke = 2:1 haben. Die Dicke des Probekrpers soll vor-zugsweise (50 1) mm und darf nicht weniger
28、als (10 1) mm betragen. GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD GMI 60283 Part 8 May 2010 Page 6 of 11 LBSP GMI 2 11/95 2.3.1.2 Isuzu only Test pieces shall be (300 x 300 x 40) mm. 2.3.1.2 Gilt nur fr Isuzu Die Probekrper sollen die Abmae (300 x 300 x 40) mm haben. 2.3.1.3 Test pieces less than (10 1)
29、 mm thick may be plied up (without the use of adhesives) to achieve the desired thickness. The number of plies shall be shown in the test report. Not used in Isuzu Motors Ltd. test methods. 2.3.1.3 Es ist zulssig, bereinandergeschichtete, nicht verklebte Probekrper zu verwenden, wenn das zu prfende
30、Erzeugnis weniger als 10 mm Dicke hat. Die Anzahl der Schichten ist im Prfbericht anzu-geben. Wird in den Prfverfahren von Isuzu Motors Ltd. nicht verwendet. 2.3.1.4 The test pieces shall be free from cavities stratifi-cations etc. and shall not include any skin. 2.3.1.4 Die Probekrper drfen keine L
31、unker und Schlieren haben und mssen frei sein von Haut. 2.3.2 Number of Test Pieces At least 3 test pieces shall be tested. If an individual measured result differs by more than 20 % from the arithmetical average (see paragraph 3.4.4) two additional test pieces shall be tested. Not used in Isuzu Mot
32、ors Ltd. test methods. 2.3.2 Probenanzahl Es sind mindestens 3 Probekrper zu prfen. Wei-chen die einzelnen Meergebnisse um mehr als 20 % vom arithmetischen Mittelwert des Prfer-gebnisses ab (siehe Abschnitt 3.4.4), sind 2 weitere Probekrper zu prfen. Wird in den Prfverfahren bei Isuzu Motors Ltd. ni
33、cht verwendet. 2.3.3 Manufacturing of Test Piece Test pieces shall be obtained by cutting, stamping or sawing from the finished component, at those areas specified on the engineering drawing, mate-rial procedures etc. They shall be taken such that the direction of stress during testing is the same a
34、s that experienced in service of the component. 2.3.3 Probenherstellung Die Probekrper sind durch Schneiden, Stanzen oder Sgen aus dem Fertigteil herzustellen. Die Entnahmestelle ist in Zeichnungen, Werkstoffvor-schriften und dergl. vorgeschrieben. Die Bean-spruchungsrichtung bei der Prfung soll gle
35、ich der Beanspruchungsrichtung im Fertigteil sein. 3 Procedure 3 Durchfhrung 3.1 Preparation 3.1 Vorbereitung 3.1.1 Conditioning 3.1.1 Probenvorbehandlung 3.1.1.1 For initial sample approval and arbitration purposes, tests shall not be performed less than 7 days after manufacture and for routine qua
36、lity control not less than 72 h after manufacture. 3.1.1.1 Bei Erstbemusterungen und in Schiedsfllen ist die Prfung nicht frher als 7 Tage, fr die laufende Qualittsberwachung nicht frher als 72 h nach der Herstellung durchzufhren. 3.1.1.2 Isuzu only Tests shall not be performed less than 24 h after
37、manufacture. 3.1.1.2 Gilt nur fr Isuzu Die Prfungen sollen nicht frher als 24 h nach der Herstellung durchgefhrt werden. GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD GMI 60283 Part 8 May 2010 Page 7 of 11 LBSP GMI 2 11/95 3.1.1.3 Immediately prior to test, all test pieces shall be pre dried at +70C 3 K and
38、 conditioned. The pre drying period shall be 16 h for tests conducted after humidity ageing to GMI 60283, part 5 and 3 h for other tests. Following pre drying all test pieces shall be conditioned to GMI 60300 - B1. Not used in Isuzu Motors Ltd. test methods. 3.1.1.3 Unmittelbar vor der Prfung werden
39、 die Probekr-per nach GMI 60300 - B1 vorbehandelt, jedoch vorher Trocknung 3 h bei +70C 3 K. Trocknung der Probekrper nach Heidampfalterung nach GMI 60283, Teil 5, jedoch 16 h bei +70C 3 K. Wird in den Prfverfahren bei Isuzu Motors Ltd. nicht verwendet. 3.1.2 Measurement of Test Piece The thickness
40、of the test piece shall be determined to GME 60303. 3.1.2 Messen des Probekrpers Die Dicke des Probekrpers wird nach GME 60303 bestimmt. 3.1.3 Isuzu only Measurement of Test Piece Place the test piece in the test apparatus and apply a pre-load of 5 N. Measure the thickness of the test piece under th
41、ese conditions. 3.1.3 Gilt nur fr Isuzu Messen des Probekrpers Der Probekrper wird in die Prfvorrichtung eingespannt und mit einer Kraft von 5 N vorbelastet. In diesem Zustand wird die Dicke gemessen. 3.2 Conditions 3.2 Prfbedingungen 3.2.1 The test shall be performed immediately after conditioning
42、and unless otherwise specified, at a temperature of +23C 5 K. 3.2.1 Wenn nicht anders vereinbart, wird die Prfung unmittelbar nach der Probenvorbehandlung bei +23C 5 K durchgefhrt. 3.2.2 Isuzu only The test shall be performed immediately after conditioning and unless otherwise specified, at a temper
43、ature of +20C 2 K and 65 5 %. 3.2.2 Gilt nur fr Isuzu Wenn nicht anders vereinbart, wird die Prfung unmittelbar nach der Probenvorbehandlung bei +20C 2 K und 65 5 % durchgefhrt. 3.2.3 Deviations Deviations from the conditions of this test procedure (e.g. dimensions of test pieces, deformation rate e
44、tc.) shall have been agreed upon. These shall be specified on engineering drawings, material specifications etc. and must be indicated in test certificates, reports etc. 3.2.3 Abweichungen Abweichungen von den Bedingungen dieses Prf-verfahrens (z.B. Abmessungen des Probekrpers, Prfgeschwindigkeit, Z
45、usammendrckung usw.) mssen vereinbart werden. Diese Bedingungen sind in Teilezeichnungen, Werkstoffvorschriften u. dergl. vorgeschrieben bzw. mssen in Prfzeugnis-sen, Berichten u. dergl. angegeben werden. 3.3 Instructions 3.3 Prfanleitung 3.3.1 The test piece shall be placed symmetrically at the cen
46、tre of the lower plate of the compression cage. The test piece shall then be compressed by (70 2.5) % of its initial thickness at a deformation rate of (100 20) mm/min, and completely released at the same rate. 3.3.1 Der Probekrper wird symmetrisch zur Mitte der Druckplatte auf die untere Platte gel
47、egt. Danach wird der Probekrper mit einer Verformungsge-schwindigkeit von (100 20) mm/min um (70 2,5) % der Ausgangsdicke zusammengedrckt und anschlieend mit der gleichen Geschwindigkeit vollstndig entlastet. GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD GMI 60283 Part 8 May 2010 Page 8 of 11 LBSP GMI 2 11/
48、95 3.3.2 Isuzu only The test piece shall be placed symmetrically at the centre of the lower plate of the compression cage. The test piece shall then be compressed by a rate of less than 10 mm/s to a thickness equal to 25 % of the original thickness and hold. 3.3.2 Gilt nur fr Isuzu Der Probekrper wi
49、rd symmetrisch zur Mitte der Druckplatte auf die untere Platte gelegt. Danach wird der Probekrper mit einer Verformungsge-schwindigkeit von maximal 10 mm/s auf eine Dicke von 25 % der Originaldicke zusammengedrckt. 3.3.3 This compression and release shall be repeated three more times recording the force - deflection diagram during the last compression. Not used in Isuzu Motors Ltd. test methods. 3.3.3 Dieser Vorgang wird viermal durchge
